《学校防雨雪冰冻应急演练总结范文(合集8篇)》

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文（通用8篇）

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇1

一、师生重视，演练活动组织到位

这次演练我们拟定了详尽的《学校应急疏散演练方案》，并召开全校教师会，部署演练工作。进一步明确了疏散集合地点、疏散顺序和注意事项，做到各个出口都有老师把守，以防意外事故的发生。要求各位老师按照各自的职责，到达规定的位置，完成各自的任务。特别强调活动本身的安全，以确保这次演练活动顺利进行

二、秩序井然，演练效果良好

今天下午学校演练总指挥通过广播鸣响警报。全体教师及时到位，指导学生有秩序地迅速撤离。仅用1分40秒分钟时间，全校师生全部安全撤离并到达指定位置。

三、存在的问题：

（1）一些同学对紧急疏散演练不够重视，没有充分体现“紧急”二字,动作不够迅速，导至疏散时间较长。

（2）在疏散的过程中，学生的嘈杂声太大，影响指挥。

（3）班主任没有及时清点人数，面对新的环境还有点束手无策。

（4）个别班级在操场入口处形成部分拥堵现象，到操场后有的班级未能到达指定区域集合，有的围在篮球架和树木下面等不安全的地方，存在聚堆现象。

同学们，老师们，安全是生命攸关的大事，是关系到千家万户平安的大事，所以，我倡议，大家要更加牢固树立“安全无小事”、“安全第一”、“居安思危，防患于未然”的意识，加强演练，使紧急疏散演练的时间控制在2分钟以内。班主任要在本班作演练小结，明确撤离方向，强调纪律及单列撤离的原则，避免引起拥挤阻塞。

这次演练活动是对我校《校园突发安全事应急预案》的一次检验，也提高了我校实际应对和处置突发安全事的能力，更进一步增强了师生的安全意识，真正掌握了在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事的能力，整个演练活动非常成功，达到了预期目标，下一步争取越做越好，真正提高全校师生的避险能力。

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇2

为进一步加强干线公路冬季养护工作，保障道路安全畅通，莱城分局未雪绸缪，采取多项措施全力做好除雪防滑准备工作。

进一步完善除雪防滑保畅预案。结合实际不断完善各类应急处置预案，简化细化处置环节，提高处治效率，确保一旦发生事故，应急响应及时有效。同公安、交警等有关部门加强协作，共同做好公路交通疏导工作，确保道路安全畅通。

进一步加强日常养护工作。加强对现有公路设施的检查和修复，对重点路段、事故多发路段加大监控力度，必要时设立明显警示标志提醒过往车辆。强化桥涵检查工作，对管养桥梁进行不定期的检查，发现问题及时采取有效措施。对路面出现的坑槽等影响行车安全的病害及时采用冷补沥青混合料进行修补。

进一步加强应急物资储备工作。提前补充除雪防滑物资，包括1960立方防滑沙、50吨融雪剂、20吨冬季冷补材料已经全部派发至各基层公路站。各公路站根据各自管辖路段的实际情况，在急弯、陡坡、窄路等危险路段和阴坡易积雪冰冻路段备足防滑材料，确保雨雪冰冻天气情况下，各种应急物资能迅速有效地发挥除雪防滑作用。前期为应对连日雨雪天气对公路安全通行造成的`影响，莱城分局已出动执法车20多台次，抢险人员100余人次，利用防滑沙、融雪剂在各路段积极开展除雪防滑工作，确保车辆通行安全。

进一步加强机械设备维护工作。加强对除雪车、装载机等专用机械设备的检查维修保养和机械操作员的安全技能培训，同时，各单位按照要求加装车辆防滑链，对应急车辆、设备等的运行情况进行检查，全面排查安全隐患，切实保障运转正常和人员安全。

进一步加强应急队伍工作。成立除雪防滑抢险应急队伍，确定人员分工、明确人员职责；加强与气象部门的沟通联系，及时掌握天气情况；另外，莱城分局还加强非恶劣天气各路段的检查和防护，加强冬季道路巡查，认真落实道路、桥梁日常巡查和路政巡查制度；逢雨雪天气，则增加巡查次数，延长巡查时间，尽最大努力减少冬季恶劣天气及突发事件给公路交通带来的负面影响，确保今冬辖区公路安全畅通，为市民出行提供交通便利。

77天来，辽宁全省处于无雨雪状态，沈阳更无明显降雪。城市净化空气盼雪，马上春耕的农民更是盼雪，但降雪给百姓出行带来了麻烦。针对这场全省范围大雾降雪天气，辽宁省交通厅紧急部署，做好了应急措施。省公路局、省高速局、省运输局、省港航局人员全部就位，做好了充分准备。

几天前的短暂升温为20__年我省第一场降雪创造了条件，从今天9:20长深高速公路辽宁境内康平北降小雪开始，拉开了我省这场雨雪的序幕，气温也将随之下降。

记者从辽宁省交通厅高速指挥调度中心大屏幕看，这次雨雪从辽宁北部开始，逐渐朝阳、锦州开始降雪，分别对长深、沈康等多条高速公路通行产生影响，大连地区及海上为多云降雾天气。全省普通公路按照除雪防滑预案做好了充分准备，省公路局立即部署各市做好除雪防滑准备工作。各市公路部门积极做好应对工作，组织应急人员*人，准备机械设备1790台，融雪剂1.3万吨，防滑料29.9万立方米。

降雪发生后，各级公路管理部门高度重视，主要领导亲自上路巡查，靠前部署指挥。广大干部职工全力以赴奔赴除雪防滑第一线，做到了以雪为令，行动迅速，准备充分，措施有力。对于城市出口路、城际间干线通道、高速公路连接线、旅游路线和中小学校车通行的重要路线，采用机械除雪，彻底清除路面积雪；其他路段要求提高除雪防滑标准，尽量清除主行车道、桥面积雪，在岭道、急弯、陡坡等重点路段加大了防滑料和融雪剂的撒布数量，及时清除冰坎、雪棱，为公路行车安全提供保障。目前普通公路无因降雪中断交通的路线。截至18：00，此次降雪共出动人工3604人次，机械226台班，防滑料5446立方米，融雪剂323吨。省公路局要求领导干部值班带班和关键岗位24小时值班制度，密切关注天气变化，畅通信息联络渠道，值班人员对本地区天气情况、公路通阻情况及路上重大事故情况等及时调度，一旦出现险情立即逐级报告，确保信息畅通。辽河特大桥养护、路政、监控人员密切监视、至少半小时上桥巡查一次。如桥面结冰，不能满足安全通行条件，将采取防滑、封桥措施。辽宁高速公路方面最新消息，截至18:00受特殊天气影响封闭的路段有：沈环高速全线；丹阜高速全线；平康高速全线；阜锦高速全线；新鲁高速全线；沈康高速全线；辽宁中部环线高速全线；沈吉高速全线；京哈高速沈阳西站至万家站；沈四高速王家沟站至双庙子站；沈海高速苏家屯站至西柳站；长深高速康平站至三十家子站；丹锡高速旗口站至黑水站；鹤大高速丹东西站；阜营高速高坎站双向、大盘站盘锦方向。省高速公路管理局工程养护处紧急调配人员和物资，时刻准备除雪作业。据省运输管理局16:50统计，受降雪影响，锦州停运114台车，162个班次；阜新全区停运，停运145台车，167个班次；朝阳31条高速客运班线全部停运，停班61个；葫芦岛雨夹雪，未有停运；省快客站停班82个，主要为发往辽西地区；虎跃公司停运22台车，停班22个。预计明天全省道路客运将受到一定程度影响，给百姓出行带来不便，请出行关注媒体信息和各客运站预告。

据大连港信息，受海面降雾影响，截至17：00，大连早8:00发往长山岛、獐子岛、海洋岛的獐岛1号客轮已于16：00返回停靠大连码头。今天大连港早8:30、10:30和大连湾8:00、10:00发往烟台的客轮停航，大连港9:30发往威海客轮全部停航。明天出航情况根据天气情况酌情而定。

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇3

汶川的特大地震，给我们提出学校应成为防止自然灾害的重要宣传基地。学校是人员最集中场所之一，特别是小学生体质还相当柔弱，抵抗力非常有限，一旦发生地震等重大突发性灾害，极易造成重大伤亡。因此，当自然灾害降临时，逃生和自我保护意识就显得尤为重要，“逃生课”应当列为小学生的“必修课”。我国又是一个多地震国家，火灾、洪水等其他重大自然灾害更是频频发生，但由于这些灾害具有不确定性，对个人而言，遭遇的特别少，甚至没有，于是许多人平时都心存侥幸，警惕性比较差。但当灾难突然发生时，人们往往惊慌失措，应对能力十分低下，措施异常失当，以致获救的人少而又少。在今年的中小学生安全教育日当天，为使大家了解防震疏散等应急避险知识，提高全校师生在密集场所紧急避险、自救自护和应变的能力，掌握地震来临时最有效的逃生方法，我校20xx年3月26下午第三节课进行防震应急疏散演练，现总结如下：

一、领导重视，演练活动组织到位。

为了确保演练活动落到实处，我校成立了由校长任组长，行政、各班班主任等为组员的领导小组，并召开领导小组会议和全校教师会，部署演练工作。会上，学校领导要求全体教师首先从思想上要引起重视，增强安全意识，在学生中进行安全意识教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。学校领导还着重强调，对于这样的活动，一定要注意安全，保障措施一定要到位，以确保这次演练活动顺利进行。

二、筹划缜密，演练方案安全可行。

在方案中就演练的时间、路线、内容、对象都作了具体的说明。对这次演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。为了确保演练活动按方案顺利进行，进一步明确疏散集合地点、疏散顺序和注意事项。要求班主任教育学生，听到宣布后，全校师生必须服从指挥，听从命令，立即快速、安全进行疏散，不能再收拾物品；不得拥挤、推搡，抢先下楼，不得重返教室，更不得喧哗、开玩笑；如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起逃离险境；要求各司其职，到达规定的位置，完成各自的任务。

三、井然有序，演练效果呈现良好。

三声连续短哨声下，宣布演习开始，整个疏散工作忙而不乱，险而不惊，紧张有序。各楼层负责教师沉着镇定，各楼梯口、安全出口、转弯处均有教师在指引疏散路线。400名师生集中到教学楼前广场。到达目的地，各班主任及时清点人数。演练指挥小组坐阵统筹，驾驭全局。整个紧急疏散过程自始至终井然有序，全程时间仅用了2分多钟。演练按预案进行，整个演练过程既紧张、激烈，又有条不紊。这次演练活动是对我校《西都学校防震应急预案》的一次检验，不仅再次落实了我校应付突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置实发安全事件的能力，更进一步增强师生的安全意识，增进师生之间的患难真情，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，整个演练活动达到了预期目标。

四、演练中也有不足点：

1、在逃生时，还有部分学生都没有用手护头，这说明自我保护的意识还不够。

2、有极少部分班主任和任课教师认识还不到位，有拖拖拉拉现象。在到达指定地点后，不能立即组织学生进行自我保护。在今后的演练中将克服这些不足点，尽最大努力达到尽善尽美。通过演练，让我们明白：能力与意识是靠实际训练出来的，光靠书本上的讲解，是很难达到预期的效果的，至少在这次的地震演练中，我校的师生都增强了这方面的认识。

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇4

为提高抗冰保畅能力，确保一旦发生冰雪灾害时能有效组织、快速反应、高效运转，最大限度地减少冰雪灾害带来的危害，保障路段的安全畅通。12月15日上午10时，分公司联合市高速交警一大队、养护公司、拯救公司等相关单位和部门组织开展20__年冬-20__年春应对冰雪灾害天气应急预案演练。此次演练检验了《冰雪天气灾害应急预案》的科学性和可操作性，让全体人员更加熟练的掌握了预案的各项程序以开展抗冰保畅工作。

预案演练以桌面模拟推演与实操相结合的方式展开：设定场景为京珠高速云岩路段出现轻微结冰现象，路面气温经测温显示为0摄氏度，达到了启动冰雪天气灾害应急预案的条件。监控中心第一时间将此信息通报至交警值班室。监控中心利用可变情报板发布了冰雪天气信息，提醒司机谨慎驾驶。

面对突如其来的恶劣天气，XX高速路政、交警、养护等相关职能部门人员迅速赶往结冰路段，按照分公司《冰雪天气灾害应急预案》要求，履行各自职责开展实操演练，主要措施如下：

1、封闭主线：路政协助交警在互通和XX高速连接线处封闭，将主线车流全部分流至乐广高速。

2、封闭结冰区域：路政协助交警封闭结冰区域路段，禁止车辆进入结冰路段，采取措施封闭结冰区域，其他非结冰路段继续通行。同时，监控中心根据路政上报的交通信息，及时通知收费站封闭通往结冰区域匝道并更改收费站情报板信息。

3、交警和路政测温：路政联合交警迅速展开测温行动，在至路段，测温工作人员手拿红外线测温仪，对路面进行实时测温，并做好详细记录。在冬季冰冻雨雪天气的特殊时期，分公司在XX段设置了5个人工测温点，每一个测温点每隔X小时向监控中心通报1次路面的实时温度，为掌握路面温度情况提供了真实的数据支持。

4、路政联合养护单位在结冰路面、桥面除冰封闭高速后，综合气象信息，气温回升，基本满足通行条件，路政组织养护单位对仍有结冰的路肩、桥面采取撒布融雪剂、人工除冰等措施。

5、温度回升，路政巡逻车在至路段监测气温已逐渐回升到4摄氏度，路面冰层已全部被铲除，交通恢复正常，演练顺利结束。

此次演练中，各队伍训练有素，人员、设备到位及时，与其他单位配合默契，各项应急措施落实到位、处置得当，冰雪灾害带来的危害得到有效控制。此次演习达到了预期目的，收到了良好的成效。通过此次演练，完善了《冰雪天气灾害应急预案》的不足之处，进一步强化了路、警、养护、监控等各单位部门的联动机制，确保在发生冰雪灾害时各项处置工作能够有序、高效进行，为日后应对冰雪灾害天气积累了实战经验。

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇5

一、领导重视，加强措施防范

演练活动组织到位，为了确保演练活动落到实处，我校成立了由徐大良校长任组长，相关人员为成员的领导小组，并召开领导小组会议，部署演练工作。会上，校领导要求全体师生首先从思想上要引起重视，增强安全意识，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力；要注意安全，保障措施要到位，以确保这次演练活动顺利进行。

二、筹划缜密，演练方案安全可行

在方案中就演练的时间、路线、内容、对象都作了具体的说明。对这次演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。为了确保演练活动按方案顺利进行，进一步明确疏散集合地点、疏散顺序和注意事项。要求全体参演人员必须服从指挥，听从命令，立即快速、安全进行疏散，不能再收拾物品；不得拥挤、推搡，不得喧哗、开玩笑；如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起逃离危险地。要求按照各自的职责，到达规定的位置，完成各自的任务。

三、全员参与，演练效果良好

总指挥通过广播通知演练开始，参演人员先在教室内找到厚书本、书包等护头具保护头部，3分钟后在疏导员的引导下从楼梯有秩序地迅速撤离。到达目的地，马上清点人数，向校长汇报，校长对演练活动进行简要总结。这次活动全校1007人参加，参演人员从办公室撤离到操场只用了2分多钟，演练按预案进行，整个演练过程既紧张、激烈，又有条不紊。这次演练活动是对我校《突发安全事件应急预案》的一次检验，不仅再次落实了我校应付突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置实发安全事件的能力，更进一步增强了师生安全意识，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，整个演练活动达到了预期目标。

四、经验和教训

虽然在这次的防震应急疏散演练中我们积累了一些经验，但是在演练中还存在一定的问题：个别人员重视程度不够，在演练过程中出现嬉笑的情况，不很严肃对待。这是非常不利于防震教育的思想和行为，应该引起我们的重视，并在以后的演练中加以改进。

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇6

我校根据县教育局安全工作会议精神，xx年5月10日在全校开展消防应急演练，此次消防演练以加强全校师生在消防安全上的自我救助能力主，加强生命教育，提高学生消防安全防范意识，此次演练，我们按照预定方案进行了一次“应急消防安全演练”实施方案，活动包括：“模拟火情”；学生逃生（学生在安全负责教师指导下，用湿毛巾捂住口、鼻，手扶着墙下楼）；讲解灭火器知识，点评学生模拟逃生中存在的问题和注意事项；校长总结了次消防演练活动。本校学生积极热情地参加演练，这次仿真演练提高了我校学生的逃生技能和安全意识，增强了学生对消防官兵的'崇敬之情，使学生切实感受到社会对未成年人成长的关心与爱护，进一步明确了“珍爱生命，关爱他人”的教育主题。

一、精心准备

我校针对这次防火演习制作了防火宣传板，让学生们了解火灾的危害和怎样预防和火灾后的逃生。制作了各个楼层的防火疏散图，学生在进入校内的时候可以一目了然，一旦发生火灾应该从哪个防火通道门撤离。

二、我们的严密部署

针对这次防火演习，李付安校长召开全体老师会议，布置了消防工作的具体实施方案。明确每个员工的具体位置和职责要求。反复强调此次消防演习的重要性。并注意安全演练所注意的事项。

三、消防演习

5月10日下午16：00，一声令下，学生们迅速从防火通道口撤离。只见他们一个个表情严肃，用湿毛巾捂住口鼻，迅速而有序的从通道口撤离“火灾”现场。楼内疏散人员按照预先的消防演习方案疏散学生，保证在楼内学生的安全，以免慌乱中出现拥挤或者踩伤学生现象。学生们逃生到操场之后，就会招到相应的队伍排成方队。

本次消防安全疏散演习历时3分钟，可以说是在学校安全小组的认真组织下，是一次必要的、成功的全校师生安全疏散演习。这次演练活动，安排周密，全校师生高度重视，各工作人员各就各位，各司其职，认真负责，确保活动万无一失。通过演习，使大家更加明确，一旦发生火情，每个人应该做什么；如何正确报警；如何正确扑救；如何疏散学生；如何自救和逃生。

演习中，学校教职工态度认真，团结协作，密切配合。通过集中演练，使大家在实战中得到锻练，取得经验，达到重视安全、防火工作。演习结束后王校长以“珍爱生命，远离火灾”为主题对本演习做小结。本次演习取得了圆满成功。

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇7

今年入冬以来，我国多个省份及地区均发生不同程度的雨雪冰冻灾害，为民众的生命财产安全带来重大损失。为检验国家综合性消防救援队伍应对处置雨雪冰冻灾害的能力，12月23日下午，应急管理部消防救援局组织内蒙古、湖南、河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、甘肃、江西、湖北、广东、广西、贵州、重庆等14地消防救援队伍同步开展雨雪冰冻灾害救援拉动演练。

按照应急管理部《消防救援队伍应对雨雪冰冻灾害救援力量编成方案》要求，本次演练采取实兵实装投送与人装编成拉动相结合、属地多力量联动与增援力量同步响应相结合、实地操作与视频传输相结合的方式进行。

高度重视 科学谋划部署

应急管理部应对雨雪冰冻灾害专项工作部署以来，辽宁省消防救援总队党委高度重视、高位谋划、全员发动，目前已完成全省2个总队级、15个支队级、180个站级分队的编成组建任务，开展了一轮次视频拉动演练。

12月23日14：30分，接到消防救援局跨区域增援命令后，辽宁省消防救援总队演练总指挥刘佐祥副总队长第一时间到达指挥中心坐镇指挥，立即启动跨区域作战预案，共集结雨雪冰冻灾害跨区域增援力量200人、车辆50台、救援装备20__余（件）套。

紧贴实战 灵活设计内容

辽宁省消防救援总队按照跨区域增援全要素全流程要求，在完成启动预案、力量集结、编队开赴的基础上，深入研究雨雪冰冻灾害任务救援特点，模拟设置了雨雪次生建筑物倒塌救援、雨雪路面多车辆相撞事故救援和冰域被困人员救援，3个典型救援科目。

1.雨雪次生建筑物倒塌救援

模拟现场灾情是因暴雪导致建筑物倒塌，有人员被困。

沈阳支队救援分队6车30人和4头搜救犬，携行侦检、警戒、破拆、救生、照明等装备到现场开展救援，侦检组立即对现场开展灾情侦察和现场安全评估。

根据安全评估情况设置警戒（划出作业区和器材保障区）、设立安全员进行现场安全管控。现场指挥员制定救援方案，现场共划分A、B、C、D四个救援区域。一是A区域开展搜索定位。救援队伍分别利用人工搜索、犬搜索、仪器搜索的方式进行搜索定位。二是B区域开展顶撑加固。营救组利用木支撑对建筑物进行顶撑加固。三是C区域开展破拆救人作业。营救组利用破拆工具对建筑内的钢结构障碍物进行破拆，开辟救援通道，救助被困人员2名。四是D区域开展障碍物移除。救援队员指挥机械工程（叉车）对障碍物进行移除作业。

2.雨雪路面多车辆相撞事故救援

模拟现场灾情为雨雪天气、道路结冰，四车发生追尾，造成油槽车发生泄漏，同时两辆轿车内有2名人员被困。

沈阳支队交通事故救援分队6车30人，携行侦检、警戒、破拆、堵漏、灭火、救生、洗消等装备共计500余件套到场处置。

现场开展灾情侦察和现场安全评估，根据安全评估情况设置警戒（划出安全区、重危区、轻微区和器材保障区）、设立安全员进行现场安全管控。现场指挥员制定救援方案，同时开展救援行动：一是车辆停靠。由于雨雪冰冻天气，车辆停靠在上风或侧上风方向、车头朝撤离方向，并对车辆利用防滑挡板加固处理。二是侦检检测组对现场实施动态侦检。根据侦检情况适当调整警戒区并提醒前方救援人员调整防护等级。三是事故车辆加固。利用液压顶撑装备、防侧滑挡板、牵引绳等装备对事故车辆进行加固处理。四是稀释降毒。稀释灭火组利用移动水炮和开花水枪对事故区域进行喷雾稀释。五是破拆救人作业。搜救组利用无火花破拆工具对事故车体进行破拆，对被困人员实施救助，共救助被困人员2名。六是堵漏作业。堵漏组携带无火花堵漏工具对泄漏部位实施堵漏。七是洗消组。在安全区设置洗消点，对参战人员进行洗消作业。八是清理现场。清点人员、收卷器材、做好交接、撤离现场。

3.冰域被困人员救援

机动支队出动60人7车2艇856件套装备。

在救援现场首先对现场进行了安全风险评估、设立安全员适时监控，划分安全区、器材保障区、作业区、危险区、洗消区、保障区等六大区域。主要利用充气船、冰面救援滑板、可漂浮担架、冰面切割与移除、冰面探测等救援技术救治落水者5人。

严密组织 确保全程安全

在本次演练过程中，辽宁省消防救援总队全体指战员精神饱满、动作迅速、密切协同，充分体现实战性和专业性，圆满完成了此次演练任务。同时，车辆标志标识、人员着装标识均做到规范统一，职业素养、纪律作风扎实过硬，在央视等主流媒体上充分展现了队伍的良好形象。

此外，本次演练中严格落实安全分析、能力评估、现场警戒、疫情防控等制度规定，全面做好往返行车、现场作业、防寒防疫等安全管理工作，切实将安全工作贯穿演练全程。

此次拉动演练有力地推动了辽宁省消防救援队伍全面做好应对雨雪冰冻灾害各项准备工作，最大限度检验和强化了消防指战员的实战意识、作战素质和人装能力素质，提升了队伍专业化、实战化打赢能力。下一步，辽宁省消防救援总队将以此次拉动演练为契机，始终保持临战状态，着眼雨雪冰冻灾害特点，对标“全灾种、大应急”救援理念，进一步细化行动预案、深化任务研究、强化专业训练、优化编携配装，全时做好遂行冰雪灾害救援任务准备。

学校防雨雪冰冻应急演练总结范文 篇8

为认真贯彻部局、总队切实做好低温雨雪冰冻灾害应急救援准备工作的部署要求，12月31日，曲靖市消防救援支队在三清高速云泉至马鸣段开展低温雨雪冰冻灾害应急救援演练。马龙区应急管理局、马龙区气象局、马龙区人民医院、马龙区环保局、市高速公路交巡警大队、市交通行政执法监督支队、曲靖中建曲昆高速公路投资开发有限公司等单位参加演练。支队全勤指挥部、马龙区消防救援大队、紫云路特勤站、麒麟南宁南路消防站、战勤保障分队共18车71人参加演练。

灾情设定：

20xx年12月31日，马龙辖区因气温骤降至零下7度，出现冰冻、道路结冰现象。10时02分，三清高速云泉至马鸣段，一辆小轿车与一辆运载液化天然气（LNG）的半拖挂式罐车发生追尾事故，造成小轿车翻覆2人被困，罐车罐体轻微受损（未泄漏），罐车尾部阀门箱因小轿车撞击导致管线阀门轻微泄漏。

接到报警后，马龙区消防救援大队立即出动4车21人前往处置，并第一时间向支队指挥中心和区委区政府报告。支队指挥中心接到报告后，立即启动《曲靖市消防救援支队低温雨雪冰冻灾害应急救援预案》，按照《应对雨雪冰冻灾害救援力量编成》体系，调集支队低温雨雪冰冻灾害处置重型专业队前往增援（支队全勤指挥部3车10人、紫云路特勤站6车20人、南宁南路消防站2车10人、战勤保障分队3车10人）。马龙区政府接到消防救援大队报告后，立即启动《马龙区综合应急救援处置预案》，调集市公安、医疗、气象、环保、路政、高速公路交巡警等部门前往现场参与处置。

马龙区消防救援大队作为第一到场力量，迅速对现场进行警戒，划分安全区、轻危区、重危区，及时开展现场侦查，利用水枪、水幕水带、移动水炮对罐车进行稀释、冷却、抑爆，不间断对气体浓度进行检测，查明被困人员情况。市高速公路交巡警大队、市交通行政执法监督支队、中建曲昆高速公路投资开发有限公司相关人员到达现场后，对高速公路车辆进行截流和分流，双向封闭距事故核心区2公里道路。支队吴松副支队长率全勤指挥部到场后，会同马龙区政府成立前方指挥部，划定车辆集结区，成立作战指挥、通信保障、战勤保障、侦查搜救、稀释抑爆、安全管控等6个工作组，明确职责分工，统筹调度指挥。

紫云路特勤站到场后，按照现场指挥部指令，设立洗消区，派出侦查小组对现场进行侦查，在确保现场气体浓度降至安全区间值、且被困人员无生命危险的前提下，组织攻坚组首先对泄漏点进行堵漏。11时21分成功堵漏，11时58分，2名“被困人员”成功营救。

演练期间，支队始终把作战安全管控贯穿救援全程，严格落实禁绝一切火源、防静电、防爆燃、防冻等措施。马龙区人民医院对受伤人员进行了紧急救治、区气象局实时向指挥部提供了气象信息、应急部门根据指挥部要求及时调集了现场处置需要的人员和装备、区环保局对可能造成的环境事故采取了预防措施。

演练结束后，支队灭火救援指挥部对演练进行了总结讲评，分析了存在的问题不足，要求各参演单位要以此次演练为契机，进一步强化应对突发灾害事故的预警会商、应急响应、联勤联训、协同作战，扎实做好应对低温雨雪冰冻灾害应急救援的各项准备。