《在城市建设调研会上的发言稿精选三篇》
在城市建设调研会上的发言稿（精选3篇）
在城市建设调研会上的发言稿 篇1
销售经理岗位职责
岗位职责：
1、 销售团队的建设，管理好销售团队并配合市场销售总监完成公司下达的各项任务;
2、 配合市场销售总监制定年度季度月度工作计划并实施;
3、 帮助协助销售主管制定每月工作计划并监督落实;
4、 做好新员工培训工作使其尽快上岗，并落实新员工每天学习计划与完成情况;
5、 及时了解与掌握员工客户情况，助其成交;
6、 负责带动销售部整体销售业绩，带动销售人员的积极性;
7、 协调好销售部和公司各部门之间的关系，使之更有利于开展工作;
8、 严格遵守公司各项规章制度，处处起到表率作用;
9、 负责部门的日常管理工作及部门员工的管理、指导、培训及评估;
10、依据公司营销目标和市场需求，制定年度、季度、月度销售计划并组织实施;
11、主持销售部门日常工作事务，合理调配人力、物力等资源;
12、负责处理销售人员无权处理或无法解决的重大问题;
13、组织本部门员工配合市场销售总监开拓市场，开展促销和品牌宣传活动;
14、销售业绩的考察评估，寻求部门新的利润增长点 ;
15、对公司销售情况的及时汇总、汇报并提出合理建议;
16、销售人员的招募、选择、培训、考核、调配;
17、制定、参与或协助上层执行相关的政策和制度 ;
18、管理、监督、规范销售部日常7s标准(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约);
19、制定销售部提成方案：包括车辆、分期、保险、精品及二线员工提成方案，并报与总经理审核;
工作内容 ：
1、 销售部早会(告知车源、政策、今天的工作安排)，晚会(总结并简单做好明天安排);
2、 监督销售顾问的接待流程和交车流程;
3、 检查销售顾问的回访情况;
4、 定期与员工做好沟通工作，端正其心态(计划一个月至少两次);
5、 统计并分析销售顾问客户的意向车型，根据需求及时向有关部门提供需要的车源;
6、 对销售顾问进行专业的培训及考核(包括汽车基础知识、接待流程、商务礼仪、六方位绕车、销售技巧等);
7. 营销范围的把握与市场现状调查，搜集竞争者情报，进行科学而有效的营销分析;
8、 销售目标与定额的设订和管理;(包括车辆销售、分期、保险、精品等);
9、 意向客户的统计、分析;
10、不定期进行促销活动的策划;
11、每周、月、季度、年度销售总结及汇报;
12、及时处理销售顾问解决不了的问题(包括公司客户遗留问题);
13、对销售顾问进行合理的排班(接客户、接电话、打扫卫生、用餐及上下班值班等);
14、监督检查销售部的仪容仪表和行为规范;
15、对展厅现有的各种登记本数据进行分析(来店、来电、试乘试驾、车展等);
16、制定相应的激励员工政策;
17、通过与顾客的会面或电话访问，了解销售顾问是否按流程执行工作，且提供的服务是否令顾客完全满意;
在城市建设调研会上的发言稿 篇2
当前，全国上下正在深入学习贯彻党的xx届五中全会精神，全面加强党的执政能力建设，而在党的执政能力建设中，首要的是提高领导发展的能力。从全局的角度看，发展目标是全面实现小康社会，标志是国家的工业化、城市化和现代化。在发展的过程中，城市化是一个大战略。因此，能否有效地领导好城市的发展，是对我们执政能力的现实考验。联系池州实际，检验我们驾驭发展的能力，就是看城市建设管理是否在不断进步。近几年，我们的城市发展很快，变化很大，但还不是一个完全意义上的现代城市，仍处在由农耕社会的组织形态向高度发达的现代文明城市转型阶段，我们的起点和基础与周边城市的差距仍然很大，加快城市发展、提高城市化水平是我们长期的任务。到20xx年建成全面小康社会，我们除了在经济总量、人均收入等主要指标达到全国、全省平均水平之外，城市化水平也要接近或达到全省、全国的水平。基于这个认识，结合平时思考，我讲一些思路性的意见，供大家参考。
?一、对组团城市规划定位的再认识?建市之初，市委、市政府经过反复思考和酝酿，提出把池州打造成一个组团式的山水园林的旅游生态城市。这个思路突破了在小市基础上的简单扩大、填充的局限，着眼于更大的范围整合全市的空间资源，是一个富有开放性、时代性和与时俱进特点的全新的城市规划概念。这就是“一主一副一区”、向心靠拢、组团发展的城市结构。这种组团城市的形态，预示了城市发展的方向，把握了城市发展的趋势，体现了城市发展的规律，实现了对池州这样一个城市特殊发展规律认识上的突破，得到了广泛认可。既然组团城市规划定位适合池州特点，又符合科学发展观要求，我们就要坚定信心，坚持方向，不要轻易地改变，只能在实践中不断地加以丰富和完善。当然，实现这个规划目标需要一个较长的过程，要靠几代人的努力，但现在我们要打牢基础，明晰思路，这是摆在我们面前的一个充满挑战性、富于创造性的课题，也是本着对池州人民长远利益、根本利益负责的态度所应当抓好的事。当前，城市的发展正逐步向生态城市、园林城市方向调整，但怎样沿着这个方向打造组团城市还需要我们在认识上不断提升。组团城市不是我们的独创，全国、世界都有先例，但我们这个组团城市应做出自己的特色。池州是一个历史文化名城，是中国第一个生态经济示范区，文化底蕴丰富，生态环境优良，应加以整合利用，体现到城市建设中去，凸现生态、园林特色，这样，组团之间就能形成一个大的风景区;还有一个非常重要的特点就是池州有九华山，把九华山纳入城市的总体规划中，形成市山联动，以山兴市，以市促山，九华山依托中心城市可以加快发展，同时，我们创建旅游城市也就有了实实在在的内容。目前，发展条件已经具备，两条高速、一条铁路，还有正在筹划的机场项目，为组团城市的打造提供了必要的基础条件，当务之急就是要通过创造性的实践来进一步把握规律，抓住特点，分步实施，向前推进。
?组团城市的概念和定位首先体现在规划上。近年来，随着城市的发展，20xx年编制的总体规划已不能适应新形势和新要求，城市总体规划的修编应摆上议事日程，作为明年规划工作的首要任务来抓。修编工作千万不能抛开组团发展的总体定位，只能按组团城市的要求把规划调整得更加合理、科学，留出更多的空间。修编规划既要依靠专家的先进理念，又要运用我们实践中的丰富经验，做到两者结合、以我为主。要通过总体规划的修编，进一步体现组团城市的定位，最大限度地赢得时间、赢得空间、赢得机遇。主城区规划是总规划的核心部分，是修编的重点，修编时不能仅仅着眼于修修补补，而要按照总的规划目标，着眼于城区空间资源的充分利用。要突破两条河之间空间的局限，以水为轴，跨河发展，对称布局，把平天湖、白洋河故道的西部和南部扩充进来。同时，要着眼于建设滨江港口城市，北到江边、东连开发区外缘，做好池口片的规划，拉开城市框架，改善城市沿江形象。对九华山大道东侧、平天湖以西大约4个平方公里地段的规划也要做适当的调整，定位还是以生态保护为主，保留它的湿地系统，但可以考虑结合九华山大道建设，适当地布建一些公建设施。这一块是城市的生态系统，在开发中保护好，控制好，多栽些树木，这样，与平天湖的旅游景观就形成了自然的过渡。修编工作的另一个重点是站前区规划。车站是城市对外连接的一个重要枢纽，做好这一块的规划意义非常重大，也是城市建设的点睛之笔。铜九铁路池州段设了三个站，按照组团城市的要求，九华山站的独特功能是其他车站难以代替的，不能单纯作为一个地方车站，必须有机地纳入城市总体规划来统筹考虑，尤其要处理好与市区站的关系，控制好站前区范围，包括池州站和九华山站。做好与市区和九华山组团的连接，站前区规划要与主城区、九华山的规划有机结合起来，站前区广场、公用设施的配套以及交通的组织连接都要一并考虑，而且要与景观相协调。总的要求是起点要高、构思要新、手笔要大。修编工作的第三个重点是要处理好组团之间规划的衔接。目前存在的问题主要表现在两个方面，一是组团区域内老百姓乱建房问题，二是沿途乡镇规划建设问题，如马衙、墩上、五溪，仍在按小城镇的思路做规划搞建设。对此，市建委、市交通局和贵池区、青阳县都要高度重视，密切配合，对沿线乡镇规划和建设一定要提出要求，特别是对农民建房，要按照规划，加以控制，严格管理。
?二、对城市发展瓶颈制约的再认识?当前，制约城市发展的最大瓶颈仍然是城市交通。要把解决这一问题放在实施城市规划的首位，作为一号工程来抓。在这个问题上，要转变思维，不能按钱修路，要以路筹钱，否则，城市框架就拉不开。现在看来，有“两条线”对城市的发展至关重要，一条是管网，它是城市的“生命线”，管网不通就会导致城市瘫痪，另一条是路网，它是城市的“经纬线”，路网不畅就会导致城市紊乱。所以，我们要坚持先地下后地上、先修路后建筑的建设思路，城市建设到哪里，道路管网就要先延伸到哪里。当前，城市交通建设的重点是打通外部的循环，主要是解决进入性的问题，确保过境高速、铁路的人流、物流最便捷地进入市区;城市内部交通的重点是解决通畅性的问题，确保城区道路四通八达，连环成网。除此之外，还要考虑水上交通，贯通水路，水陆并进，这也是我们城市的一大特色。为减轻主城区的交通负荷，要尽快地将老的货运港并入新泥洲港，结合池州港的三期改造扩建，把马江公路建成城市的外环路，逐步把过境车辆，尤其是重载车辆疏散分流到城外。开发区的道路规划要与主城区连通，解决好出入口问题，形成最大的综合效益。
?三、对城市设计的再认识?规划是一种思路性的、理念性的、规范性的标准，把规划变成现实，很重要的环节就是城市设计。城市设计有三个方面：一是功能设计。城市的发展就是让居住在这个城市的人们享受人类现代文明的成果，功能设计就是实现这个目标。今后建住宅区，首先审查配套设施是否到位，凡是上规模成片开发的居住小区要根据人口规模必须配套公用设施，凡是高层公建必须要有地下车库，等等。今后，对城市功能要出台一些强制性的规范;二是景观设计。打造城市形象要通过景观设计来实现，重要的街区、节点及单体立面、造型、色彩，还有一些小区、公建设施都要精心打造，特别是大型的建设项目，没有景观设计，不允许提交规划委员会研究;三是人文设计。城市建设要坚持以人为本，体现人文关怀，最大限度地方便群众，为百姓着想，比如城市的公厕、盲道、绿地、广场、公交站点、商业网点建设等等，要有意识地布局好、设计好，让市民能够就近享受。最终目的是通过城市设计，提升城市品位，改善居住环境，增强市民对城市的认同感和归属感，增强城市的凝聚力和吸引力。
?四、对城市绿化的再认识?无论是提高人们的生活水平和质量，还是体现城市的文化和品位，城市绿化都不是附属物，而是一个非常重要的建设内容，是城市基础设施的重要组成部分。要把城市绿化规划作为一项重要规划来编制，真正实现规划的“双线”控制，既要有“红线”又要有“绿线”。尤其是我们建设生态园林城市，必须确立“绿线”控制的概念。要按照大空间、低密度、小广场、多绿地的总体要求，做好“绿线”控制规划，提高城市绿化水平。今后，主城区的旧区改造，凡是达不到密度要求的，不准再建房子，要拆地还绿，拆墙透绿，见缝插绿。根据城市的规划布局，有计划、有步骤地多建小绿地、小广场。这样，星罗棋布的广场、绿地、林带，就共同构筑了一个花园式的、园林式的城市。同时，要提高城市绿化档次，保护好古树木，不能让原有的绿化资源流失，要充分利用好。今后在市区内除了特殊需要，机关单位不得再建围墙，要腾出空间搞绿化，这也要作为一条硬性标准来要求。对有围墙的沿街单位，建委要排一排，列出计划，逐步拆除，做到透绿、建绿，让绿化资源最大程度地共享。
?五、对城市环境的再认识?池州有非常好的自然禀赋，把这些天然资源融入到城市建设，创造更优更美的城市环境，关键要处理好生态自然和人工自然的关系。现在我们正在搞的清溪河的整治、长江水道的整治、平天湖的开发都属于人工自然，但要注重一个问题，只能顺应自然、师法自然、利用自然、再现自然，而不能过多地人为破坏自然。清溪河的景观，人工的东西越少越好，就是创意好、能画龙点睛、锦上添花的也不宜过多，尽量做到简约、自然、古朴。平天湖的开发、沿江池口片区的开发也要遵循这一点。环境整治的重点是治理污水、垃圾、大气、噪声等对环境和生态有破坏的东西，对于自然生成的东西，不要轻易去大拆、大卸、大改，要按照人与自然和谐的要求，科学巧妙地充分利用。
?六、对城市经营理念和机制的再认识?现在人们都讲经营城市，但我们必须搞清楚城市经营和经营城市这两个概念。经营城市有其片面性，经营的最后就出现了卖地卖资源，政府收钱再造广场、高架桥、楼盘的结果，这个路子不能再走下去。城市有很多属性，首先它是一个最大的公共产品，不是为某个人或某阶层所拥有，必须面向全体市民，服务全体市民。但在市场经济条件下，必须按市场的规则来办，按照城市发展的固有规律来办。从经营城市转到城市经营，政府要发挥好职能作用，在实践中不断摸索出一套对公共资源如公交、自来水、燃气等如何实现最佳调控的办法，等等。政府的职能主要是管理，因此也就具有特许经营权，这个权力不能轻易放弃，要善于找到较好的结合点，最大限度地发挥和利用社会的作用和力量，鼓励多元投资，加快建设，降低成本，减轻政府负担。同时，要保证政府在城市管理中的主导地位，对有些政府性资源能年租的尽量不批租，不仅要利用政府掌握的空间资源，还要最大限度地利用政府拥有的时间资源，以确保城市基本功能的稳定安全和城市的持续健康发展。
?七、对城市管理的再认识?任何城市都是三分建七分管，是否高效有效最大限度地发挥城市功能，真功夫在管理上。城市的管理应该是上下结合的。一方面是自上而下的管理，这是政府行为。
一是规划管理。规划管理是源头管理，城市管理要以规划管理为龙头，从源头抓起。城管支队“查违”首先要知道规划的分量、规划的严肃性、权威性和不可侵犯性。现在突出的问题是违章建筑，拆违治乱是我们当前规划管理中的重中之重，要下真功夫、硬功夫。
二是规则管理。要把城市建设涉及到的各方面领域的规章制度梳理一下，形成一个完整严密的管理体系，通过规则，依法行政，依法管理。
三是规范管理。做到执法尺度要统一，信息要公开，规范要透明，同时，要体现人性化的理念，无情执法，有情操作。自上而下的管理过程，体现的是政府管理的权威性、科学性和严肃性。另一方面是自下而上的管理，即社区管理。社区管理是城市管理的基础，目前社区管理很薄弱，管理力量、水平都不够，很多问题暴露出来，问题出在下面，但根子在上面，也说明我们社区管理的体制还没有理顺，机制还没有完全建立，这项工作市区两级要下决心从根本上解决。还有一个城乡结合部的管理问题，区委、区政府要在明年拿出一个在主城区范围内加快村改居、进社区的规划，并尽快付诸实施。八、对当前和明年重点工作的要求?今年在建的工程要加快进度，全力推进。对明年具有全局性、牵动性的建设项目要尽快排出来，进行分类，有资金的马上落实，需要争取资金的要考虑从哪些方面来解决，争取年内向市委、市政府作一汇报。项目确定后要见报公开，让市民了解和参与，增强市民的人民城市人民建的意识。随着城市建设事业的发展，建设系统人才不足的矛盾也日益凸显。要创新人才机制，吸引更多的人才投身城市建设，需要引进的人才一定要引进，特别是专业性人才;在职的干部职工要通过“走出去、请进来”等方式，加强学习和培训，提高自身水平。建委领导班子要加强执政能力建设，抓好队伍建设，努力打造出一支高水平、高素质的城建队伍，以适应城市建设大发展的需要。
在城市建设调研会上的发言稿 篇3
尊敬的各位领导，各位老师：
大家好!
今天，我演讲的题目是《奉献，也是一种幸福》。
我和同事们曾写过一篇题为《幸福》的文章。那么，幸福究竟是什么呢?或许你认为幸福是健康平安，是合家团圆，是工作顺利，是事事如意，可今天我要说，奉献，也是一种幸福。
十八年前，我选择了教师这一职业，就意味着要用一生的奉献去成就这种幸福。
小时候，当我还在仰望“老师”时，他的头顶总是围着一圈光环，“春蚕”、“红烛”、“人类灵魂的工程师”。可是，当我带着一份崇敬走进教师队伍，当我穿过了它的光环走向内核时，才渐渐知道：教师也是平凡的，普通的，就如一颗小小的铺路石，也只是社会中的沧海一粟，在工作了18个年头的今天，我想说：选择了教师就意味着选择了奉献，选择了爱。
“捧着一颗心来，不带半根草去”，的确，面对一个个可爱的孩子，面对一双双纯真的眼睛，听着一声声稚嫩的问好，我已经深深感受到了，什么是幸福。
踏上三尺讲台，不觉已经20xx年，孔南庄、郊山村、石窖垴，复式班、偏远地、单人校。几经辗转，不辞辛劳，因为，我无悔，不论天多大，地多小;因为，我执着，不论身心多累，路有多遥。我始终为人师，树其表，无私奉献，进与退，得与失，从不计较……虽没有惊天动地的壮举，但在平凡的岗位兢兢业业，踏踏实实，换来了学生的进步、同事的认可和我们和谐团队的骄傲。我要用平凡而崇高的师德之光，照亮一片清纯的天地。每一天，我都默默实践着心中不变的誓言——以教师为职业、教育为事业，没有一天虚度;每一天，我的心总是和学生的心贴得那么近，都过得那样地忙碌和充实。特别是领导的信任、器重，学生的尊敬、爱戴，学生家长的寄托和感谢，都令我欣慰无比，不断奋进，促使我在这三尺讲台边，勤奋踏实地工作，无怨无悔地默默奉献。
回到中心校，同事多了，向老教师们学习教学经验，向年轻教师学习新的教学思路，我要为做一个让孩子们喜欢的老师而努力;工作多了，要在做好教育教学工作的同时，完成更多，就在去年开学初，我又接到了学校校报的编辑工作，一份小小的报纸，由收集组稿到图文排版，无一不是我亲自动手去做。一个人的时间是有限的，而工作的质量是无限的。中午，人们在娱乐聊天时，我趴在电脑前输入学生的好习作;晚上，别人休息了，我还在策划校报的内容和排版;周末，常常是牺牲了一周内仅有的两天陪孩子的时间去互联网上搜集本校每位教师博客上的佳作加以选择、整理……虽然累了，脖子僵了，手腕麻木了，眼睛发涩了，但当看到孩子们争着挤着围观校报，当得知孩子们积极踊跃写作投稿时，心中那满满的成就感却也是旁人感受不到的。
艺术节要拍节目，接到的任务是戏曲，即使我酷爱音乐，也感到力不从心，精心挑选小演员，一字一句的现学现教，还不能耽误孩子正常的上课时间，全部要放在课后来进行，到最后为了把伴奏降个调让孩子唱得更省力些，光软件就下载了十几个，还要经过几十次的尝试，现在想想都累，然而，当我看到孩子们在台上咿呀学唱，听到家长们在台下声声喝彩，满眼的开心、满心的欢喜喷薄而出，我沉浸在欢乐的海洋，醉倒在幸福的阳光大路上。
选择了这一职业，就等于选择了奉献，在奉献自己青春的同时，我把女儿的童年也一起奉献了，女儿十几岁了，可真正陪孩子的时间却少得可怜，孩子上幼儿园三年，为人母的我竟没有接送过孩子一次，每年六一，和班里孩子欢闹嬉戏时，却没想过自己女儿的那一份孤单;我有时间为学生打印一份份试卷，却没时间教过女儿读一个单词;我有时间为学生下载儿歌、故事，却没时间过问自己的女儿是快乐还是忧伤……
我愧对自己的女儿，但我无悔，因为我选择了做人民教师，因为我的付出成就了更多孩子的快乐和收获。
托尔斯泰在《把整个心灵献给孩子》一书中说：“如果教师既爱事业又爱学生，那他是个完美的教师。”我不敢说我是个完美的教师，但我愿意为做这样完美的教师而努力，而奋斗，我愿意在无私的奉献，无边的大爱中去寻找我要的幸福。
最后我想用一首诗结束此次演讲：
有一首歌最为动人 那就是师德
有一种人最为美丽 那就是教师
有一道风景最为隽永 那就是师魂
不要说我们一无所有
我们拥有孩子们纯真的世界
我们拥有家长们满满的信任
那么，就让我们在这片蓝天下
用爱与奉献幸福地播撒希望……
谢谢大家!