《认知实习心得精选31篇》
认知实习心得(精选31篇)
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一、实践时间:20xx年4月8日至5月26日
二、实践单位简介
苏宁是中国商业企业的领先者,经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类,线下实体门店1700多家,线上苏宁易购位居国内B2C前三,线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。正品行货、品质服务、便捷购物、舒适体验。苏宁云商集团股份有限公司(SUNING COMMERCE GROUP CO., LTD.)原为苏宁电器股份有限公司(SUNING APPLIANCE CO., LTD.),20xx年2月19日,公告称由于企业经营形态的变化而拟将更名。
苏宁电子经营总部下设八大事业部:分别为网购、移动购物、本地生活、商旅、金融产品、数字应用、云产品和物流。电子经营总部业务类型包括:实体商品经营、生活服务、云服务和金融服务。物流事业部纳入电子商务经营总部,支持小件商品全国快递服务。
围绕市场需求,按照专业化、标准化的原则,苏宁电器形成了旗舰店、社区店、专业店、专门店4大类,18种形态,旗舰店已发展到第七代。开发方式上,苏宁电器采取“租、建、购、并”四位一体、同步开发的模式,保持稳健、快速的发展态势,以店面标准化为基础,通过自建开发、订单委托开发等方式,在全国数十个一、二级市场推进自建旗舰店开发。预计到20xx年,网络规模将突破3000家,销售规模突破3500亿元。
三、实践的主要内容
1、商品入库。材料采购人员办理材料入库手续,由仓库保管员填制材料入库单,一式三联,一联存根仓库做仓库账(不必再单独用一联),一联交采购员,一联交财会做账。入库单至少需经手人采购员和仓库保管员签字。
仓管员的过程中得到提高。这不仅是一次锻炼也是一个再学习的过程。 在工作中我也遇到了很多的苦难,也曾多次受挫,但也就是在这个不断探索不断学习的过程中,成就了我实训期间宝贵的经验与财富,这也是做好的收获。以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。
1、本人认为拣货是工作的首要任务,也是最浪费人力物力的环节,是非常重要的一个环节,如果发生错误,会给后续工作带来很大压力,也会损失客户的利益,造成客户的流失,损失利润。因此在订单商品的拣货过程中,要看好实物、严格按照订单,对准确编码,提高注意力,确保准确性,避免发生漏货错拣的现象。就做到百分百的正确无误;为公司争取最大的利益。
2、在仓管工作中很多东西都是比较陌生的,这和书本上的知识是截然不同的,因此一定要学会熟悉自己不内行的产品,这是锻炼自己实践能力的机会,也是日常工作中最基本的工作任务,同时也是自己适应工作的要求。更是能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。
3,进入到这个公司,就要树立一种集体观念,要用为公司服务的理念去工作,把公司当做是自己的家,融入到这个大家庭,齐心合力经营好这个场所。树立自己的集体观念。
4、日常的工作比较单一,好像没有什么技术含量,会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位,也就是公司对我们的信任,这也是给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作,尽自己的能力,有付出才会有收获。实习已经过去了,但是以后的学习之路还很长;在以后的学习工作中,要有这种坚持不懈,认真学习的态度,创造一个美好的未来。
2、入库商品的出库。同样由仓库保管员填制领料单,由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可,同样一式三联,交财会、领料人和仓库留底并做账。这样,财会和仓库的记账依据是相同的,月末对账才能发现问题并解决问题。
3、入库商品的收货。正常产品收货根据供应商到货通知在货物到达后,收货人员根据司机的随货箱单清点收货。收货人员应与司机共同掐铅封,打开车门检查货品状况,如货物有严重受损状况,需马上通知主管和物流经理等候处理,如货物状况完好,开始卸货工作。卸货时,收货人员必须严格监督货物的装卸状况(小心装卸),确认产品的数量,包装及保质期。卸货人员须监督产品在码放到托盘上时全部向上,不可倒置,每堆码放的数量严格按照产品码放收货人员签收送货箱单,并填写相关所需单据,将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期(保质期或批号)、货物状态等交主管。接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。破损产品须与正常产品分开单独存放,等候处理办法。并存入相关记录。
退货或换残产品收货时各种退货及换残产品入库都须有相应单据,退货产品有良品及不良品的区别,如良品退货,货物必须保持完好状态,否则仓库拒绝收货;不良品收货则必须与相应单据相符,并且有完好的包装。换残产品则须与通知单上的型号、编号相符,否则仓库拒绝收货。收货人员依据单据验收货物后,将不同状态的货物分开单独存放,将退货或换残单据及收货入库单,记录产品名称、数量、状态等交。依据单据记入台账。
4、商品发货。所有的出库必须有公司授权的单据(授权签字,印章)作为发货依据。接到公司出库通知时,仓管进行单据审核(检查单据的正确性,是否有充足的库存),审核完毕后,通知运输部门安排车辆。
仓管严格依据发货单发货,如发现发货单上或货物数量有任何差异,必须及时通知主管,并在发货单上清楚注明问题情况,以便及时解决。仓管依据发货单核对备货数量,依据派车单核对提货车辆,并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。仓管按照派车单顺序将每单货品依次出库,并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后,司机应在出仓单上写明车号、姓名,同时仓管、司机签字。
四、实践的收获和体会
通过这一段时间在苏宁云商销售有限公司的仓管实习,让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛,让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践
认知实习心得 篇2
一个月左右的实习,我最大的感觉就是当老师不容易,但好老师更不容易。老师的职责就是把自己会的东西传授给学生,让学生会,让学生理解,让学生掌握。这不仅要求老师对所讲的知识理解透彻,更重要的是学会怎样与学生沟通,怎样让学生掌握,怎样把自己的意图更尽可能准确的表达出来。一位老师站在讲台上,成为学生关注的焦点,他不仅要顶住各种压力,去把知识传授给学生,去与学生互动,调动学生的积极性,让学生成为学习的主体,自己则是个引导者。做好这些实在需要好好下一番功夫。
我觉得人必须首先敢于去表达自己,不要担心出丑、丢面子,上了讲台以后,下面有那么多双眼睛盯着你,期待着你的表演,所以一定不能胆怯,要镇定从容,大胆地去说去讲,自信地去说去奖。即使自己并不确定某些知识点正确与否,带了讲台之后也不能表现出来。在课堂上要有这种思想:我是老师,我是权威,我是老大,我说的是对的。决不能犹犹豫豫,粘粘糊糊。讲话要做到一点——敢于表达自己。
让我体会很深的首先是对教育这份事业的热爱。在学习中常说:兴趣是最好的老师,那么对教学的热爱是使你全身心投入教学的动力,不管是备课,还是讲课。备课中,具有了动力,才能全方位的考虑过程、内容,考虑学生的反应。
我最为惭愧的是老校长听我的课后对我的评课,让我恍然大悟。我最缺的就是让学生参加到我的教学活动中,听完点评我确信要大胆的让学生融入我的课堂让他们回答我的问题,这样学生也会集中精力生怕走神这样无法回答我的提问。提问学生可以让他们把注意力放在课堂。所以我会设置问题引导学生参加到我的课堂上避免整堂课自导自演,学生也没法集中45分钟。老师要做导演。
认知实习心得 篇3
首先,在建材公司里实习的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,公司员工的学习气氛特别浓,无形中给我们营造了一个自己求知的欲望。
其次,在本次实习的这段时间里,我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。自从来到这里,我为人处事的方法有所改变,最明显的是我转化了做事的方法,原来是学完了再干,现在是边干边学。这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,形成工程理论整体模式,使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这次实习,让我真正懂得了工作和学习的基本规律
在我发现即将面临毕业的学生普遍存在着性格上的弱点,也是人生的性格弱点,逐渐克服自己的心里弱点和性格缺陷!多疑,敏感,天真(贬义,并不可爱),犹豫不决,胆怯,多虑,脸皮太薄,心不够黑,教条式思维。只在床上想一想当然不可能改变,去帮朋友守一个月地摊,包准有效果,去实践,而不要只想!不克服这些缺点,尽管你可能技术不错,这是在你技术不管成熟与不成熟的情况下,在多疑敏感的几条中,我发现我自己就在这几条中,这是我的缺点,所以我需要进步,需要改正。 我们需要 好好规划自己的路,不要跟着感觉走!根据个人的理想决策安排,绝大部分人并不指望成为什么院士或教授,而是希望活得滋润一些,爽一些。那么,就需要慎重安排自己的轨迹。从哪个行业入手,逐渐对该行业深入了解,不要频繁跳槽,特别是不要为了一点工资而转移阵地,从长远看,这点钱根本不算什么,当你对一个行业有那么几年的体会,以后钱根本不是问题。频繁地动荡不是上策,最后你对哪个行业都没有摸透,永远是新手。
认知实习心得 篇4
时光飞逝,转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。
在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来 ,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。
客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。
来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。
在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家提供,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0.1mm。我厂现在采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最后喷涂车号,外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。
认知实习心得 篇5
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹书到用时方恨少。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。XX年大专
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹书到用时方恨少。
认知实习心得 篇6
在本学期的最后一周,我们在学校机房进行了为期一周的JAVA实训。现在即将结束了,回首本学期的java学习,重点还是在学习概念等一些常识性的东西,Application应用程序和Applet小程序,它的开发工具,数据类型,变量,接口,输入输出流,学会分析异常,抛出异常,后期主要是小程序运用,Gui界面设计和事件。我觉得这两种程序结构有很大的不同,不管是体系结构还是运行方式,都有很大的区别,我主要偏向于小程序的学习,呵呵,因为感觉它用处比较大,可以做出好多好多好玩的游戏,运用程序等,且它灵活。呵呵,当然学知识可不能凭自己的爱好和一时兴趣,要一步一个脚印,认认真真,踏踏实实,理论与实践相结合,在扎实掌握课本实例和内容之后,有一定的扩展阅读和课外学习,充分全面的了解JAVA的应用和扩展运用。
在我所学的语言当中,我自认为JAVA是一门比较强大的面向对象的编程语言,不仅仅因为它的跨平台性,更多的是因为它的灵活多变和实用性较强,可以说比较的经典和强悍。
所以学好java语言有很大的用处,这次实训,面对一道陌生的题目和要求时,不应慌张和无措,首先应该想到这和课本上的哪些知识具有结合点,回忆和分析这种结构的算法和具体实施方法,综合考虑其他的方面,例如:该题的易写性和易懂性及其他的问题的可利用性。在编写时,一个小小的符号,一个常量变量的设定,这都无不考量着我们的细心和严谨,所以学习JAVA,不仅对我们以后学习其他语言有很大的好处,而且也让我们知道了和理解了作为一个编程人员首先应具有的良好心理素质,那就是冷静思考和专心致志。对待学术知识应该是严谨和认真。
这次实训,我们更多学到的是不懂就问和自己应该尽自己的全力去尝试,哪怕失败,只要自己尽自己的全力,和身边同学一起探讨而不是抄袭,团结合作,发挥团队意识,最后在自己的努力下,终于运行成功,这种成就感美不可言,心情愉悦至极。
最后终于要结束了,大家都有种释怀的感觉,当然我想我更多的是兴奋和自己掌握了知识之后的饱满感,学知识就像吃东西一样,吃饱了就应该好好的消化。要不断的温习和运用,做到举一反三,将所学知识充分融入到平时的学习生活中去,为以后的工作做好坚实的基础。感谢学校和老师能够为我们提供这次机会,让我们更好的掌握和了解JAVA这门语言。谢谢!
认知实习心得 篇7
(一)实习目的
学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。
(二)实习主要收获
通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。
1、机械传动
机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。
1.1皮带传动
皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。
皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G
皮带传动的特点:
1)可用于两轴中心距离较大的传动。
2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。
3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。
4 )结构简单、维护方便。
5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。
外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。\
三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。
在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。
由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。|
1.2齿轮传动
齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点
1)能保证传动比稳定不变。
2)能传递很大的动力。
3) 结构紧凑、效率高。+
4)制造和安装的精度要求较高。
5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重
齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。
圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。
一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm
n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数
链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。
链传动的特点如下:
1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)
2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)
3)只能用于平行轴间传动
4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。
链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。
1.4蜗轮蜗杆传动'B
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特点:
1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。
2) 工作平稳无噪音
3) 传动功率范围大
4)可以自锁
5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
1.5螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。
螺旋传动的分类:
1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x
2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。
3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。
螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。
2、减速器
停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。
2.1减速器分类
减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。
2.2减速器的载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。
3、包装机械
包装机械的分类
包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。
包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。
包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。
包装机械的作用
包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:
(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。
(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。
(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。
(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机
(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。
(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。
(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。
(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。
另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。
4、汽车整体构成
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。
2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:
a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;
b.承受汽车的总重量和地面的反力;
c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;
d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。
3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类:
a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a. 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b. 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。
汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。
6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。
7.为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。
四.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。
2.起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。
认知实习心得 篇8
星期一上午参观了我们学校南区实验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要注意的就是安全问题!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!
进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 上到第十三层,我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高......我们已感受到了浓厚的建筑氛围。
星期二上午我们参观了汉江新城和天河望江郡,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分,也重新巩固了一下它们的作用。当然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了详细的了解。
以前总是对建筑工地的塔吊充满许多疑问,特别是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备,主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料,我对塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模块化设计,由多个长方形塔身钢架连接而成,在塔柱里面装有一个油压千斤顶,想要升高塔身就用千斤顶,然后升高,将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去,再缩起千斤顶,就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座相当于一个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件,随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此,大套筒向下滑落一节,小套筒就拆除一节,并用大套筒的起重臂将其降落。
通过老师的讲解和相关资料,对混凝土的养护也有了更多的了解.混凝土养护:为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作。针对本工程的特点,对不同的部位选用如下的养护方法:
首先,对于梁板等水平构件采用覆盖浇水养护。在平均气温高于+5℃的自然条件下,用覆盖材料对混凝土表面加以在覆盖并浇水养护,使混凝土在一定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合下列规定:
①覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进行。
②浇水养护时间内,对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。
③浇水
水次数根据能够保持混凝土处于湿润的状态来决定。
④混凝土的养护用水与拌制水相同。
⑤当日平均气温低于5℃时,不得浇水。
其次,对于混凝土柱采用薄膜布养护。采用不透水、气的薄膜布养护,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的覆盖起来,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。其优点是不必浇水,操作方便,能重复使用,能提高混凝土的早期强度,加速模具的周转。养护时必须保持薄膜布内有凝结水。
再次,对于墙体混凝土要采用薄膜养生液养护。 薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土表面上,溶液挥发后在混凝土表面结成一层薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,封闭混凝土中的水份不再被蒸发,而完成水化作用。
最后,还要考虑冬期混凝土的养护
竖向结构混凝土采用综合蓄热方法养护。对于水平结构,采用上铺塑料布加保温被的方法进行保温养护,保温被覆盖要严实,防止混凝土裸露,确保混凝土不受冻。
星期三我们参观了汉中职业技术学院新校区,在这里,我主要向老师了解了一下箍筋的相关知识:
箍筋用来满足斜截面抗剪强度,并联结受力主筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使构件(梁或者柱)内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。
箍筋分类:分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。
箍筋设置:箍筋应根据计算确定,箍筋的最小直径与梁高h有关,当h≦800mm时,不宜小于6mm;当h>800mm时,不宜小于8mm。梁支座处的箍筋一般从梁边(或墙边)50mm处开始设置。支承在砌体结构上的钢筋混凝土独立梁,在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋,当梁与混凝土梁或柱整体连接时,支座内可不设置箍筋。
箍筋加密:箍筋加密区是对于抗震结构来说的,根据抗震等级的不同,箍筋加密区设置的规定也不同。一般来说,对于钢筋混凝土框架的梁的端部和每层柱子的两端都要进行加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层(一层)柱子的根部应取1/3的高度。
箍筋加密范围:加密范围是按照规范规定来的,没有具体的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为:①柱箍筋加密范围是:底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3,以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6,及500mm三者数值中的最大者为加密范围。②梁箍筋加密范围:加密范围从柱边开始,一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高,二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高,而且加密区间总长均要满足大于500mm,如果不满足大于500mm,按500mm长度进行加密。
星期四参观了北校区机械学院的实习厂房,一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶,这样有利于排水,室内的净高明显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子,外围贴了防火材料,保护柱子。实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。 在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。 当然,我们不仅看了各种机器,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。
通过这几天的现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。
星期五我和舍友四人自行参观了汉中市的世纪阳光商场。当然,商场是已装修好并投入使用了,四周当然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间,楼层间的净高不高于3米的。在这里,我们几个主要了解了墙面装修需要注意的一些事项。
墙体的装修,有很多种,下面是常见的几种做法的情况:
一、乳胶漆。是目前墙面处理的主流。
在二次装修中,乳胶漆涂饰前,对于原涂料层的处理基于下面几种原则:
1、新房子的墙面一般只需要用粗砂纸打磨,不需要把原漆层铲除。
2、普通旧房子的墙面一般需要把原漆面铲除。方法是用水先把其表层喷湿,然后用泥刀或者电刨机把其表层漆面铲除。
3、对于年久失修的旧墙面,表面已经有严重漆面脱落,批烫层呈粉沙化的,需要把漆层和整个批烫铲除,
直至见到水泥批烫或者砖层。
4、然后用双飞粉和熟胶粉调拌打底批平,再就是涂饰乳胶漆了,面层需涂2遍至3遍,每遍之间的间隔时间以24小时为佳。须提醒的是,很多工业涂料都有或多或少的毒性,施工时要注意通风,施工后也要至少一周以上时间挥发后方能入住。
二、喷涂。是水溶性涂料的一种涂刷方法,利用水包油的特点,使用加压喷色枪进行施工。可形成多种颜色纹理,效果淡雅,有立体感。喷涂施工方式的最主要优点是施工快速,可大大缩短施工工期。其缺点是后期维护困难,容易因小部分披落而使整个表面伤痕累累,除非大面积处理,否则无法恢复原状。另外要注意的是,如果对金属表面进行喷涂处理,最好是选用金属漆(磁漆类)。
三、墙纸。装修相当普遍。主要有纸造墙纸、化纤墙纸、塑料墙纸。而布质的墙纸一般称为墙布,不划归墙纸一类。墙纸可印图案,图案变化多端,色泽丰富,且施工方便快捷。
墙纸的施工,最主要的关键技术是防霉和处理伸缩性的问题:
1) 防霉的处理。墙纸张贴前,需要先把基面处理好,可以双飞粉加熟胶粉进行批烫整平。待其干透后,再刷上一两遍的清漆,然后再行张贴。
2) 伸缩性的处理。墙纸的伸缩性是一个老大难问题,要解决就是从预防着手。一方面一定要预留0.5mm的重叠层,有一些人片面追求美观而把这个重叠取消,这是不妥的。另外,尽量选购一些伸缩性较好的墙纸。
四、瓷砖。瓷砖多数应用于厨房、厕所,阳台等墙面。瓷砖装修的最大优点是耐脏。瓷砖装修一个主要问题是防水层的处理。因为在厨厕等地方多数要用水。所以墙面的防水更应高度注意。没有做防水的新房子或者需要更换瓷片的旧房子,都需要重新做防水层。防水层的处理主要办法是:地面及墙面1米高度的宜用专业的防水剂,例如911号防水剂。而墙面高于1米的位置可以选用便宜一点的沥青油做防水。如果经济不充许,也可以直接用沥青或者树脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚点。新房子做防水层,施工后要注意检查表面应无空隙。旧房子拆除旧瓷砖面后,需要先简单做水泥批烫后,方可做防水层。瓷砖施工后,如果出现破损需要进行维修时,要小心,如果该位置偏低,可能防水层在拆除时破裂,在补上新砖前,同样进行进行防水层修复,方可铺贴瓷砖。装修完毕后,尽量避免在低于1米高度的地方钻打孔眼。
五、木板饰面。木板饰面是现在一些高档装修的做法。一般是在9厘底板上贴3厘饰面板,再打上蚊钉固定。木板饰面可作各种造型,且木饰面板具有各种天然的纹理,可给室内带来华丽的效果。无论何种装修,都要保持表面的清洁。饰面板买进场后就应该刷一遍清漆做为保护层。
木板饰面中,如果采用的是饰面板装饰的,可能技术问题不大,但如果采用的是夹板装饰,表面刷漆(混油)的做法的话,那么可能就有防开裂的要求了。
木饰面防开裂的做法是:
1) 接缝处要45度角处理。其接触处形成三角形槽面。
2) 在槽里填入原子灰腻子,及贴上补毂链?表面调色腻子批平。
4) 再进行其他的漆层处理。木饰面的固定用的钉一定要使用蚊钉,在表层处理时,用调色腻子填平即可。
六、石材饰面。石材装饰墙面的做法,属于高档装修做法。一般多采用进口大理石,造价较高。在墙面装修中采用石材施工,主要分为两种做法:湿贴法和干挂法两种。
1、 湿贴法与瓷砖的铺设是一样的,具体施工方法请参阅本文上款有关瓷砖的施工部分。
2、 干挂法是目前在建筑业备收欢迎的做法。但由于干挂法需要占用额外的空间位置,所以对于面积较小的室内装修时,较少采用。
总结 : 在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。
从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。
这次实习时间虽然很短,但收获不小,对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛苦,但我期待着风雨的来临,为理想撑起一片蓝天。
认知实习心得 篇9
一大早下着小雨,冷风透进骨子里,可即使是这样的天气,也影响不到我的兴奋。今天是认识实习的第一天,首站佛山。以前对佛山有一点点的了解,知道它以建筑陶瓷知名,佛山有300多家陶瓷企业,中国的陶瓷出口欧美、东南亚等地区,我们的主要竞争对手是墨西哥,其在欧美的市场占有率较大。只是知道一点点,但对整个建筑陶瓷的生产过程并不了解。这学期学习陶瓷工业设备后,对窑炉认识一知半解,还没见到现实生活中瓷砖的生产,现实中的窑炉。
集合完毕,我们就开始了今天的佛山之旅。包车里,司机师傅放着不知道是那个年代的老歌,就像是催眠曲,听得我们大家都睡着了,路上这一个半小时显得很短,眼睛一闭一睁就过去了。
我们首站来到的金意陶。佛山金意陶陶瓷有限公司是广东东鹏陶瓷股份有限公司与行业精英共同组建的一家专业生产高档瓷质饰釉砖(仿古砖)的大型陶瓷企业,注重产品研发,制造回归自然、超越自然的陶瓷产品。金意陶瓷砖是一种符合潮流的仿古风格瓷砖。今天负责带我们参观的是金意陶产品研发部门。他们我们参观了他们的生产线,给我们讲解了仿古砖生产的整个流程。我们学到了很多。
生产仿古砖的工艺流程和其他建筑陶瓷一样,分那么几个步骤:
1.制粉,因为我们参观的金意陶本部在市区,地处居民区,为避免污染,金意陶的原材料粉磨是在三水生产基地进行的;
2.压制成型原料粉经过压机压制成型,压出我们看到的瓷砖坯体;
3.干燥脱水四十分钟左右,控制含水量<0.5%;
4.上釉印花,干燥完的坯体在生产线上经过上釉和印花再烧结,才能出现我们所看到的陶瓷表面各式各样的花样纹路,不同的花色,要经过几次印花才能完成;
5.烧制,金意陶的烧制用的是辊道窑,长110米,烧结温度1200℃。没有自动的温控系统,主要靠颜色来判断温度,用高速调温烧嘴和压力制度来调节控制温度,在预热带和烧成带分别需要半个多小时,再经过急冷、慢冷、水冷就基本完成了。
6.磨边使砖的大小形状一致,检验分级,包装。检验除了抽样送检外,还有目测检验是否有裂纹,与样板颜色对比是否一致,合格后包装出货。
由于生产的自动化,整条生产线所需的员工并不多,大概十个左右,而在国外,自动化程度比我们高,需要的工作人员更少。这样一条生产线日生产量约4000平方米,每块砖成本30多元,售价100多元。常年不断窑,三班换工,产值可观。现在,这些窑正在往长窑的方向发展,各工厂都向着高产量,高自动化的方向发展。科技的进步,带来生产力的解放。
金意陶还有一种独特的仿古砖是上金属釉的,这种砖的生产是先上一遍金属釉之后再打磨,没打磨到的地方就成为我们看到的点状线状凹凸不平的金属釉色。由于制作工序多,复杂,生产成本高,这种砖的市场价格也自然比普通砖要高。
接下来,我们又到中国陶瓷城和思想公园金意陶的两个展厅进行参观。研发部门研发出这些各式各样的砖,单独看怎么看都显得单调,可是经过设计部门的设计师们这样子一搭配,效果就突现出来。金意陶思想馆的几个部分都以“九”命名,它的镇馆之宝也是九块方形的天然大理石块。因为“九”在中国是最尊贵的数字,我想金意陶的企业文化里有着一种霸气和高贵,其展馆用仿古砖加上少许欧式家具所做的设计,给人的感觉是古朴、高贵、典雅,却没有丝毫的让人讨厌奢华,是一种有思想的优雅。
在金意陶生活馆用过餐后,下午我们去了佛山华夏建筑陶瓷研发中心,这里不是很大,不像一个企业,估计应该是一个研发机构吧。我们在这里参观了他们的生产线,36米的辊道窑,也是做金属釉的瓷砖,他们的瓷砖是那种墨绿色的带着金属光泽的。这里还有一套完善的测试系统,从原料到制品,主要给佛山各企业的原料和产品做测试。比如原料方面,有x射线荧光全分析仪,分析原材料的化学成分;粒度仪测试原材料粒度分布;还有各种热分析的仪器,如差热分析仪,热膨胀分析仪等。磨粉机:磨锻材料为碳化钨,1400r/min,磨1min,粉末可以过400目筛;x-ray荧光光谱仪:元素全分析;热膨胀系数测试仪:测试原料要磨成棒状;马尔文激光粒度仪:测试原料要用三级水分散,再进行检测,进行原材料、产品粒度检测;林赛斯同步热分析仪:进行原材料、产品差热分析
产品检测室对成品进行各方面性能的检测,有标准对色灯箱;耐磨性能测定仪测耐磨性能;抗冻性能检测装置测抗冻性能;钟摆抗滑测试仪测防滑性能;真空装置测砖吸水率、显气孔率等;蒸压壶:测是否有釉裂;洗碗机:放碱性洗液,测白度、色差;杯子把手、中心、边缘测抗冲击性能;有釉的,测耐磨度,无釉的,测深度;以及测放射性的nal-γ能谱仪。
建筑陶瓷的生产不是那么容易的事情,要检测原料的成分;要粉磨,测定粒径分布;设计出来的产品要经过一些列的测试,检测一系列的性能,才可以小批量生产,中批量的生产,有顾客有市场后才能进行大批量的生产。但建筑陶瓷的生产也不是那么复杂的,一旦可以大批量生产之后,生产线经过设定,自动化生产,需要的员工数量很少。以前我觉得陶瓷的生产是个又脏又累的劳动力密集产业,但今天了解了建筑陶瓷的整个生产过程之后,我更觉得它是一个技术型的产业,需要一批技术力量雄厚的员工来搞研发,做科研,做测试。
建筑陶瓷是个很神奇的东西,单片的砖看上去都很单调,不论它加了什么样的釉料,印了什么样的花样,无论它成本是高是低,但是经过搭配之后,原本那么简单单调的东西,立马升级,带给人各种不同的感觉,高贵的,古典的,平淡的,优雅的,奢华的,个性的,精致的……
认识实习第一站,我看了很多,听了很多,学习了很多,今天的参观使我对建筑陶瓷的生产流程和工艺有了更进一步的认识。所谓理论结合实际,很多这一年学的陶瓷热工原理、陶瓷热工设备的知识在现实当中得到了验证,我相信,今天的参观学习对下学期将要学习的陶瓷工艺学以及其他专业课程的学习会有很大的帮助。
认知实习心得 篇10
一、前言
实习是每个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工工作岗位的第一步。会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此,在进行了两年的大学学习生活之后,通过对《会计学原理》、《财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《会计理论》等的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20__年7月起,有幸参加了在中国移动湖南分公司望城县分公司为期近两个月的专业实习。
此次的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了基础,也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和宝贵的经验。
二、实习目的
1、针对实习对象的实际情况,结合并运用所学的会计理论知识,加深对本专业知识作更深入和系统的理解和领悟,深化认识课本中的二手信息,并逐渐摆脱二手信息的掣肘,从实践中采集全面而详细的一手信息,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识;
2、通过对移动公司实际的调查、研究,拓宽知识面,初步培养理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力,并获得行业国内、外科技发展现状的最新信息,激发向会计实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的工作打下坚实的基础。
3、除了从会计方面对公司进行细致的了解之外,还应该较为全面地知晓移动公司的经营环境、经营特点、市场范围、运行(营销)方式,了解该分公司各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,并了解公司的营销方略所起的作用,学习企业成功的营销管理经验和先进企业文化等,为进一步学习专业课程打下一定的基础。
实习方法:个人联系到实习单位,自己确认企业的指导者,要求主动学习、虚心请教,能够初步做到理论与实践相结合。
在公司有关人员的指导下,首先对公司的总体情况进行调查、了解,然后深入有关部门的业务活动之中,进行较深入的调查研究,阅读相关资料及参加有关的实践活动,学习并掌握企业各项管理、营销业务的具体内容、工作程序和工作方法等,其中公司的会计制度、会计方法是重点。
三、实习内容
实习期间按照要求和公司安排主要完成以下实习工作任务:
1、了解移动公所机构组成、人员职责、基本业务。
2、分别熟悉事物所各种会计业务的操作流程,行业规范,协助会计师完成各类业务。
3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。
四、正文
实习的第一天,我没有参加任何项目,而是学习他们以前审计时留下的工作底稿。以前学习审计工作底稿那一章的时候觉得很难记住审计工作底稿中应包括哪些内容。但是在看了他们做的底稿之后,一下子就把内容记住了。到现在,我总算是体会到了理论与实践相结合所能产生的巨大的正效应。审计工作底稿,首先是要有一个关于底稿中的符号说明,还有索引号之类的。接着就是要有审计业务约定书、管理层声明书、审计后出具的报告以及审计过后的财务报表。关于被审计单位的营业执照、纳税登记表、基本情况说明一类的也应该整理于审计工作底稿中。如果被审计单位属于特殊行业,还应该提供相关的文件。最后就是实施审计程序的过程中所产生的一些工作底稿、各会计科目审定表和一些凭证抽查记录。实施了盘点程序的,还要有相应的盘点表。实施了函证程序的,函证也应该包括在其中。直到两三天后,才开始进入操作阶段。
(一)实习操作过程
首先,我们在老师的入门式的讲解下将实训企业财务会计资料中的期初余额登入账簿。然后根据企业12月份所发生的经济业务完成了47道分录。接下来,就是根据记账凭证登记帐簿了,如果说前一阶段的工作还是比较轻松的话,这一阶段顿时让我傻了眼,不是自己不会,而是那些烦琐的工作,实在让人着急。要根据凭证一笔一笔登记不同的帐簿,练习做会计凭证,根据会计凭证登总帐,明细帐,科目汇总表,现金出纳日记帐,银行存款(借款)日记帐,资产负债表,利润表。这些什么总帐、明细分类帐、多栏式等等一系列帐,真是着急。看着这么一厚搭凭证,苦的还在后边,尤其在写数字时,写错一个,就要整张纸作废,于是我先用铅笔填写。这不仅是考验我们的耐心,更是需要我们的细心。另外,做这些帐,首先要分清哪些业务该登那些帐簿,稍微疏忽,一张帐页就报废了。还有,最后结帐时要一笔一笔计算每个类型的结果,一大堆数字加加减减,真是做的头大!
后来,编制会计报表就简单了许多,由于前期大量的工作,后期只要根据帐簿将会计报表一一编制就行了,当然还是离不开我们的细心。
最后的任务就是将会计的帐页分类装订,凭证等一系列材料整理归类,基本任务就初步完成了!在这个过程中,我们了解到在组织各会计专业课程的实训中,不仅需要有所侧重,而且需要相互衔接,基础的和重要的实训内容适当重复,其中基础会计学的实训是基本和关键。完成原始凭证的简单分析和审核,记账凭证的编制,账簿的登记和报表的简单认识,使我们对会计实务的基本流程形成一个较系统的框架。实训内容在此基础上组织编制,财务会计的实训内容突出会计核算方法的应用和会计报表的编制,成本会计则突出成本计算方法的训练,我们根据课程的教学目的组织会计实训,使会计实训在会计理论知识衔接深入的同时得到有机衔接,循序渐进地进行模拟实训。
(二)操作要领
1、期初建账
(1)建总账时,要根据企业期初的余额信息来分类编制,特别是要防止漏记、错记,所以需要很认真的核对无误后再填入账簿。
(2)建明细账时,同样要服从总账建立时的要求,与此同时,与总账相比明细账更加的分散繁琐,有的需要在分户账中开设账户,而有的则需在后边的多栏式明细账中开设,同样明细账的记录也需要根据明细账余额表中的期初余额来填写。
(3)建日记账时,要注意只有库存现金和银行存款需要建日记账,因为它们都是按日结算的,这两种日记账要记录在特定的账户中。
2、审核或填制原始凭证
原始凭证的填制要本着其填制要求来填制。具体的要求有:记录要真实,内容要完整,填制应及时,书写清楚、正确、规范,以及金额数字的具体填制要求等等。而原始凭证的审核则要包含以下几个方面:真实性审核,合法性、合规性、合理性审核,完整性审核与正确性审核。凭证记录要真实,内容要完整,手续要齐全完备。同时书写要规范,在会计电算化中,要注意大小写金额写法,大写金额用汉字壹、贰、叁、肆、伍、陆、柒、捌、玖、拾、佰、仟、万、亿、元、角、分、零、整等,要注意汉字录入的正确。填制编号时要注意编号的连续性,在实习软件中一般都给出上一张凭证的编号,以方便会计人员录入工作。
3、编制记账凭证
在编制记账凭证时,应注意摘要要简明,日期要正确同时分录需正确,而且得逐项填写。而且凭证应按顺序编号,这样便于记账凭证和会计账簿之间的核对,最后就是应注意记账凭证所附的原始凭证数量要完整。
4、登记日记账
库存现金日记账和银行存款日记账在登记时要按照业务发生的时间顺序,逐日逐笔顺序进行登记。
5、登记有关明细账
明细账的登记可以直接根据原始凭证、记账凭证逐笔登记,但是要区分清楚明细账具体所属的科目和二级科目,以免混淆。
6、编制科目汇总表
编制科目汇总表之前,要根据记账凭证绘丁字账,然后根据丁字账的借贷双方核算出本期借方安生额和本期贷方发生额。并将二者进行比较在双方相等的情况下再根据具体的科目逐笔登记。
7、登记总账
总账的登记需借助编制好的科目汇总表,由科目汇总表进行逐笔登记。总账也称总分类账。是根据总分类科目开设账户,用来登记全部经济业务,进行总分类核算,提供总括核算资料的分类账簿。银行存款日记账是专门用来记录银行存款收支业务的一种特种日记账。在实习填制过程中,日期,分类和编号均已在资料中给出。而摘要的填制要通过材料分析得出。在当日业务编制完成后,还要额外编制本日发生额及余额。
8、对账
在登记完总账之后,要跟先前的明细账进行核对,同时需总分类账户之间也应核对,还应该同凭证进行核对,以保证账证相符、账账相符、账实相符。
9、结账
结账前,要检查本期内发生的经济业务是否已全部登记入账,还需按权责发生制的原则调整和结转有关账项。最后要编制结账分录并计算本期发生额合计和期末余额。
10、编制财务会计报告
在编制财务会计报告时要根据总分类账户和明细分类账户的内容,并通过计算编制具体的资产负债表、现金流量表和利润表。
11、整理归档
最后一项任务就是整理归档了,把已经制好的会计凭证装订成册,然后将账簿和凭证上交。
另外还接触到企业会计的三张表格:即损益表、现金流量表和资产负债表。
资产负债表表示企业在一定日期的财务状况的主要会计报表。在我国,资产负债表采用账户式结构,报表分为左右两方,左方例示资产各项目,右方例示负债和所有者权益各项目。在填制过程中,“年初余额”栏内各项数字,应根据上年末资产负债表“期末余额”栏内的所列数字填制。具体数字实习软件材料中均有给出。“期末余额”栏可以根据材料中所给出的总账科目和明细账科目分析计算得出。
利润表是反映企业在一定会计期间经营成果的报表。例如,反映1月1日至12月31日经营成果的利润表,由于它反映的是某一期间的情况,所以,又称为动态报表。有时,利润表也称为损益表、收益表。编制利润表的过程中,“本期金额”栏反映各项目的本期实际发生数。“上期金额”在实习软件中已给出。
认知实习心得 篇11
1、前言
透过一年植物学的学习,我们学到并掌握了基本的理论知识,但为了让理论联系实际,对理论知识进行验证和巩固,对课堂知识进行补充和深化,提高同学们的综合素质,我们进行了为期两周的野外实习。
我们接触大自然,了解到了生物的多样性。这次实习激发我们用心探索自然界的奥秘的兴趣。
1、1实习目的与好处:
实习目的:
(1)透过学习,巩固和提高课堂所学知识,进一步培养独立工作潜力。
(2)学会识别植物的途径,增强对本专业的感性认识。
(3)初步掌握植物的采集,压制,标本制作,种类鉴定等工作的基本操作方法,为今后的植物学教学和科研工作打下初步基础。
(4)学会利用工具书和检索表鉴定植物。
(5)搞清*带气候的湛江植物、植被的分布类型和特点;
实习好处:
(1)透过实习能够复习和巩固课堂所学的植物学理论知识。
(2)透过实习能够培养学生吃苦耐劳和团结协作的精神。
(3)透过实习能够接触大自然,了解植物的多样性。
(4)利用野外实习能够很好地让同学们感受到祖国山河的壮丽,培养热爱自然,保护生态环境的意识。激发学生用心探索自然界的奥秘的兴趣。
1、2实习时间:20xx年5月20日至20xx年5月25日;20xx年6月29日至7月3日。
1.3实习地点与实习地自然概况:
5月20日~5月25日:寸金公园,森林公园,校周边植物,校园内;
6月29日~7月3日:南*带植物公园,南方林木种苗示范基地;花卉公园;广东湛江红树林自然保护区;渔港公园。
本次实习的地点主要为校内和湛江的周边地区。湛江地处北回归线的南侧,为南*带和北热带的交界地区,是三面临海的半岛,气候资源优越。年平均温度21℃以上,全年无霜,雨量充沛,植物资源较丰富,盛产热带、*带作物、农林牧业产品。该地资源的保护和利用较为规范,管理比较完善,贴合本次实习的要求。
2、实习日程与实习资料:
5月19日:植物学课程实习动员大会,植物标本的采集,制作方法讲授。
5月20日:常见观赏植物的形态分类特征观察与识别。
5月21日:常见野生植物的采集,制作与鉴定。
5月22日:山地植物的识别、采集、制作与鉴定。
5月23日:常见农田杂草的采集、制作与鉴定。
5月24日:鉴定与整理标本。
5月25日:休息。
6月30日:热带经济植物种类识别
7月1日:了解当地种苗培养技术,参观花卉市场。
7月2日:红森林生态调查,参观渔港公园。
7月3日:温习寸金公园,校内植物的鉴别。
7月4日:植物鉴别考试,实习资料整理,实习总结,撰写实习报告。
(1)植物标本采集与植物标本制作:
学习植物标本的采集方法。包括木本植物,草本植物识别,对采集部位的不同要求,野外采集保存方法等。
学习干制腊叶标本制作方法。包括:高等植物的标本选取,整形,野外资料记录,整理和标本编号,干制过程。
(2)农田杂草的物种调查:
学习和掌握植物样方调查的基本方法和过程,了解植物的分布规律。
(3)植物的常规分类鉴定:
学习借助《植物检索表》,《植物志》和其他资料,观察,分析标本形态结构特征,对植物种类进行准确的识别和鉴定。
(4)后期整理:
学习干制标本的后期制作,进行分类学实习资料的整理。
3、实习结果与分析:
(1)到寸金公园、森林公园、校内、南*带植物园、南方林木种苗示范基地,花卉公园等地进行实地考察的结果分析。
20xx年5月20日至7月3日,我们进行了为期两周的植物实习,对湛江植物的分布、植物种类等进行了考察,选取了寸金公园、森林公园、南*带植物公园、广东湛江红树林自然保护区等有代表性的地方进行了深入、系统的考察。透过这次实习,我们不论在知识面,还是在野外的生存潜力,都得到了很大的提高,并对*带的湛江植物、植被的分布类型和特点有了较系统的了解,其中的收获是认识了很多植物,感受到了大自然的奇妙。
寸金公园处于湛江市区内,座落在赤坎区西侧,是湛江的八景之一,是湛江市的*带园林式公园,是市区内保存得较有价值的“植物王国”。20xx年5月20日至20xx年5月21日两天,我们分组对寸金公园的植物进行了全面考察。在寸金公园的两天考察中,我们主要进行了以下工作:
首先我们进行了全面踏查,对公园里的植物进行全面的辨认,记录植物名称用途,且进行了全面整理。进行了两天的寸金公园考察后,我们认识了寸金公园内众多的植物种类,了解了其植物分布:公园里的植物以乔木为主。道旁主要是高大树木,譬如棕榈科的砂糖椰子,油棕,乔木类的大叶榕,萍婆,黄葛榕,石栗等等。湖里有睡莲,水棉等水生植物,阴暗潮湿的斜坡上长着密集的草本植物,蕨类……在这两天中我们也进行了标本采集和压制标本。透过老师的指导和工具书的查阅,我们基本上认识了寸金公园的植物,并深入了解了一些有代表性的植物,其植物的科属、种名、用途如下:(1)桃金娘科:桃金娘,全株药用,果可食用和酿酒。(2)使君子科:榄仁树,观赏植物,种子供炸油食用或入药,树皮与幼叶可作为染料。(3)棕榈科:大王椰子,庭院及行道绿化观赏树。(4)苏木科:洋蹄甲,木材供农具及家具用材,可作行道及庭院绿化树。(5)苦楝科:桃花心木,木材作农具及舟车等材料,作行道、庭院绿化观赏。
考察完寸金公园后,我们去考察广东省湛江东海岛红树林自然保护区。它位于广东省湛江市境内,地处雷州半岛,受热带海洋气候的影响,沿海滩涂上分布着较大面积的红树林植被,其中红树植物有12科、16属、17种,是除海南岛外我国红树植物种类最多的地区,保护区为我国现存红树林面积的一个自然保护区。我们听取有关人员作详细介绍和观察室内的红树林的模型、看到东海岛红树林的构成过程的录像对红树林进行了解。“红树林”名称的由来源于一种红树科植物——红茄,这种树的木材、树干、枝条、花朵都是红色的,其中树皮的部分能够提炼红色染料,马来人于是称它的树皮为“红树皮”,而中文名称则叫做红树林。红树林是热带、*带地区的河口、海岸沼泽区域的耐盐性常绿灌木或乔木,是生物多样性最丰富的区域之一。红树林是陆地过度到海洋的特殊森林,因随潮水涨落而出没,故有“海上森林”“海底森林”和“潮汐林”之称。而海岛红树林是“海上森林”。由于不同红树林种适应滩涂土壤条件、海水漫泡程度以及演替阶段不同,各个种都有特定生长区域,分布在滩涂的不同部位,在滩涂平面上构成与海岸带相垂直的生态序列。透过考察调查,我们得知红树林有红海榄、桐花、秋茄、木榄、白骨壤等品种。
在20xx年5月22日至20xx年5月25日,我们还分别对森林公园、校周围植物进行了考察。在这几天的考察中,认识了印度紫檀、金银花,虎刺梅,野生猪笼草等等。6月30号我们对南*带植物园进行了考察。导游带我们快速踏查了南*带植物园,真的让我们大开眼界,我们认识了很多有很高药用价值的植物,如:绞股蓝,疯痳树,指甲花等。我们不仅仅看到了很多珍贵的人工培育品种,而且看到了许多珍贵的野生植物品种,如印度紫檀、印度第伦桃、澳洲坚果、能改变味觉的神秘果,有特殊香味的百香果(鸡蛋果)、听到音乐会跳舞的跳舞草,世界最毒的植物之一——见血封喉等等。我们学到了许多在学校和书本上学不到的知识,个性是森林公园的植物、南亚植物园的奇花异果,深深地吸引了我们的眼光,使我们都不断称奇,都伫立在它们面前不想离开。我们这次实习的时间比较匆忙,很多植物还没深入了解,分析它们的形态结构的异同,进而了解它们所属的科属的特征。
透过这次实习,我印象最深的是豆科,因为它十分常见,又喜欢吃豆类食物。从它的根茎叶花果种子分析它的特征是木本或草本。常有根瘤。单叶或复叶,互生,有托叶,叶枕发达。花*,5基数;花萼5,结合;花瓣5,辐射对称至两侧对称;雄蕊多数至定数,常10个,往往成两体;雌蕊1心皮1室,含多数胚珠。荚果。种子无胚乳。
(2)农田杂草调查的结果与分析。
经过周密的调查、细心的调查,我发现农田作物与杂草存在激烈的竞争关系。作物叶变黄,被虫子吃。杂草分布过多,导致作物养分不足,生长状况不良。我觉得,适当的除杂草、除虫能改善作物和杂草、昆虫之间的营养关系,缓和竞争关系。这样才能使作物得到更高产量,更好的质量。
(3)标本的压制。
标本采集回来之后,首要的任务就是进行标本的压制和干燥,目的是迅速压干新鲜内含较多水分的植物标本,将其制成扁平的腊叶标本,保证植物的形态和颜色不起很大变化,并防止植株部分脱落。
1)标本整理和修剪的注意事项有:
①将标本折叠或修剪成与台纸相应的大小(长约30厘米,宽约25厘米)。
②将枝叶展开,反折平铺其中一小枝或部分叶片。调整植物体上过于密集的枝叶及花果(保留叶柄以证明叶片的着生方式和着生位置,花果部分不要重叠)。
③茎或小枝要斜剪,以便观察中空或含髓的内部结构。
④大叶片可从主脉一侧剪去,并折叠起来,或可剪成几部分。
⑤草本植物可折成v形或n形、w形。如根部泥土过多,则应整理干净后再压制。
⑥野外采集的弱软花朵花序可散放在餐巾纸或卫生纸中干燥;若为筒状花,花冠应纵向剖开。
⑦若果实过大可切成片状后干燥。
2)标本压制的注意事项:
注意调整由于标本的原因造成的凹凸不平,使木夹内的全部枝叶花果受到同等的压力。压制时应注意植物体的任何部分不要露出吸水纸外,否则标本干燥时,伸出部分会缩皱,枯后也易折断。在最初的几天,个性要勤换纸,每一天应换干燥的吸水纸至少1-2次,标本基本上干燥了,则可隔天换一次,直至标本全部干燥为止。换下的湿纸要及时晒干或烘干,备以后使用。在换纸的同时,还应注意对标本进行继续修整,铺展枝叶,收藏脱落的花果和清除霉烂等。
由于之前有些事项我们没有注意到,例如大叶片能够剪成几部分,大的果实可切成片,因此我们组几乎没有大叶子标本,大的果实没有切片,整个压制,干燥不了,发霉坏掉了,或不敢要植物的果实。压制过程,我们并没有对标本进行继续修剪,霉烂清除得也不够。放假时,标本已基本干燥,但偏逢上南方的雨季,我们都回家去了,标本再没换过纸,一些标本因此坏掉了,但总的来说还算成功。
4、实习收获和感受:
这次实习我们到达了预期目的,虽然说有点辛苦,但收获匪浅。透过农田杂草物种调查综合实验,进行农田杂草样方调查,农田杂草物种调查;我大体上认识湛江周围的植物,尤其公园中的植物;学会了透过辨认植物的科属,进而辨认植物我们开阔了视野,巩固和深化了理论知识。在实习中,我们开阔了视野,巩固和深化了理论知识。培养了初步的野外工作潜力和专业技能,将所学知识在野外工作中运用,培养分析和解决实际问题的初步潜力。同时我们还培养了吃苦耐劳,团结合作的精神,在互助中增进了友谊,锻炼了意志品质。提高观察潜力,动手潜力以及综合分析问题的潜力,增强了环境保护意识。我还了解到:每一种植物既有与其同科植物的共性,也有自己的特性,因为这样我们能够透过植物本身的特性来辨认它们,例如:桃金娘,水蒲桃等有自身各自特有的气味:木麻黄有退的鳞叶;对于同一科的植物则能够透过比较法来分辨,例如短长鱼尾葵可透过是否是簇生来区别:椰树树杆比假槟榔树杆光滑和节间较短等;透过对湛江植物分布的观察能够得出亚然带地区的植物埀直分布规律:阔叶林——灌木林——草甸区——水域;对于采集标本必须要以保护自然资源为前提,可持续地采集。
整个过程,我一向明确实习目的和要求,从没有把实习当作旅游,而是认真对待。在实习时,认真听从老师指导,细心辨认植物,采集标本,作记录,不懂的同学之间相互讨论,请教老师。采集植物回来以后认真辨认和压制标本,记好实习日记。实习中,我认识了200多种植物,了解部分植物的用途,了解到红森林的作用:红树林由于特殊的位置、环境,注定其有特殊的作用。(1)红树林生长茂密,根系发达,相互交错,减缓风浪对海岸的冲击,保护堤坝基围。(2)红树林能净化水源,防止赤潮发生。(3)丰富渔业区,这为鱼类、无脊椎动物和腐生植物带给了栖息地。(4)药用价值:因富含单宁,它有收敛、止血等作用。(5)食物利用:海桑果实可直接生食,其它的经处理可食用、作软饮料等。(6)旅游业开发:由于红树林的特殊作用,可利用作环保宣传、科普教育等。在这次实习中,我们透过植物辨认,了解植物的科属的特征,进而加强巩固了课本的理论知识。透过这次实习,使我对古语“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”有了更真切深刻的认识,实习的过程是难忘的,学到的东西将使我终身受用。知识要温故而知新,所以,我们有时间就得常逛逛公园,多跑图书馆或上网查阅更多的生物知识。
5、实习意见和推荐:
我们的野外实习没有真正到野外去见习,虽然经济不许可,但我还是觉得植物野外实习应亲临野外,亲临大自然。湛江地区的植物分布不是很集中,植物的种类不是很多主要是适应热带和*带气候的植物。有一些状况令我们担忧,有些植物、植被,由于围海造地、围海养殖、砍伐等人为因素遭到了破坏,树木被砍伐、红树林遭破坏等。在此,我推荐加强植物保护区的管理,在各中小学加大保护植物的教育宣传力度,深入农村对村民进行保护大自然教育,加强环保意识,宣传开发的科学发展观,使开发利用应有序化,避免出现经济效益而破坏生态效益的状况;发展高新科技,人工研究与繁殖植物,实现物种的快速繁殖。还要完善法律制度,加强法制意识,提高人们的道德水平,减少急功近利,经济利益的驱动的破坏行为。
政府要适当增加一些植物品质的引进,使湛江公园的植物更加丰富,成为科学考察、科学实验的试验基地。我们要以主人翁的态度去保护公园的植物,使湛江成为度假、旅游、休憩的场所。
认知实习心得 篇12
IT认知实习是软件工程专业教学计划中规定的一个重要实践环节,是增强学生了解软件开发流程和软件项目规范化管理流程的一项重要措施。通过IT认知实习让学生初步了解IT企业的软件生产流程,对软件开发有更加感性的认知,为培养学生规范的软件开发技能和意识提供帮助;同时通过对IT企业文化的认知和了解,增强学生严于律己的思想意识,激发并提高学生在以后学习中的兴趣,同时也能给学生后面的学习提供方向和参考。
实习指导教师介绍相关企业的人文环境、企业的规章制度、企业对IT人才的需求标准;以及实际项目、围绕软件开发生命周期讲解软件开发过程中各阶段任务、实施步骤、常见问题,介绍目前流行的软件开发工具和主流技术;同时介绍软件项目管理中的常见问题;了解企业在项目开发过程中的分工协作。最终学生结合软件项目开发的步骤,拟定一份“触控电子平台”软件需求说明书。
了解并熟悉规范化软件文档的书写规范,具备一定的文档撰写能力;能进一步熟悉某个应用领域的主流技术和开发平台,具备应用相关技术和平立开发某个应用软件的基本能力;通过实习逐步具有良好的团队合作意识、工程职业素养、忠诚度和社会责任感;通过实习培养发现问题、认识问题、分析问题及解决问题的能力,逐步提高自学能力和动手能力;为成为应用型软件工程师打下良好的基础。
通过一周的IT认知实习,我了解到了软件开发的一般流程和软件项目规范化管理流程的一项重要措施。同时也对整个软件项目开发和软件生产流程的逻辑思路有了一定的了解;并且对软件开发有了更加感性的认知。这些都激发了我对软件项目开发的兴趣,更加让我清晰了整个软件项目开发下来的整体工作,内心有种跃跃欲试的感觉。
通过实习,我不仅熟悉了软件项目开发的整个流程,并且对软件分析、设计和等环节规范化的生产流程有了一定的认识;了解并熟悉了规范化软件文档的书写规范,尝试了相关需求文档的撰写;进一步熟悉了这个应用领域的主流技术和开发平台,也具备了应用相关技术和平立开发某个应用软件的基本能力;通过本次一周实习,我与同学逐步形成了团队合作的意识和指导老师给我们培养工程职业素养、忠诚度和社会责任感;通过实习培养,我意识到了自学能力和动手能力的重要性,认识到了要想成为应用型软件工程师这两大能力必要强大。
认知实习心得 篇13
人力资源部主要负责人力资源开发和实施,中层领导班子的建设与管理,劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教育培训、人事档案、劳动保护、离退休管理等方面的工作。
一、实习目的
熟悉现实企业中人力资源管理的运作体系和管理流程,把所学理论知识应用于实际,锻炼社会实践能力,并在工作中学习新知识,对所学的知识进行总结提升,以指导未来的学习重点和发展方向。
二、实习时间 20xx.09.01
三、实习单位 石家庄君豪网络设计有限公司
四、实习内容
(一)日常人事变动的手续办理
日常人事变动主要有员工新进入职、离职、岗位调动和适用转正,这些工作都是人力资源部最基础的人事管理,根据所在岗位的职责要求和工作流程,可以总结为以下主要内容:
1.入职
(1)核实入职者的身份,检查其是否带有身份证,学历证书,身份证。
(2)收取入职者的身份证、毕业证书、学位证书及其他相关资格证书的复印件,没有复印件的提供复印,同时向入职者提供试用版的《新员工入职指引》并简单介绍操作流程。
(3)提供《录用审批表》给入职者,让其拿到所入部门请部门领导审批。
(4)经部门经理审批后,收回《录用审批表》,检查填写是否规范、完整。
(5)指导入职者签订《劳动合同》,需要签订保密协议的岗位同时要签订公司的《保密协议》,办理厂牌、工作证。
(6)签订完成后,再次检查入职者材料(应聘登记表、录用审批表、合同/保密协议、照片、身份证复印件、学历/资格证书复印件、内部人才推荐表)是否齐备。
(7)将新入职者材料交予招聘主管和经理审批,有疑问的地方及时与相关部门沟通确认。
(8)经审批通过的通知来上班。
2.离职
(2)经部门领导审批、签字同意后,收回《辞职申请书》并提供《离职交接表》与离职员工,简单交代其去各部门办理工作交接。
(3)待离职员工办理完毕上交《离职交接表》时,检查各项交接工作是否交接完毕,相关的各部门是否已签字确认,确认办理完全后,收回其厂牌、工作证,签字确认。
(4)将离职人员资料交给经理审批,审批完成后录入本月人事报表离职员工名单中,完成后将离职员工资料归档。
3.转正
(1)按合同约定转正时间到期的或申请提前转正的人员,至人力资源部领取《普通员工转正考核表》,并由本人写一份书面的转正申请书一并交至部门领导考核、审批。
(2)部门领导根据转正申请人在试用期内的工作表现,就《普通员工转正考核表》做出考评,并给予相关意见。
(3)经部门签字同意转正的人员将转正考核表和转正申请书交至人力资源部审批。
(4)检查上交的转正考核表及转正申请是否规范、完整,转正时间是否符合规定,部门意见是否明确,不符合或不清楚的则及时向领导请示,并与相关部门沟通确认。
(5)将符合转正的申请交予经理审批,经审批同意的录入本月人事报表转正人员名单中,完成后将转正人员的转正资料归档。
4.调动
(1)有关部门提出人员需求,由员工提出调动申请,经所在部门同意调出及接收部门考核同意接收后,至人力资源部领取《岗位调动申请表》。
(2)由申请人填写岗位调动申请表,交至调出部门和接收部门审批,并由两部门写明调动时间和调动前后的薪资及考察时间。
(3)经相关部门签字同意后,调动申请表交至人力资源部,核实调动是否符合规定、相关部门是否确认清楚。确认后,交至人力资源部经理审批,经审批后录入本月人事报表岗位调动人员名单中,录入完成后将岗位调动者的资料归档。
(二)招聘
1.网上筛选简历
公司目前的招聘需求比较大,在石家庄搜才网站上发布的招聘岗位和需求人数比较多,每天都会接收大量应聘者投递的简历。因此,筛选网上投递的简历也是一项关键重要的工作。主要是一些不是很关键重要的岗位,自己可以尝试着筛选。筛选简历的标准主要是根据岗位的职责和任职要求,例如相关工作经验、年龄、专业及其他关键因素,初步筛选出比较符合要求的,然后再进一步的甄选、面试。
2.电话预约面试
在通过第一轮的网上筛选简历后,接下来一项重要的工作就是电话预约求职者做进一步的面谈。符合岗位要求的应聘者的简历需先下载打印、整理,然后根据主管的要求进行电话预约进行下一步的面谈。在电话沟通中主要是简单介绍公司现状、工作要求、薪资待遇、面谈时间地点及乘车路线等基本情况。
3.接待应聘者者
每天来公司应聘面试的人都比较多,包括经过简历筛选后电话预约的、看到招聘信息直接过来的以及通过本公司员工推荐的。接待工作主要是问清来访者的来历,同时提供相应的应聘登记表与应聘者,有学历要求较高的岗位须提供初试测试题做简单测试,并指导其如何填写表格。有些需要现场考试的岗位或是来用人部门复试的,要带其去相关部门安排考核或复试。
4.面试
对一些非重要的岗位进行初步的面谈,主要是简单了解应聘者的工作经历、主要工作技能、态度、心态及交流沟通等方面的信息。
五、对石家庄君豪网络设计有限公司人力资源部门的建议:
人力资源部是从之前的行政人事部更名而来,把“人事”转变为“人力资源”是一个战略性转变。人事工作包括人员的招聘、员工的档案管理、合同管理、薪资福利的制定计算与发放、考勤及休假管理工作等。现将“人事”的概念提升到“人力资源”的高度,则以上的工作只是人力资源管理的基础性工作,完整的人力资源工作还应该包含更多的内容,包括构建合理的组织架构,建立完善的职位体系、培训开发体系、职业生涯规划,绩效管理体系、薪酬管理体系,建设并完善企业文化,并随着企业规模的变化和人力资源管理工作的规范,引入人力资源管理信息化系统,实现现代化的人力资源管理。人力资源管理本身就有着战略性的意义。可以看得出,人力资源部正在积极地向“人力资源”方向转变。组织架构的趋向合理、职位体系的完善、绩效管理体系的引进、员工的一系列培训工作、企业文化理念的建设及改善,这些都足以说明,变革正在大刀阔斧地进行着。
六、总结
这次实习的具体工作有:办理新员工入职手续、整理人事档案、通知应聘者面试、打印复印文件等等,还跟着招聘专员参加了几次面试。在实习的过程中,我不断认识到:“在大学里我们不仅要学好专业知识,而且要锻炼提高自己各方面的综合能力。”在实习的过程中我深刻体会到了这句话的含义。这次实习,自己收获还是很大的。感谢君豪网络设计给我这次机会。同时,在实习中也发现了自己有诸多的不足,在以后的学习中不断改进吧。让这些自己已经意识到的压力转化为上进的动力吧。
认知实习心得 篇14
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化发张程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进国家经济发展的“加速器”。 相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步阶段。中国大部分的物流企业是由传统的运输、储运及批发贸易企业转变形成,它们依托原有的企业设备和客户资源,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。而在国家大力支持和发展物流产业的前提下,这几年中国的物流产业取得了骄人的成绩。
一 、实习目的
毕业实习是学生提供必要专业背景知识的教学环节。学生在实习中了解与毕业论文、就业岗位有关的物流管理运作程序及操作实务等,搜集相关资料,为毕业设计、顺利就业做好前期工作。根据物流管理专业教学计划,在学完全部基础课和专业课的基础上,为了将理论知识和实践结合起来,增强和锻炼学生的实际工作能力,使学生毕业后能尽快适应工作岗位的要求,能独立开展工作,特安排此毕业实习。毕业实习是实践性教学的重要环节,是现代物流管理专业教学计划的重要组成部分,是毕业考核的成绩之一。同时,毕业实习是学生在校期间的最后一次实习,是学生参加工作前的一次时间较长的岗位实习,对提高学生的实际工作能力将有很大帮助。因此毕业实习应该达到如下三个基本目的:
1.1知识目的
掌握物流的内涵与物流系统、物流管理合理化、物流设备设施、物流法律法规基本知识。具体为:掌握物流管理基础、供应链管理、采购、仓储、配送、运输、生产物流、物流信息、包装、装卸搬运、流通加工、物流成本、物流设备等方面基本理论专业知识。
1.2能力目的
能够运用所学专业知识技能,具备一般物流企业经营服务和组织管理工作的能力。能独立组织商品采购、运输、保管、出入库管理、配送、分拣配货、流通加工、各种单据填制传递、物流信息采集、分析、应用。具备物流工作必备的工作能力,以及交往、表达,并具有处理工作中突发问题和协调各方面关系的能力。
1.3职业目的
培养学生树立正确的人生观、价值观和社会责任意识,明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系,养成良好的职业道德和团队精神,培养学生吃苦耐劳、爱岗敬业等品格作风。
二、实习日期
20xx年12月23日————20xx年1月4日
三、实习单位
寿康永乐配送中心
四、实习单位介绍
湖北省十堰市寿康永乐有限公司是一家以商业连锁零售业务为主,集批发代理、物流配送、房地产开发等多元化经营为一体,跨区域经营的大型民营企业。公司总部位于车城十堰江苏路。
寿康永乐公司拥有固定资产近3亿元,员工3200余人。20xx年实现销售8.25亿元、利税3000万元。公司下设6个子公司、8个分公司,目前已在十堰城区及周边县市开设直营连锁超市80余家,总经营面积超过23万平方米,是鄂西北地区网点最多、规模最大的连锁经营企业。近3年来,公司保持了销售额每年递增20%以上、新开超市10家以上的良好发展势头。
公司把“便民、利民、为民”作为发展宗旨;把“便利、平价、优质”作为经营理念;把“寿康无假货,件件都放心”作为质量承诺;把“为顾客节省每一分钱”作为定价方针;把“顾客满意100%”作为服务标准,竭诚为广大消费者提供优质的商品和服务,形成了“放心名优酒水经营、品种齐全的副食品经营、一站式满足购物需求的综合经营”三大经营特色。
公司注重人性化管理,重视员工成长,关心员工发展,坚持用感情、待遇、岗位、事业留住人才,为每位员工提供公平、公正、公开的展示舞台,形成了完善的晋升体系。目前,公司85%以上的管理干部都由内部培养、竞聘产生,有效的激励了员工的工作积极性。公司为员工提供优越的工作条件及办公环境,采用先进的办公、管理系统;公司定期组织形式多样的文体活动,丰富员工的业余生活。公司建立了员工图书室,健身活动室、公司还创办了寿康永乐公司网站、寿康永乐人报、寿康永乐艺术团,让员工在轻松工作的同时,期特长也得到了充分发挥,增强员工对企业的归属感!
五.实习内容
5.1公司的运输管理
简单地说,就是物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。具体地讲,运输就是通过各种运输手段(如火车、汽车、轮船、飞机等交通工具)使货物在物流节点(如仓库、商场、配送中心、物流中心等)之间流动,以改变“物”的空间位置为目的的活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。云数据有扩大市场、稳定价格、促进社会分工、扩大流通范围等社会经济功能。现代的生产和消费,就是靠运输事业的发展来实现的。
运输管理是保证物流活动正常进行必不可少的环节,也是影响物流费用的重要因素,但要成功组织运输工作也要遵循一定的原则。
不过,本公司的运输管理还分为两个方面。1.运输管理能保证劳动过程顺利进行,从而提高劳动生产效率。一个规模较大的物流或运输企业,有几百人乃至几千人在一起共同劳动,这是一种协作性的劳动。凡是共同劳动都有程度不同的分工,而有分工就有协作,分工越细,各个部门、环节之间的联系性就越强,协作关系也越密切。为了保证劳动过程顺利进行,就必须有管理。这就是由共同劳动过程的性质产生出来的管理职能。马克思说:"一切规模较大的直接社会劳动或共同劳动,都或多或少地需要指挥,以协调个人的活动,并执行生产总体的运动--不同于这一总体的独立器官的运动--所产生的各种一般职能。"协作劳动需要管理,就象"一个乐队就需要一个乐队指挥"(《马克思恩格斯全集》第23卷,第367页)。2.运输中运输费所占比重大,是影响物流费用的重要因素
在物流业务活动过程中,直接耗费的活劳动和物化劳动,它所支付的直接费用,主要有:运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗费等。而其中运输费所占的比重最大,是影响物流费用的一项主要因素。特别在当前我国交通运输很不发达的情况下,更是如此。国外很重视物流费用的研究,如日本曾对一部分企业进行了调查,在从成品到消费者手中的物流费用中:保管费占16%,包装费占26%,装卸搬运费占8%,运输费占44%,其他占6%;我国用于运输的费用也占物流费用的40%左右。可见运输费在物流费中所占的比重最大。因此,在物流各环节中,如何搞好运输工作,积极开展合理运输,不仅关系到物流时间问题,也影响到物流费用问题。物流企业只有千方百计节约运输费用,才能降低物流费用,以及整个商品流通费用,提高企业经济效益,增加利润。
物流企业或运输企业的管理,就是对整个运输过程的各个环节--运输计划、发运、接运、中转等活动中的人力、运力、财力和运输设备,进行合理组织,统一使用,调节平衡,监督完成。以求用同样的劳动消耗(活劳动和物化劳动),运输较多的货物,提高劳动效率,取得最好的经济效益。
5.2公司的装卸管理
在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其它各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多,
所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。
此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中,玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时最容易造成损失。 由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。 不过,本公司坚持省力化原则 所谓省力,就是节省动力和人力。应巧妙利用物品本身的重量和落差原理,设法利用重力移动物品。省力化装卸搬运原则是:能往下则不往上;能直行则不拐弯;能用机械则不用人力;能水平则不要上坡;能连续则不间断;能集装则不分散。
装卸搬运的合理化是装卸搬运作业的最高要求。因为我国装卸搬运的效率和发达国家差距很大,所以对于我国装卸搬运行业的发展具有重要意义。本公司致力于创建物流“复合终端” 所谓“复合终端”,即对不同运输方式的终端装卸场所,集中建设不同的装卸设施。
复合终端的优点在于:取消了各种运输工具之间的中转搬运,因而有利于物流速度的加快,减少装卸搬运活动所造成的物品损失;由于各种装卸场所集中到复合终端,这样就可以共同利用各种装卸搬运设备,提高设备的利用率;在复合终端内,可以利用大生产的优势进行技术改造,大大提高转运效率;减少了装卸搬运的次数,有利于物流系统功能的提高。
六、实习收获和体会
在实习单位的每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信接下来我会过得更充实,也更有意义。 通过这次毕业前的实习,除了让我对十堰寿康永乐有限公司仓储配送业务有了一定的了解,并且能进行基本操作外,在其他方面的收获也是挺大的。作为一名在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实人真的工作态度。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行,爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次,我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏入岗位的大学生来说,如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走入社会之后,环境和生活习惯都会发生很大变化,如果不能尽快适应,把自己还当学生看待,必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己,严格遵守公司的各项规章制度。
例外我们要有明确的职业规划,所以今后在工作之余还要抓紧时间木里学习物流相关的只是,早日在公司担任重要职位,相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好地发挥。
总而言之,这次的实习让我学到了很多课本以外的知识,同时也提高了自己的能力,积累了一些宝贵的经验,让我受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真牡蛎,严格要求自己,以饱满的热情做好自己的本职工作。
认知实习心得 篇15
作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实习的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。
在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实习工作奠定了良好的基础,为我们完成实习工作做好了充分的准备。
培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实习中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司WMS系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学 习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实习中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识物流管理实习心得体会物流管理实习心得体会。
在实习过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。
经过这个月在新宁电子仓库的实习,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。
第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性物流管理实习心得体会社会实践报告。
认知实习心得 篇16
一、实习目的
会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。会计工作在提高经济在企业的经营管理中起着重要的作用,其发展动力来自两个方面:一是社会经济环境的变化;二是会计信息使用者信息需求的变化。前者是更根本的动力,它决定了对会计信息的数量和质量的需求。学习好会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机务实的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。为此,根据学习计划安排,我专门到一家单位进行了为期2个月的实习。
二、实习意义
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。会计核算及财务管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
三、实习内容
20__年_月_日,我来到了__公司的财务部,开始了我的会计业务实习。在实习期间,我遵守工作纪律,不迟到,不早退,认真完成领导交办的工作,同时也学到了很多知识。
我刚进公司是跟着一位很有经验的会计实习的,她姓_我叫她_老师。_老师对我很好,在实习期间,我遇到很多难题,也做错过很多事情,他总是那耐心的教导我,在他耐心的教导我。
由于第一次接受工作,不太清楚怎么能不错的完成它,_老师工作的时候让我观摩流程,同时也给我耐心的讲解。审核整理原始凭证,主要是审核它的真实性,正确性和完整性。然后查看各项基本要素是否填写齐全,有没有书写错误。一系列程序过后就要给原始凭证进行分类。看过张老师熟练的操作,我也大概理解了,于是开始动手做起来。
拿到一份原始凭证,首先检查它的正式性,如果是外来原始凭证,注意它有没有填制公司和填制人员的签章。然后再检查有没有漏项情况,比如日期是不是完整,数字是不是清晰,大写金额前是否有"人民币"字样等,小写金额前是否有标明"¥"等等。虽然条理很清楚但在实际工作中我有时也会忘记,比如大小写金额要相符合,凭证中有书写错误的,必须确定没有用涂改,刮擦的手段,而是采用正确的方法更正。对于审核支票,银行汇票,银行本票等时效性比较强的原始凭证时,需要特别仔细验证它的签发日期。审核过后,如果凭证合法但内容不够完整,填写有错误的还要马上退回给有关人员,由其补充完整。最后,审核后的原始凭证,按照一定的原则进行归类。根据各开户行的不同,把原始凭证进行了分类。就这样,审核原始凭这一环节才算告一段落。
另外,现在大多数企业都已经实现了会计电算化,期间我也尝试了用电脑去录入凭证。公司用的软件是之前我在学校就已经接触到的"用友软件",所以操作起来还算是轻车熟路。在电脑上录入凭证也很需要耐心,这是一个出错就要重复再重复的工作,敲键盘的时候有些科目弄得我很乱,例如其他应交款,其他应付款,眼睛不能花,精神要集中。输入完事之后和银行明细账做比对,金额正确了才算成功。感觉真的很有效率,之前不理解学校为什么给会计专业开了VFP这门课,现在想想如果不懂得这些操作,那会计工作效率必然是大大降低的。
平时手头的活儿完事了,也会去出纳大姐那了解了解业务,原来出纳工作也不止是银行来回跑,这只是出纳工作的一项,其实出纳的业务很繁琐,要保管现金,支票和收据等等,要做好这些也需要非常细心。
我还了解了公司的日常经济业务--采购和销售。在进行采购业务处理时,需进行编制采购入库单,并核对采购数量、金额及税额;销售业务方面,主要是对于应收账款的核对,根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实习工作当中,在制单处理方面要特别细心,要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥利用财务软件的强大功能,提高工作效率。
1、根据经济业务填制原始凭证和记账凭证。
原始凭证:是指直接记录经济业务、明确经济责任具有法律效力并作为记账原始依据的证明文件,其主要作用是证明经济业务的发生和完成的情况。填写原始凭证的内容为:原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本内容(对经济业务的基本内容应从定性和定量两个方面给予说明,如购买商品的名称、数量、单价和金额等),填制单位及有关人员的签章。
记帐凭证:记帐凭证是登记帐薄的直接依据,在实行计算机处理帐务后,电子帐薄的准确和完整性完全依赖于记帐凭证,操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的内容:凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等。
根据会计凭证登记日记帐。日记帐一般分为现金日记帐和银行存款日记帐;他们都由凭证文件生成的。计算机帐务处理中,日记帐由计算机自动登记,日记帐的主要作用是用于输出现金与银行存款日记帐供出纳员核对现金收支和结存使用。要输出现金日记帐和银行存款日记帐,要求系统初始化时,现金会计科目和银行存款会计科目必须选择“日记帐”标记,即表明该科目要登记日记帐。
根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细帐。明细分类帐薄亦称明细帐,它是根据明细分类帐户开设帐页进行明细分类登记的一种帐薄,输入记帐凭证后操作计算机则自动登记明细帐。
根据记账凭证及明细帐计算产品成本。根据记帐凭证及明细帐用逐步结算法中的综合结转法计算出产品的成本。
根据记账凭证编科目汇总表。科目汇总表也由凭证文件生成,其编制方法为对用户输入需汇总的起止日期则计算机自动生成相应时间段的科目汇总表。
根据科目汇总表登记总帐。根据得出的科目汇总表操作计算机,计算机产生出对应的总帐。
对帐(编试算平衡表)。对帐是对帐薄数据进行核对,以检查记帐是否正确,以及帐薄是否平衡。它主要是通过核对总帐与明细帐、总帐与辅助帐数据来完成帐帐核对。试算平衡表就是将系统中设置的所有科目的期末余额按会计平衡公式借方余额=贷方余额进行平衡检验,并输出科目余额表及是否平衡信息。一般来说计算机记帐后,只要记帐凭证录入正确,计算机自动记帐后各种帐薄应该是正确的、平衡的,但由于非法操作,计算机病毒或其他原因有可能回造成某些数据被破坏,因此引起帐帐不符,为保证帐证相符,应经常进行对帐,每月至少一次,一般在月末结帐前进行。
根据给出的相关内容编制本月的负债表和损益表;将十二月月初数视为年初数,本月视为本年数编制会计报表。资产负债表是反映企业在某一特定日期财务状况的一种会计报表,它根据“资产=负债所有者权益”的会计方程式,说明企业的财务状况。损益表是反映企业在一定期间内的经营成果的会计报表,损益表按照权责发生制原则和配比原则把一个会计期间的收入与成本、费用进行配比,从而计算出报告期的净损益数。根据具体要求操作计算机得出本月的负债表和损益表。
通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的财务工作的有了一个新的开始;同时也让我认识到了传统手工会计和会计电算化的有共同之处和不同之处;
共同点为:
1、无论是传统手工会计和电算化会计其最终目标仍是为了加强经营管理,提供会计信息,参与经济决策,提高经济效益。
2、传统手工会计和电算化会计都是遵守会计法规,会计法规是会计工作的重要依据。
3、传统手工会计和电算化会计都遵循基本的会计理论与会计方法及会计准则。
4、传统手工会计和电算化会计基本功能相同,基本功能为:信息的采集与记录、信息的存储、信息的加工处理、信息的传输、信息的输出。
5、保存会计档案。
6、编制会计报表。
不同点为:
1、运算工具不同传统手工会计运算工具是算盘或电子计算器等,计算过程每运算一次要重复一次,由于不能存储运算结果,人要边算边记录,工作量大,速度慢。电算化会计的运算工具是电子计算机,数据处理由计算机完成,能自动及时的存储运算结果,人只要输入原始数据便能得到所希望的信息。
2、信息载体不同;传统手工会计所有信息都以纸张为载体,占用空间大,不易保管,查找困难。电算化会计除了必要的会计凭证之外,均可用磁盘、磁带做信息载体,它占用空间小,保管容易,查找方便。
3、帐薄规则不同;传统手工会计规定日记帐、总帐要用订本式帐册,明细帐要用活页式帐册;帐薄记录的错误要用化线法和红字法更正;帐页中的空行、空页要用红线划消。电算化会计不采用传统手工会计中的一套改错方案,凡是登记过帐的数据,不得更改(当然还是要辅以技术控制),即使有错,只能采用输入“更改凭证”加以改正,以留下改动痕迹。对需要打印的帐页的空行、空页可以用手工处理。
4、帐务的处理程序(会计核算形式)不同传统手工会计处理帐务的程序有4种,但都避免不了重复转抄与计算的根本弱点,伴之而来的是人员与环节的增多和差错的增多。成熟的电算化会计的帐务处理程序用同一模式来处理不同企业的会计业务,成本核算程序以软件固化形式在计算机里,从会计凭证到会计报表的过程都由计算机处理完成后,而任何要求的输出都能得到满足。
5、会计工作组织体制不同;传统手工会计的会计组织工作以会计事物的不同性质作为制定的主要依据;电算化会计组织体制以数据的不同形态做为制定的主要依据。
6、人员结果不同;传统手工会计中的人员均是会计专业人员,其中的应是会计师;电算化会计中的人员由会计专业人员、电子计算机软件、硬件及操作人员组成,其中应为掌握电算化会计中级的会计师。
7、内部控制不同;传统手工会计对会计凭证的正确性,一般从摘要内容、数量、单价、金额、会计科目等项目来审核;对帐户的正确性一般从三套帐的相互核对来验证;还通过帐证相符、帐帐相符、帐实相符等内部控制方式来保证数据的正确,堵塞漏洞。电算化会计由于帐务处理程序和会计工作组体制的变化,除原始数据的收集、审核、编码由原会计人员进行外,其余的处理都由计算机部门负责。内部控制方式部分被计算机技术替代,由手工控制转为人机控制。以上种.种区别,集于一点,就是由于电算化会计数据处理方式的改变,引起了传统手工会计各个方面的变化,这一变化将使得系统功能更为加强,系统结构更为合理,系统管理更为完善。
四、实习态度
会计电算化是会计崭新的一页。电子计算机的应用,首先带来数据处理工具的改变,也带来了信息载体的变化,电算化会计后对传统会计方法、会计理论都将发生巨大的影响,从而引起会计制度、会计工作管理体制的变革。会计电算化促进着会计的规范化、标准化,通用化促进着管理的现代化。为期2个月的实习结束了,我在这段实习中,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅,以学习会计学专业的我们,可以说对财务会计已经是耳目能熟了。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的财务会计人员,应该没问题了。
现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是做账,对账。在一个多月的实习中,虽然只学了基础的会计知识,但也能把整个会计报表做出来,也算是很大的收获了。同时也了解了很多关于会计报表以外的知识。制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点像小学生都会做的事,可都是接触英语。但在这一个月中所接触的会计却让自己的知识有所提高,看过会计的一些书,里面的很多成本,资金,固定资产等等的会计科目都不懂,但却在这实习中得到了操作,慢慢的也让自己感觉到得心应手了。所有的帐记好了,接下来就结账,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。
作为自身而言,处在这个与时俱进的经济大潮时代,作为一名财会专业的学员,在校学习期间应更好的学好财会专业里的专业知识,打好理论基础;在财务实习的时候按要求认真参与每一个实习的机会,总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足,密切关注和了解会计工作发展的最新动向,为以后即将从事的会计工作打下坚实的基础,当自己走出校园,成为一名名副其实的财会专业人才,在大浪淘沙中让自己能够找到自己屹立之地,让自己的所学为社会经济作出自己应有的贡献!
认知实习心得 篇17
这次实习认识到了许许多多的实践知识,第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂,了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来,科学技术日新月异,给各个方面都带来了巨大的变化与发展,当然也包括热力发电厂。仅就煤大唐株洲电厂与其他正在建设的大型电厂的装机容量相比而言,相差巨大,发展大容量的机组正成为一种趋势,这样才能更好的利用资源,并且满足人们日益增长的用电需要。
终于站在了大唐株洲电厂的门口,电厂的工人热情地接待了我们,周老师给我们安排住的地方,因为我们都是刚走出校门的学生,他很照顾我们,真的很感激!还记得在一位领导给我们的讲话中,谈到了“理想”和“现实”,对我的影响很大。学生的时候,我们谈理想,憧憬美好的未来,而理想终归只是理想,经不起现实的冲击。现在,我们已经真真实实地进入了这个社会,就得清清楚楚地面对现实,理想和现实真的差得很远,我们正在一步步地体验,虽然过渡期很难让我们接受。因为在电厂实习期间的住宿条件不是很理想,睡觉的时候,耳边一直伴随着的是不低于60分贝的噪音,和无尽的灰尘。我们都在抱怨着,一天两天过后,笑声代替了抱怨声,热热闹闹的我们好像还是住在大学宿舍里面。
我们接受了,适应了这样的环境,这是我们值得骄傲的事情,其实我们的适应性真的很强。在接下来的时候里,周老师给我们的学习进行了安排。进入电厂现场参观,现场周老师给我们答疑。40多米高的锅炉,以前只有在图片上看到的,我们爬到了顶,抑制着内心的恐惧我们获得了精神上的成就感。汽机,等等我们接下来都进行了详细的参观,专工的讲解让我们学到了更多。真的很感谢学校给我们一次这样的机会谢谢。相信我们会在以后的学习,工作中,用到这些知识。成就人们的光明人生。为电力奉献自己的一份光明。
认知实习心得 篇18
个人小结:通过一天的实习,了解了中国水泥厂的历史和发展历程,海螺公司的先进的技术和管理理念。是我对水泥的生产工艺,生产设备及个设备的布局有了更深刻更加形象的了解。熟悉了水泥材料的生产过程,掌握了水泥生料的形成过程,各生产设备的工作原理及作用,水泥窑内的各物料之间的反应原理,反应过程和水泥熟料的形成原理。熟悉了余热发电的基本原理,基本设备以及余热发电项目对降低水泥生产成本和减轻对环境的污染方面所具有的重大意义。这次实习给我影响最深的是中国水泥厂对产品质量的严格控制,在每次加工之前都对原料进行预均化处理以确保产品成分、性能的稳定,并不惜重金引进国外先进的生产设备以确保细度、粒度的要求。
对于学校的实习教学我们很满意,让我们学习知识的同时也能通过实习将理论知识与实践联系起来,在实习过程中老师的循循教导让我们了解了很多实际生产的知识,再次对老师表示感谢,更要感谢学校领导给我们这次实习的机会。
对于生产实习点,我也很感谢他们能给我们提供这次实习的场所,并有技术人员全程的指导,让我们获益匪浅,在这里也有几点不成熟的建议,我个人觉得水泥生茶车间的粉尘比较大,据我所知呢,一般水泥厂内是配置有“静电除尘”、“扁袋除尘”等这些除尘设备的,在生产中运行这些设备,能达到很好的除尘效果。我们也知道粉尘对人体的危害还是比较大的。也许是我初次进入工厂中,不了解真实的生产情况,但是我个人认为好钢用在刀刃上,既然配置了这些设备,就应该让他们发挥作用,尽量的去减少粉尘,给工作人员一个不一定舒适但是健康的工作环境,我也相信我们的生产单位可以做到最好。
认知实习心得 篇19
实习目的及意义:
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中,为了下一阶段更好地理解书本上的知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
实习内容:
在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,获得了很多在书上无法获得的技能,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。
实习结果:
1)拱桥
拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言。拱桥的跨度比较大,跨度可达1500米。不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥。
施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。
2)高速公路:
高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有中央分离带隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3。75米。在中央分离带的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。
公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。
3)梁式桥
由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。
认知实习心得 篇20
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
在这次实习过程中,总共是两天的时间,实习地点是长沙市西站那边的航天医院对面的一个建筑施工工地,由于我们是在学完所有专业基础课和专业课之后才进行这次实习的,因此我认为这次实习是比以往的任何一次实习都更具有针对性和实践性意义的。专业基础课如理论力学,材料力学,结构力学,土力学,水力学等这些都是我们这个专业的基础课程,只有在学完这些课程的基础上才能进行我们专业课的学习,这就是我们这个专业知识大厦结构的基础,基础牢不牢直接对我们的上部结构有很大的影响,专业核心课如土木工程图学,土木工程材料,砌体结构,土木工程测量,工程地质学,基础工程,混凝土结构设计原理,混凝土结构设计,结构抗震设计,钢结构设计原理,以及高层建筑结构和土木工程施工等这些课程直接与我们以后所从事的工作就具有直接的关系,可以说是干我们这一行的必备手册,“我们是要靠他们吃饭的”这句话说的一点也不为过,之前有了力学知识的基础,再加上对专业知识的学习,基本上可以说是入了土木工程这个门了,再通过这次实习的认识,使我更加充分地理解了对专业知识学习的重要性,工程图学教会了我们看图纸,土木工程材料教会了我们钢筋和混凝土,当然还有其他材料,土木工程测量教会了我们怎样去搞测量,工程地质学则教会了我们哪种地质条件适合建房子,哪种地质条件不适合建房子,混凝土结构设计原理和设计就直接在教我们什么是混凝土?什么是混凝土结构?怎样来用混凝土盖一栋房子?结构抗震设计则教给了我们一些抗震的知识,自从汶川地震以来,国家和人民都开始对抗震的重视,在我们长沙市是要求抗震设防是7度,在实习的工地上也看到了一些诸如像设置抗震缝之类的抗震构造措施,进而使我在今后的学习过程中更加注重专业知识的学习,把专业知识的学习提到首要重要的地位上来,
同时,在实习过程中,我还认识到我们所学习的知识还远远不够,还要靠不断的学习和不断的实践来提高自己,以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
认知实习心得 篇21
实习是为了让我们在大学毕业之前体验真正的工作,也是为了完成学校对我们学生的要求,更是为锻炼自身的能力,让我们进入社会体验工作的辛苦。
二、实习时间及地点
时间:20__年_月_日——_月_日
地点:___省___市___公司
三、实习过程
本次实习我应聘上一家公司的文员,虽然以前知道有文员这一类工作,但是不曾真正的体验,所以说是不太了解的。在我进入公司实习后,我有一个短暂的培训期,一个星期我都跟着我的组长学习,学习怎么操作电脑,学习熟悉文员工作流程,也学习怎么做表。在一个礼拜的培训结束后,我就上岗了。第一个月,由于自己是第一次接触,所以很多东西都在摸索中,工作中还时常出现一些小错,虽然首月的实习不是很顺利,但是也因为有了第一个月的经历,在第二个月的时候,我就没有那么的急躁了,工作开始步入正轨,在组长的帮助下,我开始自己整理公司余留的文件,帮助他人打印资料。整个工作的流程也都熟悉并且适应了。
每次公司有通知的事情,也是由我去进行写,并下发通知。由此我也学会了怎么去写通知和公文。在写作方面也有了一些进步,能够抓住重点,语言简洁利落,通知也到位。在一天天的实习中,我对于自己的工作有了更深刻的体验,也在工作中成长起来。文员的工作虽然不是公司最重要的岗位,但是要学习的的东西也很多,而且文员所接触的工作也特别多,所以我半年的实习是一个不断学习的过程。到后面的时候,我还学会了很多做表的方法,更学会了各种表格的模板,有了很大的收获。同时工作也越做越顺利,而且更能够为大家提供好的服务。领导所要我去做的表格,我用不到半小时的时间就可以做出多张表格,而且信息准确无误。
四、实习总结
这份文员的实习工作,虽然不是我的专业对口,但是我以及学到了很多,并且对于我本专业也是有帮助的。更让我觉得开心的是我在工作上所经历,为我之后找工作提供了经验,让我对自己毕业找工作不在担忧。通过实习,我觉得自己成长了,人也变得有些成熟,看待事情也不再肤浅,会去做更深层次的分析。感谢这次实习带来的成果,让我收获如此之大,我相信自己以后会有更好的人生。
认知实习心得 篇22
长春嘉诚网络工程有限公司是吉林省领先的网络信息安全专业服务商,成立于1995年。公司具有国家信息产业部颁发的系统集成资质,涉及国家机密集成资质、信息安全服务资质、保安监控资质、智能楼宇布线资质、ISO9000质量体系认证资质、网络安全咨询评估资质、安全生产许可资质、机房防雷资质等。
我们进行了一整天的实习,通过模拟一个网络公司,在接一个单子之后所要做的工作,对于客户之间如何沟通,和一些对于突发事件的应对方法,这些都是我们宝贵的经验。 在活动当中,我担任公司总经理,对公司的一切事物进行分配。
通过今天的实习,我收获很多!首先,作为一个总经理,我体验到了公司人数不足时的窘迫,公司员工不尽心尽力工作的无奈,但在我的步步引导下终于还是向好的方向发展而去,逐渐看到了员工们的智慧很开心也尝到了共同合作的快乐。
其次,在做项目的过程中,我们遇到了种种难题,但最终我们都一一解决,我们一直都在想以尽善尽美的方式完成项目。最后,再答辩的时刻是最最令我难忘的!我们暴风公司在最后的时刻竟然把ppt不小心删掉了!“功亏一篑!千里之堤,溃于蚁穴!一着棋下错,满盘皆输”的感觉全部涌了上来!很不幸的我们小组是最后一名,但这次的教训使我收获了很多,还好这个问题在这个时候发生,有了错误的经验以后就不可以再犯!我相信“失败乃成功之母”!
通过这一系列的实习,我想对于我们以后的工作、学习和生活都会是我们宝贵的一笔经验和财富。
通过这短时间的认知实习,我终于对于企业有了新的认知!接触到何为企业文化,如何走好以后的人生之路。IT之路漫漫,任重而道远,我会加油的!
最后,感谢学院给了我们这一次认知实习,让我们有了新的认识自己、体验公司的机会,尤其感谢邵老师和王老师在为我们锻炼学习做出的努力!
认知实习心得 篇23
时光匆匆,转眼间一个多月的实习生活即将画上了句号。在人生的最后一个暑假,我有幸到广东电信揭阳分公司实习,在这一个多月的实习期里,我接触了许多的人和事,初步了解企业的运作方式和日常业务,也在实践中检验自我,提升自我。让我收获不少。
这个实习期间,我被分配到了占陇营业厅的营销部实习学习。我们首先熟悉了工作环境,了解办公室同事是如何的工作,需要到哪些地方去,整个营销部是怎么运作的。接着是对中国电信的各种业务以及资费的了解,例如:固定申话及宽带接入网 、天翼、我的E家、商务领航等业务品牌。最后是进行我们的主要工作电话营销,通过电话向客户营销我们电信的固话,天翼 3g及宽带等各种业务套餐。通过这次实习,熟悉了我们电信的各种业务品牌,学习到了许多学校学不到的东西。以下是我这次实习的一些体会和总结。
第一、电话营销的技巧:在电话营销时,我们不能一味盲目地打电话,我们需要一定的技巧。在打电话前我们要先提前设计好问题,设计好套餐、业务的介绍方法,关键是要秀出我们产品的价值。然后对客户的基本情况进行了解,从中找到营销的突破口,针对性的引导客户把注意力投我们的业务、产品上面来。这样我们就会有更多的话题和机会跟他谈,成交的几率和比例一也定会大幅度提升。当然,作为销售人员,我们要具备很强的心里素质,要学会把“拒绝”当作是“接受”的孪生兄弟,换句话说,每一个“拒绝”的背后一定会有另一个“接受”在等着我们。所以,我们要保持正确的心态,每当遇到客户拒绝的时候,我们要感谢他,因为他让我更接近“接受”。
第二,做事认真负责、勤学好问。刚来到单位时,由于专业不对口,我对很多方面都未熟悉,这就需要我认真负责、勤学好问。因为经验是很重要的,幸运的是我们的同事都有很丰富的实践操作经验 ,对于我们提出的各种问题他们都能很耐心的系统的为我们解答。通过对问题的理解我们又能加深对问题的认识。同时我们也认识到目前的IT形势发展之快我们随时都要学习新的知识充实自己才能迎合社会的需要。而对于我们新人来说,虚心学习能学到东西才是最重要的。
第三、团结合作,真诚待人。通过一个多月的接触,大家在一起互相学习相互交流,让我们理解到不仅在学习上工作上也是需要发挥团结协作的精神才能事半功倍。而且只要真诚待人,虚心请教同伴,他们也很乐意和我交流。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。
感谢中国电信给我这次宝贵的实习工作,这次实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。在这段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了在学校学不到的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础,走上新的工作岗位增添了信心。
认知实习心得 篇24
这次认识实习,我们参观了**企业。这六个企业尽管分属不同的行业,所生产的产品也大有不同,但它们却有着一个很大的共通之处,那就是对于材料科学都十分的重视。这同材料科学这门学科的性质有很大的关系。
材料科学作为一门研究材料的组织结构、性质、生产流程和使用效能,以及它们之间相互关系的科学,是多学科交叉与结合的结晶,是一门与工程技术密不可分的应用科学。材料是人类赖以生存和发展的物质基础。现代社会,材料已成为国民经济建设、国防建设和人民生活的重要组成部分。
参观了这些企业,我们还能看到科学研究和生产应用两者之间相辅相成的联系。就材料科学而言,研究与发展材料的目的在于应用,而材料必须通过合理的工艺流程才能制备出有实用价值的材料来,通过批量生产才能成为工程材料这从各企业在生产中生产流程的严格要求及流水线生产的高效中可以得到证明。在将实验室的研究成果变成实用的工程材料过程中,材料的制备工艺、检测技术、计算机技术等起着重要的作用,这从各企业各种优良的研究检测设备上可以得到证明。材料的实用研究构成了材料科学与技术的结合点;材料的广泛应用是材料科学与技术发展的主要动力。在实验室具有优越性能的材料,不等于在实际工作条件下能得到应用,必须通过应用研究做出判断,而后采取有效措施进行改进。材料在制成零部件以后的使用寿命的确定是材料应用研究的另一方面,关系到安全设计和经济设计,关系到有效利用材料和合理选材。材料的应用研究还是机械部件、电子元件失效分析的基础。通过应用研究可以发现材料中规律性的东西,从而指导材料的改进和发展。
科研应用于生产,生产又带动了科研。这告诉了我们,在科学研究中,我们不能为了研
究而去研究,而应该多考虑考虑其实际应用的价值;在生产应用中,我们也该怀着科学严谨的态度,不能得过且过,而应该多多思考需改进之处。 此外,此次认识实习之后,我对自己所在的高分子材料也有了更深的认识。以前一直不知道自己选的这个专业是干什么的,将来自己要从事什么工作,但是经过这两个星期的认识实习,我知道了自己将来就业的方向,使自己不再像原来那样迷茫,有了目标和灯塔,两个星期的时间不可能使我们掌握某种产品的加工技术。但是重要的是我们在实习过程中认识了这些产品,了解了它们的生产工艺!对于一名大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。 在我们实习的过程中,有些小细节也能让我们从中得到很多东西,在力佳门窗型材有限公司参观的时候,接待我们的是**厂长,作为一个厂长,他亲自接待我们,而且,穿的也是普通工人的衣服,毫不拘小节,我不能说他有多成功,但他的不拘小节确实让我很有感触。
材料科学可以说是一门与生产应用联系十分紧密的科学,这就要求我们材料学子在学习研究中更要能拓展自己的见识,多关心参与本门科学在实际生产中的应用,而不是纸上谈兵,空掌握一些理论知识却不能学以致用。我想,这也是本次认识实习所要告诉我们的吧。 通过本次认识实习,我们增长了许多知识,包括对材料加工设备、原料、材料生产工艺等有了更深程次的理解。同时我们体会到认识实习是非常有意义的,书本上学的知识只是理论,应用于实践还需具体对待。实践出真知,除了深厚的理论知识功底,我们还需要大量的实践经验和生产磨练。同时我认识到当前的就业前景不容乐观,如何在材料专业做到行业的尖端人
才是我现在不断思考的问题。虽然一样可以就业,但我们更希望自己得到更好的工作。 在与工人师傅接触中,我体会到工作需要耐心和踏实。在生产中做好自己本分的工作,不能好高骛远,这是对我们将来步入社会参加工作的告诫。我们学到的远远不够,只有不断提升个人素质才能在激烈的竞争中生存下来。同时,这次认识实习让我深刻认识到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,在实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
认知实习心得 篇25
我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,实习目的认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次的认识实习,贯彻理论联系实际,通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。
道路桥梁工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,老师为了让大家对本专业有更好的认识,我们这学期组织了外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。实习路线虽然专业课已经开始学习了,但是我对这个专业还并不十分了解,一次上道路勘测设计课,老师说“为了让我们更好的学习道路桥梁的设计,感性的认识道路桥梁,我们打算在10月15日16日,利用周末出去实习,第一天的路线是西宁__互助__,平安——西宁,第二天的路线是西宁_平安,__拉脊山__平安——西宁。”同学们高兴得不得了,我的心情更是无比的激动。
现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心激动。实习内容怀着无比不激动的心情,我们终于盼到了实习的这一天,早上我六点半就起床,吃完早饭就去集合,一路上同学们特激动,我眺望着车窗外,每到一段路我都会根据车的行驶速度,路面宽度,有没有中央分隔带,交叉路口的形式,脑子里想这属于几级公路。
市里面属于城市道路,交叉路口都采用立交的形式,从西宁到互助的路上我们走的是一级公路,老师给我讲了道路的基本设施,路面路肩中央分隔带,防护栏以及各种标识牌。过了互助我们走的是沿河线,单行道路面窄,车速低,曲线半径小,视距短,坐在车里明显的感觉到线性指标低,属于三级公路。到了一个叫东沟的地方,老师让我们下车,沿着一条小河认识搭在小河上的桥,有拱桥和梁桥,老师一一给我们介绍讲解,拱桥从外形上有陡拱桥,滩拱桥,单拱桥,连续拱桥还有实腹拱和空腹拱。一般都是用石头砌筑的,这样因地制宜,便于取材,从受力特点上,拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台,并把力进行分解,产生水平的推力,所以拱桥 桥台一定要结实,一般不设计连续拱桥,最后见到一座空腹拱桥,空腹拱桥可以泻洪和减轻自重,就像赵州桥。
梁桥一般由桥面板,桥敦,桥台组成,弯矩剪力扭矩。从东沟到平安我们走的是越岭线,属于三级公路,在越岭线的选线和布线上,主要克服高差大,路线长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排。首先要确定一个合适的垭口,垭口一般选择山脊上呈马鞍状的明显下凹地形,是体现越岭线方案的主要控制点,垭口两侧路线的展现,主要方式有,自然展线,回头展现,螺旋展线,充分利用山谷山脊山坡进行展线。通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。第二天我们去了拉脊山,翻越垃圾山的盘山公路明显感觉出了和平原公路有很大不同,在做工路桥下,我们下车了解一座曲线形的公路桥,采用预制空心梁,曲线线形大桥实际施工难度大,由于桥高,桥墩的墩身见还用连梁搭接,防止细长柱的不稳定。
同时在挎沟是要考虑工程经济性,采用填涂还是架桥。结合两天来走过的路线,老师还给我们讲解了关于公路的基础设计,线形选择,排水设计的有关知识,路基使用土或者史料修筑而成的现形结构物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相结合的三种方式,为保证路基的稳定还应修筑排水设施,护坡设施挡土墙等,排水是采用修筑排水沟的形式将路面的水及时排走,路面积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素,护坡设施通常采用砌石和种植植被实现,在路线曲线处要合理设置价款和超高。抵抗汽车行驶的巨大离心力。
公路线形的选择需要和自然环境相配合,和周围环境景观相协调,尽量保持原油自然生态,对给您工程地质水文地质进行深入的勘探和调查,尽量少占用农田,综合评价工程经济性,最后我们还参观了武警交通总队的桥梁厂,箱型预制钢筋混凝土预应力大型桥梁,还排队参观武警交通总队的水泥混凝土搅拌厂和沥青混凝土搅拌厂,认识了基本设备和作业流程。实习心得体会通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟,使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一布理解接受课堂上的知识,对本专业将来研究有了一个全面地了解,了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况,我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进,交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,,,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。
对将来所要从事的工作做好了心理准备,踏踏实实学好理论知识,为以后生活工作打好基础,对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习,我们个个都学到了很多,是一次学习,也是一次锻炼,我们都受益匪浅。
认知实习心得 篇26
紧张、有序实习结束了,感受很深,在我自己看来,学的不仅仅是知识,更重要的是如何去运用所学的专业知识。可事实证明,我们学习不能仅局限于课本和会了一点点东西,我们要注重自己对理论知识的学习,没有理论做指导,那么设计将无从谈起,因为我们设计的东西失去了理论依据或者说是缺乏理论依据,可能很富有观赏性,但缺乏实际可操作性。在实习的时候要将自己在学校里所学到的知识与公司企业生产化的东西相结合起来,要学以至用,在企业里要注重自身知识的不断提高,才能真正成为一名设计师。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。读万卷书,行万里路。我们应当抓住一切机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学知识。进行了为期一周的认识实习,思考良多、感触良多、收获良多,在很多方面都有很大的收获。同时,我们也来到了景初设计有限公司、兰图设计有公司、多门数字科技有限公司、华侨城创意产业园、深圳市展览馆、深圳市民中心IF展、洛可可设计有限公司、长虹创新设计中心、三诺集团工厂、麦锡工业产品策划有限公司、何香凝美术逛馆进行了参观,在这短短的一周里,我们不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理,提高了我们的学习热情。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。
首先是讲座,设计师给了我们很多的建议,我想我会应用到以后的学习与生活当中去。比如说:他告诉我们应当如何过一个有意义的大学,怎样才能不虚度,我认为这个很必要。因为在初入大学时,大家都很迷茫,现在的我们仍然需要一些建议。听取了他的建议之后,我想我会多做一些有意义的事情,让我接下来的大学生活更加充实、有意义。同时他还告知我们要做好自己的职业生涯规划,自己要有一个长远、清晰的目标,并为之不断的努力,那将会获得成功。比如说,现在的人我们队信管这个专业以后的发展方向很模糊,他也告诉我们应该根据自己的兴趣来选择,因为范围很广。不要拘泥于几个局限性的方向,只要自己想,那就一定能行。
在讲座之后,我们专业的老师又给我们讲了一些我们在剩下的几个学期中的学习内容以后今年毕业的学长学姐的发展方向,这样让我们对自己的专业有了更好的了解,也让我们提前考虑一下自己以后应该往哪个方向发展,并朝着自己的目标不停的努力。
进入公司参观之后,我感触很多,发现做任何一项工作都不容易,即使是在我们大家眼里看起来很轻松的办公室工作,依然需要付出很多的努力,现在自己还几乎完全处于无知状态,这也许就是差距,实现梦想的前提是实践,需要有足够的经验才会在以后的工作中运用自如。所以我们还要付出更多更多的努力,为了自己今后有一个更好的发展。
我认为,通过这次实习,使自己对所学专业的认识更加明确,学习方向与奋斗目标更加清晰,学习态度更加端正。在日常学习中主要还要靠自己用心去学,不懂的主动问,不要等别人来教你,还有自己诚心一点,人家自然会愿意教的。我想在我以后有机会进入公司实习的时候一定要用心的去学,绝对不能浪费宝贵的机会。刚刚进入企业的大学生,可能会不适应企业的有些地方,特别是有些大学生总是想去改变什么。但这个时候我们是没有发言权的,公司也不会去听取一个新来的大学生的意见。很多大学生会因此而跳槽,到头来没有固定工作也没有积累经验。刚刚进入公司的三年一定要沉住气,潜心学习,向老师傅们学习技能,掌握方法,要刻意的去锻炼自己的写作能力,多写少说。对于自己不适应的要努力去适应它。我们这个专业目前的就业形势,很多人都认为我们这个专业目前就业前景很好,如果我们必学好专业知识,就能脱颖而出。反之,也不用太过悲观,毕竟专业的好坏对于未来的工作而言只是起点低了一点而已,到时候只要自己用心学,也不会比别人差,尽管,刚出来工作的基本上还是先靠技术的。我们也讨论了在应聘的时候,公司看重的是什么。对于公司来说,当然希望找一些能够为公司带来利益的人才,对于公司,学历并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如说自己做成了一个案例,这比学历更有说服力。同样的,公司的经理也让我们多注意运动兴趣的培养,因为未来的工作环境可能很枯燥,有些公司也会举办运动上的比赛。
经历了一周的实习,我想我是一个有目标的人,我会为了可以拥有它而付出汗水,会为了达到那样的生活而不辞辛苦,为了达到目标我会很努力很努力的。经历了两年的大学生活,学到的知识很多,我会更好的利用剩下的两年时间,让自己不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,努力缩小与其他人的差距,为自己的未来而努力。
认知实习心得 篇27
一:土木工程实习总结
土木工程是建造各类工程设施的学科、技巧和工程的总称。它既指与与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市途径工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指利用资料、装备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技巧运动。土木工程是社会和科技发展所须要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一个国度的公民经济中都占领举足轻重的位置。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假设在学习专业课之前直接就接触深邃的专业知识是不科学的,为此,学院部署我们进行了这次实习运动,让我们从实践中对这门自己将要从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基本。
紧张的一个多月的实习生涯停止了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习停止后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,前列腺癌的症状,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真谛的唯独尺度,通过旁站,使我近间隔的察看了全部房屋的建造过程,学到了很多很实用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少留神的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,在砌墙的过程中,如碰到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的进程中,可以留斜槎,假设要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天热的时候要留神养护。通过实践,使我能够同施工职员面对面在一起,公关公司,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成美丽建筑,学到了很多很实用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式,这些知识往往是我在学校很少接触,减速机,很少留神的,但又是十分主要基本的知识。第一天,和师傅到了楼面把程度尺检讨了二三楼的随后的几天都做反复的事情直到做完。在楼内,我发现了一些楼交接处显现了不少裂痕。经过师傅的讲授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收获。
现在我就在现场发明的问题来谈谈自己的所学到的知识:
现象一、裂痕
裂缝的原因混凝土中发生裂缝有多种原因,重要是温度和湿度的变更,混凝土的脆性和不均匀性,以及构造不公道,原资料不及格(如碱骨料反映),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基本或老混凝上的束缚,又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂才能时,即会显现裂痕,
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如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的束缚,也往往导致裂缝。在钢筋混凝土中,拉应力重要是由钢筋承担,混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力,则须依附混凝土自身承担。一般设计中均请求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由温度冷却到运转时代的稳固温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,神经性皮炎,因此控制温度应力的变更规律对于进行公道的构造设计和施工极为重要。
认知实习心得 篇28
作为大二学生的我们,必须要对我们所学习的专业有个感性的认识,因此,学校给我们安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了,我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
带路老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1安全第一,要处处注意安全;2严肃对待实习,要端正态度,每个人到要参加,不可以随便缺勤;3一切行动听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。 接着,老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前,老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在,我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。铁路是国家重要的基础设施,大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展,发挥着更加有效的促进作用。
我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程,并借此激发我们的学习兴趣,并且为我们布置了实习作业,还强调了实习的重要性,以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。
通过这次认识实习,我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。
认知实习心得 篇29
年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:
1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥“月度安全考核”机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现常
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
认知实习心得 篇30
在这个学期末,在学校和学院的帮助下,我们有幸参加为期一个月的IT企业认知实习,虽然时间短暂,但是我也学到了很多课本上没有的东西,大大丰富了我的时间创新与沟通能力,接触到更为前沿的科技技术。同时,用过此次的企业认知实习使我从理论上与实际上对自己的专业又有了新的认识。
每一天的实习都会有新的见解,学到新的知识,更让我体会到知识是无穷无尽的,体会到什么是“活到老,学到老”。
第一天的讲座,铱讯公司销售总监以十分实在的话语,简介的ppt为我们讲述他多年来积累的应聘技巧和销售经验。
铱讯公司全称铱讯信息技术公司,主打网络安全(在国内做得好),尤其是网站防护。是360旗下的一个公司,曾经多次为“国家漏洞库”提供漏洞以及补丁修复。谈及“国家漏洞库”,在我认知实习之前对“国家漏洞库”没有任何的概念,通过这次认知实习,我才知道“国家漏洞库是世界各国为了更好的进行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一项国家安全数据库”。
总监作为一名销售专家,对我们讲座时并没有像其他推销员推销时一样夸大其辞,口若悬河,反而都是朴实直白的话语,他的沟通风采使我们深为敬佩!
首先,当他讲起他们公司是在江苏从一个小小的公司成立到做大做强的历程时,我才体会到作为一个公司的崛起是需要诸多因素,天时地利人和,还有坚持不懈的努力,这是多么的不容易!与此同时也让我学到了一点创业的技巧。
其次,总监为我们讲述了我们大学生的应聘技巧与法则(例如“二八”法则),学会真诚的赞美别人,推销自己。应聘之前,必须做好充足的准备,对于一个不是“985”、“211”学校的学生,在没有这些名牌大学的应聘“敲门砖”的情况下,应聘技巧弥足珍贵! 应聘前,应该做到:
1、充足准备,了解公司背景;
2、自己的硬件条件一定要符合公司;
3、以自己最快的方式了解对方的需求和主考官的心理;
4、应聘一定要有一颗永不气馁、机智选得的心才能找到适合自己的好工作! 最后,总监讲述了我们以后若从事销售的建议:
1、注意的内在与外在的细节,与客户讲话应该注意的基本礼仪;
2、明白客户与顾客的一些本质的区别。
第二天的讲座,长春联通公司的技术总监陈磊老师简要的为我们讲述的当前信息世界的发展与科技的前沿,开拓了我们的视野。
通过陈老师的讲解,我们了解到我过北方以联通为主,南方以电信为主,最近还有一个新的isp,广电也加入互联网的大家庭。这种形式的形成与国家的政策有关。
在未来我们的应聘方面,陈老师建议我们去大型的运营商和设备宣传厂家,这两种公司会对自己的发展有很好的发展。
此外,陈老师还为我们讲述了很多网络知识,使我受益匪浅!
1.网络设备公司有:思科、华为、H3C、中兴等等。其中,cisco的CRS目前是世界上最好的承载路由交换设备,华为与之相对的是NE5000。GSR为通用交换,cisco的26、35系列都是企业级路由、交换。在核心设备的选择上,cisco的稳定性最好,华为的也可以,多用在小的地级市如松原、白城;
2.在采购网络设备时,安全性尤为重要!尤其是在公司之中!
3.为保障网络的扁平化,我国现在已经将市的出口直接连接在国家骨干网络上,有助于网络传输的提速;
4..互联网只是数据网的一种,包括:互联网(IP),ATM(一种协议,一种局域网构建形式,一般指异步转移模式),DDN(Digital Data Network,数字数据网,即平时所说的专线上网方式),FR(帧中继(Frame Relay),是在分组交换技术的基础上,简化分组交换的传输协议后,产生了帧中继技术),软交换,IMS(IP Multimedia Subsystem,IP多媒体子系统)。其中,ATM现用于2G网络,IMS为目前的4G,软件换即为固话,都采用IP技术;
5.目前,ATM协议都用于移动电话的2G,也就是GSM,同时还可用于构建,在MPLS中用的最;
6.对于光纤,分为单模光纤和多模光纤;
7.网络安全十分重要,我们许许多多的网上行为都是被监控的。自从斯诺登事件以来,网络安全的地位被提到了一个前所未有的新高度,得到了国家领导和网络巨头们的紧密关注!目前,我过的监控已经大到可以将人们上网的所有痕迹复原的地步,因此我们一定要规范我们的上网行为,十分注意保护自己的隐私,防止泄漏!
在我们进入职场以后,我认为首先最重要的是多听少说,其次在我们接下来的几年我们要有有一个信念,那就是要有责任感和信任感,要多听少说,做事认真卖力,对于菜鸟前期肯定会很累,要坚持。
认知实习心得 篇31
一、实习目的
通过在电信10000号分中心的学习了解瑞安电信主要开展业务及业务开展情况,配合工作人员工作,了解工作流程。
二、实习时间
20xx年2月18日——20xx年4月18日
三、实习地点
电信局
四、实习单位和部门
电信局10000号分中心
五、实习内容
我被安排在10000号分中心实习,负责指导我的是一名姓陈的组长,而实习内容主要是固话,小灵通及宽带业务的办理。工作中我基本了解了瑞安电信安阳总局的业务开展情况。我觉得尽管在固话及宽带业务上面临着中国网通铁通等这样强大的竞争对手,其他业务还有移动、联通等的夹击,但中国电信的业务仍然有发展的潜力,而电信也一直在努力完善自身各方面的发展并积极开拓新的业务。经过组长的悉心教导,很快我就熟悉了这些业务的各项原理,实际操作能力也有所提高。
10000号客户服务中心是一个集电话查号、话费查询、障碍申告、业务受理、业务投诉、业务咨询于一体的电信综合性服务平台。我所在的组别是主动营销组,在我实习的这段时间中,我们主要对宽带续包及我的e家业务进行了一系列的推广和办理。我的e家业务是针对固话,小灵通和宽带三者全面结合的一个优惠套餐,给用户提供了相当一个程度上的方便。而我在这个岗位上实习时最重要的不仅仅要掌握好各个业务的基本内容,同时在面对用户时也要有一个亲切友好的态度,这也是专业的一个表现。
在实习后期我也对电信的安阳电信局的数据和资料进行收集和统计同时制作图表最终形成调查报告等。这个工作的性质是向电信企业内部的市场部门提供的内部调查分析报告。
我们的数据主要来源于两个方面:一是历史资料,二是向客户经理询问所得相关信息。前者历史资料较为零散,不系统,因此需要我们利用所学统计学的知识借助计算机操作软件来完成有用数据的筛选和归类。而且有些数据需要我们通过判断然后从电信内部网站搜索。后者由于客户经理负责的楼宇特征各不相同,须向其询问需要的信息,通过自己的组织归类整理数据。我们充分发挥团队精神并得到安阳分局成员的积极协助和配合。将理论应用于实践。我们根据楼宇名称、经理,行政区域、光纤资源,传输设备放置位置等相关指标将数据进行分类。行政区域主要集中在安阳、万松区、XX区和莘塍区。
而根据所统计的资料初步分析在所有业务当中,专线接入互联网业务收入比例最高,但是其主要来源于一个楼宇,分布不均匀,应该保持该项指标的优势,但也要注重该项业务的普及;同时应该借鉴该楼宇的成功经验开发同类型的楼宇;固话业务发展时间最长,因此较为稳定,,但要不断提供更多更新的业务,保持并优化该业务的优势;除此之外的业务进入市场时间较晚,特别是新业务,需要加强业务的宣传普及程度,提升业务的竞争优势,以占领潜在的市场,获得更多的客户。
六、实习结论
在那实习的日子里,明显能够比较实际的感受到公司与学校氛围的不一样,包括工作精神、态度以及人际间的交往等等。作为一个国企,与私营企业不同,他们会很准点准时,可能不会没日没夜的加班加点,但是也存在着一种无形的机制,职员都很自觉,譬如说中午可以休息一个小时,公司职员可能会吃完饭就回自己的职位而没有要钻时间的空子。或者说,虽然在企业里没有一种明显的条文规定职员该怎么样去工作去守时,但能发现一个好的企业给你的印象绝对不是懒散的,而是紧凑的、有条不紊的、还有就是一种无形的竞争,大家都在努力,都在上进,因为大家都明白“适者生存”的道理。其实有时候可以从企业的一些外在表象看出该企业文化的特征是怎样的,企业理念是哪个方向。在安阳电信局的日子里,觉察出它是一个较为蓬勃的团体。
我们还是学生,对于企业来说,可能是没有任何工作经验的生手。所以在实习当中的心得体会是办事绝对要找对路子,顺应事情发展的途径。其实这个想法大家都明白,但真正的实行到工作实践当中去的时候或者说面对具体问题的时候会比较迷茫,因为之前是没有接触过的。比如我在实习后期的任务主要是整理数据,统计资料,规整文件等等。这些事情虽然看似琐碎但还是要有方法可循才能把事情做好。像我在整理楼宇构成或是分析crm楼宇资料时得充分利用小组团体的合作精神才能高效的完成实习任务。而且要懂得虚心向前辈请教,人才可以不断进步。在实习过程中,由于方法不对,可能事倍功半,而企业关注的是最后的绩效成果。或许每个企业的处事风格和办事方法是不一样的,有各自的规则,只有快速适应游戏规则的人才能被快速接受,才会创造更优的绩效。