《交通安全演练方案范文(通用三篇)》

交通安全演练方案范文（通用3篇）

交通安全演练方案范文 篇1

一、演练意义

为进一步加强学校安全工作，提高全体师生的安全防范意识和识灾、自救、自护的能力，确保学校的教育教学顺利进行，争创平安学校，特举行防火灾事件应急处置演练，旨在检验学校应对突发事件的组织能力，培养师生掌握正确的逃生要领，以从容应对火灾事件的发生，最大限度的保护广大师生的人身安全。

二、演练目标

1、让广大师生进一步熟悉消防知识。

2、让教职工掌握常见消防设备的.使用。

3、让学生熟悉逃生的路线、方法，在规定的最短时间内到达集合地。

4、检验学校在应对突发事件时反应是否快速，应急措施是否合理，安全保卫工作是否到位。

三、参加人员及分工

1、指挥组：

组长分管疏散组、联络组

副组长分管灭火组、救护组、保卫组

2、灭火组：

组长

组员。

3、联络组：

组长

组员

负责协助指挥组随时掌握现场情况，并与各部门和相关人员取得联络。必要时，到校门口或必经之路引导消防、救护车辆和人员顺利进入现场。并引导消防指挥人员与学校领导取得联系。

员指导，全体教师每人实际操作一次。

（3）师生宣传动员：

3月5日大课间，召开全体师生大会，向师生介绍演练的时间、内容、要求（如：演习警报信号、各班疏散路线，集合地点等）、注意事项（尤其强调，校园火灾发生时，学生只需安全逃生，不必参与救火。校园内的灭火器平时学生不要随便摆弄，以免造成伤害。）

（4）演练现场布置：

3月5日上午第一节课，演习领导小组召开组长以上会议。各组负责人再次熟悉演练步骤和要求，做好相关准备。疏散组组长察看撤离路线，确保道路、出口畅通安全，灭火组在教学楼前合适位置放置纸箱模拟起火点，备好灭火器，督促救护组备好所需物品。指导模拟烧伤人员的学生做好准备。

2、演练阶段：

（1）紧急疏散：3月6日，星期四上午（具体时间保密），警报响起，假定一层配电室线路老化起火，关闭电闸后，学生在教师组织下按照应急预案规定顺序撤离到集合地点。具体要求见附件《桥石镇第二中心小学消防演练细则》。

（2）灭火演练：灭火组教师演练灭火。

（3）救护演练：五年级1班两位同学手部烧伤，救护组对烧伤处做简单处理，模拟送医。

3、总结阶段：

（1）完成上述演练步骤后，全校师生在教学楼前广场集合，由演练指挥组作总结讲话。

（2）各年级演练组组长在11月24日前，向总指挥提交书面总结，指出本次演练的成功之处以及不足，并提出整改意见。

（3）演练领导小组整合各方意见，修改应急方案，并则机向全体教师公布。必要时可安排补充演练。

交通安全演练方案范文 篇2

为深入实施“文明交通行动计划”，进一步增强未成年人交通安全意识和应急处置能力，避免交通事故发生，创建平安校园，特制定本方案：

一、演练目的

（一）通过模拟演练，让中小学生了解交通规则，认识交通标志标线，学习安全过马路和安全乘车、坐车、下车等交通安全知识，自觉遵守交通法规，提高自我保护能力。

（二）通过模拟演练，让中小学生掌握交通事故应急处置、逃生的方法，提高学生交通应急处置能力。

（三）通过模拟演练，认识交通安全的重要性，增强学生、幼儿交通安全意识和交通法制观念。

二、演练内容

（一）模拟安全横过马路或街道。

（二）模拟如何安全乘车。

（三）模拟如何安全骑自行车。

（四）模拟交通事故后应急防护与逃生。

三、演练准备

（一）制订演练方案。成立演练活动领导机构，明确演练责任分工。

（二）做好演练前培训。要配合学校老师，教授学生各项演练内容的基本方法、注意事项，使学生在体验中学习掌握正确的交通安全知识。

（三）设计、布置模拟交通场景。提前做好演练场地的准备，在学校操坪划分区域，布置交通十字路口、交通标志标示、道路拐弯处等交通模拟场景。

四、演练步骤

（一）安全过马路模拟演练

1、闯红灯：

（1）道具：布置红绿灯交通十字路口、交通标志标示、小轿车一台、摩托车一台、自行车若干辆。

（2）场景：在有红绿灯与人行横道的交通十字路口，小轿车、摩托车，由东往西正通过十字路口，行人（一队学生）与自行车（教师模拟）均在十字路口等待红绿灯，准备由南向北通过十字路口，有学生a在红灯亮着、摩托车正通过十字路口的时候抢先跑过去，其余学生等小轿车通过后绿灯亮的时候才通过。

（3）学生观察点评：指出学生a闯红灯的交通违法行为，强调归纳在有红绿灯的路口过马路的注意事项：红灯停，绿灯走。

2、规范过马路：

在有红绿灯与人行横道的交通十字路口，由交警或老师控制红绿灯信号，学生按照“红灯停，绿灯走”分批演练安全、规范过马路。

3、如果路口没有红绿灯（或红绿灯坏了），怎么过马路？

归纳：横穿马路时要做到的“三步曲”：“一停、二看、三通过”。在“看”时，尤其要判断车辆与自己的安全距离及行驶的车速，当发现来车速度较快时，宁可等车辆先过，千万不可抱着侥幸心理，一冲而过。不得在车辆临近时突然加速横穿马路或突然中途倒退、折返；在确认可安全“通过”时，要快速通过，不可以在马路上停留、溜达、戏耍。如有交警指挥时，必须按照交警的指挥安全通过马路。

4、步行上下学交通安全还要注意什么？

强调：中小学生上下学应当实行“路队制”；不能在机动车道内行走、坐卧、停留、嬉戏、拦车、追车；不能跨越、倚坐道路隔离设施。

（二）安全乘车模拟演练

1、安全乘坐校车

（1）道具：专用校车一台，施划模拟机动车道、非机动车道、人行道、斑马线。

（2）场景：根据要求自设上车、坐车、下车。

（3）要求：等候校车时，照管老师要组织学生或幼儿在指定的地方等候上车，不要站在机动车道、非机动车道上等车，不要追逐打闹，一定要等车辆停稳后排队上车，车门打开后要先下后上，按顺序上下车。

乘坐校车时，有安全带的，校车驾驶员及照管老师要提醒和帮助学生或幼儿系好安全带，并监督学生或幼儿不要把头、手、胳膊伸出手窗外，不要向车窗外乱扔杂物，不要打闹，不要随意走动，更不能在车上写作业。

下车时，车辆停稳前不能起身，停稳后由照管老师带领学生或幼儿排队依次下车，不能拥挤，不要争先恐后，下车后不要从车前或车后横穿道路，要等所乘车辆离开后选择有斑马线的地方过马路。

2、安全乘坐私家车

（1）道具：小轿车一台（带天窗）

（2）场景：根据要求自设上车、坐车、下车

（3）要求：不能从小轿车左侧上下车，不能将头手伸出窗外，尤其是乘坐带天窗的小轿车时，更不能将头伸出天窗外。

（三）安全骑自行车演练

1、道具：自行车若干辆，小轿车、摩托车各一台，模拟施划机动车道、非机动车道、人行道、斑马线。

2、场景：根据要求自设若干模拟场景

3、要求：未满12岁的孩子不要在道路上骑自行车；要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

骑自行车应在非机动车道行驶；在没有划分路线的道路上，机动车在中间行驶，自行车应靠右边行驶，绝对不能逆行。

超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；自行车转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，必须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不可妨碍后面车辆行驶；不准在道路上学骑自行车。

骑车时要做到“七不”：不双手撒把，不多人并骑，不相互攀扶，不追赶比赛，不带人，不戴耳机听音乐，不扒机动车，严格遵守交通法则。

（四）交通事故后应急防护与逃生

1、道具：专用校车一台、摩托车一台，模拟施划机动车道、非机动车道、人行道、斑马线。

2、场景：在道路拐弯处，校车与迎面而来的摩托车发生碰撞，两个学生受伤。

司机停车，随车人员（教师）告知事故状况，安抚乘客（学生），并了解受伤人员情况：“请受伤人员举手！”。

组织疏散：请未受伤的乘客（学生）站起来，在司机和随车人员（教师）的指挥下，按从前往后顺序依次从车门疏散，小跑防摔倒，不挤，不推，不停留。迅速疏散到安全地带（避免发生二次事故），随车人员（教师）组织列队。

开展救援：司机和成人乘客帮助将受伤学生转移疏散到安全地带。到安全地带后，司机报警，随车人员（教师）和成人乘客用随车携带的急救箱，对受伤较重学生进行包扎止血等紧急处置，并对学生数量和受伤情况进行检查，等待救援。

3、要求：如果车内有大量烟气，应用衣物捂住口鼻，弯着腰有序疏散，防止吸入大量有毒烟气而窒息；如果火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下；如果火大堵住了通道，可使用应急锤敲碎车窗玻璃，从车窗疏散。从车中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而对自己造成伤害。

如果车门无法打开的情况下，乘客就要选择从车窗逃离。如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，乘客需要使用应急安全锤（安全锤挂在前后轮附近的车窗框上，红色手柄，锤体一头为尖锐角）

打碎车窗，从车窗疏散。

如果在高速公路上发生交通事故，要立即撤离到安全岛、右侧路肩或护栏外，并及时拨打122或12122报警，现场有伤员时应及时抢救伤员，并拨打120。

五、工作要求

（一）精心组织，确保安全。各部门和校方要紧密配合，严密组织，演练地点应选择在校园内的操场，并设置警戒区域，确保演练过程中中小学生及幼儿的人身安全。严禁在实际道路上进行演练。

（二）因地制宜，突出重点。各部门应根据辖区内中小学校的具体情况，以乘坐校车的学生为重点，以班或年级为单位组织模拟演练，也可以组织全校性的大型演练。

（三）演练与宣讲相结合。各部门在开展演练的同时，要通过知识讲座、摆放展板、张贴宣传挂图、发放宣传资料、编撰黑板报等形式开展有针对性的宣讲活动，做到理论与实践相结合，务求练出实效。

（四）加强宣传报道。各部门要积极联动新闻媒体，利用报纸、电视、电台、网站、微博等各类载体进行宣传报道，在全社会营造浓厚氛围，引导全社会关注未成年人交通安全。

交通安全演练方案范文 篇3

组织领导

镇政府成立“三车”交通安全专项整治工作领导小组（以下称“三车”整治领导小组），统一协调指挥全镇专项治理活动（领导小组名单附后）。从镇建设办、市容办、安监办抽调专人集中办公，负责具体工作落实。各村（居）负责辖区和单位的专项整治工作。

工作步骤

从20xx年1月16日至4月16日在全镇范围内开展“三车”交通安全专项整治行动，分为三个阶段：

（一）宣传和集中整治阶段（1月16日至2月16日）。成立领导组织，制定实施方案，召开会议，宣传动员，全面落实安全责任。各村（居）要对辖区范围内各类工程项目的施工单位、工程规模、土方用量、用料量、施工单位安全负责人、工程地址、混凝土生产企业、混凝土运输单位、渣土运输单位、码头货场、运输车辆交通违法情况、交通事故情况等各类信息全面调查摸底，建立安全管理台帐，并上报镇“三车”专项整治领导小组办公室。镇“三车”专项整治领导小组办公室进行集中整理归档，并根据“三车”交通违法率和交通事故发生率，建立“三车”运营企业“黑名单”。开展集中整治行动，建立信息互通共享机制，实施抄告制度，从严从快从重查处“三车”交通违法行为，全面遏制“三车”事故的发生。

（二）源头治理阶段（2月17日至3月17日）。完善源头治理具体工作措施，落实责任部门，形成专项治理工作规范和程序，各职能部门在“三车”整治领导小组的统一领导下，集中开展源头整治工作。

（三）长效管理阶段（3月18日至4月16日）。检查整治成效，巩固整治成果，“三车”整治领导小组办公室根据前期工作开展情况充分调研，建立切实可行有效的长效管理机制。

工作职责

1、各村（居）委要认真落实属地管理责任，摸清辖区范围内生产企业、运输企业、施工工地情况，特别是要落实企业的安全生产主体责任。要在每一个混凝土生产企业和建设工地工作派驻安全监管员或信息员，发放“三车”整治安全生产告知书，加强对企业和驾驶人的宣传教育。要加强与相关部门的配合，加大对违反规定“三车”安全监管力度。同时，镇政府将和辖区内有“三车”经营的企业，在建工程项目单位签订安全生产责任书。

2、镇建设办要加强行业监管，加强项目承建单位安全生产状况的监管，要会同村（居）督促建设单位对“三车”和驾驶人的管理，严禁不符合道路交通安全技术要求和标准的车辆和人员从事“三车”运输，进一步细化和落实“三车”安全专项治理的措施和责任，配合有关部门做好监管和查处工作。督促相关单位企业切实落实车辆驾驶人劳动时间规定，保证驾驶人每工作4小时不少于30分钟的休息时间。对拒不整改或再次发生重大交通责任事故的运输企业，由镇建设办报请上级有管辖权的部门取消其生产资格，清除出渣土、建筑材料和混凝土运输市场。

3、镇安监办要将“三车”交通安全管理纳入全镇安全生产监管体系，加强安全生产监管，对涉及有人员死亡的“三车”交通责任事故，要报请上级有关部门追究有关企业、部门和单位的责任，按照国家有关法律法规予以罚款，对造成严重社会影响的事故，同时报请市相关部门暂扣企业安全生产许可证、吊销车辆道路运输许可证、责令企业停产停业整顿。

4、镇市容办要加强对“三车”渣土运输证、车辆通行证登记管理工作，在上路执勤检查时要逐车、逐人上网比对，对超期未审验、不符合安全技术要求的车辆从事渣土、建筑材料、混凝土搅拌运输，超期未审验的驾驶人不得驾驶，移交交警部门。督促车主和驾驶人使用改装密闭装置车辆，杜绝车辆驶离现场带泥上路，积极查处“三车”泼洒、污损路面等违法违规行为。纠正环卫工人安全防护设施用品不到位等违规行为，环卫工人在清扫和保洁路面和交通设施时，必须穿戴反光或发光背心，作业工具粘贴反光、发光膜。加强交通安全宣传教育，为路面清扫和保洁人员配备必要的安全防护设备和用品，增强自我保护和防范意识。

5、镇劳动和社会保障所要加强对“三车”运营企业的监督管理，依据《劳动合同法》等法律法规，对企业在劳动用工方面的违法行为给予上限处罚。

工作要求

（一）加强领导，落实责任。各村（居）和镇直有关部门，要进一步统一思想，加强领导，制定实施方案，按照属地管理原则，落实责任，把“三车”整治作为创建“平安淝河”活动和交通安全社会化管理的重要举措抓紧抓好，确保专项整治工作落到实处。

（二）强化责任，严肃处理。建立责任追究制，对重点车辆单位和“三车”运输企业多次严重违法行为，定期向上级和社会公告，同时抄送“三车”整治领导小组办公室及各职能部门，督促企业整改。

（三）加强宣传，广泛动员。各村（居）、镇直有关部门要形式多样的宣传教育活动，通过集中宣讲、展示宣传展板、横幅、案例图片、散发宣传材料等方式，大力宣传道路交通安全法律法规和安全施工、安全行车等常识。坚持正确的舆论导向，通过召开新闻通气会、开辟宣传专栏，跟踪报道，对典型交通安全事故及问题突出的企业公开曝光，广泛宣传“三车”违法违规行为的危害性，实行举报奖励制度，形成政府统一领导、部门联合行动、全社会广泛参与、人民群众拥护支持的良好的整治氛围。

（四）加强信息上报，确保政令畅通。各村（居）对辖区内发生有人员死亡的“三车”交通事故，要在第一时间上报镇“三车”整治领导小组办公室，各村（居）和镇直有关部门配合有关部门进行事故处置，做好应急管理工作，防止事态扩大，维护社会稳定。

镇“三车”整治领导小组办公室要开展经常性督查活动，督查各部门、各村（居）和企业专项整治工作情况，并将督查结果进行通报。各村（居）于1月22日前将“三车”交通安全专项整治方案和《包河区在建工程项目“三车”情况登记表》、《包河区“三车”运营企业情况登记表》报镇“三车”整治领导小组办公室（镇安监办）。同时每周五10：00前上报专项整治开展情况，包括文字材料以及图片、视频等相关影像资料。