《工程开工报告范文（精选20篇）》

工程开工报告范文（通用20篇）

工程开工报告范文 篇1

工程开工申请报告

我*有限公司承建工程，已按要求完成项目部组建，材料、机械施工队伍已组织

齐全、并组织项目经理、总工等人员进行施工现场勘查，工程已具备开条件，申请开工。

附表：

1、合同段开工申报表

2、施工管理组织机构图

3、工程进场机械设备表

4、工程现场施工人力表

*有限公司

日期：*年**月**日

施工单位：*有限公司

工程开工报告范文 篇2

项目名称：省道S246线花坪至黎市段公路改建工程

总承包：

施工单位：xx市交运工程有限公司

日期：20xx年2月20日

施工组织计划

一、工程概况：

省道S246线花坪至黎市段公路改建工程：K75+396～K83+000（A标段）路基排水系统施工，挖方地段和填方坡脚处均设置7.5#浆砌片石梯形纵向排水边沟，与农田衔接的填方边坡坡脚设置7.5#浆砌片石排灌沟，通过集市及人口稠密区的路段，设置钢筋砼盖板矩形边沟。

填方两侧全部设置0.25m宽7.5#浆砌片石路缘带护肩，高填土路基采用仰斜路肩墙挡护，K77+535～K77+635右侧设置7.5#浆砌片石仰斜式挡土墙，K78+330～K78+350左侧、K81+350～K81+400左、右侧、K82+200～K82+260左、右侧等三段路基设置护肩墙。

本标段排水及防护防护工程数量包括：7.5#浆砌片石边沟2387.2m，7.5#浆砌片石排灌渠189.75m，7.5#浆砌片石护肩墙451.2m，7.5#浆砌片石路缘石1890m。

排水防护工程除矩形盖板边沟采用C30砼预制盖板外，其余均采用7.5#砂浆砌片石

二、人员组织机构：

工地负责人：

技术主办：

施工员：

基质安员：

试验员：

材料员：

内务资料员：

三、施工组织计划：

1、本分项工程计划于20xx年2月24日开工，20xx年5月10日完工，计划工期为77天。

2、施工组织及安排

路基防护和排水工程受路基土石方工程施工进度的制约，为保证路基防护及排水工程施工进度，本标段特此成立专门的综合施工队，按照工程进展情况安排圬工工程的施工。

为保证工程质量，C30砼及7。5#砂浆均采用机械拌制，翻斗车运送。

路基防护和排水的施工安排从属于路基施工安排，原则上路基施工一段时间后，圬工具备开工条件时即可施工。

3、施工顺序

路基防护工程的施工顺序：

测量放线→沟槽开挖及边坡修整→浆砌片石→场地清理

路基排水工程的施工顺序：

测量放线→沟槽开挖→（砼盖板制作）→浆砌片石、（砼盖板安装）→场地清理

工程开工报告范文 篇3

尊敬的各领导：

你们好！首先我谨代表中十冶集团太平河综合治理工程19标段项目经理部，所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎，现就本工程的施工情况向在座的各位领导进行汇报。汇报分为工程概况、施工依据、施工组织情况、现场质量控制措施、主要施工过程控制情况、安全文明施工及获得的荣誉、工程技术资料整编情况、工程质量评定等八个部分。

一、工程概况

太平河位于西安市西部，太平河发源于西安市雁塔区西滩村，经长安区、未央区于经济开发区西站桥上游1108m处汇入皂河、现状全长27.083km，流域面积为108.59km2。本工程为西安市太平河综合治理工程19标段渠道和桥梁工程

该工程标段共10座桥，桥梁桩号分别为：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，桥面宽度n米（人行道）+5.5米（行车道）+n米（人行道），本桥上部采用（n+n+n）m预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桥墩为钻孔灌柱钢筋混凝土桩基础，桥面横坡2%双向排水，桥两侧均设钢筋混凝土栏杆。

二、工程施工概况

渠道部分：1、土方开挖、填筑；2、浆砌石、渠底砼、砼预制网安装。

桥梁部分：格桩基钢筋、钻孔灌注桩；3、桥柱、桥台、盖梁、台帽；4、预制桥梁板及安装、桥面铺装；5、栏杆、台北回填处理、

6、桥梁总体质量。共209个单元工程。

三、质量管理制度

1、制定了工程质量保证措施，加强过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好了质量记录和验评资料。

2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。

3、加强施工过程控制，严把原材料复试和成品、半成品质量检验关，严格控制工序质量，严格实施隐蔽工程验收，每个单位、分项工程的关键工序（位置）设立质量管理点，贯彻实行自检互检和交接检制度。

4、认真做好各类计量器具及检测设备的检定工作，使其所有检测数据和检测结果更具有有效性、可靠性。

5、制定质量通病的预防措施。

工程开工报告范文 篇4

1. 开工申请报告中的各项内容均应填写真实、齐全、准确。

2. 由建设单位发包的`分部(或子分部)工程，应单独填写开工报告。

3. 单位工程开工必须具备的条件：

(1) 施工组织设计或施工方案审批;

(2) 施工图纸经过会审;

(3) 现场“三通一平”及临时设施满足施工要求;

(4) 主要材料、施工机械设备已落实;

(5) 已经办理施工许可证;

(6) 工程基线、标高等已经复核。

4. 开工报告必须经建设、监理和施工单位签名及盖章后有效。

工程开工报告范文 篇5

1、施工准备

（1）人员准备：按水泥混凝土面层施工各环节所需管理、控制、施工力量和施工计划等情况，进行人员配置和进场；同时将施工目标、质量管理点、相关岗位职责、规定及特殊要求等进行交底。具体人员配备如下：

工长 1人

技术员 2人

质检员 1人

测量员 2人

试验员 2人

机械操作手 16人

劳动力 20人

（2）材料准备：根据各种原材料的需用量及规范质量要求，通过试验检测选择确定能够满足施工质量的料源，并在开工前28天对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批。批准后组织进场，进行备料，分类堆放。

①水泥：水泥采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。低温天气施工、有快通要求的路段可采用R型水泥。

②粗集料：粗集料使用碎石，应质地坚硬、耐久、洁净。粗集料技术指标应不低于Ⅱ级并满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》的要求。粗集料最大公称粒径不大于31.5cm。

③细集料：细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂，并应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》要求，且砂的细度模数不宜小于2.5。

④水：混凝土面板拌和及养护用水应用人畜能饮用的水。

⑤外加剂：路面混凝土中所加入的外加剂必须有供应商提供的有相应资质外加剂检测机构的品质检测报告，并符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》要求。

（3）机械准备：水泥混凝土面层施工采用集中拌和混凝土，混凝土罐车运输，设置一个作业面，按设计分块施工。作业面拟配置以下机械：

① 混凝土拌和站：25m3/h 1台； ② 混凝土搅拌运输车： 6 m3 2辆； ③ 振动夯： 6m以上 2台； ④ 磨光机： 1台； ⑤ 路面刻纹机： 1台； ⑥ 真空吸水机： 1台； ⑦ 插入式振捣棒 4台； ⑧排式振捣器 1个； ⑨三辊轴 1台。

（4）配合比设计

室内配合比设计应以基准配合比的水灰比值±0.03确定三组不同的配合比，并通过混凝土的工作性以及强度来确定最终配合比。将确定的配合比经总监办中心试验室验证合格后方可进行施工。

（5）下承层的检查

按质量验收标准对下承层进行验收，凡不符合要求的路段，均进行相应的处理直至满足要求。

（6）施工放样：包括标高测定与平面控制两项内容。

在已验收合格的下承层上进行中线恢复，并在两侧边线外0.3～0.5m处每10m钉立基准杆，施工前在已放样的面层下口边缘支立24槽钢模板，严格按照设计控制每一板块、每一桩号模板的顶标高，并以此来控制面层平整度及铺筑宽度。

2、混凝土的拌和及运输

（1）水泥混凝土的拌和须按批准的配合比严格执行。

（2）拌和站设试验室，随时检测混凝土的拌和质量、和易性、坍落度等技术指标，同时按要求制备符合条件的试件。

（3）拌和时经常检测粗、细集料的粒径、含水量，原材料或配合比发生变化时，要及时调整配合比，并报监理工程师批准调整的配合比。

（4）混凝土运输时，要保证罐车的储料罐保持转动，运输途中不得随意停车、停转，应在最短的时间内运至施工现场。

（5）混凝土的运输能力应略大于拌和能力及摊铺能力，以保证施工的连续性。

3、模板及其架设与拆除

（1）模板必须采用刚度足够的槽钢或钢制边侧模板。模板的高度应为面板设计厚度，模板长度宜为3-5m。

（2）模板应连接牢固、紧密，不允许漏浆，并应按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前应对模板进行全面检查（尤其是模板顶面应净洁，模板间无明显差误；模板安设稳定、牢固）。并经监理工程师认可。

4、混凝土的摊铺

采用三辊轴机组铺筑路面，根据路幅宽度、厚度选择适宜的机型。振捣机组振实与三辊轴整平两道工序的时间，不宜超过10min。布料应均匀，无分层离析现象，宜比模板面高5～20mm；施工中振动与静滚逐遍交叉进行，宜分别2～3遍。在三辊轴整平机作业时，应有专人观察混凝土表面高低情况，进行铲除或补填，面板表面控制砂浆厚度平均不大于3mm。

（1）混凝土面板施工顺序：水泥混凝土的摊铺应按设计分块进行。 （2）将模板按照放样位置支立固定，以保证施工完毕后路面实际高程与设计高程的误差在许可范围内。

（3）摊铺时混凝土由罐车直接放入施工板块内，罐车边缓慢前移边卸料，尽量减少混凝土成堆造成局部离析；混凝土倒入模板后用人工进行初平，一次满足需要量。

（4）在进行面板角隅处混凝土摊铺时，先摊铺一半高度的混凝土，振实并初步整平，然后铺放钢筋网片，最后摊铺混凝土至设计高度。

5、混凝土振实

（1）混凝土由人工初平后，用插入式振捣器进行第一次振实，至混凝土下部密实，表面基本无气泡冒出为止。

（2）将振动行夯放在混凝土表面，槽钢作为两端支撑点，开动行夯移动，保证混凝土表面密实、泛浆。

（3）行夯过后用滚筒进行初步提浆，并达到初步平整的目的。

6、真空吸水作业

铺设真空腔，密封周边，接通软管，开始真空作业。进行真空作业时须注意：

（1）严格按照《水泥混凝土路面施工及验收规范》规定执行。

（2）真空度的选择，须根据以往的施工经验和现场观察情况进行调整。

（3）真空吸水作业时间按照设计要求，吸水36分钟。 （4）作业时采用真空——振动作业方式。

7、混凝土抹面、抹光

真空作业后适当时间（视气温及混凝土凝固程度而定），进行第一次人工抹面，第二次提浆、平整；此后约10分钟开始使用抹光机进行最后的整平、抹光作业，须使混凝土表面磨耗层（2～4mm的砂浆层）密实、平整。抹光后使用刻纹机均匀地刻纹，提高路面的抗滑性。

收费广场水泥混凝土路面刻槽尺寸为：上宽6mm，下窄3mm的梯形槽，一次刻槽最小宽度不应小于500mm，硬刻槽时不应掉边角，保证硬刻槽到面板边缘。抗压强度达到40%后可开始刻槽，硬刻槽后应随即将路面冲洗干净，并恢复路面养生。

8、养生

混凝土路面施工完毕后，在混凝土终凝后开始进行洒水养生，须保持混凝土表面长期湿润。养生期一般为28天，或视混凝土强度情况及监理工程师的批准确定养生期。

9、拆模

当混凝土强度达到设计强度的25%以上时（一般正常施工温度完成24小时后），即可拆除模板。拆模时须注意保护混凝土面板的边角不致被损坏。

10、切缝

当混凝土强度达到设计强度的60%时，使用切缝机及时对缩缝、纵缝进行切割。

11、填缝

养生期满后，尽快清理干净各种施工缝内的杂物和尘渣，用沥青麻絮按照设计及规范要求对缝隙进行封填。

施工注意事项

1、施工组织要安排合理，前后施工人员的搭配要适当，保证工序衔接顺利。

2、施工缝及纵横缝施工时，拉杆、传力杆、钢筋等安放要严格按设计图纸提供的位置定位，施工中随时检查、纠正。

3、水泥混凝土从拌和到振捣完成时间不得超过水泥初凝时间，坍落度、水灰比、和易性均应符合要求。

4、加强养生管理，确保混凝土表面不产生裂纹。

5、填缝材料要采用专用的路面嵌缝材料，清理须彻底，封填要及时。

6、纵缝、缩缝、胀缝、端缝、施工缝等设置时要按设计及规范进行，应严格控制，务使符合要求。

工程开工报告范文 篇6

一、工程量

本段混凝土面层数量为24490平方米。

二、施工方案及方法

我标段先进行了试验段的施工，通过试验段的施工总结出了合理的施工方案及方法，总结出施工配合比、摊铺时的松铺系数及振捣与整平的方法，合理地选择和配套了施工机械，为正式施工做好了技术准备。

1.施工布置

混凝土面层施工队：主要进行混凝土面层的施工。配备施工队长1名（人员朱明刚）、测量员3名（人员于奇龙、任洪强、王俊）、力工70人。总开工日期为20xx年 7 月 31 日。

2.混凝土面层的施工方法

（1） 施工准备 1） 施工现场布置

我标段已在项目部处建立一处混凝土搅拌站，该位置处于料场附近，位于我标段的路线中点，原材料充足、水电丰富，运距合理，拌和机具有电子计量设备，计量准确且容量较大，能够满足施工需要。

2） 准备下承层和施工放样

铺筑前，检查基层的几何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之处，及时纠正；之后将验收合格的基层面上的浮土、杂物清扫干净，恢复中线桩，10米设一根桩，钉出一侧边桩，引测高程挂线。

3） 原材料质量检验

水泥：水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定；我标段采用普通硅酸盐水泥，水泥标号为32.5号。水泥的物理性能和化学万分

应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥》的规定。水泥质量是水泥混凝土强度的主要因素，对于出厂日期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果予以正常使用或降级使用。凡结块变质的水泥不准使用。

粗集料：粗集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、最大粒径不应超过37.5mm。碎石和砾石的技术要求分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的规定。

细集料：细集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、细度模数宜在2.5以上。细集料的技术要求应分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表5.4.1-5的规定。

水：清洗集料、拌和混凝土及养生所用的水，不含有影响混凝土质量的油、酸、盐类、有机物等。我标段主要采用当地井水。

钢筋：所购钢材的品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕。 （2）混凝土路面施工

1）安装模板

采用半幅路面施工，应先将路面边部及纵缝处模板安装好，立模需符合设计的平面位置与高程要求，支立准确、稳固。在安装模板时，按放线位置，先把模板安放在基层上，再用水准仪检查其高程，由于路面厚度为22厘米，我标段模板厚多数为18厘米，因此采用木方衬垫，以保证路面厚度，并注意填补垫衬后留下的空隙，防止漏浆，然后沿模板内外两侧将铁钎打入基层，铁钎的间距以能保证模板在摊铺震捣时混凝土时不致变形为度。模板装好后，先用水准仪检测基高程是否正确，然后在其内侧涂刷润滑剂，以利于拆模。

2）筑做接缝及钢筋安设

缩缝采用切缝法施工，施工时，要严格掌握切缝时间，避免混凝土板出现不规则断裂。采用32.5号水泥，混凝土的最佳切割抗压强度为6.0—12Mpa。施工时可根据当天气温和上述强度控制时间。切缝时，一定要保证缩缝与路中线垂直，严格控制切缝深度，切缝后尽快灌注填缝料。

胀缝填料板可用软木板制作，填缝料应严格按设计要求进行配制，以免胀缝渗水，施工时胀缝应垂直路面中心线，缝壁必须垂直，缝隙中不得连浆，胀缝传力杆的活动端应交错布置，浇筑水泥混凝土混合料前，传力杆应采取固定措施，确保固定后的传力杆平行于板面及路中心线，其误差不得大于5mm，在胀缝处摊铺混凝土混合料时，应使其面与传力杆位置相平，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土混合料与模板相平。上层混合料振捣时注意不要碰击传力杆。

横向施工缝位置应与胀、缩缝位置相同，横向施工缝传力杆活动端不设塑料套，其余设置方法及要求与胀缝传力杆相同。

纵向施工缝采用平缝式，浇筑邻板时应在已浇筑混凝土板的侧面上涂两层沥青（不得涂在拉杆上）。在浇筑混凝土过程中，始终要注意拉杆的正确位置，尤其在振捣过程中，要时刻注意调整拉杆位置，使其垂直于混凝土板侧面。

在安放钢筋网时，必须保证钢筋网在板厚方向的竖直位置。为便于施工，上下两层钢筋网可以分两次安放。在安设钢筋前，事先应按设计要求将钢筋弯好并绑扎好。安装角隅钢筋、网状钢筋时，先浇铺下面一层混凝土，然后安放钢筋，再浇筑上层一层混凝土。

3）拌制与运送混凝土混合料

我标段根据中心试验室所提供混凝土配合比设计进行试拌，经试拌检验无误，正式进行拌和生产，由于受天气及湿度等自然因素的影响，施工工地所备集料的含水率是经常变化的，因此施工时必须经常在拌制混凝土之前测定集料的含水率，以便及时调整混凝土的配合比，保证配合比的准确。混凝土所用材料必须严格过秤后方可投入搅拌机进行拌制，当水泥以袋计量时，必须经常抽查其量是否准确。

搅拌站将混凝土拌合好后，尽快运至铺筑地点，从搅拌站出料至浇筑完毕的允许最长时间，必须符合《施工规范》中的表4.3.7的规定，采用自卸汽车进行运输，车箱应密封以免漏浆，装载混凝土不可过满，如天气太热，车箱上应加覆盖用具。要保证运送的混凝土混合料时不离析、不漏浆，出料和铺筑时的卸料高度最大不超过1.5m，如发现有明显的离析现象，在铺筑时用人工重新拌匀。

4）混凝土的摊铺与振捣

摊铺混凝土混合料之前，应先检查模板、各种钢筋的安装位置是否正确，尺寸是否符合规定，绑扎是否牢固。混凝土拌合物运至施工现场后，将混合料按摊铺厚度均匀地充满模板范围之内，其后由摊铺整平机进行摊铺整平。水泥混凝土摊铺时的松铺系数，主要取决于坍落度，选定合适的松铺系数，使振捣后的路面高程与厚度符合设计要求。

混凝土板面振捣时，填补板面应选用粗骨料较细的混凝土混合料，严禁用纯砂浆填补找平。振捣时应先用插入式振捣棒振捣，用四个振捣棒交叉呈十字花式振捣，之后用摊铺整平机反复找平振捣，然后用振动梁整平，再用铁滚筒及刮平器进一步提浆整平，再用较大的木抹将混凝土表面抹平，

在初凝前，用铁抹将表面“压光”，以增加混凝土表面的强度和耐磨性。对有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。整平过程中必须保证模板顶面清洁，接缝处板面平整。

5）整面与拆模

为使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土还应进行精光、纹理制作等表面修整工序。表面修整可在终凝前进行。对路面接缝，应将其两旁混凝土整平并使其侧壁垂直，相邻板齐平。消除缝内遗留的砂浆块等物，并用1/4圆弧形镘刀把缝缘顶角抹成小圆角，以免日后顶角被车轮压坏，并为填缝料溢出时保留余地。拉毛采用机具压槽，槽深要求在1-2mm之间，宜于表面无波纹水迹时进行，其走向应与路面的前进方向垂直。

当混凝土达到一定强度后即可拆模，拆模时间视气温而定。拆模时应先起下模板支撑、铁钎等，然后用扁头小铁棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动模板，撬动起防止损伤混凝土板角，拆下的模板必须平放，并保护好，防止变形，以便移到它处使用。

6）湿治养生与填缝

混凝土板的养生方法采用湿治养生，混土板抹面2小时后（根据湿度适当掌握）用手指轻压无痕迹时开始进行养生。养生采用在混凝土表面覆盖草帘的方法，并保证每天均匀洒水，养生时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般为14-21天。

混凝土路面初步硬结后即可进行填缝，填缝前需要将缝内小石子、垃圾等用钩子清除。灰尘则用吹灰器或其它工具吹净，必要时可用水清洗。接缝清理后，还需令其干燥，等干燥后再填缝。填缝按设计要求采用沥青

橡胶填缝料，灌入缝内并予以捣实。

7) 雨季施工注意事项

①在施工前要做好路面防雨罩棚等物质准备工作。

②搅拌站雨后应重做砂石含水量试验和混凝土配比。

③如果混凝土路面在浇筑过程中遇雨，则一面停工做工作缝，一面设置雨棚，操作人员在下面继续进行抹面等工作。

④天气不好应缩短浇筑距离，大雨来临前应提前停止拌合。

工程开工报告范文 篇7

监A－(004)

工程名称： 编号： 01

监理机构：施工监理部

我单位承担工程施工准备工作已完成。

1、施工组织设计（方案）已审批 □

2、劳动力按计划已进场 □

3、机械设备已进场 □

4、管理人员全部到位 □

5、施工材料已备齐 □

6、开工前的各种手续已办妥（见附件） □

7、其他□

特此申报开工，请批准。

承包人：

负责人： 日期：

监理机构审查意见：

总监理工程师： 日期：

业主审查意见：

业主负责人： 日 期：

工程项目开工由业主审批，单位工程由监理机构审批。

本表由承包人填报，一式三份，经监理审批后，业主、监理、承包人各一份。

工程开工报告范文 篇8

施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有着重要的作用。因此项目监理部不仅要做好自身开工前的准备工作，监理人员还要对施工单位的施工准备工作监督管理。

1. 技术准备

对建筑装饰装修工程，开工前监理人员要督促、检查并配合完成以下技术准备工作。

1.1. 建筑装饰装修工程必须进行专业设计，并完整的施工图纸和设计文件；承担建筑装饰装修工程设计的单位应具备相应的资质，并建立健全的质量管理体系。

1.2. 建筑装饰装修设计应符合城市规划、消防、环保、安保和节能等有关规定；监理人员在熟悉图纸和技术要求时，应配合好建设方及时组织图纸会审和设计院图纸交底工作。项目监理人员必须提前认真熟悉精装饰图纸，并且把对开工前熟悉图纸作为一项重要的监理工作内容来完成，在申图时应注意以下内容：

监理人员在看图过程中必须把发现的问题做好标识并且记录、，在图纸会审和设计交底前以电子邮件的形式发给相关设计人员，避免在图纸会审和设计交底会议上当时提出问题当时由设计人员解答的状况。

1.3.要有设计人员在现场办公，为了保证施工进度和装修质量，监理部门必须提示建设方要求设计人员常在现场办公。

1.4.注重装饰设计效果图，尤其是灯光效果，因为灯光的运用能够体现出设计师的灵魂。监理在审查装饰效果图时不要忽视光源的选择须达到节能排放要求，样板房施工完成后要与装饰效果图对比，要求相差无几。

1.5. 核查装饰装修施工现场和施工项目的质量管理体系和质量保证体系。要求施工单位应推行生产控制和合格控制的全过程质量控制。对施工现场质量管理，要求有相应的施工技术标准。健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度；施工组织设计和施工技术应经审查批准。

2. 技术管理

2.1.施工单位选择的施工设备是否合理，是保证施工顺利能否的重要环节；监理人员要根据施工工艺、施工组织设计和施工技术的要求严格审核查验施工单位报验进场的施工设备，不符合工艺要求，可能影响工程质量和工期的设备不准进场。

2.2.推行“样板引路”指导施工的管理模式。通过“样板引路”可以做到：

2.2.1.稳定和深化设计

样板引路将原本抽象于图纸上的简单线条更加具体化，给人一种更加直观的效果，便于建设方和监理及时跟进，在工作面没有大面积展开之际进行存在的变化，将设计再次优化。

2.2.2.确定了主要材料

通过样板间确定主要材料，便于施工单位及时提出材料计划保证工期按时完成。

2.2.3.确定了工序标准

样板间的完成明确了施工工艺和细部做法，大面积施工有了样板间标准，工程实施时既节省了大量的人力物力也加快了工程进度，避免了工程过程中出现的临时变更手续。

2.2.4.保证了工程质量

在样板间的施工过程中许多质量问题会提前暴露出来，这些质量问题可以通过技术手段来解决，避免在大面积施工时集中出现，因此，坚决贯彻“样板引路”是保证工程质量的关键。

3. 材料准备

施工单位拟用于本工程的装饰装修材料，必须做好报验工作，监理人员是否同意材料在本工程使用要明确审核意见。精装饰工程材料使用种类繁多，同一种规格的材料品质、价格相差非常悬殊，有效地控制好装饰材料是监理工作十分重要的环节，在施工开始前监理人员要按照以下几点做好控制装饰材料的准备工作。

3.1.建筑装饰装修工程所用材料的品种、规格和质量应符合设计要求和国家现行标准的规定，严禁使用国家明令淘汰的材料。

3.2.建筑装饰装修工程所用材料的燃燃性能和有害物质的限量应符合现行国家标准规定。

3.3.建筑装饰装修工程所使用的材料是否按设计要求进行防火、防腐和防虫处理。

3.4.所有进场材料，监理人员应对品种、规格、外观和尺寸进行抽查验收。材料包装应完好，应有产品合格证书、中文说明及相关性能的检测报告，进口产品应原产地证明和海关报关单并按规定进行商品检验。

3.5.进场后需进行复验的材料种类和数目应按同厂家生产的同一品种同一类型的材料应取样一组进行复验。

4. 施工前监理工作准备

4.1.编制监理规划

监理规划要在签订委托监理合同及收到设计文件后,由总监理工程师主持、专业监理工程师参加编制,一般应在监理机构进场后二周内完成，报监理公司技术负责人审批，其主要作用有：

4.1.1.指导监理单位项目监理组织全面开展监理工作。

4.1.2. 监理规划是工程建设监理主管机构对监理实施监督管理的重要依据。

4.1.3. 监理规划是业主确认监理单位是否全面、认真履行工程建没监理委托合同的重要依据。

4.1.4监理规划是重要的存档资料.。

4.2.编制监理交底文件

项目监理机构建立后把建设监理合同内容及相关监理权利和义务，监理工作内容，监理管理协调的基本程序，质量控制的监理方法和措施，有关各种报验的要求，工程资料管理等形成打印文件，告知承办单位项目经理、施工员、质量员、材料员、资料员、安全员以及分包单位主要负责人。监理交底的主要目的是让各方全面了解监理如何开展工作，如何做好安全管理；做好进度、质量、投资控制。做好监理交底工作是监理开展好工作关键的一步。

4.3.与施工单位签订好安全管理协议

搞好安全文明施工，做到零伤亡事故是任何工程项目都希望做到的，也是监理工作控制的首要任务。精装饰工程监理安全管理的重点主要是临时用电、预防火灾、禁止高空抛洒及安全文明施工。监理要想管理好安全文明施工不仅要编制好安全监理实施细则与施工单位签订安全管理协议，还要对施工现场进行多种形式的安全检查并定期召开安全文明施工专题会议，对违反安全文明措施的行为必须予以相应处罚，绝不手软！不然不可能管好安全文明施工。与施工单位签订安全管理协议是管好安全文明施工的前题，相关处罚条例是安全管理协议不可或缺的内容。在与施工单位签订安全管理协议时会遇到各种抵触，经常会听到“民工素质低安全意识淡薄罚款会影响工人情绪；现在招工太难管的严人都跑光了；我们安全工作做不好要罚款做好了会奖励吧，”等一些言论，针对这种情形监理人员必须坚持原则，有理有据，坚定不移地开展好工作。

结束语：做好建筑装饰装修工程开工前监理准备工作对顺利完成施工质量、工期目标有十分重要的作用，同样，任何专业开工前监理准备工作都应当认真对待，正所谓“兵马未动粮草先行。”有些监理部门认为工程开工前监理准备工作不具体、不重要，甚至无监理人员介入，这对于监理工作的顺利开展非常不利。本人多年从事工程监理工作，我深刻体会到工程开工前监理准备工作的重要性，也提醒监理同行们认真对待，切实做好这一时期的监理准备工作。

工程开工报告范文 篇9

6月中旬以来，我市连续出现强降雨过程，并出现大暴雨、特大暴雨。这次降雨持续时间长，范围广，雨量高度集中，是1998年以来最严重的一次，给我市造成了严重的洪涝灾害。据水文部门统计，16日8时至20日8时，全市平均降雨282毫米，降雨量最高的东乡县达到506毫米，黎川县6小时降雨量达167毫米。

强降雨过程导致我市农村公路遭受大面积、毁灭性的破坏。路基坍塌，边坡塌方，桥涵冲毁，水泥（油）路及砂石路面病害严重。截至6月29日统计，全市农村公路累计损毁桥梁9733延米/659座，坍塌方1728619立方米/2701处，冲毁路基2545357立方米/1614.68公里，水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、沥青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道，冲毁护坡150601立方米/990处、驳岸、挡土墙95240立方米/957处，累计造成32个乡镇，646个行政村中断交通，全市农村公路直接经济损失达4.618亿元。

其中6月21日傍晚临川区唱凯堤决堤，致使临川区罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇，四个乡（镇）56个行政村受淹。导致罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇四个乡镇的乡村公路交通一度中断，据初步统计，仅临川区农村公路损毁桥梁1185延米/30座，冲毁路基60879立方米/482公里，冲毁水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里，冲毁涵洞1285道、驳岸、挡土墙2587立方米/5处，坍塌方3795立方米/7处，农村公路直接经济损失达8250.02万元。目前，仍有一些乡村道路受淹，后续统计工作仍在继续。

灾情出现后，市委、市政府领导先后深入受灾现场了解灾情，指挥水毁公路、桥梁的抢修工作。我市各级交通部门紧紧依靠各级党委和政府的领导，及时组织力量，调集人、机、料，清理塌方，抢修便道，奋战在水毁公路抢修第一线，并及时下拨抢修费用。县（区）交通部门工作人员上路加强公路巡查和清障排险工作，保障农村公路安全运行。

截止6月29日，我市先后投入14.38万人、经费9219.97万元抢修水毁农村公路，已抢修通25个乡镇、434个行政村，还有7个乡镇、212个行政村未恢复交通，目前，正在组织抢修。

由于我市农村公路水毁严重，各县（区）告急，而且灾情还在继续，抢修工程量大，经费紧缺，恳请省交通运输厅解决我市农村公路水毁抢修经费为盼！

工程开工报告范文 篇10

一、建筑市场质量管理中存在的问题

1。 少数施工企业法律意识淡薄。

《中华人民共和国建筑法》及其相关法律法规和技术操作规范的颁布实施，明确了建筑施工企业的责任和义务，规范了施工企业施工技术和质量的管理，但一些施工企业由于法律意识淡薄，因追求利益最大化而在施工中主观上违反操作规程，由此造成工程质量低劣，质量事故不断发生。

2。 施工管理者和从业人员的素质问题。

建筑工程质量的提高，归根结底还是人的因素在起主导作用，这体现在管理者的管理水平和从业人员的自身素质上。但就我国目前建筑业的现状来看，这两个方面都存在一定的问题：首先，建筑业管理人次缺乏，同时由于管理体制和运行机制上的缺陷和不完善，带来了大量的管理人才的流失；其次，施工从业人员的自身素质偏低，大部分是农民工，几乎没有受过建筑技术的专业培训，这样就无法满足建筑管理水平提高的客观要求。

3。质量方针和目标欠明确，质量管理工作存在认识上不足。

一些建筑企业，缺乏明确的质量方针和目标，一旦在建筑工程质量上出现了问题，多半会互相推卸责任。同时只会针对问题本身进行被动补救，却没有在根本上找出问题出现的`原因，无法真正的做到防患于未然。

二、施工单位的质量责任和义务

《中华人民共和国建筑法》明确规定，施工单位必须按资质等级承担相应的工程任务，不得擅自超越资质等级及业务范围承包工程；必须依据勘察设计文件和技术标准精心施工；应当接受工程质量监督机构的监督检查。实行总包的工程，总包单位对工程质量和竣工交付使用的保修工作负责。实行分包的工程，分包单位要对其分包的工程质量和竣工后的保修工作负责。

三、健全工程质量管理制度。

健全工程质量管理体制，施工单位要做好以下几方面：第一，开工前，要做好准备工作，针对不同工程的各自特点，制定出切实有效的施工组织设计和施工方案，研究完成施工技术上的改革和创新，以保证该工程施工技术的先进性；第二，认真分析和熟悉施工的图纸，并和设计单位一起做好图纸会审；第三，要完善建筑原材料的验收检验程序，严格履行有关原材料二次化验程序，一旦发现问题，坚决更换；第四，在施工技术方面，项目经理、工程师必须对施工人员和各专业班组进行工序上的技术质量交底，关键部位，着重强调，同时，对质量要求较高的工程，要严格审查技术工人的技术能力，优胜劣汰，在操作人员的自身素质上保证工程质量的客观要求。

四、增强质量意识，提高管理水平

1。培养管理、技术人员的质量意识。

施工单位要加强对工作人员特别是管理人员、施工技术人员的质量意识的培养。施工项目是由人来操作的，人是第一要素。企业应根据不同层次施工人员采取不同的激励机制，从教育、培训、技能和经验四方面确保从事影响产品质量工作的人员具备相关的能力和意识。要加强对完成的分项进行质量检查，发现问题要立即解决，并且要做好处理和记录，尽量在后面的工序中避免此类问题的出现。

2。 建立施工企业质量管理体系。

工程质量的优劣涉及到社会的各个方面，建设单位、监理公司的现场监管、当地建设行政主管部门（质监站）的宏观管理、施工企业的生产管理等。但是，施工企业自身的监管对建筑工程质量的高低，起着至关重要的作用。

建筑施工企业应建立一个行之有效的质检机制和质量监管体系，现行的机制主要是项目质检员长驻工地监督施工质量，公司质检员巡查项目质量情况，公司质检科组织定期或不定期对分部分项工程进行质量检查验收。这样一个三级管理、层层负责的监管机制，是企业对工程质量把关的主要途径。

3。 定期抽查，重在预防。

施工管理者要定期对完成的分部分项工程质量进行抽查，发现问题要集中起来进行分类和归纳，并在定期召开的质量管理会议上，对所查出的质量问题进行讨论和研究，针对此类问题提出相关的预防措施，从而在施工过程中有效发现质量隐患和问题。

4。 严格控制材料质量。

材料质量控制的要点，主要有以下几个方面：（1）掌握材料质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，就可获得质量好、价格低的材料资源，从而确保工程质量，降低工程造价。这是企业获得良好社会效益、经济效益、提高市场竞争能力的重要因素。（2）合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输，建立严密的计划、调度体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质、按量、如期地满足建设需要，是提高供应效益，确保正常施工的关键环节。（3）正确按定额计量使用材料，规范材料限额仓储管理和发放工作，健全现场材料管理制度，避免材料损失、变质，是确保材料质量、节约材料的重要措施。

综上所述，施工单位在工程项目施工中，必须要把好质量关，健全建筑工程质量管理体制，同时在施工过程中加强检查力度，树立正确的管理意识和质量意识，这样才能有效的防治在施工过程中所出现的各种工程质量问题，促进我国建筑行业质量管理水平的提高，从而给建筑施工企业带来更好的经济效益。

工程开工报告范文 篇11

建设单位

供电公司

监理单位

供电公司

施工单位

河南省佳盛电力工程有限公司

设计单位

电力设计院

工程批文及项目号

设计批准文号

工程概（预）算

计划竣工日期

20xx年9月16日

工程主要内容及设备：

对220kv蒋高2C36线路71#、85#、96#、105#4基水泥双排耐张杆更换为角钢塔，同时对66#至109#区段存在约30处爆压接头进行加固处理。

开工条件简述：（技术、物资、人员、资金等）

技术条件：严格按照设计及国家标准施工，具备施工条件。

物质条件：设备材料已到位，由公司提供。

组字条件：施工人员组织就绪，参加工作人员状态良好。

供电公司：（工程管理部门）：

我单位承担**公司220kv蒋高2C36线路改造工程土建、电气施工工程施工任务，已完成工程开工前的各项准备工作（施工组织设计、施工进度计划、施工概预算、设备材料、三措一案等），已办妥各项手续。

该工程施工任务计划于年月日开工，请审批。

工作负责人：

施工单位负责人：

年月日

监理单位审查意见：

监理人员：

单位负责人：

年月日

工程项目管理部门审查意见：

项目负责人：

部门负责人：

年月日

工程开工报告范文 篇12

致：广东监理有限公司*项目区工程监理部

中小河流治理工程于20xx年3月6日由我公司中标。并于20xx年5月6日与建设方签订合同。签订合同后，我公司立即组建“*有限公司*项目区工程施工项目部，并于20xx年5月8日组织人员进场，随后，我公司陆续投入施工机械、设备、材料等进场。施工现场的布置、安全防护设施的布置、现场水电安装已完成，施工及管理人员已到位，临时施工道路已修筑，工棚已搭建完毕，各项准备工作已就绪，现申请*项目区工程开工。请予以批复。

申请单位：*有限公司*项目区工程施工项目部

日期：20xx年5月9日

工程开工报告范文 篇13

一、工程概况

本桥位于贵定县东外环，为跨东门小河而设；该桥设计2-13米预应力钢筋混凝土预制空心板桥，桥梁与河流走向正交。本桥起点桩号：K0+015.564，中心桩号：K0+0.29.284，终点桩号：K0+043.004。

上部结构采用13米跨装配式预应力钢筋混凝土空心板，结构简支，桥面连续，全桥2孔一联，共一联，分为左右幅设置；下部结构桥墩采用圆形多柱墩，桥台采用桩柱式桥台，基础采用钻孔灌注基础。在桥右处各设置一道60型伸缩缝，全桥共设2道伸縮缝。

二、施工依据

1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议；

2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件；

3、国家、交通部、贵州省现行的规范、规程、标准、强制性条文等；

4、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料

5、经审批的施工组织设计及各专项施工方案；

（一）施工组织与管理

1、在开工之初，就明确了确保本工程项目为优良工程，单位工程一次验交合格率达100%，优良率达98%，杜绝重大质量事故，争取工程施工质量一次成优的质量目标。建立了质量责任制，根据公司相

关的管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责，对工序和工程负责到底。

2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子，落实经项目经理负责制，选调业务素质高，施工经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。

3、强化创优意识，在全体管理和施工人员中开展创优目标教育努力使创优目标活动深入人心。

（二）技术管理情况

工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审；并由技术负责人组织编制好施工组织设计，报公司总工程师及监理单位审批，通过后方可进行施工。在每个单位（子单位）工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底，严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度，保证有关技术工作正常运行。

（三）质量管理制度

1、制定了工程质量保证措施，加强过程控制和工序管理，实行“三检制”，及时完整地做好了质量记录和验评资料。

2、执行公司综合管理体系程序文件，建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。

3、加强施工过程控制，严把原材料复试和成品、半成品质量检验关，严格控制工序质量，严格实施隐蔽工程验收，每个单位、分项

1、本工程主要使用的测量仪器

本工程主要使用的测量仪器有拓普康GTS-332N全站仪、索佳-C300水准仪，各项出厂合格证资料齐全；部分按规定，送陕西省国家测绘局测绘仪器计量检定站检测，均在有效鉴定期内。施工测量放线，由专职施工员严格按照施工定位轴线图和施工图放样。自检合格后，由技术负责人组织质量员、施工员等进行定位轴线的复核，经复核无误后再报监理工程师复检，复检合格后，方可进行下道工序施工。轴线位移和标高引测控制在规定范围内。

2、施工工艺

四、地基与基础工程

严格按照钢筋混凝土灌注桩施工工艺

1、轴线、桩位测量复核根据施工图及测量有关资料放线定桩位，会同监理及有关人员对轴线、桩位进行测量复核。经复核确认轴线、桩位正确无误，并安排进行下道工序。

2、护筒制作和埋设，护筒采用了8mm厚的钢板加工制作，其内径比钻头直径大100mm。护筒顶部高出地面0.15～0.3m。在埋护筒时，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒中心与桩位中心重合，偏差符合规范要50mm。护筒埋设深度1.5m，并保持孔内泥浆面高于地面水位1.0m以上。

3、泥浆制作及其性能要求，开孔时使用的泥浆采用了优质粘土制作，泥浆比重应控制在1.2～1.3；当钻孔至粘土层时应注入清水，以原土造浆护壁，泥浆比重应控制在1.1～1.3。

工程开工报告范文 篇14

致：广东____________监理有限公司_______________项目区工程监理部

中小河流治理_______________工程于__年3月6日由我公司中标。并于__年5月6日与建设方签订合同。签订合同后，我公司立即组建“_____________有限公司____________项目区工程施工项目部，并于__年5月8日组织人员进场，随后，我公司陆续投入施工机械、设备、材料等进场。施工现场的布置、安全防护设施的布置、现场水电安装已完成，施工及管理人员已到位，临时施工道路已修筑，工棚已搭建完毕，各项准备工作已就绪，现申请_____________项目区工程开工。请予以批复。

申请单位：_____________

日期：__年月日

工程开工报告范文 篇15

承包人：（全称及盖章）

项目经理：（签名）

展开CB14 合同项目开工申请表

CB14 合同项目开工申请表

（承包〔 〕合开工 号）

合同名称： 合同编号：

致：（监理机构）

我方承担的 合同项目工程，已完成了各项准备工作，具备了开工条件，现申请开工，请贵方审批。

附件：1.开工申请报告。

2.已具备的开工条件证明文件。

工程开工报告范文 篇16

一、编制依据

根据施工合同、设计图纸、技术规范以及当地实际条件编制。

二、工程概况

1、项目位置

本分部工程位于国道218线。

三、施工前准备工作

1、参与施工的技术员已熟悉了设计图纸及有关规范，掌握了施工工艺及方法。设计图纸所给尺寸经审核无误。已进行了施工测量和放样，水准点、导线点已复测并已加固保护，增设控制点均加设在高架塔的混凝土墩子上，测量成果资料已递交监理工程师批准。施工现场及施工便道已放置好标志牌、警示牌，已安排洒水车进行洒水养护。施工负责人及技术员、试验负责人及试验员、施工现场杂工、安全员等均已进场。施工所用机械设备均已进场，设备现场待命，状况良好。

2、人员配备情况：

技术总负责：杨登峰 施工负责人：李荣生

试验负责人：曹广飞 试验员：白天亮、潘晓瑞

质检负责人：杜俊阳 安全员：肖靖宇、李建军 合同计划负责人：代云龙施工人员：8人

3、机械配备情况

20kw发电机2台20m3自卸车5辆

现代150轮式挖掘机1台

4、开工前材料进场及试验情况；

⑴、材料进场：

木桩、三维土工网

四、施工方案

1、工程概括

三维土工网垫植草灌是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料，在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统，通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点，在边坡表面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。通过植物的生长活动达到根系加筋、茎叶防冲蚀的目的'，经过生态护坡技术处理，可在坡面形成茂密的植被覆盖，在表土层形成盘根错节的根系，有效抑制暴雨径流对边坡的侵蚀，增加土体的抗剪强度，减小孔隙水压力和土体自重力，从而大幅度提高边坡的稳定性和抗冲刷能力。

2、施工工艺流程及操作要点

2.1施工操作要点

2.1.1坡面整理与回填种植土

整理坡面：清处坡面杂物，平整坡面，视边坡情况可在坡面人工开挖水平种植沟，开挖水平种植沟的目的是保水、保土，给植物生长形成一个好的局部生长环境。水平种植沟的间距为20cm ,深20cm。

回填种植土：根据坡面的坡比情况，回填种植土施工方法有泥浆覆盖法及干土覆盖法两种。坡比小于1:1的边坡采用泥浆覆盖法施工，坡比大于1:1的边坡采用干土覆盖法，可根据施工条件采用二者之一。

⑴.泥浆覆盖法：

（a）泥浆覆盖法采用粘性土、肥料及水等混合搅拌成泥浆状，自上而下覆盖在三维网上，分多次覆盖，直到坡面泥浆厚度符合图纸要求。

（b）应采取必要措施确保泥浆覆盖后的通透性。

⑵.干土覆盖法：

（a）将沙性土壤和肥料拌和，分层敷设在坡面，厚度为12cm左右，沟内为20-25cm左右，铺设后，淋水使其沉降，直至达到图纸要求厚度为止。在抛洒土壤层的表面洒水时，水柱要分散，洒水量不能太多，以免造成新回填土流失，目的使回填的干土层自然沉降，并要进行适度夯实。

（b）干土拌和后应进行筛分，剔除大的土块，保证坡面平顺。 （c）应确保填土与边坡结合紧密。

土壤杀菌处理：由于边坡为多年堆积形成的硫铁矿渣，为防止以后植物的病害出现，在回填客土时伴以多菌灵对土壤和边坡进行杀菌处理。

2.1.2 施底肥：在播种前施用底肥和土壤改良剂。底肥主要包括氮肥、磷肥和钾肥，比例为15∶8∶7，施肥量随土壤的肥力情况而定，一般情况按35g/m2左右施用。

2.1.3播草灌籽

由于边坡坡面长，采用分段人工撒播草灌种子的方法进行播种。即完成一段播种一段的方法，以免由于边坡长，人力不及，播种不均匀或漏播的情况出现。

播种质量要求：种子分布要均匀，随时检查有无漏播的现象，播种后及时浇水，出苗前后及小苗生长阶段都应始终保持地面湿润，局部地段发现缺苗时需查找原因，并及时补播。

草种混播配比与播种量：

白三叶+狗牙根+高羊茅+紫花苜蓿+银合欢+荆条：6+12+15+6+18+16g/㎡。具体选用和配比可根据施工季节和气温进行调整、增减。

2.1.4 钉设网三维土工网

三维土工网垫，为绿色，规格型号为： EM3。

三维土工网垫在坡上、下两端各留有20cm和30cm，上端应埋入土中，下端应留成水平面；将网放在坡顶上，然后顺坡拉出网垫，自上而下至坡脚处。网与网之间搭接不小于lOcm，并使网紧贴坡面无悬空褶折现象。上下网用土工绳连接，网与网之间搭接不小于l5cm，在坡顶、搭接处采用Ф12mm主锚钉固定。坡面其余部分采用Ф8mm辅锚钉固定。坡顶锚钉间距为70cm，坡面锚钉间距为100cm。锚钉规格：主锚钉为(Ф12mm钢筋) U型钢钉长20～30cm，宽10cm，辅锚钉为(Ф8＃钢筋) U型铁钉长15～20cm，宽5cm，固定时，钉与网紧贴坡面。

2.1.5 覆盖无纺布

根据施工期间气候情况及边坡的坡度，来确定在喷播表面层盖单层或多层无纺布，以减少因强降水量造成对种子的冲刷，同时也减少边坡表面水分的蒸发，从而进一步改善种子的发芽、生长环境。

2.1.6 养护管理

苗期注意浇水，确保种子发芽、生长所需的水分。前期喷灌水养护为30天，中期靠自然雨水养护，若遇干旱，每日喷水1次，后期养护每星期喷水2次；适时揭开无纺布，保证草苗生长正常；适度施肥，一般使用进口复合肥，为植物生长提供所需养分。在苗高8～10cm时进行第一次追肥，还可依据实际情况进行叶面追肥；定时针对性地喷洒农药，定期清除杂草，保证植物健康生长。

3、质量控制

3.1施工时可用小竹杆或小木棍穿于整卷网垫中，顺坡拉出网垫，四周用U型铁钉钉住。

3.2钉子长度一般为15cm（距离土面），

3.3 地形突变处或地形较复杂处应注意保持网垫平整，并增加钉子密度。

3.4 注意搭接，搭接长度10cm，搭接处钉子应顺势钉入，钉子密度应增加一倍，搭接处上层网垫要靠紧，不留间隙。

3.5 钉子的形状，钉子上端宽度应大于网孔径2倍，以便同时起垂直镇压作用。

3.6 草灌籽播种深度应根据土壤墒情，因地制宜而定，草种应选择适合当地气候条件，根系长且发达的草种，有长根系的多年生小灌草种更佳。

3.7 草灌籽播种在网垫中，这样更能加强复合保护的效果。

3.8 草灌籽播种后及时盖网和无纺布，网子一定要紧贴表土，防止表土流失。但必须注意使其有利于草灌籽的发芽和生长。

3.9 草灌籽播种后，土层的含水量应以40%～60%为宜，并在土层加压，以有利于草灌籽发芽。

3.10 网垫在护坡顶端铺设时，网垫纵向连接处应有60度夹角，埋入土中30cm。坡度应有50cm以上的水平面。因工程中坡面上端的含水量要比下层低得多，不利于草灌籽发芽，应在离开网垫20cm坡顶处顺势开一条蓄水沟，以利于灌水。

工程开工报告范文 篇17

工程概况

一、材料及要求

石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，挡墙≤10米时石料等级应不小于MU40，挡墙>10米时石料等级应不小于MU50。强度等级以5cm×5cm×5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。砌筑挡土墙所用石料分为片石、块石、片石混凝土等3种。一般原则：石料比较充足的，墙高H≥8米的采用片石混凝土设计，H＜8米的采用M7.5浆砌片块石（有影响景观的全段采用片石混凝土）；石料比较缺乏的，H≥4米的采用片石混凝土设计（有影响景观的全段采用片石混凝土），H＜4米的采用M7.5浆砌片块石；因本项目所经路段石料匮乏，根据实际情况可全段采用片石混凝土。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。挡土墙墙背后30cm范围内设置反滤层。

二、主要工程数量

M7.5浆砌片石1396.9m3,M7.5浆砌块石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,换填砂砾垫层234.1m3,锥心填土20xxm3。

施工组织管理

一、施工组织安排

根据总体进度计划和路基防护工程数量，我合同段下设三个路基挡土墙施工作业队。各作业队分段组织施工，保证总体施工进度计划的完成。

二、施工人员安排

各作业队设施工负责人一名，技术负责人一名，配备足够现场管理人员、技术人员、测量人员、试验人员以及技术工人和普通工人。

技术人员、测量人员和试验人员的数量和业务水平能保证日常施工要求，项目经理部相应人员负责检查、复核及重点控制。电工、司机等技术工人必须经过培训合格后方持证上岗。普通工人以自带的熟练工人为主，不足的可吸纳当地劳务工。

三、施工机械安排

根据工程划分，现配备的施工机械设备类型齐全、配套完整、性能良好，能满足施工需要。详见施工机械一览表。

四、施工材料安排

路基挡土墙工程为片块石砌筑及片石混凝土。相关原材料试验室均已取样，并且试验合格可以使用。试验数据详见“原材料试验报告”。

五、施工进度安排

计划开工日期为20xx年4月30日，于20xx年10月底完工。

施工准备工作

一、临建设施

项目经理部和项目试验室驻地已建设完成，临308省道，位于军桥村，各部门人员进入正常工作。

各工区驻地根据施工位置就近选址，也均已建设完成，保证能够满足办公、生活和机械设备停放要求。

二、施工便道、便桥

本合同段进场道路条件较好，省道308线与主线相接，现已从308国道修建四条在主线范围内的施工便道。与河流小溪相交的便道均修建了圆管涵，现均可以使用。

三、施工用电

路基挡土墙工程施工必要时采用发电机发电，我段施工用电方案以上报。

各作业队驻地的生活用电从居民电网中接线取电。

四、施工用水

本合同段沿线水资源丰富，水质良好，能满足工程施工用水及生活用水。

本合同段路线区内采集了第一拌合站与第二拌合站附近水样进行了分析，根据分析结果，为中性～微硬淡水，对混凝土无腐蚀。

施工方案

一、测量放样

挡土墙施工前应做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时必须对设挡土墙段落的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。

精确测定挡土墙基础主轴线和内、外边桩，起迄端的衔接，曲线段10m设一桩，视地形需要适当加桩，测定的重要施工控制桩已设保护桩，确保施工时挡墙的位置精度。

二、基坑开挖

基坑采用明挖，用挖掘机配合人工交叉进行，严格按基坑的各部尺寸、类型、埋置深度等设计要求开挖。如遇松软地层，为防止墙身上部失稳，采用跳槽法开挖，开挖深度达到设计要求后将其整平、夯实。当基底土质需要换填时，在征得监理工程师认可后进行挖除软土，采用经过试验合格后的优质填料分层夯实，换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求，又要考虑基坑边坡的稳定，本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m，防止施工干扰；坡比按地质、深度、水位等具体情况确定，考虑到本施工段的基坑深度在2m以下，坑底在地下水位以上，土的湿度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及时进行排水处理，以防浸泡基坑。

当挖掘机挖至接近设计标高以上0.1-0.2m时，改用人工进行挖基，防止超挖。基坑开挖到设计标高后，要防止长时间暴露，扰动或浸泡而削弱其承载能力，并及时做好地基承载力检测和断面几何尺寸复验，确认无误后报请监理工程师签字认可，进行下一道工序施工。基坑开挖后，若发现基底土质与设计出入较大时，报请监理工程师进行确认或调整，并及时做好换填方案。

工程开工报告范文 篇18

单位工程名称及编号：

第一单位：水利工程

工程范围：DL0+000~DL0+740

承包人（盖章）：深圳市铁汉生态环境股份有限公司 梅县新城大沙河唇段亲水公园、生态休闲带一期工程项目部

申报日期： 年 月 日

一、工程概况

本分部施工范围桩号从DL0+000~DL0+740，全长0.74公里；其主要内容有：河岸防护工程、堤路工程、堤防连接工程。

二、进度计划

本分部施工进度计划如下：

1、河道清淤：计划20xx年7月1日开工，20xx年7月15日完工。

2、抛石固脚、护坡：计划20xx年8月1日开工，20xx年8月10日完工。

3、石笼挡墙：计划20xx年8月10日开工，20xx年8月25日完工。

4、土方开挖：计划20xx年8月3日开工，20xx年8月20日完工。

5、石方开挖：计划20xx年8月1日开工，20xx年9月10日完工。

6、土方回填：计划20xx年10月5日开工，20xx年8月20日完工。

7、钢筋砼排水管涵：计划20xx年8月10日开工，20xx年9月15日完工。

8、C20砼防洪墙：计划20xx年8月10日开工，20xx年9月25日完工。

三、资源配置

1、主要施工机械配置：本工程项目繁多，所需机械设备数量较大，主要机械设备详见下表：

2、建筑材料：根据施工进度和需要提前3天进场。

3、劳动力配置：平均日上劳动力85人。

四、进度计划保证措施

4.1施工管理措施

（1）加强项目管理，项目部与业主、监理工程师和设计单位密切配合，统一领导施工、统一指挥协调，对施工进度、质量安全等全面负责，从组织和形式上保证进度计划的实现。

（2）加大施工管理措施力度，制定切实可行的连续施工保证措施。

（3）在工程施工中采取“工序管理”模式，随时随地按国家质量标准跟踪检查。力争一次完成，确保进度计划的实施。

4.2技术保证措施

工程部要认真做好技术交底工作，做到技术明确，施工方法得当，要让所有施工人员对技术要求、施工方法、质量目标明确无误。

加强检查验收工作，发现问题及时纠正，减少返工浪费。隐蔽工程提前是与监理、工地代表联系，及时对隐蔽工程进行验收签证。

4.3物资供应、设备投入保证措施

根据计划提前一周提出物资需用量计划，物资供应部门应进行科学管理，合理调配，确保物资供应的连续性、及时性。

根据工程进度的.需要及时组织机械设备进场，确保各类施工机械设备均处于良好的工作状态。

4.4人力资源保证措施

根据工作面和实际情况做好劳动力安排，满足劳动需要，确保下一道工序按期或提前进入。必须在节假日及农忙季节，保证现场劳动力的充足，做到早预测、早安排、早落实，决不能造成施工停滞。

施工过程中加强劳动力的管理，提高工效，以加快施工进度。

工程开工报告范文 篇19

当前，随着我省经济建设发展和城镇化进程加快，建设规模不断扩大，投资主体的多元化，施工队伍的膨胀，不办理施工许可证而开工或先开工后办施工许可证（补办）越来越普遍，此种做法对建设工程的质量安全目标也提出了新的考验。针对建筑工程的质量安全管理工作面临新的形势和存在日渐突出的矛盾，如何做好当地建筑工程质量安全的监督管理工作，本人就我县的一些做法在此提出，以探讨、商榷：

一、 当前我省未及时办理建筑工程施工许可证而开工的工程主要范围

1、 工业园区中的一些外来投资工程建设。目前，各地都把工业园区的发展建设作为当地重点工程来抓。其重要性和对当地经济发展所起的作用不用赘述，因此，为早日发挥经济效益须急于开工建设，但往往忽略了建设工程质量安全应具备的要求和《建筑法》等法律、法规有关条款的管理规定。以至工程未办理施工许可、规划许可证而开工建设了（部分业主意识到法律规定和确切原因要求办理施工许可等除外）。在相关部门的要求和协调下，故由质量监督部门“先行介入”以确保工程质量安全。

2、 城镇基础设施工程建设。当前，各地基础设施项目逐年加大。投资也越来越多。对城市面貌的改善、民众生活质量的提高等悉悉相关，可以说是当地的.“形象工程”、“面子工程”、“政绩工程”，因此，其工期、进度等一个也不能少。但因土地、规划、设计图纸和工期等原因，不能正常办理施工许可证、而非开工不可，质量监督机构自然也少不了介入，而且还被要求“加强”管理。

3、 农村住宅和城镇私人建造的较大工程项目。《建设工程质量管理条例》中明确农民自建二层以下房屋建设不属于管理范围，故：上述项目在二层以上的均须按《条例》进行管理，但农民自建房中申报“质量监督”和“施工许可”手续的廖廖无几。此类工程仅因出了安全问题和质量纠纷而到质量监督部门投诉处理。

二、 未办理施工许可而开工实施质量监督的不利影响

以上工程开工建设，质量监督机构的及时参与，对保证工程质量安全、建筑市场健康运行和早日发挥工程应有作用和经济效益，起到了良好积极的效果，发挥了监管机构的有力作用，但同时也存在着诸多负面影响：

1、 质量监督机构的执法权威受到了挑战。质量监督机构本身是受建设主管部门委托（授权），对影响工程质量的违法违规行为进行查处，上述工程在未办理施工许可证的前提下开工，本身违反了《建筑法》，质量监督机构不能依法办事，也已违法，在其它工程的执法性理所当然受到质疑，受到严峻挑战。

2、 未办理施工许可手续，工程建设程序存在严重漏洞，影响工程质量监督执法，难以有效达到质量监管的目的和目标。

3、 在当前建设、设计、勘察、施工、监理、检测、审查机构等责任主体健全的前提下，由质监机构进行项目监督浪费了监管资源。

4、 质量监督机构有了执法不力渎职的嫌疑。如果所监督工程顺利完工，达到合格标准也有“执法不力”的违法事实，如果存在质量问题（事故）不能达到合格标准和顺利完工还要承担监管主体“渎职”的嫌疑。

5、社会影响不好，公众得不到认可，影响政府形象。

三、 我们的做法

1、 采取建委主管领导交办单的形式。由建委领导通过召开相关会议，提交给质监站进行办理，并下达“建委机关事务办理交办单”予以明确，进入工程档案。

2、制定 “非常规工程项目特事特办审批表”，建立和出台非常规工程项目特事特办审批制度。由建设单位填写并说明理由，交由相关部门（科、室）签署意见，分管领导和法人代表签明意见后进行办理。

四、 做法优点：

1、对此类工程建立和形成了法人代表（建设主管部门）和部门集体负责制，程序上符合组织原则。

2、 有利于与建设行政主管部门的沟通，得到他们的理解，取得他们的支持。督促上级领导自觉遵守建设程序、规范建设行为、营造健康的建筑市场，促进建设工程质量监督管理效率的提高，取得较好的综合效果。

3、 有利于建设行政主管部门和质量监督站依法行政。

4、有利于工程质量监督站摆正自己的位置，树立爱岗敬业的思想。

5、其他。

工程开工报告范文 篇20

一、工程概况

我标段的路基防护工程有路堤路堑植草防护、预制砼空心六角网格边坡防护、路堑拦土墙、三维植被网喷播植草、冲刷防护、挡土墙等几种形式。

在填方边坡主要为植草防护；在主线上跨国省干道的分离式立交桥两侧各不大于50米范围内，路基边坡采用六角网格防护至边坡高度为4米处，网格内边坡采用回填拌草籽种植土；路基处于冲刷、浸泡路段时，边坡采用防冲刷防护，下部为M7.5浆砌片石砌护，上部采用植草防护。本合同段护坡道不进行砌护，而采用植草防护。

挖方路段的土质边坡采用植草进行防护，平台采用25cm厚度的浆砌片石防护，并在平台中部设混凝土预制流水槽。对边坡高度小于10米的全风化、强风化硬质岩挖方段坡面不进行工程防护。对页岩挖方段，挖方边坡高度大于10米的全风化、强风化岩石挖方段，在挖方坡脚设置路堑拦土墙。

二、工期计划

路基防护工程总体目标：08年4月10日开工，09年5月31日完工。

三、施工方案

（一）路堤路堑植草防护

路堤路堑施工完成后，用人工对边坡进行修整，清除边坡上的危石及不密实的松土。使坡面防护层与坡面密帖结合。

从坡顶自上而下铺设种植土，种植土铺设要均匀。种草施工，草籽应撒布均匀，同时

做好保护措施。种植完成后要适时用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分的水进行洒水养护，同时还要进行施肥等养护措施，直到植被成活。

（二）预制砼空心六角网格边坡防护

混凝土空心六角预制块采用定型模板集中预制，混凝土采用强制式搅拌机集中拌合。施工时严格按照配合比进行施工。

网格砌筑前先进行浆砌片石基础施工，浆砌工程施工应符合下列要求：

a.浆砌工程所用砂浆全部采用机械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂浆配合比经试验室检验确定，并报监理工程师批准。

b. 浆砌工程施工前，认真复核，构造物位置及几何尺寸，并标明砌筑线。砌筑施工人员必须严格按照放线位置准确施工。

c. 浆砌工程全部采用坐浆法砌筑，坐浆饱满均匀。灌缝砂浆用铁棒捣实。片石必须经过修整，并符合技术规范规定的几何尺寸要求，保证砌缝不大于规定值。

d. 浆砌工程必须挂线施工，按照不同的结构类型，严格掌握砌体的垂直度及坡度。 e. 片石砌筑应分层进行，一般2—3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平。角隅石应大致修整成矩形。上层竖缝与下层竖缝错开，不允许出现通缝。

网格砌筑要从下向上进行，网格内覆盖10cm厚种植土并拌合草籽，路基防护起终点采用C20现浇混凝土封护，封护尺寸为：宽50cm，厚30cm，每处封护由下至上每5米及路基面顶面设置伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮充塞。

施工前必须要整平边坡以保证预制块的稳定，施工中预留泄水槽位置，泄水槽与防护间采用浆砌片石填隙。

（三）路堑拦土墙

拦土墙采用M7.5浆砌片石砌筑，M10锯切浆砌块石镶面，压盖石采用M10机制料石，厚度5cm，平台挡水埂采用M10浆砌块石砌筑。

拦土墙设泄水孔，泄水孔下边缘高出碎落台30厘米，间距2.5米，采用直径5cm的硬塑料管成孔，直度为3%，泄水孔孔后设反滤层，采用土工布包裹砂砾形成，土工布搭接不小于30cm。

拦土墙后回填50cm厚种植土，种植灌木，株距3m，拦土墙墙后靠近墙背及边坡坡脚处各种植一排爬山虎，株距15cm，两排应交错种植，起到绿化边坡的作用。

平台集水由挖方路基边坡排水急流槽排除，急流槽与边坡平台挡水埂衔接处要紧密，不得漏水。上级边坡为土质时，采用植草防护。

拦土墙每20米设伸缩缝一道，设置为通缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板。

最下一级边坡开挖及拦土墙基础开挖后应立即进行拦土墙墙体的施工，防止出现边坡不稳定现象，当地质条件不良或有其它不稳定现象时应采取分段开挖分段砌护的方法进行施工。

（四）三维植被网喷播植草

首先在修整好的路基挖方边坡坡面上铺设5~7.5cm厚的土壤，然后悬挂并固定三维植被网。

将细粒土及肥料采用人工方式自坡顶向下摊铺，为保证覆土充满网包，且不压包，应分层多次填土，且洒水浸润，至网包层不外露为止。

采用人工撒播的方法进行植草后，再撒5~10mm细粒土。

为使草种免受雨水冲失，并实现保温保湿，要加盖无纺布，促进草种的发芽生长。也可采用稻草、秸杆编织席覆盖。同时要进行以洒水为主的养护，及时发现并防止病虫害的发生，对稀疏无草区要进行补播，养护期不少于45天。

每隔2.5米，剪50×50cm的方孔，种植灌木点缀绿化边坡，每行交错布置。三维植被网布置时，相邻两块之间的搭接宽度为10cm。

（五）冲刷防护

冲刷防护采用浆砌片石，砌体每隔10米设置2cm宽伸缩缝，同时要在地基变化处设置沉降缝。浸水路段优先选用渗水性较好的路基填筑材料。

（六）挡土墙防护处理

在施工中首先按设计要求清除基底泥土，设好坡度，砌筑时，自下而上采用坐浆法砌筑。砌筑时必须两面立杆挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。

墙身圬工不应有水平通缝，砂浆需饱满，强度满足设计要求，墙表面勾凹缝，墙顶采用砂浆抹面。砌筑所用块、片石，抗压强度不小于30Mpa的片石，短边长度不小于15cm。块石砌筑兼作镶面，其长、宽及厚度不小于20cm。

墙体设置泄水孔，上下排距为2m，最下排高出地面30cm，泄水孔直径5cm,采用5cm硬塑料管形成，水平间距2.5m，上下排交错布置，泄水孔后布置50×50cm土工布。

挡土墙沿路线纵向设置沉降缝，分段长度一般为10m，伸缩缝与沉降缝做在一起，缝宽为2cm，自墙顶作到基底，缝内沿墙的内、外、顶三侧填塞双面涂沥青的木板，填塞深度约为15cm即可。

挡土墙施工时应对排水设施及交通工程设施做相应的预留，并根据需要设置临时排水

设施，应保证墙后路基不得积水。挡土墙顶部与路堤填土坡脚相接处就采用粘土层进行封护，防止运营过程中雨水进入墙体后缘。在浆砌圬工强度达到70%以上时方可填筑压实墙后路基，以确保墙体稳定。

墙身采用M10浆砌片石砌筑，石料强度不低于MU40，用M10砂浆勾缝，对于墙外侧有景观要求的段落，采用M10浆砌块石镶面。

四、施工人员及自检体系

1、施工现场负责人1名，现场技术员2名，力工50名。

2、自检体系（自检机构框图附后）：

项目部成立以总工程师为组长、质检、试验、技术人员、各工班长为成员的质量管理小组。经现场技术员自检合格后报项目部专业工程师检验，专业工程师检验合格后报请监理工程师检验，每道工序经监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。

五、质量、安全、环保保障措施

一.保证工程质量的措施

1、建立健全质量管理机构，成立以项目总工程师为组长的质量管理领导小组。负责本桥工程施工质量管理工作。

2、加强教育，提高全体施工人员的质量意识。牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工进行技术培训和技术再教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，确保工程质量。

3、推行全面质量管理制度，项目经理部每月及时召开质量工作会议，解决质量工作中存在的问题，提出对策和下一步的目标，并根据考核结果进行奖罚。

4、对石方路基的作业内容、安全质量标准、施工工艺要求进行具体和细化，列表下发

至施工队，施工队下发至工班，挂牌施工。以便于工班按质量标准开展自检，不断提高施工质量。

5、加强技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使管理标准化、规范化、程序化。

6、施工作业前，认真编制施工方案，认真做好技术交底工作。

7、配齐测量与试验人员和设备，制定相应的工作计划和程序，建立完整的测试、检查、试验等记录，严格按配合比进行施工，保证计量的准确性，确保工程实体质量。

8、加强测量管理，坚持三级测量复核制度。施工中对测量仪器按规定进行周检，坚持换手复测制度，确保桩位的准确性。

9、加强工程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格并签证后，方可进行下道工序的施工。

10、发挥经济杠杆对工程质量的促进作用，严格执行质量一票否决权，严格对内计量支付，实现优质优酬，奖优罚劣。

11、建立旁站监督检查制度，项目部质检工程师对工程的重要部位、关键工序实施全方位、全过程、全天候检查,进行24小时全过程质量旁站监督制度,对工序过程填写检查记录及进行质量评价。

12、 坚持质量事故处理“三不放过”原则，即事故原因未查明不放过；责任划分不清，有关责任人未受到处理不放过；没有改进措施不放过。

二.安全保证措施

安全生产是企业管理的一项重要内容，是施工现场时刻不能忽视的工作。它直接关系到职工的人身安全和国家财产安全。要以讲政治、讲大局的高度对待此项工作。

1. 建立健全安全管理机构,成立以项目主管副经理为组长的安全生产领导小组，建立健全安全保证体系和安全管理机构，全方位领导本桥施工的安全工作,确保安全施工。

2. 认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策，严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的有关规定，制定和采取安全措施，切实做到施工安全。

3. 加强对职工安全生产教育和安全常识教育，做到人人明确施工中有关安全的各种规定、规范和岗位责任，以及遇到问题时的处理办法。

4.牢固树立安全第一的思想，分工序定人定岗并建立各类人员岗位责任制，做到制度到人，责任明确。