《标准实习报告(三篇)》
标准实习报告(通用3篇)
标准实习报告 篇1
一、实践调研
1.调研目标
通过走访询问和观察的方式进一步的了解德邦物流的企业背景和其工作流程。从而更加深入的了解物流专业的知识,实地感受物流行业的发展。
2.调研方法
我们通过采访和观察的方法进行调研
3.调查对象
德邦物流营业部
4.调研项目
了解德邦物流的企业背景,调查德邦物流的运作流程,主营业务,人才需求,以及德邦物流的企业文化。
5.调研地点及时间
调研地点:沈阳市东陵区沈营路71号
调研时间:
二、企业背景概括
德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月,截止20xx年5月,德邦物流已在全国30多个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。
公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。
德邦物流志在成为中国人首选的国内 物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络,竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。
为了更好的帮助客户成功,20xx年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准,即是对客户货物,精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节,确保100%安全到达。实现这一点,德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。 德邦物流的企业文化,我们称其为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确员工的目标,规范并指导员工的行为,并且最大限度地激发员工的聪明才智,共创德邦物流的长青基业。
三、德邦物流运作流程
(1)接单
营业部门从客户处接受订单;公路运输调度从客户处接出库提货单证;核对单证。
(2)登记
运输调度在等级表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码;司机(指定人员及车辆)到运输调度中心提哪货单,并在运输登统本上确认签收。
(3)调用安排
填写运输计划;填写运输在途;送到情况,追踪反馈表;电脑传输单。
(4)车队交接
根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆;报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
(5)提货发运
按时到达客户提货仓库;检查车辆情况;办理提货手续;盖好车棚,锁好车门;办好出厂手续;电话通知收货客户预达时间。
(6)在途追踪
建立收货客户档案;司机及时反馈途中信息;与在途追踪收货客户电话练习送货情况;填写跟踪记录;有异常情况及时与客户联系。
(7)到达签收
电话或传真确认到达时间;司机将回单用EMS或FAX传真传回公司;签收运输单;定期降将回单送至客户处;将当地市场的住处及时反馈给客户。
(8)回单
按时准确到达指定卸货地点;货物交接;百分百签收;保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致;了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
(9)运输结算
整理好收费票据;做好收费汇总表交至客户吗,确认运输结算后交回结算中心;结算中心开具发票,向客户收取运费。
四、德邦物流特色服务
精准卡航: 保证您的货物在第一时间内到达;全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车;安全快速,限时到达;迅速通达全国188个城市,新线路持续增加中。
精准汽运: 网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国;每日准点发车,专线通达全国;全国各地无处不达,运输线路持续优化。
精准城运: 实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达;准点到达,准点派送。
精准空运: 代理国内各大航空公司的空运物流服务,常年包舱订舱,走货渠道多样;空运以其快速、安全、便捷的特点,造就空运精准时效;德邦空运,承载您的信任,以标准化和人性化真诚为您服务。
标准快递: 标准快递,采用标准定价与标准操作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。
整车运输: 高质量的车辆为您的货物保驾护航,助力您的货物安全到达;遍布全国各地的运营网络为您提供专业的整车运输服务。
五、德邦物流人才需求及企业文化
当今物流行业面临着高端层次人才缺失的局面,因此德邦物流秉承着不缺人才却伯乐的招聘理念。
标准实习报告 篇2
一、实习报告文字编写格式
实习报告装订的顺序:封面、选题报告、目录、正文、鉴定表
1、封面文字、格式要求
(1)实习报告的封面采用最新的版式(带校徽的,具体格式见附件2)
(2)实习报告题目:黑体、三号、加粗;文字较多的题目要平分两行,采用“居中”的对齐方式。(要保持美观)
(3) 封面填写的其他文字:宋体,四号,常规字形(不加粗);
(4)完成日期:填写定稿日期
2、选题报告文字、格式要求
(1)选题报告要和目录一起用罗马数字编号后,用A4纸正反面打印(只有一页的,反面就为空白),附在实习报告的正文前面(具体的编号、顺序、模板见附件1)
(2)姓名、性别、学号、系部、专业、实习报告题目:黑体、五号、加粗;
(3)内容提纲的一级标题、小结与心得的一级标题:宋体、五号、加粗;
其他需填写的汉字:宋体、五号、常规字形(不加粗);
3、目录文字、格式要求
(1)目录与选题报告一起用罗马数字编号后,用A4纸正反面打印(只有一页的,反面就为空白),附在实习报告的正文前面(具体的编号、模板见附件1)
(2)目录:二字要居中,黑体、三号、加粗
(3)目录内容包括:实习报告的一级、二级标题和附件(即:毕业(顶岗)实习报告鉴定表),标清楚目录的页码。目录左右两边要对齐。
4、实习报告正文的文字、格式要求
(1) 实习报告一律要使用A4纸打印成文。
(2) 字间距设置为“标准”,一般电脑默认为“标准”。
(3) 段落设置为“行距1.5倍”。
(4) 字号设置为:
① 标题:宋体,小二号,加粗;
② 正文一级标题:宋体,四号,加粗;
③ 正文二级标题:宋体,小四号,加粗;
④ 其余汉字均为宋体小四号:
⑤ 正文中所有非汉字均为Times New Roman 体;
二、页面格式要求(这个格式模板已经固定好,不要动)
1、页眉:从正文第1页开始书写页眉,文字为广州华商职业学院毕业(顶岗)实习报告(宋体、五号、常规字形(不加粗)),文字下划线为上粗下细文武线(3磅)。
2、页码:从正文第1页开始按阿拉伯数字连续编排,置于页面底端中间。
三、印刷要求
1、纸型与页边距:实习报告使用A4纸打印,行距为1.5倍。
2、页边距为:上为2.54厘米,下为2.54厘米,左为1.9厘米,右为1.9厘米,装订线为0.6厘米,装订线位置:左。
3、印刷与装订:实习报告一律在左侧装订,正反面打印
四、其他要求
1、实习报告后面必须有实习单位意见和实习单位章,否则实习报告无效。
实习报告要盖两个公章(必须是单位公章,不能盖私人章):一个盖在实习报告的封面实习单位处;另一个盖在实习报告里面的实习报告鉴定表的校外指导教师(签名)处;
2、毕业生交给指导教师实习报告最好以邮件方式,便于修改。
标准实习报告 篇3
开学两个月以来,我们学习了旅游制图其应用、地图概括、旅游地图符号与色彩设计等方面的内容。着重学习了地形图方面的知识,如高斯-克吕格投影、平面直角坐标系统、三北方向、分幅编号。并在此基础上完成了对《长安集》包括求算点的位置、地面点的高程、圈定汇水面积并计算、量算长度等方面的室内量测任务。在各方面理论准备充分的情况下,我们前往鹫峰国家森林公园进行了为期5天的地图学实习。
11.11日上午,我们乘校车到达鹫峰国家森林公园。下午2点准时开始定向越野比赛。 老师首先向我们介绍了鹫峰1:10000地形图上的基本地形单元、如何通过直长地物进行读图对照,然后大家分三组开始开始分头行动。我所在的第二组抽到的点号为0-1-2-27-24--20-21-22--26-0。我们首先对各点位置进行了分析。其中0号点为原点,2、1、26、22、21沿京张铁路从北向南分布,27、24、20分布在东部居民区。我们的主要活动范围在2139423-2139424之间。所以,我们首先北上利用铁路定向,很快找到了1号点的位置。但是因为距离计算不对的缘故我们顺着铁路走过了2号点,走上公路的准备返回的时候,才又发现了2号点。秉着有路不越野的原则,我们返回1号点,从1号点向东沿公路前进。但是居民区地形复杂,岔路繁多,我们凭着对路的大致方向感,在指北针的带领下,我们找到了四十七中,并小憩了一下,补充了能量,然后继续向对的方向前行,我们找到了我们心中的27号点。在此途中,我们看见了一名党员户和邮局,农家乐、飞机场、凤凰关爱残疾人疗养院、47中、阳台山养老院、部分果园林地边界等要素,并测量出了居民区中三条明显的东西走向的主干道。并对景点普照寺进行了量测。体会到了这里人们的淳朴。后来继续在整洁的小巷子中穿梭。凭借着方向感,我们不知不觉的经过了24、20号点吧。一路西行我们走上了铁路,沿铁路顺利找到了21,22,26号点的准确位置,此时天色已晚,我们加速返回,最终5点之前回到驻地。我认为,地形量测工作开始前进行定向越野对具体实习是很有帮助的,通过定向越野,我们了解了实习地区的地形,和一些标志性建筑的位置,对这里有了一个初步的了解。同时,它也是很好的热身运动,为以后几天的长途跋涉做好了身体心里的双重准备。
11.12日上午,老师为我们重点介绍了罗盘、gps、高程表的使用方法。罗盘:^……通过罗盘可以确定所在地的方位,也可以测量远处某一点的位置。gps:^……gps可以更为精确简洁的测量某一点的地理坐标,存点,但本人必须到达两侧位置,而罗盘可以通过已知点遥测未知点坐标,弥补其不足。两者配合使用效果更好。同时,我们还学习了,后方交汇法、延长线法、步长法、目估法、臂长法等测量方法。之后,我们在老师的带领下上山进行北部防火道测量。先从原点出发上山,沿途老师向我们讲解了附近的土地利用状况,哪些是林地,哪些是果园。
到达地震观测台,老师向我们介绍了这里的周围环境,餐厅、停车场等。沿防火道行走,并且每经过一个拐点或高度变化较大的点我们都用gps进行定位保存数据。补充图上没有的线路。到443700的边界,我就沿下山防火道下山了,一路上我们依旧在测量。沿途老师还向我们介绍了明显的山谷、山脊、台地、冲沟以及花岗岩地质等地理知识。沿防火道下山,我们到达了0号点,之后我们沿铁轨一路向南,去一个叫“小舌头”的地方。
去舌头的途中,一路荆棘丛生,我们两组的同学互帮互助,到了一个干枯的高台水池旁,男生拉女生,我们依次上了水台,到了舌头的东侧,看到了公路、人家、果园、耕地等。老师布置了下午的测量计划,临近中午,我们向基地返回。中午组长们开会布置了任务,下午我们组向最南端的两个区域进发。按照老师讲解的方法,我们对图上没有的防火道进行了测绘。一路上我们经过了大觉寺,里子岭等景点和停车场,对其进行定位并在图上进行标记。晚餐之后,我们在餐厅整理采集到的数据,把个点坐标表在地形图上,清绘防火道路径。
11.13在组长的带领下,进行南部防火道和京张铁路东侧新修公路的测量。从原点出发,沿新公路南下到达21号点,过铁道西行到达大觉寺。用gps对大觉寺及其停车场进行定位。沿山路向西上山,到达里子峪。遇一幽深山谷,沿等高线迂回绕过,继续北上到达沐容亭,与前日的测量点相汇合。至此,防火道全程测量工作完毕。晚上绘制出了完整的防火道图和新公路图。
11.14我们在学姐的带领下,我们自愿攀登了鹫峰。我们登上沐春亭,遥望鹫峰,真如一只展翅欲翔的鹫鸟,而山顶附近的亭轩犹如一顶皇冠嵌在了鹫鸟的头顶,栩栩如生。俯瞰山下,村镇就像在西山群的怀抱之中,印着夕阳的余晖,静谧而安详。我们测量了沐春亭的坐标,并用臂长法遥测了远处半山腰上的沐容亭。继续上爬,我们到了立有“鹫峰”二字的山上,同学们相互帮助,爬到了最顶端,并合了影影。沿山路下山,我们又爬了一块高地,这块高地更加崎岖不平,在此我们男女生互帮互助,看到了一个班级大家庭的关心与和睦。下山途中,经过秀峰餐厅,将它作为旅游要素进行了测量。中午前回到了基地。下午我们将地图进行整合,睡觉前,色彩鲜艳的鹫峰旅游图就在每个人手中完成了。
11.15上午,我们在餐厅开了实习总结会,将数天的成果进行汇总,收获颇丰。常老师讲了实习报告的相关事宜。吃过午饭,我们就乘车返回学校。