《公司车辆工作总结(热门3篇)》
公司车辆工作总结(通用3篇)
公司车辆工作总结 篇1
一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。
在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、在公司成立时间短
各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的`作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:
⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。
公司车辆工作总结 篇2
为有效治理“两无”车辆交通违法行为,确保今年的春运工作完美收官,泰和大队按照支队转发市局《关于开展无牌无证机动车专项整治工作的通知》(泰公网传〔20xx〕77号)要求,从2月16日到2月28日开展整治行动,大队周密部署,精心安排,综合整治,找准三个点实行三到:三个点即:切入点、着力点、落脚点;三个到位即:认识到位、措施到位、服务到位,加大对无牌无证机动车严重交通违法行为的查处力度,维护良好的城乡道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,及时消除了一大批事故隐患,进一步净化辖区交通环境。
一、找准切入点,认识到位
大队结合上级文件精神,针对“两无”车辆的出现,使交通事故不断增多,成为人民群众关注的焦点,因此正确分析形势,提高全县上下对整治工作的认识,是整治“两无”工作的切入点。大队主要抓了两项工作。首先是正确分析形势。从近几年的交通事故看,无牌无证车辆肇事占了一定的比重,由其是无牌、无证摩托车肇事频繁,每年约占整个事故的40%。从维护社会稳定看,无牌无证车辆成为社会不安宁、不稳定因素,由其是无牌无证摩托车抢劫、抢夺案件时有发生,而“两无”车辆车主驾驶员由于法律意识淡薄,切乏必要安全驾驶知识和操作技能,加之车辆状况差,成为了引发交通事故的主要直接原因,肇事的这些车主、驾驶员为逃避责任,一般都以逃之夭夭了事,由于这些车未办证上户,给侦破逃逸事故工作带来了难度,肇事者得不到应有的惩罚,而死者或伤者得不到应有的补偿,就会大闹公堂,严重影响了社会稳定。因此,大队一班人深刻认识到了“两无”车辆一天不整治就一天不得安宁,专门进行了研究布署,制订整治方案,成立了行动领导小组,层层召开会议,统一全体民警的认识,把整治“两无”车辆工作作为当前工作的重中之重来抓。
二、找准着力点,措施到位
“两无”车辆的出现,破坏了正常的运输秩序,扰乱了正常的交通秩序,给交通管理工作带来了极大难度,成为了基层交通管理的`难点,因此,整治“两无”着力点,应放在攻克重点、难点上强化措施,对准症结下猛药。大队也多次开展整治行动,虽“两无”车辆上路行驶未得到有效遏制,仍有少部分企业无牌、无证车辆依然不同程度存在,边远乡镇无牌无证摩托车比较普遍,已成为交管工作的重点和难点,这些车主和驾驶员一般都存有侥幸心理,喜欢和交警打游击战术,东躲西藏,玩起猫捉老鼠的游戏。交警一查,车就躲了起来,交警不查,依然如故。为了彻底改善这一现状,大队把整治“两无”的着力点放在了整治企业“两无”车辆和乡镇“两无”摩托车上。主要采取了以下措施:
措施之一:摸清底数。大队充分发挥大队、中队、派出所三级作用,采取领导包片、中队包乡镇、派出所包村组(居委会)三包形式,深入企业、行政、事业单位、学校等各有车单位,对无牌车进行了广泛调查摸底,分门别类造好册,并为每一位车主、驾驶员送达限期整改书,要求“两无”车辆的`车主、驾驶员在整顿期间主动办证、上户,属报废车辆自行封存、停驶或报废。
措施之二:广泛宣传。为了督促无牌车主尽快办理上户手续,大队采取了多种宣传形式。一是利用电视宣传,告诉车主和群众乘座无牌车的危害性,宣传交通法规和各级政府、公安机关打击无牌车的有关规定,大造声势,做到家喻户晓;二是印发宣传资料,全队共印制1万多份宣传资料,分布给广大车主和驾驶员;三是书写宣传标语,共树立大型固定式宣传标语30多处,书写固定标语80多条,张贴标语140多条,共出动流动宣传车2台,在城区、国省道沿线、乡村广泛宣传,通过大规模的宣传活动,社会震动很大,使广大人民群众认识到乘坐无牌车、无证驾驶车辆的危害。
措施之三:严管重治。大队针对我县一些偏远乡镇,无牌车运石膏、水泥、石灰,非法载客以及县乡道路上无证、无牌等违章现象突出。大队采取了专项集中整治行动,大队长王洪斌总指挥、教导员陈志华任副总指挥,组成精干警力分三路奔赴这些乡镇坐阵指挥,同辖区中队、派出所一道有重点展开了一次大规模的整治“两无”的行动。干警们采取定点守卡与流动巡逻相结合的方式,把守各个路口、路段,发现一辆无牌车就扣一辆,每发现一名无证驾驶员当即拘留,为了使整治取得决定性的胜利,大队长王洪斌、教导员陈志华几乎每天和干警们战斗在第一线,既当指挥员又当战斗员,运筹帷幄。在整顿过程中,尽管干警们遇到了各种阻力,轻则侮辱谩骂,重之动以拳脚,但干警们没有丝毫懈怠,发扬了掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪的团队精神,敢于碰硬。行动以来,共查扣各类无牌车101台,大额罚款11人次,拘留4人。
三、找准落脚点,服务到位
为了使整治工作落到实处,从根本上解决好“两无”车辆的问题,大队开展优质服务,及时为群众做好新政策的宣传,耐心细致的回答群众提出的问题,从转变对群众根本态度入手,设立了举报箱和举报电话,在车管分所还设有休息室、咨询台,免费供应茶水等服务,同时派出了流动车管所下到各乡镇办证上户,简化办事程序,整治期间,办证上户随到随办。对部分车主遗失发票、合格证的,只要政策允许,出示有关有效证件,立即予以办理,尽量做到使群众满意。由于宣传到位,工作到位,优惠上户期内出现了排队涌跃上户办证的局面,使优惠上户达到预期的效果。
通过我们扎实有效的工作,整治“两无”车辆实现了“开门红”,接下来的整治行动,我们将不遗余力,一如既往抓好整治“两无”工作。
公司车辆工作总结 篇3
一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟
我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作
行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:
1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确保各项费用的合理支出。
2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。
3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《20xx年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的.安全意识。
4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。
6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。
三、存在问题
在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、没有对所有车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年有所增加,除正常的开支外,部分是人为造成的。
四、20xx年的工作计划
在做好日常工作的同时,今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:
1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。