《维修工转正工作总结范文(六篇)》

维修工转正工作总结范文（通用6篇）

维修工转正工作总结范文 篇1

作为维修员，在试用期间我很好的完成了领导交付的任务，现在我也就试用期的工作做如下的总结：

一、工作态度，思想工作

我热衷于本职工作，严以律己，遵守工厂的各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想，坚定提高工人收入的信念。不断加强学习，牢固自己的工作技术!

二、做好自己的本职工作

做一个机修工，应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解，也要有对发生故障的应变能力，处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要，我们单位的设备，虽然是新设备，但是故障也经常出现，比如整机清洗机，大毛病没有，小毛病不断，在维修的过程中，逐步提高了对整机清洗机的认识，做到了小毛病能很快处理，还有液体喷砂机，在使用过程中，总是出现故障，堵塞喷砂嘴，以致不能工作，伤透了脑筋。

经过了操作工的描述故障原因，我分析认为，所用的玻璃丸直径比以前大，而且规格不均匀，以致产生了堵塞喷嘴，经过了大胆改进，加大了喷嘴的孔径，使液体喷砂机很正常的进行工作了，对隧道式清洗机，总是产生传动链不动作，以前调整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何调整摩擦力，也不起作用。经过分析，我认为是摩擦系数不够，拆卸后发现，果然里面进入了机油，经过认真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的维修工作。

必须了解设备的原理，才能很好的维修，这也是我多年的经验。在维修中，凡是搞不明白的，我都要尽力去钻研，一旦明白了，就恍然大悟，看起来复杂的，只要明白了，就会简单，我不但负担了设备维修的工作，还完成了很多工装的制作，比如，好几种发动机型的实验台架的设计制作，移动发动机的放置架等几十件。

今年我们---发动机上的品种增加了很多，以前没有这些试验台架，车间下来了任务，我们立刻接受，积极的去完成，从构想，到领导通过设计意图，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好发动机，进行调试好，交付使用，每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程，就好性兵马未动粮草先行一样，当各种发动机在我制作的台架上进行试验，我感到心里很荣幸。

感谢领导给我这样一个平台，也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋，也为我们在制造的发展感到骄傲，但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在自己的岗位上发挥到的作用，更快更有效率的完成自己的本职工作，也能使我们单位获得的效益，这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡，使我更加有动力，更有自信的工作。

和其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅是工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!

我和同事关系很好，经常互相帮助，因为开始机修工只有几个，还有一个电维修工，关系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重。我们在工作中，互相协作，是效率提高了不少，比如，在焊接油库的防盗窗，试验站的大门，在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时，再给喷砂间焊接空压管路时，我们集体作业，互相协作，积极主动，使任务完成得非常快，这就是团结的力量，发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。

在修旧利废节约上，也处处精打细算，在制作防雨房顶，用的是废旧角钢，在焊接空压管路时，用的是报废厂房的穿线管。

三、回顾过去，展望未来

对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，试用期的工作让我在为---不断前进的道路上做出了一定的成绩，我相信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。

试用期以来，我做的已经尽力了，我相信在今后的工作中，为---的发展，为提高职工收入，我还是会继续不断的努力下去。虽然试用期以来，我的工作还有不尽人意的地方，不过我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好!

维修工转正工作总结范文 篇2

试用期我被分配在第二车间，跟随胡师傅工作。刚进入公司时，由于对公司还不是很了解，工作经验也不足，很多工作一时还不能上手，幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导，我的工作才开始有起色，慢慢能够做一些比较简单的电子维护工作。

试用开始，首先要做的是熟悉工作环境，熟悉要维护的机床设备，这是展开工作的基础。试用期的前两周，工作的重点都是熟悉车间，通过观察车间里的各种各样的设备，增加自己对车间设备的感性认识，初步了解各设备的功能和作用，还有就是通过和车间里的同事交流，建立良好的关系，增进大家的感情，机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉，对机床的常见故障也比较了解，如能得到他们的悉心指导，这对自己的维修工作将是很有帮助的.。

在熟悉了车间的环境和设备后，重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件，进一步深入了解各机床设备的电子操作、电子原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的，是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了，特别是数控机床，具有很完善的自诊断能力和故障显示功能，对比较常见的故障都能自我诊断，并把故障原因和维修方法显示出来，供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断，如对机床的电子原理比较熟悉，维修时能熟练地查找相关的资料，维修起来也是比较简单比较快的。

搞电子维修，特别是数控机床维修的，要知识面广，现在的科技发展很快，电子元件和电子设备更新换代快，类型又多又广，除了要掌握常用的电子知识和电子维修技术，除了要掌握电子电子的维修技术，还要掌握一定的机械维修技术，现在的机床故障，不再是电子故障机械故障分得那么清的了，很多都是电子、机械、甚至液压气压等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间，我就找来大量与电子、电子以及机械有关的书籍，不断充实自己和增进自己的知识水平，另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。

除了掌握好理论知识外，主要的是要不断实践，积累大量的工作经验，有了丰富的实践经验，加上扎实的理论知识，检修起电子故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富，维修起电子故障来得心应手，每次有维修任务时，我都会跟着他到维修现场，通过观察他维修的过程，了解师傅是怎样询问现场人员，怎样查找故障原因，又是怎样排除故障的，通过做他的维修副手，参与维修工作，从实践中锻炼自己的维修能力，掌握一定的维修方法和技巧，以及增加自己的维修经验。除了跟师傅学习，积极主动参加维修工作外，还要设法找一些东西来维修，办公室里有很多损坏的电路版、驱动器、PLC等各种各样的电子部件，有时间我就拿来解剖、分析，查找故障原因，并设法维修。虽然大部分修不好，但通过实践，加深了自己的理论知识，增加了自己的维修经验。另外，胡师傅因事没来上班时，虽然经验不是很足，维修技术不是很熟，也要敢于独立维修，要抓住一切机会锻炼自己，从实践中摸索，找到一套适合自己的维修方法。

在参与维护、维修工作中，也发现目前车间电子管理工作的一些不足，维护工作做得还不够好，车间机床很多电子设备陈旧破损，线路潮湿、零乱、老化，加之车间长年潮湿，充满油雾粉尘，很容易引起各种电子故障。虽然油雾不导电，但夹带着大量磨屑铁粉的油雾粘在电子设备和线路上，也会引起漏电、短路等现象，车间里有好几台风扇和去磁器就是因为这个原因造成漏电的。

电子工作人员不应是有故障就维修，无故障就闲着，应该经常到车间去逛逛，查看一下电子设备的运行状况和线路情况，做好维护工作，发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小，但也要重视，要不时间长了就会引起故障。还有有些电线是多余的，为了减少故障因素和维修方便，拆去。只有平时维护得好，机床正常工作，才能充分利用好机床，创造大的效益。而一但机床(特别是数控机床)出现故障，即会影响车间的生产，要是出现大故障，造成停车时间过长，对公司来说就会造成巨大的经济损失。

要做一个合格的电子维修人员，除了以上这些外，还要有高度的责任心和良好的职业道德，要有比较齐备的知识、技能和经验，要有比较广的电子安全常识，还要有一颗谦虚的上进心。这些我相信会随着我维修经验的增加而增强。

维修工转正工作总结范文 篇3

1902年，第一辆汽车进入中国，中国的汽车维修业成长发展的序幕拉开。新中国成立前，中国本身无生产汽车的能力，汽车维修业处在落后的师傅带徒弟的手工作坊时代;新中国成立之初，全国通车公路仅为8万公里，仅有5.1万辆老旧汽车。1956年，我国第一辆国产汽车在长春中国第一汽车制造厂下线。这期间我国逐步建成了一批具有一定规模，车、钳、铣、刨、镗、磨、铸、锻、镀等工种和设备齐全的修理工厂;到1978年，全国汽车保有量仅有135万辆，车辆以中型卡车为主。车辆维修的技术含量低，整体维修能力有限，而且维修厂大多隶属并主要服务于汽车运输企业，没有完全形成一个独立的社会行业。可中国的小汽车保有量是年年攀高了，

随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展，据有关部门统计，到20____年10月份为止，我国每100人当中就有1人拥有私家车。当前，我国的汽车维修业正处一个非常重要的时期。过去的汽修业，给人们的印象是“苦”、脏”，工作条件艰苦，汽车维修人员的地位低下、素质较差。许多人是在升学无望的情况下，才迫不得已学修车，并且，是沿用传统的师傅带徒弟的工作方式。改革开放以来，中国汽车维修业迅速发展，随着大量进口汽车的涌入，使一大批中外合资、独资汽修企业出现。同样，原来以维修国产“东风”、“解放”、 “跃进”、“北京吉普”为主车型，也开始维修丰田海狮、本田雅阁、日产蓝岛、三菱吉普、马自达;美国通用、福特、克莱斯勒;欧洲车如奔驰、宝马、奥迪、绅宝、富豪;甚至美洲豹、劳斯莱斯等等。

近年来，一大批大中专毕业生加入到汽车维修行业。他们有一定的文化基础，懂英语、懂原理、捞电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。他们的加入为汽修业注入了一股新鲜血液，使汽修业的文化水平上了一个新台阶。原来国有的大中型汽车修配厂，由于长期以来自我封闭，技术落后，设备跟不上，仅停留在车床、刨床、铲床、磨床的机加工设备及锻、铸、镗、钳等工种。改革开放以来，汽修业从计划经济转为市场经济。国外先进技术、先进设备以及先进的经营管理模式进入国内，使国内汽修业受到启发。在国家大力发展汽车工业的同时，一大批先进汽车售后经营管理模式应运面生，涌现了…大批3S、4S店，如：一汽大众、上海大众、广州本田、北京现代、华晨宝马等等。这些企业集销售、零配件供应、维修保养、信息反馈于一体，形成专业化一条龙服务。这些大的汽修企业设备先进，在技术上得到汽车制造厂家的大力支持。如日本的HONDA公司广TOYOTA公司等大企业通过AOTS(海外技术者研修协会)等组织到日本进行技术培训，使技术人员在技术上得到提高。同时，通过各种内部培训，包括汽车新技术、自动变速箱技术、各种进口车及国产车发动机技术、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空调、中控防盗、无尘干磨、镀金喷漆等等系统的原理及维修实践，为企业培养了大批技术人才。除了技术人才培训及硬件设施的完善之外，各个企业在服务水平上也在不断提高。大多数企业不惜花费大量资金，建立宽敞、明亮、舒适的顾客接待厅、休息室，热情周到地接待车主并为他们提供预约跟踪服务。过去以旧件修理或无限期延长汽车使用寿命为目的的汽车维修观念已成为历史，环保、节能、高效、快捷的维修新理念已逐渐被接受。老旧汽车要强制报废，定期拆解维扩已不再是科学的维修方式。取而代之的是定期保养、酌情修理的新制度，俗称“七分保养，三分维修”。

由于零配件供应充足，昔日的修配厂—已逐渐被淘汰，现代的汽修以诊断、检测为主，更换新零件总成的快速维修已成为新的维修模式。汽车维修行业对保证在用汽车技术状况，保障汽车运行安全，减少汽车排放污染，节约能源消耗起着非常重要的作用。但目前我国汽车维修行业普遍存在维修检测设备、诊断仪器装备质量不高，技术水平偏低，企业布局不合理等问题。从而造成汽车维修能力相对过剩。效益滑坡。而相反一些广泛应用了高科技技术的新款轿车，由于缺少专业仪器，缺少专业技术人才和技术资料，使得修车难的问题依然十分突出。随着汽车科技含量越来越高，机械配合精密复杂，车型越来越多，汽车维修检测设备、诊断仪器，专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。以往定期

拆解维护的方法已不是科学方式。汽车大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽车定期维护与保养的概念日益深入人心，我国大量涌现的私家车主，更乐意接受对汽车不解体的检测诊断技术。实行专修快修，高效快捷，排除故障，提高维修质量。

因此，建议汽车维修行业在自身的发展中，应重视转变观念，将过去的.“以企业为中心”的经营理念转变为“以客户为中心”的理念。为客户提供个性化、多功能、全方位的服务。维修作业由机械维修转变为机械电子一体化的方向发展。维修手段由仅凭经验转变为更多的依赖高新技术的检测设备、诊断仪器和技术资料、重视提高汽车维修的质量，讲诚守信，做大赢家。近几年来，进口和国产轿车都是电喷系统，发动机是汽车的动力源，汽车的一些基本技术性能都直接或间接与发动机的性能相关联。因此，采用先进的发动机综合分析仪能对汽车发动机不拆离、不解体，实现在线检测发动机系统的工作状态。例如：点火、喷油、电控系统、传感器部件以及进气、排气和机械工作的状态等的静态和动态工况参数采集及分析。为发动机技术郑断和故障诊断，提供科学依据。

当然我通过实习期间的调查，也发现了汽配市场仍然存在以下问题：l、汽车零配件假冒伪劣晶严重，特别是一些品牌汽车，如奔驰、宝马、桑塔纳、捷达等伪劣的所谓“副厂件”加工：工艺差，精度不高，·没有质量保证，成为汽车运行的“黑手”。2、配件价格居高不下，某些零配件商从中谋取暴利，从而最终损害了车主的利益。因此，许多车主都选择回。4S店保养维修自己的车。

随着我国加入WT0，国外的汽修企业也纷纷涌入我国的汽车售后市场。但目前国内汽修企业在经营思路、管理水平、服务质量、技术实力、资金投入等方面均无法跟国外汽修企业抗衡。要想在日益激烈的汽修业中立于不败之地，只有从以下几个方面加强本企业的管理：

1、落实岗位责任制。维修企业的各个部门均有明确而详细的岗位责任制，做到任务清楚、明确事事有人管，事事有记录，有记录可查、可追溯。

2、规范化的维修作业。机电工、饭金工、喷漆二E操作有详细明确的作业指导书、维修手册、操作应达到标准要求，主要操作有参数记录。

3、质检控制要严格。各个工序要有自检、互检、总检的三检制度。有一项无签字确认均不能交车。而且车辆维修质量与员工的收入相挂钩，形成维修质量层层把关，使质量得到保证。

4、提高员工技术水平、加强培训。通过大量的/—内培训、驻/一培训、外聘人员培训等多种形式技术培训，制订完善的培训计划，并进行培训考核、总结。

5、提高企业员工的素质、补充人才·，设立维修工程师。配备完善的维修检测设备，如二规模宽敞厂虏、举升机、大梁校正仪、四轮定位仪、喷漆房、轮胎平衡机、专用检测仪等。

6、逐步建立四位一体的服务体系：由单一维修企业向配件、整车销售、信息反馈于一体的企业过渡。

总而言之，随着汽车大量进入家庭，汽车新技术的不断发展，中国的汽修业也将会发生巨大的变化。汽修业将作为朝阳产业与时代同步。

实习经历及感受

20____年3月10日，我在一汽大众4S店进行维修实习活动。在这两个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 这次的实习目的：

1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2。切身了解武汉汽车服务市场现状

3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。中专汽车维修工实习报告

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。

维修工转正工作总结范文 篇4

一、实习目的

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基矗

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提升。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

1、汽车保养

汽车的保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)__(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果你的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知你注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。

三、实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

维修工转正工作总结范文 篇5

我于20--年--月--日正式在汇置公园里项目工程部工作。时光毫无声息的流逝，转眼间已经过去一个月了。回首过去的这个月，内心不禁感慨，这是我人生中非常珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也经历了一番不平凡的考验和磨砺。

在这段时间的工作学习中，对汇置人有了一个比较完整的认识;对于公司的发展历程和管理以及个人的岗位职责等都有了一个比较清晰的认识。在熟悉工作的过程中，我也慢慢领会了汇置人“诚信求实、责任承担、卓越品质、有效沟通、以人为本”的精神。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作学习情况作如下汇报：

我的工作主要是二期工程的后期维修管理，并配合万工做好已经交付的一期房屋的维修。在工作中我努力做好本职工作，提高工作效率及工作质量。因刚到公司不久，工作中经常会出现一些问题，在此谢谢领导和同事们的热心帮助，让我及时发现工作中的不足，并且认真更正。工作中不断地总结经验教训，慢慢的我也熟悉了每天的工作，及时完成领导交给的任务，检查中发现的问题，安排施工单位尽快整改。

刚到项目部的几天里，领导安排我跟随万工了解一期工程的具体情况，通过万工的悉心讲解，我对一期工程有了一个初步的认识。有一天下完雨后李经理安排我查看一期空置房，经过我逐个房间的检查，发现了一些质量问题，其中以房屋渗漏问题最严重。总共检查35户，其中25户存在渗漏情况，并且还包括公共区域的窗口渗漏，由此我了解到一期工程的维修问题之多，过去和现在工作在一期岗位上的工程师都非常辛苦。检查完后我将相关的渗漏问题汇总起来，精心编制了初步的维修方案。通过邮件的形式发送给各位领导及同事检查，指导我做好方案编制、责任判定等工作。经过对一期渗漏的梳理，希望能为明年的一期维修工作提供一些帮助。

由于二期示范区的两栋洋房和三栋别墅尚未交付使用，并且经过工程师无数次的检查及安排维修，这几个楼的质量问题已经非常细微、非常少了。我在下雨之后对示范区进行了逐户的检查，竟然未发现一处渗漏，只是发现一些门窗碎裂、执手损坏、墙体表面龟裂及长毛等小问题。只需要简单的维修，就能完美的呈现给业主。真的为公司质量管理的高标准而感叹，也为我能够加入这个大家庭而自豪。

我在工作中还在存在着缺点和不足，如对公司的组织结构和相关领导还不是很了解，最近还发生过把邮件错发给财务领导的事情。我会继续努力工作学习，今后一定尽力做到最好。工作中需要“超越”的精神，我相信经过努力，工作会越做越好。

在此，对试用期的工作情况及心得体会做一汇报。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现，以优秀员工的标准来考量，帮助我的职业生涯更上一层楼。我愿为汇置地产的蓬勃发展贡献我全部的力量。

维修工转正工作总结范文 篇6

时光飞逝，短暂而充实的试用期结束了。加入这个大家庭已经快有三个月了，这一段时间里，在公司领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过认真学习，立足本职工作，自觉履行职责，较快地熟悉和适应了新的工作岗位和工作环境，较好地完成上级领导交办的任务。现将这三个月的工作和学习情况做一下总结：

一、思想方面

在试用期的这段时间里，我深深的被公司的文化所感染，非常期待能够真正成为公司中的一员，为公司建筑事业的发展贡献自己的力量。与各位同事相处的这段时间，发现自己努力了很多，也进步了不少，在这个团队里，让我学到了很多以前没有过的东西，在这不仅是工作，更重要的是这个大家庭给了我锻练自己和展示自己的机会，为我提供了一个非常好的舞台。在此衷心的感谢家人们对我的关照和帮助。

在工作初期，我认真了解公司的发展情况并学习公司的管理规章，熟悉维修工程师的日常工作事务，同时努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，以不断迎接工作中的.挑战。在工作中严格遵守公司各项制度，将“诚信求实、责任承担、卓越品质、有效沟通、以人为本”的公司价值观牢记于心，时刻提醒自己。

本着对工作积极、认真、负责的态度，遇到不懂的事情就虚心向领导和同事请教，同时努力学习各项业务知识，不断学习，不断积累，使工作效率和工作质量有了较大提高，较好地完成了各项工作任务。

二、工作方面

我的工作主要是二期工程的后期维修管理。经理要求我以业主的角度对二期示范区进行检查，尽可能多的发现些问题，为顺利交房打好基础。经过细心查看，发现了一些以前不太关注的问题，主要以露台、墙面抹灰层裂缝、门窗缺少密封胶、墙面由于修补造成色差等问题为主。整理完成后我编制了初步的维修方案，并请经理帮助我对维修计划进行把关。由于现在已经不具备维修的条件，要求总包单位组织人力展开维修工作。我抱着非常积极的态度对待工作，监督施工单位做好交付前的准备工作，为打造我们的精品工程添砖加瓦。

在检查二期示范区的’同时，我还约同万工多次检查一期的空置房，细化渗漏的原因以及明确维修的责任方。一期的空置房及托管房共xx户，发现了较多的渗漏问题，经过检查属于总包单位质保范围的有xx户共计xx处渗漏问题，全部整理完成后，给三家总包单位发送维修函件，要求总包单位必须进场维修。如不能及时维修，将委托其他单位，所发生的相关费用由原总包单位承担。并将详细情况通过邮件的形式发送给各位领导及同事检查，指导我做好方案编制、责任判定等工作。经过对一期渗漏的梳理，希望能为明年的一期维修工作提供一些帮助。

最近领导安排我熟悉二期样板间的精装修图纸，协助管理二期样板间精装修施工。经过仔细阅读，已经把装修图纸基本印在了我的脑海中，并将图纸上有疑问的部分记录下来。尽可能为将来样板间施工管理工作打好基础。把公司最完美的一面呈现给业主。

三、学习生活方面

在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性。一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛汲取各种“营养”；二是向周围的同志学习，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学的知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

三个月来，我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚定信念，加强理论学习，积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为让领导满意的维修工程师。

要做好一份工作，我认为最重要的是要有责任心，有了一份责任在身上，就会努力去完成它，并完成好，只有这样爱你的工作，工作才会喜欢你。即使失败了也不要气馁，总结失败教训，争取下次成功。不论怎样，在工作和生活中要始终保持积极乐观的态度，才能工作的更好，生活的更精彩。恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！