《工程类实习报告汇编精选33篇》
工程类实习报告汇编(精选33篇)
工程类实习报告汇编 篇1
实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。以下是小编搜集并整理的土木工程毕业的实习报告,希望在阅读之余对大家能有所帮助!
一、结构选型
本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言,在xx地区,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且相对而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。
框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。
二、结构布置平面布置
结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。
在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。
竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。
三、基础设计
任何建筑物都建在地层上,因此,建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担,受建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。
进行地基基础设计时,必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型,充分考虑建筑场地和地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求,合理选择地基基础方案。
本次实习中各工程采用的基础形式,既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以xx市xx办公楼项目为例:该项目处于江畔,地质条件复杂,同时地下水位较高,并根据综合评价,采用承台桩基础最为适宜。枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起,取消了承台,二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出,基础形式的选择和组合,在符合规范的前提下,还是有很大的自由度的。
四、柱网的布置
柱是框架结构的主要竖向受力构件,柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响,同时优良的柱网布置能够方便施工,加快施工进度。
工程类实习报告汇编 篇2
实习是建筑环境与设备工程专业培养计划中十分重要的实践性教学环节,是对大学生的劳动观念、理论联系实际、动手能力及专业素质的基本训练过程。认真抓好实习工作,对提高实习质量,培养学生业务素质和政治素质具有重要的意义。其目的是:训练从事本专业设计、施工、监理及系统运行管理等工作所必须的各种基本技能和实践动手能力;了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法;培养理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力;培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
时间飞逝 ,转眼间我已成为一名大四的学生,在大四第一学期接近期中的时候针对《暖通空调安装技术》这门课程我们组织了一次参观实习,在大三上学期学院曾为我们组织了一个星期的认识实习,当时所学的专业知识并不多所以实习下来对本专业的认识还是有限,所看到的东西很难和本专业联系起来,这一次的参观实习则使我对本专业所涉及的内容有了全面的了解,也对施工、监理等有了一定的认知,也具备了一定的动手能力,这是对我们一年多专业学习情况的检验与应用,从中我们学习到了许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。总之此次参观实习之行我收获颇丰。
这次参观实习的实习地点是昆明市靠近关上的一座综合性建筑――高原明珠酒店,实习对象重点是空调系统,为期一个下午,由罗卓英老师和美的公司驻云南办事处王寒区域经理带领。我们同学参加实习的有45人,下午1:30我们准时坐上了从白龙校区出发的汽车。我们专业都是干什么的,工地上是什么样子?带着这些问题和说不出的喜悦我们踏上了去关上的旅程。下午2:30左右我们到达了目的地,下车之后一看果然是气派宏伟,大而且美,建设造型确实美观别致,据了解这是一座综合性建筑,总建筑面积大约有3万平方米,大概是7、8层的样子,包含了地下车库,办公大厅,ktv包房,舞会厅,桑那房,娱乐休闲中心,客房,大小会议室等等,规模实在是大,装修也是相当豪华,看了让人心动。
在老师和王总的带领下,我们进到里面听负责空调安装的师傅讲关于这个建筑的空调设计,里面的空调设计是底层大空间采用全空气系统,全空气系统是指空调房间的室内负荷全部由经过处理的空气来负担的空调系统。由于空气的比热较小,需要用较多的空气量才能达到消除余热余湿的目的,因此要求有较大断面的风道或较高的风速。除其之外,都采用了风机盘管加独立新风系统,其优点是布置灵活,可以和集中处理的新风系统联合使用,也可单独使用;各房间互不干扰,可以独立的调节室温,并可随时根据需要开、停机组,节省运行费用,灵活性大,节能效果好;与集中式空调相比,不需要回风管道,节省建筑空间。里面很多工人正在施工,有刷漆的,铺地的,运材料的,打孔的,个个忙的不亦乐乎。随着参观地方的不同,使我了解了风管的制作与布置安装及保温,看到了风机盘管和空气处理机组的安装,各种送回风口及它们的安装位置,如活动单双层百叶风口,方形散流器,格栅回风口等,还有新风口和排风口。了解了水系统管路的布置和走向,对水管管径有个感性的认识,懂得了水管的保温处理。看到了红色的报警装置,自动喷淋系统,电配室和管井房。
工程类实习报告汇编 篇3
作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。此次实习是工程造价管理课程理论与实践相互结合的阶段。不仅让我们对所学的知识有个感性的认识,对工程造价管理环境有个系统全面的了解,并且还能提高理论联系实践能力,增强我们学习本专业的兴趣。
一、实习安排
x月x日,参观位于二七南路的江西银信工程造价咨询有限公司x月x日,参观我校的理科实验楼。实习过程20xx年x月x日星期二我们实习的第一天,目的是去一家名为江西银信工程造价咨询有限公司的地方。听肖老师介绍,公司位于二七南路,规模中等,刚到,便接到x经理的热情招待,他带着我们大家进屋参观。
通过和x经理的交谈,我们了解到造价咨询公司一般分为甲乙丙三个等级,而他们这家是甲级企业,并且对于造价咨询业来说,一般承接的工作还是处在施工预算和竣工决算阶段,当然这个前提是你帮哪方提供智力服务。提问的同学越来越多,肖老师便提议我们集体围在一张会议桌旁,由x经理为我们介绍下造价咨询公司的主要业务并解答大家心中的疑惑。通过这1个多小时的交谈,让我们对造价咨询有了更深的理解。提问过程中,同学踊跃发言,x经理耐心为我们解答,整个过程下来真是受益匪浅。通过x经理的解析,我明白了造价咨询公司其实就是运用智力劳动成果换取报酬的运营模式,无论服务对象是甲方还是施工方。对于招聘新人,他们公司会更倾向于选择有较丰富实践经验的大学生,x经理的这席话让我感受到自身的差距还很大,需要继续学习知识,加强实战经验!然后我们参观了他们工作的地方,第一次来这种地方,感觉很新鲜,看到他们那些忙碌的人,再看看他们公司墙上挂着的奖,突然有种想加入他们的感觉,但我知道自己的能力还不够,所以在以后还要不断加强。20xx年x月x日星期三今天是我们实习的第二天,目的地在本校内的理科实验楼。肖老师带我们来到实验楼后,然后开始跟我们介绍起来了。大致听完他的介绍后,才知道,这栋理工楼是由第五建筑公司承办,于20xx年x月开始实施,20xx年x月完成。然后老师带我们到楼上专了下,问了老师许多问题,也了解了到了很多。了解到了很多平时上课上不曾接触到的东西,感触蛮深的。
二、实习体会和总结
经过两天的实习后,我所感悟的是工程造价这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强,经济发展速度加快,各地相继进入城市建设的高速期,项目建设规模日趋增大,工程投资在各地经济总额中占据比例加大,进而带动了各相关产业的发展。但是目前许多工程投资失控,概算超估算、预算超概算、结算超预算的"三超"现象普遍存在,严重困扰项目投资效益。
在工程建设中为了全面实施党中央提出的"创建节约型社会"倡导,如何在建设工程项目管理中有效地进行工程造价的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程造价,是各级工程造价部门、投资者比较关注的问题。实践是认识的来源,的确不错,通过此次见习,使自己对工程造价这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。
总之,通过此次见习,受益颇多。通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多。作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次见习之后,情况就大有改变。通过见习,使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。对于工程造价管理,主要培养具备管理学、经济学的基本知识,掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段,具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识,又具工程技术专业知识,学生理论基础和动手操作能力。
毕业后就业门路很广,能够在政府部门企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。其次,我个人认为工程造价对理科要求并不是很高,它更多是文理都有,准确说属于工科。学了工程造价三年,只要认真并不难!找工作也不是很难的,当然若你能考个证书什么的那就更好了,比如造价员,以后工作几年后再考个造价师,建造师等,那就更能体现价值了,总之,这个行业缺口很大,我们学精了以后,就等着吃香吧,呵~。当然刚开始嘛是要困难些,但随着时间的积累,我们的经验越来越丰富,业务上的能力越来越出众,到那时就很好了,要知道有技术的人不愁没饭吃!现在学这个的人很多,但精通的比较少,尤其安装这一块,如果安装做的厉害选那找工作挺容易的。
工程类实习报告汇编 篇4
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础
建筑工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。建筑工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的三周的实习生活结束了,在这三周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
对于厂房,我们今后会逐渐接触,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。
我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如L型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在L拐弯处。轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。
但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。
建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。
建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。
总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短三周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。
我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习却仍在继续!
工程类实习报告汇编 篇5
20xx年过去了,我们迎来了崭新的20xx年,这也预示着我们离毕业不远了。20xx年,我们迎来了大学生活的最后一个学期,学校为我们安排了生产实习,大致分为识图、学习PKPM和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中,我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。
一、工程识图
首先是对施工建造图纸的感性认识,建筑工程建设中,设计师用工程图表达设计方案,建造者照图施工,最终将设计蓝图转变为实际工程。工程建造过程中的质量管理、造价管理也无不以图为依据。所以图纸在现代工程建设中是不可缺少的重要技术文件,而且也是借以表达和交流技术思想的重要工具。工程图被喻为 “工程界的语言”,对于从事建筑工程专业领域的人员来说,无论是从事设计、施工还是造价、管理工作,识读建筑工程图是一项最基本、应用最多的能力。 虽然知道识读施工建造图很重要,但由于在大一学年学习《工程制图》
时因空间想象能力差感到学习困难,在识读建筑工程图时因缺少感观认识和建筑构造、建筑结构等知识难以识读建筑施工图。
工程识图实训是建筑工程技术专业教学计划中重要的实践教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。为了培养我们的空间想象能力,在专业课老师的指引下有组织、有顺序的进行了为期一周的识图实训。先以渐进尾声,从中我有所收获,也明白自己颇多不足之处。仅此谈谈自己的所获所感。
我从图书馆借了相关规范,实训过程中首先复习了制图的基本知识,明确投影的基本概念,明确专业制图有关标准规定的图示特点、视图名称和配置,比例、图线、尺寸标注、材料符号、图例、编号等的意义。
在识图的过程中,首先根据图纸目录了解整套图纸的组成,图纸目录可以看出该套图纸中包括了A2、A1、A0等几类图纸。图纸均采用标准图,其上标有名称、所在的标注图集和图号或页次。详细阅读了施工中说明,了解了图样的设计依据、施工要求、批文和相关规范。
在图纸中的项目概况部分包括了建筑名称、建设地点、建设单位、建筑面积、建筑基底面积、建筑工程等级、设计使用年限、建筑层数和建筑高度、防火设计建筑分类和耐火等级、屋面防水等级、地下防水等级、抗震设防烈度等,以及能反映建筑规模的主要技术经济指标。
用料说明和室内外装修:墙体、墙身防潮层、地下室防水、屋面、外墙面、勒脚、散水、台阶、坡道等部位。油漆、涂料等的材料和做
法,用文字说明或部分文字说明,部分直接在图上引注或加注索引号。这些细部采用索引符号要求我们能正确识别,并能快速找到相关部位放大图的位置
在图纸上门窗表详细说明门窗性能(防火、隔声、防护、抗风压、保温、空气渗透、雨水渗透等)、用料、颜色、玻璃、五金件等的设计要求。幕墙工程(包括玻璃、金属、石材等)及特殊的屋面工程(包括金属、玻璃、膜结构等)的性能及制作要求,平面图、预埋件安装图等以及防火、安全、隔音构造。对采用新技术、新材料的作法说明及对特殊建筑造型和必要的建筑构造的说明。
拿一张建筑图中的一层平面图来说吧。首先要读的肯定是《建筑设计说明》,这是看整个图集先要浏览一遍的,翻开一层平面图,很多轴线,标号,当然还有一个指北针,接着是平面图里面的内容了,楼梯,门窗,走廊,阳台,柱,梁,台阶,散水等等,这些基本的东西在以前的《工程制图》课程中就学过,也比较简单。对于工程估价来说,需要计算建筑面积,所以就要对建筑面积的计算原则了解,当然这是很基础的内容了,在老师在黑板上示范一次后,我们自己也找了个图,按照步骤计算了下,觉得还是挺简单的,就是过程琐碎了些。屋顶平面图跟一层平面图不太一样,多了屋顶坡脚,楼梯当然只有只有向下的指示箭头。立体图和截面图这里就不详细说了,这两部分和平面图一起看才能对整个房子有完整的认识。接下来就是详图了,楼梯,散水,阳台,女儿墙。这些在《房屋建筑学》中学习过,所以读起来也是相对轻松了。
关于结构图,我感觉相对难了些,上面所标注的符号是在以前的课程中没见过的,比如JKL,CT,JL,还有在某一个节点标有很多数字,这些看起来就让人头疼,不过对照平法施工图制图规则,就知道了。有了基础,牢靠的认识后,就可以进行工程估价的内容了,算面积。每一个小部分都要认真计算,虽然有些工作是重复的,但是丝毫不能大意。
说了这么多,到目前为止,我还是有些问题没有解决的,比如在一些梁柱节点处的各个数字的具体含义,建筑面积的计算,有些细节不是很清楚,一些图上没有表现出来,但计算要用到的条件不清楚,另外就是截面图,立面图和平面图配合起来看等等。这些都是在后面的课程中,我需要慢慢去解决和积累的。
建筑工程识图能力培养并不是一蹴而就的,因为建筑工程图中的信息涉及建筑制图、建筑材料、建筑构造和建筑结构等多门课程的内容,加上在大一大二相关课程学的并不是很扎实。但是我相信经过我自己的努力学习,亲身去看建筑结构,网上查看相关建筑模型,认真听老师讲课并及时和老师同学讨论,自己亲自计算,在所有的工作都做到位的情况下,我肯定能克服心理障碍,学习工程识图。
在实训过程中,老师跟我们讲到变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢
筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就地设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
识读施工图时,必须掌握正确的识读方法和步骤。在识读整套图纸时,应按照“总体了解、顺序识读、前后对照、重点细读”的读图方法。此外看图必须由大到小,由粗到细;仔细阅读说明或附注;牢记常用符号和图例;注意尺寸的单位。要想熟练地识读施工图除了要掌握投影原理,熟悉国家制图标准外,还必须掌握各专业施工图的用途、图示方法和表达内容。另外还要经常深入到施工现场,对照图纸,观察实物,这也是提高识图能力的重要方法。
二、PKPM学习
经过一段时间的PKPM实习,对PKPM软件有了一个基础的认识。要想熟练运用还需要一定时间的练习。下面就这段时间的学习谈一些心得体会。
(一)、PKPM的发展方向
PKPM程序的发展方向主要有两个方面:
一个方面就是计算,它的方向就是集成化、通用化。集成化大家都能感觉到,PKPM程序都是以PM程序所建数据为条件,以空间计算为核心,基储后期的CAD出图都能采用前面的数据。所有这些都构成了程序集成化的雏形。程序的通用化主要表现在计算上,PKPM程序的计算程序由以前的平面计算(PK)---->三维空间杆件(TAT)---->
空间有限元(SATWE)---->整体通用有限元程序(PMSAP)。能计算的结构类型有砖混、底框、钢筋混凝土结构、钢结构等。现在又在开发特种结构的计算程序:如高压塔架、巨型油罐等。在PM程序中就可以建立起这些结构的空间模型。当然现在的PKPM系列程序还不能计算。
PKPM程序发展的第二个方向就是开放计算参数的开关。有很多参数以前都是放在程序的“黑匣子”里的,设计人员不能干预。程序放开这些参数有两个原因,首先就是要让设计人员真正的掌握工程的设计过程,能够尽可能的控制设计过程。其次就是要把一些关键的责任交由设计人员来负,程序只能起到设计工具的作用,不能代替设计。所以就需要我们的结构设计人员充分的理解程序的适用范围、条件和校对结果的合理性、可靠性。如《高层建筑混凝土结构技术规程》的
5.1.16条要求“对结构分析软件的计算结果,应进行分析结果判断,确认其合理、有效后方可作为工程设计的依据”。
(二)、空间计算程序
1、PKPM几个空间程序的不同
现在,PKPM程序拥有的空间计算程序有三个,即TAT、SATWE、PMSAP
1)、TAT--它是一个空间杆件程序,对柱、墙、梁都是采用杆件模型来模拟的,特殊的就是剪力墙是采用薄壁柱原理来计算的,在它的单元刚度矩阵中多了一个翘曲的自由度θ',相应的力矩多了双力矩。因此,在用TAT程序计算框剪结构、剪力墙结构等含钢筋混凝土
剪力墙的结构都要对剪力墙的洞口、节点做合理的简化,有点让实际工程来适应我们的计算程序的味道。作这种简化都是因为分析手段的局限所制(资料书的P129)。当然,在作结构方案时,对结构作这样的调整对建筑结构方案的简洁、合理有很大的好处。它的楼盖是作为平面内无限刚、平面外刚度不考虑的假设。在新版的TAT程序中,允许增设弹性节点,这种弹性节点允许在楼层平面内有相对位移,且能承担相应的水平力。增加了这种弹性节点来加大TAT程序的适用范围,使得TAT程序可以计算空旷、错层结构。
2)、SATWE--空间组合结构有限元程序,与TAT的区别在于墙和楼板的模型不同。SATWE对剪力墙采用的是在壳元的基础上凝聚而成的墙元模型。采用墙元模型,在我们的工程建摸中,就不需要象TAT程序那样做那么多的简化,只需要按实际情况输入即可。对于楼盖,SATWE程序采用多种模式来模拟。有刚性楼板和弹性楼板两种。SATWE程序主要是在这两个方面与TAT程序不同。
3)、PMSAP---是一个结构分析通用程序。当然,它是偏向于建筑的,但它是一个发展方向。现在的比较著名的通用计算程序有:SAP84、SAP91、SAP20xx、ANSYS、ETABS等程序,这些程序各有特长。
2、程序的参数及选择开关
1)、PMCAD中的参数
(1)总信息:
结构体系、结构主材:主要是不同的结构体系有不同的调整参数。
地下室层数:必须准确填写,主要有几个原因,风荷载、地震作用效应的计算必须要用到这个参数,有了这个参数,地下室以下的风荷载、水平地震效应就没有往下传,但竖向作用效应还是往下传递。地下室侧墙的计算也要用到。底部加强区也要用到这个参数。
与基础相连接的下部楼层数:要说明的是除了PM荷载和最下层的荷载能传递到基础外,其他嵌固层的基脚内力现在的程序都不能传递到基矗
(2)、材料信息:其他与老的程序一样填法,就是钢筋采用了新规范的新符号。
(3)地震信息
设计地震分组:就是老的抗震规范的近震、远震。按抗震规范的附录A选择即可。大庆属于7度区,设计基本地震加速度为0.05g。
计算震型个数:这个参数需要根据工程的实际情况来选择。对于一般工程,不少于9个。但如果是2层的结构,最多也就是6个,因为每层只有三个自由度,两层就是6个。对复杂、多塔、平面不规则的就要多选,一般要求“有效质量系数”大于90%就可以了,证明我们的震型数取够了。
这个“有效质量系数”最先是美国的WILSON教授提出来的,并且将它用于著名的ETABS程序。
《高层建筑混凝土结构技术规程》的5.1.13-2条要求B级高度的建筑和复杂的高层建筑“抗震计算时,宜考虑平扭藕连计算结构的
扭转效应,振型数不应小于15,对多塔楼结构的振型数不应少于塔数的9倍,且计算振型数应使振型参与质量不少于总质量的90%”
周期折减系数:这个参数是根据《高层建筑混凝土结构技术规程》的3.3.16条(强条)要求,按3.3.17条进行折减的。
(4)风荷载:
修正后基本风压:根据《建筑结构荷载规范》的7.1.2条,对与高层、高耸以及对风荷载比较敏感的其他结构,基本风压应适当提高,并应由有关的结构设计规范具体规定。按《高层建筑混凝土结构技术规程》的3.2.2条,对与特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑,其基本风压应按120xx年重现期的风压值采用。按规范的解释,房屋高度大于60m的都是对风荷载比较敏感的高层建筑。
1.风荷载
风压标准值计算公式为:WK=βzμsμZ W:βz=1+ξυφz/μz 在新规范中,基本风压Wo略有提高,而建筑的风压高度变化系数 μE、脉动增大系数ξ、脉动影响系数υ都存在减小的情况。所以,按新规范计算的风压标准值可能比89规范大,也可能比89规范校具体的变化包括下面几条:
1)、基本风压::新的荷载规范将风荷载基本值的重现期由原来的30年一遇改为50年一遇:新高规3.2.2条规定:对于B级高度的高层建筑或特别重要的高层建筑,应按120xx年一遇的风压值采用。
2)、地面粗糙度类别:由原来的A、B、C类,改为A、B、C、D类。C类是指有密集建筑群的城市市区;D类为有密集建筑群,且房屋较高的城市市区。
3)、凤压高度变化系数:A、B、C类对应的风压高度变化系数略有调整。新增加的D类对应的风压高度变化系数最,比C类小20%到50%。
2.地震作用
1)、抗震设防烈度::新规范改变了抗震设防烈度与设计基本地震加速度值的对应关系,增加了7度(0.15g〉和8度(0.30g)两种情况。
2)、设计地震分组:新规范把直接影响建筑的设计特征周期Tg的设计近震、远震改为设计地震分组,分别为设计地震第一组、第二组和第三组。
3)、特征周期值:比89规范增加了0.05s以上,这在一定程度上提高了地震作用。
3.地震作用调整
1)、最小地震剪力调整::新规范5.2.5条规定,抗震验算时,结构任一楼层的水平地震的剪重比不应小于表5.2.5给出的最小地震剪力系数λ。对于竖向不规则结构的薄弱层,尚应乘以1.15的增大系数。
2)、0.2Q0调整:新规范6.2.13条规定,侧向刚度沿竖向分布基本均匀的框一剪结构,任一层框架部分的地震剪力,不应小于结构底
部总地震剪力的20%和按框-剪结构分析的框架部分各楼层地震剪力中最大值1.5倍二者的较小值。
3)、边榀地震作用效应调整:新规范5.2.3条规定,规则结构不进行扭转祸连计算时,平行于地震作用方向的两个边桶,其地震作用效应应乘增大系数。一般情况下,短边可按1.15采用,长边可按1.05采用:当扭转刚度较小时,宜按不小于1.3采用。软件未执行这一条。
4.作用效应组合
1)、作用效应组合基本公式非抗震设计时由可变荷载控制的组合zs=γGSGK+γJQJZ的iYQiSω非抗震设计时由永久荷载控制的组合zs=γGSGK+立的hSQik抗震设计时的组合。
2)、恒荷载作用的分项系数:当其对结构不利时,对于可变荷载效应控制的组合,应取1.2,对于永久荷载效应控制的组合,应取l.35:当其对结构不利时,一般应取1.0。
3)、可变荷载作用的分项系数和组合值系数:一般应取l.4;对于标准值大于 的工业房屋楼面结构的活荷载应取1.3;楼面活荷载的组合值系数见荷载规范表4.1.1,取值范围在0.7-0.9之间;风荷载的组合值系数为0.6;与地震作用效应组合时风荷载的组合系数为0.2。
5.设计内力调整
1)、梁设计剪力调整:抗震规范第6.2.4条和高规第6.2.5、
7.2.21条规定,抗震设计时,特一、一、二、三级的框架梁和抗震墙中跨高比大于2.5的连梁,其梁端截面组合的设计剪力值应调整。
2)、柱设计内力调整:为了体现抗震设计中强柱弱梁概念设计的要求,抗震规范第6.2.2、
6.2.3、6.2.6、6.2.10条和高规第4.9.2条规定抗震设计时,特
一、一、二、三级的框架柱、框架结构的底层柱下端截面、角柱、框支柱的组合设计内力值应调整。
3)、剪力墙设计内力调整:高规第7.2.10、10.2.14、4.9.2条规定,抗震设计时,特一、一、二、三级的剪力墙底部加强区和非加强区截面组合的设计内力值应调整。
三、现场参观
我们主要参观的建筑物是人民医院,我和几个同学一起在内部参观了一下,每一个建筑物都要承受荷载的作用,人民医院受到的荷载包括活荷载、恒荷载、风荷载等,在进行工程结构设计时,我们先须要确定工程结构上荷载的大校
人民医院的恒荷载:应包括两类,第一类是构件的自重,包括结构自重及相邻构件自重,若是算墙的自重就必须加上墙上作用的版、梁等自重。第二类扣除自重之后的恒荷载,包括装修面层荷载、吊顶荷载等。
人民医院的活荷载:按其时间变异特点,可分为持久性活荷载和临时性活荷载。持久性活荷载是指楼面上在某时段内保持不变的荷载,根据国家规范的《建筑结构规范》(GB 50009―20xx)取标准值、组合值系数、频遇值系数以及准永久性值系数。不仅如此,在计算楼面活荷载时还要考虑楼面活荷载的折减。因为在设计梁、墙、柱和基
础时,还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况,即在确定梁、墙、柱和基础的荷载基本代表值时,还要按楼面活荷载标准值乘以折减系数。
雪荷载:是房屋屋面的主要荷载之一,属于结构上的可变荷载。大庆属于东北地区,受雪荷载影响较大。下雪的时候,风会把部分将飘落到屋面上的雪吹到附近的地面上或其他较近的物体上,这种现象称为风的飘积作用,实验证明,风速越大,房屋周围建筑物越少,风的飘积作用越校雪荷载Sh等于基本雪压S0与房屋积雪分布系数Ur乘积。
风荷载:在实际工程中,一般须要考虑几十年的时间范围内最大风速所产生的风压,则该时间范围内的最大风速定义为基本风速,而该时间范围内可理解为基本风速出现一次所需要的时间,即重现期。
计算基本风速的保证率是设计时必须考虑到的,设基本风速重现期为T年、则1/T为每年实际风速超过基本风速的概率,因此每年不超过基本风速的概率或保证率P为: P=1-1/T
我国建筑设计中的基本风速重现期已由过去30年改为现在的50年。对高层结构、高耸结构及对风荷载比较敏感的结构,重现期应适当提高。根据《高层建筑混凝土结构技术规范》(JGJ3―20xx)规定:对于特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑,其基本风压应按120xx年重现期的风压值采用。所以,对于东方明珠这类的建筑物,风速重现期应设为120xx年,所以P=0.99。
我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。
实习中,我们在专业技术人员和指导教师的帮助下,将所学知识和实习内容互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解,培养我对本专业的热爱度,强化我的事业心和责任感,巩固专业思想。
我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。
作为一名大学生,专业需求的建筑认识实习开始了,我们全专业的同学在各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!
通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。
但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!
这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。
实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!
这样的认识实习我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。
我想实习只是实习啊,不可能什么都知道的,我会通过本次的认识实习在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。
工程类实习报告汇编 篇6
本次实习是印刷工程专业的专业见习,是帮助学习《印刷概论》这一专业入门课程的必要手段。本次实习还可以增加学习兴趣,为以后专业课程的学习打下基础。
怀着忐忑的心情,我们开始了大学里的第一场校外实习,而第一家公司便是数码,xx公司是中南地区的一家综合性广告、影像制作公司,而我们印刷专业实习就需要到这种管理规范,机器齐全的公司去了解。
首先了解到了菲林制版机和制版车间,车间里的胡师傅很热情的给我们讲解制版原理和操作步骤,我们听的也很认真,同时车间里还有一台世界七色颜料图片输出机,激光照排机(激光在胶片上曝光),这些都是我们在学校看不到的机器,学不到的知识。稍后我们随着工作人员的脚步又了解到了SBY真空晒版机、平压压痕切线机和油压快速复膜机,这些机器使我知道了印刷产品的一些后期工艺,像纸杯的后期复膜、切割等,随着后的参观来到了我们此行看到的最重要的机器。
德堡四色印刷机、双色胶印机等,尤其是海德堡是现今最先进的印刷机器之一,操作师傅给我们认真的讲解操作流程。稍后,我们去了解了公司的运作情况,了解公司的发展状况,公司拥有一套完整的印刷设备,和合理的管理方法,特别是公司的积分制管理方式,给了我们很大的影响,而群艺数码也正是由于积分制这样合理的管理方式,才使得公司业绩蒸蒸日上。所谓积分制管理就是以积分的方式和员工的业绩,奖金,福利等挂钩,简而言之,就是多劳多得,少劳少得,每个人都有自己的积分,而出现工作的失误也会相应的扣除一定的积分。这样的管理方式能化的调动员工的积极性,从而提高生产效益的时候,也能活跃公司的气氛。
接着是校印刷厂,学校印刷厂的规模虽然没有外面的规模大,机器也没有外面的先进,但是学校的机器我们可以近距离的去学习,甚至去学着操作。由田院长亲自带队给我们讲解印刷机器的知识,我们在这里了解到了六开胶印机、四开单色印刷机、PZ2660四开双色胶印机,并且详细的了解到了胶印机的印刷流程,操作注意事项,以及油墨的调节,还有怎样上PS版,上版是应该注意的问题,纸张的取法,对于机器的问题我们也有对老师详细的提问,稍后我们到了印后处理车间,看到了纸张,本子的扎线等操作的方法。
印刷品的生产过程大致可分为三个部分:印前,印刷和印后加工,第一道工序便是对所要印刷的源文件进行图文信息处理,经处理后再送至出版部进行排版,由排版操作人员根据客户提供的源文件以及客户的一些要求进行排版,排版所需要注意的有:文字的字体字号、图片的颜色、出血位等。这些操作都是由特殊的软件完成,排版完成后得出版式电子文件,将文件交给检查人员进行检查,待检查得出无误的结果后,方可进行数码打样,样件交付客户确认,经客户认可同意,由制版部出分色片,拼版后再由晒版机上得出印版。
在整个制版的过程中操作人员都要仔细的检查,发现问题须及时与排版人员沟通,协商排除错误。印前工序完成后,接下了就是将印版送至印刷车间进行印刷,由生产车间的操作人员操控印刷机完成印刷,然后将印刷品中送去大检进行大检,检查确认无误,再交由印后加工部门进行印后加工,最后将印刷成品交付客户。
之后由另一为老师带领我们去学习了PS版的制作方法,了解到晒版、显影、修版、上胶等制作流程,对于不懂的地方老师也积极的解答,特别是对于曝光时间的控制和防止网点丢失的问题上,作了很多的讨论。对于PS版的问题还有很多值得研究的地方,尤其是晒版、显影方面。对于学校印刷厂的产能,我们也做了一定的了解,在满足学校学生老师的服务的同时,还能为社会上服务,满足小量的要求。
实习之行是匆忙的,但也是充实的包装是一项不需要太多技术含量的工作,但仍需要耐心和认真。通过在外面近两个星期的实习,我的收获还是挺大的。在厂区里面参观实习你可以看到一些你平时只会在课本上的知识和机器而根本不会去接触,我们能够更客观的了解到专业性的知识和机器的类型,也为我们以后到工厂实习奠定了基矗实习的日子虽然四处颠簸有些幸苦,但能够充实自己的生活也就不会觉得那么累了,看到工厂里面的工人们辛苦的工作,也更加觉得我们现在学习的机会是多么的来之不易,而且很多专业性的知识,你如果不经过专业系统的学习,你根本不可能学会,所以学好现在专业性的知识也是为以后自己就业打牢基础,能够在面对复杂的机器时候能够有恃无恐。
我在对实习的时候发现一个特点,越是大的企业它的人文气息越浓,员工之间的互动也更加的充分,一个企业要想在激烈的社会中生存,它必须有自己的文化内涵,就像一个人必须有自己的精神内涵一样,这个是非常重要的。我所干活的这个厂子最突出的表现是在质检上。要求是非常的严格,从出纸到成品要检查十遍之多,有些都是重复的,而且实行负责制,谁出了问题,谁返工。企业的文化内涵不就是员工的精神内涵吗?其实这一切都是人的作用起关键作用。由此我想到,大学毕业后我的质量如何呢?我的精神内涵又如何呢?
社会的现实告诉我:现在必须要好好学习,不然你大学毕业和普通工人没有任何的区别,在学校的时候总是感觉日子很轻松惬意,但真正到社会上时,你才会发现社会的残酷和无情,所以现在学好自己的专业知识,就是对自己的帮助和鼓励。
实习过程及内容
(一)xx有限公司
20xx年xx月xx日,星期一,天气晴朗,阳光普照。今天上午7:30我们20xx级印刷专业的同学到达指定的地点集合完毕后,大家分批乘坐公交前往我们本次实习的第一站——湖北xx有限公司。由于对路线并不是特别熟,我们辗转几次终于到达了目的地。
根据厂里的安排,我们上午首先一起观看了xx有限公司的宣传片,接着参观了各个印刷车间,在车间里面我们通过老师和里面工作人员的介绍对各类印刷有了些许认识。中午我们在员工食堂吃饭体验员工的伙食。下午,我们一起徒步从金三峡走到了为提供纸张的xx有限公司,了解了造纸的一些流程。
湖北xx有限公司是以设计、印刷卷烟商标和高档彩色包装为主要业务的中新合资企业。印务成立于19xx年,发展至今,在当阳和深圳分别拥有两家控股子公司,总部设立在湖北宜昌。
1、公司的装备
公司的装备水平在行业内处于一流水平。先后从德国、日本、意大利、法国、瑞士、美国等印刷发达国家,引进了具有行业领先水平的印前制版设备、印刷设备及印后加工设备,组建了胶印机组、柔印机组、凹印机组、丝印机组以及印后加工机组,形成了印刷种类齐全的印刷机群。
公司的设备主要包括:罗兰8+1等多色胶印机7台套,多色凹印生产线3条,欧米特10色连线柔印生产线2条,全自动丝网印刷线5条,博斯特、财顺等印后烫模设备30余台套,纸品复合、转移生产线5条
德国罗兰八色胶印机 德国罗兰六色胶印机
公司的设备产能:全年烟标生产能力达到200万大箱,其中,胶印年生产能力达到2亿印,凹印年生产能力7200万米,柔印机组年生产能力7000万米,丝印机组年生产能力7500万印,印后综合加工产能5亿印张,能够同时进行多产品、多批次的规模化生产。
2、公司的技术能力
(1)、公司拥有多项实用及新型专利:软包硬化、侧开式包装盒、卷筒纸下线模切机、可连续旋转香烟包装等16项。
(2)、主要领先技术
OMET凹印+丝印+烫金+柔印+连线裁切一体化技术,自动跳版缝技术、先烫后印技术、冷转移技术、3D镭射油墨印刷
(3)xx省重大科学技术成果:镭射亮银新型防伪印刷技术等共六项
(4)制定国标:20xx年公司应邀参与柔性版印刷标准的制定
(5)认定成果:高新技术企业、先进技术企业、省技术中心
3、公司的主要发展业务
(1)主营业务为烟标印刷业务
(2)彩盒印刷是第二个战略增长点
(3)纸品业务:公司专注于印刷,并以此为核心开展印刷上下游一体化相关产业,涉足纸业深加工行业,投资了盟科纸业
通过学习参观对印刷业有了更多的了解,目前包装印刷行业已经开始形成产业集群,推动了印刷行业规模化的运行。在20xx年百强榜中,珠三角、长三角、环渤海三大印刷产业集群中有75家企业上榜,销售收入总值587.5亿元,分别占百强企业总数的75﹪和销售收入总值的78%。由此可见,印刷行业的发展前景。
现在,各行各业对其专业化要求越来越高,印刷行业也不例外。目前,对于印刷技术专业化要求越来越高,主要表现在防伪、环保、印刷技术上。
防伪是印刷上很关键的一点,由于现在人们更加注重版权问题,为了杜绝假冒伪劣商品,防伪技术起到关键的作用。
环保是现在工业发展最为关注的一点,做到环保这一点不仅可以减少环境的污染,还可减少材料的浪费节约成本。
印刷技术的重要性更是毋庸置疑,技术的好坏直接影响着产品质量的好坏,只有技术好了才能对产品质量有所保证。
xx有限公司坚持“以人为本、科技创新、超越自我为顾客”质量方针。在“在否定中创新,在创新中超越”的核心价值观的'指导下,通过加强员工技能的培训与提高,以及科学技术的应用,为客户提供满意的产品和服务。
在参观了解了印刷工艺后,下午四点多的时候我们集体坐车回到了住宿地,结束了一天的参观学习。
工程类实习报告汇编 篇7
认识见习是专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。
一、实习目的
在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。
二、实习时间
20xx年x月x日~ x月x日
三、实习地点
四、实习所见的几座大桥
(1)大桥
(2)人民大桥
(3)大桥
(4)大桥
五、实习心得
这次实习的收获是认识了很多不同类型的桥梁,通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括
(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。
(2)按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中
特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米
大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米
中桥:30米多孔跨径总长100米,20≤单孔跨径40米
小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米,5单孔跨径20米
涵洞:多孔跨径总长8米,单孔跨5米
(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。
(4)按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。
(5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。
(6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。
如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁,他们分别是:圭塘河大桥是下承式拱桥;而大桥是无背索斜塔斜拉桥;大桥是自锚式悬索桥;二桥是双塔单索面斜拉桥。
在所看到的桥梁中最让我觉得有创意的是大桥和大桥。大桥是无背索斜塔斜拉桥。斜拉桥,是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆,而是它本身,也即我们看的的桥面。大桥的斜拉索是发散式的,在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。在大桥的设计上比较有特点的一个地方是在它的锚头附近有一个阻尼器,这是一个用来减震的装置。它的顶部是可以活动的,斜装在斜拉索上的,构成一个斜三角形,这就可以防止来自不同方向的震动。这座桥的大部分构件和它的所有梁都是用钢做的,它的整体也就构成了一个钢结构。我们站在桥面的人行道上,当有车辆通过时刻可感觉到桥在震动。
对于大桥,它是自锚式悬索桥。悬索桥又名吊桥,是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。我一走上这座桥,给我的感觉就是当中的那两个双塔很是雄伟,让我觉得这座桥的`设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成,它们共用基础。后来看到的二桥也是由两部分组成但并不共用基础。桥的主要受力部分是它的悬索,悬索的粗细大小也不一样,随着离索塔越近他的高度就越高,但它的粗细却越细。在两根平行的接近的悬索上面有一个装置是用来减震用的,因为悬索太高,当有震动时,如果不减震就会左右晃动。
在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。
在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。
六、实习后存在的问题与不足之处
认识实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法?
七、实习小结
认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解,对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识,也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大,但我真的觉得这两天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识,争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。
工程类实习报告汇编 篇8
实习单位:x有限公司(原棉实验室)
单位评语:该生在调查过程中,深入实际,深入基层,勇于一线,发现问题,并积极调动脑力,研究问题,解决问题,踏实求效,勤奋自律
人人都说大学是步入社会的最后一个加油站,为了充实自己,更好的了解社会,以便更好的为社会服务,在大学的第一个社会实践实习里,我走出校门,调查了纺织方面的情况,作此报告。
公司把我安排到了原棉实验室实习,和他们交流学习中发现我国棉花检验的方法是:以感官检验为主,仪器测试为辅。品级、长度、异性纤维和棉结以感官检验为准,马克隆值、回潮率、杂质和短纤维率以仪器测试为准。检验的顺序是:取样—检回潮率—检含杂率—检品级—检长度—检马克隆值—检异性纤维—检棉结—检短纤维率。
接着我由指导员带着深入第一线,了解纱线的生产过程,流水线。由此我总结之:
几种常见的功能性纺织品的加工整理方法
1、抗静电织物?
获得抗静电织物的方法主要有嵌织导电纤维法和织物表面整理法。采用嵌织导电纤维(与金属丝共织)的方法可增强织物的抗静电性,而且效果持久,同时还能改善织物的吸湿性以及防污性等;
织物表面整理法是对合成纤维织物进行抗静电树脂整理,这些抗静电剂覆盖在织物表面,通过吸湿增加纤维的导电性能。
2、防水透湿织物
防水透湿织物的开发主要有高密度织造、织物涂层和微孔薄膜层压复合3种方法,其中以聚四氟乙烯防水透湿层压复合加工最为典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接触角和微孔半径,故有一定的耐水压和透湿性能,采用双向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生产的层压织物具有防水性、防风性和透湿性等功能。
3、抗菌防臭织物
抗菌保健织物可采用共混纺丝法和后整理加工法进行生产。共混纺丝法是在聚合阶段、聚合终了或纺丝喷口前以及纺丝原液中将抗菌剂加入纤维中的方法;后整理加工法则是将抗菌剂热固在纤维上,从而达到抗菌防臭的目的。
4、阻燃纺织品
通过将阻燃剂单体与高聚物共聚或在聚合体中加入阻燃剂经混溶加工制成共混纤维,再织成阻燃织物;另一种方法是将阻燃剂用喷涂、浸轧或涂层的方法对织物进行处理,当遇到火种时发生物理和化学反应,从而达到阻燃效果。
此外,在染整加工上可采用防缩、防蛀前处理,应用各种功能性染料如光变色、远红外吸收等染色,采用染整新技术包括生物酶技术、低温等离子体技术、微胶囊技术等开发功能性纺织品。如采用中性或碱性蛋白酶对毛织物在湿处理过程中进行防缩加工,将防蛀剂与洗呢、煮呢、缩呢等毛织物湿处理加工同时进行,达到防蛀防缩的效果;生物酶可去除纤维或织物上的杂质、绒毛或使纤维减量,以改善织物的`外观和手感;低温等离子体技术可改善羊毛的防缩性能以及涤纶的亲水性以及抗静电性等;微胶囊技术主要用于印花、抗皱防缩、纱线的捻度和捻向
加捻是使纱条的两个截面产生相对回转,这时纱条中原来平行于纱轴的纤维倾斜成螺旋线。对短纤维来说,加捻主要是为了提高纱线的强度。
而长丝的加捻既可以提高纱线的强度,又可产生某种效应。纱线加捻的多少以及纱线在织物中的捻向与捻度的配合,对产品的外观和性能都有较大的影响
加捻性质的指标有:表示加捻程度的捻度、捻系数及表示加捻方向的捻向
捻度:纱丝加捻角扭转一圈为一个捻回。纱线单位长度内的捻回数称捻度。我国棉型纱线采用特数制捻度,即用10cm纱线长度内的捻回数表示;精梳毛纱和化纤长丝则采用公制支数制捻度,即以每米内的捻回数表示;此外,还有以每英寸内捻回数表示的英制支数制捻度
捻系数:捻度不能用来比较不同粗细纱线的加捻程度,因为相同捻度,粗的纱条其纤维的倾斜程度大于细的纱条。在实际生产中,常用捻系数来表示纱线的加捻程度。捻系数是结合线密度表示纱线加捻程度的相对数值,可用于比较不同粗细纱线的加捻程度。捻系数可根据纱线的捻度和纱线的线密度计算而得到的捻向捻向是指纱线加捻后,单纱中的纤维或股线中单纱呈现的倾斜方向。它分z捻和s捻两种。加捻后,纱丝的捻向从右下角倾向左上角,倾斜方向与“s”的中部相一致的称s捻或顺手捻;纱线的捻向从左下角倾向右上角,倾斜方向与“z”的中部相一致的称z捻或反手捻。一般单纱常采用z捻,股线采用s捻股线的捻向按先后加捻的捻向来表示。例如,单纱为z捻、初捻为s捻、复捻为z捻的股线,其捻向以zsz表示纱线的捻向对织物的外观和手感影响很大,利用经纬纱的捻向与织物组织相配合,可织出外观、手感等风格各异的织物。
到“纺织论坛”与纺织大虾们交流?
抗静电、防水防油污以及阻燃等各种后整理。
6、在注册棉花仓单时,重量溢短怎么处理?
答:交易所规定,公定重量在20±吨的棉花可以进行交割。现场公证检验时,公定重量超出吨,货主可扣减相应数量的棉包后,公定重量重新计算;公定重量小于吨的棉花,货主可用相同产地、加工单位、类型、轧花方式、质量标识并且水、杂不超过规定的棉包补重后进行公证检验
公证检验证书出具后,符合交割标准的棉花在注册仓单时,根据实际计算的公定重量确定溢短重量,即溢短重量=实际计算的公定重量-20吨,溢短重量按交易所公布的溢短价格计算后,价款在仓单注册、注销时划转。交易所每年公布一次溢短价格。
例如:甲客户注册棉花仓单,经检验后公定重量为吨,交易所公布溢短价格为12500元/吨。交易所为该客户开具标准仓单一张(20吨)另暂垫付6250元(吨)给甲。
某交割月甲交割该仓单给乙,某交割月乙又交割该仓单给丙………丁最后接该仓单,提取现货吨,其中吨货款6250元交交易所账户,该循环了结。
7、发现棉花里有异性纤维怎么处理?
答:国标规定“严禁混入危害性杂物”,考虑到国内棉花市场的实际情况,郑商所规定异性纤维含量不得高于抽样总包数的10%(四舍五入)。例如:某批棉花250包,抽样检验包为25包,发现3包含异性纤维,判定合格;超过3包,不允许交割。
8、什么是棉花标准仓单?棉花标准仓单包括哪些内容?
答:棉花标准仓单是指指定交割仓库在完成入库棉花验收、确认承检机构出具的检验结果符合棉花期货合约规定的质量标准并签发《货物存储证明》等实物所有权单据后,经郑商所注册可以在郑商所流通的有效凭证。
工程类实习报告汇编 篇9
一、实习时间
20xx年11月8号至13号(周一至周五)
二、 实习地点
某主校区校园内
三、 实习目的
(1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。
(2)通过实习,熟悉并掌握控制测量的作业程序及施测方法。
(3)掌握对经纬仪以及水准仪的使用;
(4)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织能力,培养良好职业道德。
(5)熟悉水准仪、经纬仪工作原理。
测量学教学实习的目的是巩固、扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。使平时所学的知识运用到实践中去,加深对课本知识的理解与运用,加强了我们对仪器的运用能力,更多的接触到了先进的仪器,使课本上抽象的知识形象化、具体化。在校园内测量,也有助于我们更多的了解校园,十分贴近生活。以便于下一步的学习,并且对今后的建筑学乃至测量学工作都有极大的帮助。
四、通过教学实习学生应达到以下要求:
(1)掌握主要仪器(DS3型水准仪及DJ6型经纬仪)的性能和使用。
(2)掌握地形测图的基本方法,初步具有测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
(3)掌握施工放样及路线测量的基本方法。
(4)认识了解现代测量仪器用途与功能。在教学实习中要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。注意培养学生独立工作的能力,加强劳动观点、集体主义和爱护仪器的教育,使学生得到比较全面的锻炼和提高。
五、实习的过程及结果
通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组周一至周五加班进行测量,不畏天气的寒冷,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,大家在一起团结一心,在测量过程中没有一个人偷懒,没有一个人叫冷叫累,没有一个人离开自己的岗位,都各司其职,各自做好自己的工作,对于自己能完成的或经过努力能完成的都毫不推辞并认真完成,五天的测量反而还能自得其乐,并且这次测量还增强了我们的团队精神、合作意识、交际交流能力以及解决困难的能力。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制,测量和建立国家控制网,提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制;为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料;做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变,及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务;管理开发土地,建立工程控制网,进行施工放样,辅助设备安装,监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。
在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路,基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。
测量学的分类有很多种如:普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学,和水成员积极测量,作为组长来说我也一定要做好与老师与班长经常沟通,积极解决实习中遇到的所有困难。同时还要增强小组每个成员的测量热情,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度,这样才能保证实习顺利完好的进行,达到事半功倍的效果!要积极测量,作好模范带头作用。每天实习完后,将仪器要好好地保存在寝室中。实习完后会按时,积极主动的将仪器完好无损的交还给老师。
通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。
(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。
六、实习总结及感受
在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获:
从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
1,实地测量前需要进行勘测:在进行水准测量和图根控制测量之前,作为组长,我都组织大家对闭合水准路线和测区进行了勘察,做了预先的准备工作,这样做的结果是小组成员对将要完成的任务有了直观的了解和充分的准备,直接提高了作业的精度和效率。特别以水准测量为例,在施测前的下午,全组成员沿着老师所规定的水准路线进行了实地观测,分析了施测过程中可能出现困难的路段,选取了作为测段终点的固定点,并对每个测段中的测站数进行了估计,此外,由于实习是在校园内进行,人流量大且具有规律性,大家还分析了每个测段可能出现道路上车,人流量的时间,有选择性的在不同时间对不同测段进行观测,这样,全组测量所用的时间大大缩短,仅仅用半天多的时间就可以完成一个测回。
2,测量员所应注意的问题:由于实习过程中,我大部分时间是担任着测量员的工作,因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题:一般情况下,由于相隔距离较远,如果测量员不通知,跑尺员很难自行判断读数是否完毕,所以读数完成后,测量员应该立即通知跑尺员,这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度,避免跑尺员不必要的处于紧张状态;对中整平的过程中,应尽量使得脚架所提供的`平面水平,这样就可以减少脚螺旋过度的扭动,从而减少了下一站对中整平的时间;在测站放置脚架时,脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向,这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能;根据我们小组读的数据反映,误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的,因此,测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数,如老师所说的,要做到“稳,准,狠”;每当周围有人或车经过时,应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架,但手并不应该接触到脚架,这样随时作好了保护仪器的准备,也不对仪器的对中整平及读数早成影响,使用这样的方法,成功的避免了一名小学生故意踢踹脚架所可能带来的损失。
3,有关数字的的技巧:在具体操作前,很多时候都觉得外业工作和内业工作中的数据计算都是按照既定的步骤进行,经过老师的指导,大家逐渐掌握了一些有关数字方面的技巧:在水准测量的时候,对于前后视距累计差这一项限差,记录员在每一站读数完毕后应该立即计算得出,这样在下一站的时候就可以有意对其进行调节
4,因充分利用多人检核这一工具来避免在计算和测量之中的错误,从而能减少不必要的返工次数。
在团队合作方面,我也得到了许多宝贵的知识:
1,团队中要对人员做合理的安排:例如,在碎部测绘的过程中,全站仪上读数的速度远远快于本组绘图的速度,在实际操作了一段过程后,由于组内有足够的人手,组内开始分配出两名记录员,在完成在一控制点的测量后,由一记录员留下,辅助完绘图员完成本站绘图后再进行迁站,而另一记录员则跟测量员一起前往下一测站进行数据的记录,这样的做法使得我们小组的作业效率有了相当的提高。
2,团队精神:在实际测量的过程中,由于困难的出现,不可避免的会影响成员的情绪,从而影响测量工作的进行,在这里,就需要团队精神发挥作用,大家共同解决问题,作为一个整体来战胜困难:在碎部测图的截止期限到来之前,任务依然有一小部分没有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天气寒冷,休息不足等困难,一直加班到晚上八点,终于完成了规定的测量任务。
从专业素质的角度来看,我也获益非浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性:
即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;在学校这样相对比较容易的测区进行观测,我们许多同学都感到了疲劳,更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。
七、实习心得和体会
通过这次测量实习,我们把平时所学的理论知识运用到了实践,增强了对课本理论知识的理解与认识,把平时所学抽象的概念形象化,并亲眼见到亲手操作了精密复杂的仪器,对下一阶段的学习打下了坚实基础。在测量中遇到许多困难,例如不同人读出的数有微小的差别,对终于整平过程中难免出现气泡稍有偏离,测站点略有偏离刻划圈,瞄准过程由于十字丝目标的背景色相似导致的瞄准偏离等。我们在仪器一定的情况下只能认真测量,细心读数,多次测量来尽量减小误差。
测量学运用之广泛,掌握一定的测量方法对以后工作意义重大。同时,此次测量培养了我们严谨一丝不苟的工作态度和工作作风,使我们增强了团队合作意识,提高了我们克服困难的能力。理论与实习结合不失为一个学习测量学的妙方。还培养了我们一丝不苟的工作态度和严谨的学习作风,使我们认识到了谨慎的重要性,对于精密仪器而言,一点的偏差就可能导致失败。作为一名组长,我能做到认真听老师讲解一起使用方法及注意事项,带领组员收放仪器,演示测量方法,解决难题,不懂就问实现老师与组员之间的交流。实习过后也有责任和义务认真总结、计算数据,绘制表格写出实习报告,保障实习过程顺利进行,有始有终!
本次测量实习意义重大,今后希望能继续坚持,对学习有很大帮助,实习是一种对学习很好的一种辅助手段,必不可少,所有理论知识的学习最终都要用于实际,而测量学是与实践最为密切的一门学科。
工程类实习报告汇编 篇10
一、实习目的
工程测量是一门实践性很强的技术基础课,是我院土木工程专业的一门必修课。测量学较强的实践性,决定了学生在掌握扎实的专业理论知识外还必须具备较强的实际动手能力。
工程测量总实习是测量课教学的重要组成部分,是必不可少的重要环节。其目的是通过总实习,使学生得到一次全面、系统的实践训练,以及巩固所学的理论知识,加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力。同时,培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的良好作风。
二、实习的任务及要求
(一) 仪器检校:对所用的水准仪和经纬仪进行检验;
(二) 基平测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高高程。
(三) 地形测绘:测绘图幅为50cm50cm,比例尺为1:500的平面图一张。
三、实习内容及过程
(一) 仪器检校
水准仪检校:
1、仪器外观是否有损伤;
2、仪器是否易于调平,各脚螺旋是否有松动;
3、镜筒调焦是否易用,成像是否清晰。
经纬仪检校:前三条同水准仪检校;
对一个角进行一个测回观测,检验2c值是否在允许范围内。
工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。
高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。
测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。
我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。
我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。
测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。
数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。同时,也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚,因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的,由于数据量很大,如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性,如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。
全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。 不过也有一些经验教训:实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。
通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。在专业知识掌握方面,收获主要表现在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,特别通过实际操作,比较熟练地掌握了放线的基本方法和技巧以及水准测量中的一些技巧。通过地形测绘的实习,掌握了测绘的基本方法和绘图方法。
在仪器掌握方面,能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,熟练了经纬仪对中整平的步骤,对经纬仪整体有了进一步的熟练,比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了很多,从而大大减少了对中整平仪器所需时间。
(1)立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方。同时要注意并点非越多越好。相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(2)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,对我们以后工作的时候有很大帮助。
这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础。
土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在这个寒假,我得到了一次了为期一个月的建筑工地测量实习的机会。
学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。
在实习了几天之后,我渐渐习惯了早上5点起床。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了!早上回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,如果像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其它专业同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,走出校门来到小店,抬头一看,简直就是班级聚会的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天的工作进行一番总结,并制定好第二天的工作计划,提高小组工作效率,确保进度的完成。
天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。下雨时和大晴天日光较强烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查数据,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。在测量实习开始之前,我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍,以便于站在一个理论者的高度,去做生产实践。 野外实习采取的方式为模拟工地,野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。这种模拟也有模拟的优势,能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域,可以节省时间并减少实习花费。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然,铁道校园在我眼里是愈来愈可爱。
实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,最大的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次,我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候,角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高,我们忽略对中的要求要点,没有尽量对中点位,而寻求方便直接对中花杆,同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候,我们对陌生的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。实践是检验真理的唯一标准。实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。
再来说说这次实习心得吧,通过本次的测量实习,我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。
总之,这次为期一个月的建筑工地测量实习使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程测量有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的施工知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会,还让我了解到土木工程测量是一个艰苦的行业,所以,我们应端正思想,屏弃享乐主义,耐得艰辛,才能更好的为祖国的四化建设服务。我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我们受益非浅。
请允许我在实习报告的最后向技术员老师们表示最真诚的谢意。
工程类实习报告汇编 篇11
我于20xx年x月x日进入xx公司工作已有近三个月的时间,在这段时间的工作中,使我受益匪浅,学到许多以前未接触的知识,对汽配行业有了更加深入的了解,对质量工程师的岗位有了更深刻的认识,深深的感觉到这是一份附有挑战性的工作。
在第一个月的试用期中,我主要是熟悉日常工作流程和生产工艺要求,经常和同事交流在工作中遇到一些事情的处理方式。在这期间,也是我出错的高峰期,特别是在有些事情的处理上缺乏一定的预见性和灵活性,但通过向一些有经验的同事学习,在后期的工作中逐步得到了改善。这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面。在此,我要特地感谢领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
现在通过三个月对工作的不断熟悉与锻炼,我可以认真、细致的完成本职工作,效率上也有了很大的提高。但这对我来说仅仅是个开始,在今后的工作中我还有很长的路要走,我一定要克服不足,朝着以下几个方向努力:
一、作为一个刚刚入职的新职员我摆正工作位置,严格要求自己,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,勤奋学习专业知识,努力工作,认真履行好岗位的职责。
二、本着对工作积极、认真、负责的态度,认真遵守各项规章制度,虚心向领导和同事请教,努力学习各项专业知识,通过不断学习,不断积累,使工作效率和工作质量有了较大提高,较好地完成了各项工作任务。
三、锻炼自己的应变能力、协调能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
四、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、细致地的对待每一项工作。
五、提高与同事和客户之间的沟通能力,以便更快的找到问题的原因提高工作效率。
三个月的试用期即将结束,这三个月下来我学到了很多,感悟了很多;我深深的为能成为公司的一员而感到骄傲和自豪,在此我再一次感谢各位领导和同事的栽培与指导,我一定不会辜负你们对我的期望,在今后的学习和工作中我一定以积极、认真、负责的态度,热情、细致地的对待每一件事,通过不断学习,不断积累,使工作效率和工作质量得到提高,较好地完成各项工作任务,成为一名优秀的质量工程师。
工程类实习报告汇编 篇12
机械10-2班 莫建锋 学号:
本学期开学的第一周,我们班在孙老师的带领下,顺利地进行了为期一周的工程测绘实习。下面是我对本次实习的一些认识和后感报告。
首先,我们的实习目的是:使我们机械设计制造及其自动化专业的学生了解变速机的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题及团队精神的能力。通过拆装一个不是很复杂的变速机,使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
操作要求:
1,按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次地拆分变速箱
2,合理分工,拆下的零件按顺序放置
3,安装时不能遗忘零件,零件不能装反等
实习收获:
1,详细了解了变速箱内部工作结构和原理
2,弄清了变速箱里的传动结构,了解了变速机的变速原理
3,与孙老师讨论了许多自己发现的问题并从中收获了很多知识4,独立进行了箱盖的测绘、草图绘制、装配图和零件图的绘制
提高:
1,提高了独立绘图的能力,包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。
2,复习了现代工程制图,绘图水平从“给图绘图”提高到“看实体绘图”
变速箱拆装实习感想
一周的拆装实习很快过去了,留给我的印象不仅是冰凉的金属零件,更多的是变速箱精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想,一个小小的变速箱内部结构就是如此复杂和精巧,那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止,所以,机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。
工程测绘实习的第一天是拆开变速箱,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的变速箱被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。
于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。
实习后最终要交的作品就是变速箱的装配图和任一零件的三视图。相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎件的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。
总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
工程类实习报告汇编 篇13
一、前言
主要说明实习的时间、地点、目的、任务及路线安排,实习队的组成,工作的方法,工作量以及所取得的主要成果。
二、实习区概况
1.实习区的范围、地理位置、交通概况等,附上“工区位置图”。
2.实习区的区域地质概况。
3.实习区自然地理概况,如地形、地貌、河流、气候等概况。
4.实习区社会经济概况。
三、地层
实习区的地层层序、时代、接触关系、厚度及分布状况。按照地层的新老关系,由老至新叙述各个时代地层的岩石组合特征、古生物特征、沉积特征、分布和出露情况、接触关系、厚度、地貌特征及特殊的识别标志。
四、岩石
叙述实习区出现的岩石类型,详细描述其特征。可按沉积岩、岩浆岩、变质岩的顺序分别叙述,要说明成分、结构、构造、产状、成因、时代等。
五、内动力地质作用
1.地壳运动及地质构造
概述实习区的大地构造位置、基本的构造格局、地壳运动、具体构造的类型和特征。对褶皱构造与断裂构造分别进行详细描述,并应附有素描图、构造剖面图等。
褶皱构造要描述构造的位置、范围、规模、长轴方向,核部的地层时代、岩性,两翼的地层时代、岩性、层序,两翼岩层的产状,轴面和枢纽的产状,最后确定褶皱的类型、褶皱的形成时期及形成机制。
断裂构造要描述断层的位置、方向、规模,断层面产状及形态变化,断层面、断层带的特征如擦痕、断层泥、断层角砾、断层崖等,断层两盘的地层时代、岩性,两盘岩层的产状,地层的牵引现象,伴生节理及构造岩等。
2.岩浆作用
按岩浆作用时代、作用方式及产状等进行描述。分析柳江向斜的形成与岩浆作用的关系。
3.变质作用
按变质作用方式分别进行描述。
六、外动力地质作用
1.风化作用
风化作用的类型、方式、产物及特征。
2.河流地质作用
描述河流的侵蚀作用、搬运作用和沉积作用特征。
3.海洋地质作用
描述海洋的侵蚀作用、搬运作用和沉积作用,三角洲的形成及沉积特征。
4.内动力地质作用与外动力地质作用的关系
内动力地质作用与外动力地质作用的辩证关系。
七、矿产
简述实习区内所出现的各种主要矿产资源,说明每一种矿产的赋存层位、规模、找矿标志、矿物组合和矿产应用等。
八、地质发展简史
根据实习区的地层、岩石、地质构造、岩浆及火山活动资料,综合分析本区的地质发展历史。从古到今按地质时代连续论述各时期发生的地质事件,包括古地理、古气候、古生物、沉积演化、构造演化、岩浆活动、地壳运动等。
九、结束语
概括性地总结野外实习的主要成果,自己的收获和体会;野外实习方法上有哪些提高;哪一部分实习收获;野外实习对课堂知识的理解和将来参加工作的意义,实习中存在的问题和不足,对今后工作的意见和建议等。
工程类实习报告汇编 篇14
众所周知,实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。实习收集整理了大量的各种实习报告供给学生下载参考。如有不满意之处请联系我们。我们将全心全意为大家服务。以下为本文正文。
实习目的和任务
实习过程
完成工作量统计
1、自然地理及地貌概况
1、1气象、水文
焦作的气候属大陆季风型温暖带半干旱性气候,四季分明。多年平均气温14.9℃,多年平均降水量为594.4mm,年最大降水量为921.6mm,年最小降水量为289.4mm。降水年内分配不均,多集中在六、七、八月份,三个月降水量约占全年降水量的65%左右。区内河流有丹河、峪河、西石河、三门河,丹河属黄河水系,其余属海河水系。丹河和峪河为常年性河流,其它为季节性河流。
1、2地形与地貌
焦作市区北部为太行山区,南部为黄河、沁河冲洪积平原。全区地形,西北高,东南低。北部山区地面高程200-1790m地形陡峭,河谷深切,岩石裸露,发育地表岩溶景观,地面起伏大。市区及市区南部为山前倾斜平原区,地形略向南、南东倾斜,由北向南逐渐降低,地面标高80-200m。
在长期内外地质营力的互相作用下,形成了山区和冲洪积平原二个一个地貌单元。根据地貌成因和形态特征,山地和冲洪积平原共划分为七个二级地貌单元。分述如下:
山地
1、构造侵蚀中心
分布于市区北部山西境内的晋庙铺、柳树口、夺火一带,山体呈北东向展布,标高1000-1790m,地形陡峭,沟谷深切,似峰林地貌。组成山体岩性以元古界变质岩为主。
2、构造溶蚀低山
分布于寨豁、赵庄、西村、黑龙王庙一线以北,地面标高500-1000m。地形起伏较大,沟谷深切。组成山体岩性多为中奥陶灰岩,地表岩溶发育。有溶隙、溶沟、溶槽及大型溶洞。
3、构造剥蚀丘陵
分布于近山前地带,标高200-500m。山顶呈浑圆状,山坡平缓。地表多出露中奥陶系灰岩和石炭—二叠系砂页岩。
山前倾斜平原
分布于山前一带,由季节性河流堆积而成。由坡洪积斜地、冲洪积扇群、扇前洼地和交接洼地组成。
1、坡洪积斜地
不连续地分布于市区东北部的方庄、薄壁近山前地带,由重力和坡面水流作用堆积而成,粘土、碎石、卵石等组成的坡积物呈倒石堆状或围绕坡麓堆积构成坡积裙,坡积裙相连组成坡积斜地。
2、冲洪积扇
在丹河、西石河、山门河、子房沟、翁涧河等河流的出山口处,间歇性暂时洪流堆积作用形成了一系列冲洪积扇。不同时期,不同河流的洪积扇重叠或相连,呈带状沿太行山前连成一片。组成物质为粉质粘土、粘土、卵砾石等。
3、扇前洼地
分布于铁路线以南至新河间的朱村—于村—墙南—待王一带,为西石河、翁涧河、山门河洪积扇的前缘地带,地形低洼,地面标高95-85m,微向东南倾斜。组成物质以粉质粘土、粉土为主,夹有沙层。
4、交接洼地
分布于新河—大沙河一带,为黄河、沁河的冲积平原和太行山山前冲洪积平原之间的交接洼地,由粉质粘土、粉细砂土组成。地势低洼,地面标高100-90m,微向东南倾斜。
在山前冲洪积平原中上部,分布有十几座煤矿。采煤引起地表下沉变形,地表形成塌陷坑。据调查,焦作矿区有较大的塌陷坑17个,塌陷面积近70km2。
2、区域地层
2、1地层
本区出露有太古界、元古界震旦系、下古生界寒武系和奥陶系、上古生界石炭—二叠系、中生界三叠系、新生界第三系和第四系。由老至新分述如下:
太古界:出露于山区峪河口,薄壁一带,主要岩性为中等程度变质作用形成的片麻岩和混合岩,厚度大于1000m。
震旦系:分布于山区马鞍石水库一带,与下伏太古界呈角度不整合接触。主要岩性为浅红、紫红色石英砂岩,厚度100-500m,。
寒武系:出露于丹河、峪河等深切河谷中,与下伏震旦系地层平行不整合接触。总厚度300-500m,分下中上三统。下统主要为泥灰岩、泥质灰岩、砖红色页岩和砂岩,中统下部为紫红色页岩、砂岩,中上部为深灰色亮晶灰岩、白云岩,下统是中厚层状结晶白云岩。
奥陶系:山区广泛出露于地表,山前倾斜平原区则隐伏于石炭—二叠系地层之下,与下伏寒武系地层呈整合接触。总厚度500m,分中统、下统。下统出露于深切河谷两岸,岩性为青灰色细晶白云岩和硅质条带或硅质团块白云岩。中统广泛分布于山区,山前倾斜平原区除局部埋藏于新生界地层之下外,大部分埋藏于石炭系地层之下。是一套碳酸盐地层,厚度约400m。岩性主要是黑色、灰色厚层状灰岩、白云质灰岩和泥灰岩。
石炭系:山区零星出露,山前平原区则隐伏于新生界地层之下,是一套由灰岩、泥岩、页岩组成的海陆交互相沉积,含煤数层,厚70-90m。
二叠系:隐伏于山前平原之下。岩性为砂岩、页岩互层,夹可采煤层。厚度为70-120m。
三叠系:未出露。据钻孔揭露,岩性为砂岩、页岩,夹煤层。
第三系:未出露。据钻孔资料,下部为砾岩、泥岩、砂岩、灰岩互层,上部是粘土、砂砾石互层。
第四系:主要分布于山前冲洪积平原区,分中更新统、上更新统和全新统。
中更新统:零星分布于近山前地带。上部为坡洪积成因的粉质粘土和粉土,含碎石及钙质结核:下部为松散卵砾石、含砾粘土和粉质粘土等。厚20-88m。
上更新统:广泛分布于山前倾斜平原上。由冲洪积黄土状粉土、粉质粘土、砂及砂砾石组成,厚5-60m。粉土、粉质粘土中富含钙质结核和小砾石,局部有钙质结核层,柱状节理和大裂隙发育。
全新统:分布于南部黄河和沁河冲积平原上,由浅黄色粉土及砂层组成。厚10-40m。
3、区域构造及新构造运动
1、地质构造
本区广泛发育了燕山运动以来所形成的各种构造形迹,断裂构造尤为发育,多为高角度正断层。受断裂构造控制,区内地层形成由北向南呈阶梯状下降的单斜式构造形式,倾角为10°—20°。区内主要构造体系轮廓有东西向构造,北东向构造和北西向构造。工作区地表多被第四系松散堆积物覆盖,断裂构造以隐伏构造为主。
东西向构造主要包括凤凰岭和盘古寺—新乡断裂,两条断裂规模大,切割深度较大,早、更新世活动较强烈,并对区域型构造格局和地形、地层分布等有一定的控制作用。
凤凰岭断裂沿走向大致分为三段,各段活动略有差异。西石河以西,由近于平行的五条东西向断层组成,断层错断古生界地层,断距小于100m,上新世以来断层落差约为250m,局部见有断裂错段晚上更新世—早中更新地层,表明中更新世前断层曾有过活动。西石河以西至焦作市北,断裂沿山前向东延伸,在地貌上构成山区和平原自然分界。在焦作市以东的平原区,断层隐伏于新生界地层之下。
盘古寺—新乡断裂是一条规模较大,切割较深的区域性活动断层裂,对全区地形地貌、构造格局和地层厚度都有较强控制作用。断裂分为三段:柏山以西,构成山区与济源盆地的分界线,两侧基岩落差700—1000m,沿断层局部见有破碎带,下盘为古生界地层,上盘早更新世地层被断层错断,中更新世地层无明显变形迹象。有关地质资料证实,该断层活动时代为N2—Q2。自柏山至修武大高村,断裂隐伏于第四系下。大高村东断层两侧沉积地层及构造均不同,其南是武陟隆起,其北是修武地堑。据煤田物探资料,该断层自古生界以来具有明显的继承性正断层活动特征,新生界地层最大断距达800m。该断层现在仍在活动,沿断裂也曾记录到一些小地震活动。
北东向断裂是本区最发育的构造,规模较大的断裂有九里山断层、马坊泉断层和薄壁断层,规模较小断裂更多,有三十九号井断层、王封断层、三号井断层、西仓上断层等。这些北东向断层将焦作西部地层切割成地垒和地堑断块,将焦作东部的地层切割成南升北降的阶梯状断块。
九里山断裂为一隐伏正断层,与薄壁断层组成地堑,其间沉积了巨厚的第三系和第四系底层。据有关资料显示,该断层在第三纪晚期和第四纪早更新世活动强烈。薄壁断层是区内的的一条基底断裂,下盘出露太古界、震旦纪和下古生界地层,上盘为上古生界和新生界地层。在晚第三纪时活动比较强烈,近期仍有微弱活动的迹象。1973年10月辉县2级地震和11月修武的2.2级地震与断裂活动有关。
北西向断裂有平陵断层和武陟断裂,断裂规模和活动性都次于其他方向断裂。
2、新构造活动
本区新构造活动比较活跃,主要的表现形式有:差异性升降运动,即山区强烈上升,平原区不断下降。基岩山区由于强烈上升,基岩裸露,沟谷深切,山坡陡峭,河床堆积物很少,河谷断面多呈“V”字型。平原区由于长期下降,相继沉积了中更新统、上更新统,其中上更新统厚度就达500-700m,最厚达1000m以上。现代的地壳变形资料表明,不均匀升降活动仍在继续。老构造继承性活动,近期以来,在新地应力场作用下,区内一些断裂如凤凰岭断层、盘古寺-新乡断层、薄壁断层、九里山断层等均继承性活动或复合型活动,物探、地震、卫星照片等方面的资料均明显地显示出活动迹象。地震活动比较频繁
3、区域地震活动
焦作历史地震活动水平较低,自有地震史料以来,仅有过一次中等强度的地震,即1587年4月10日在35.3N、113.5E的修武县发生的6级地震,震中距离焦作城区约26km,对焦作造成6度烈度的破坏。由于焦作处在河北地震带、汾渭地震带和河淮地震带的交接部位,发生在这些地震带上的中强震,会对焦作市造成一定程度的破坏。根据历史地震资料统计,对焦作造成5度烈度以上破坏的历史地震共有12次,其中造成6度破坏的地震有7次。
区内现今时常发生小地震,自1970至今年,共记录到ML≥3级地震3次,最大的地震为1979年3月20日修武4.0级地震。地震活动与活动断裂有一定联系,1587年修武5.5级地震发生在北东向马坊泉断裂与东西向朱营断裂交汇处,1979年修武4.0级地震发生在盘古寺-新乡断裂与平陵断裂的交汇处。
工程类实习报告汇编 篇15
前言:
20xx年5月15号在赵老师,王老师,商老师及唐老师的带领下,土木工程系进行了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强学生对桥梁的感性认识,增加学生对桥梁的喜爱,及对土木工程专业未来的就业有个初步的认识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥、横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号桥。
韩土二号桥
认知实习的第一站,是位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发区内韩土公路上的韩土二号桥,桥梁部分1170米,其中主桥采用跨径为(49+90+230+90+40=490m)的自锚式悬索桥,中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁,40m边配跨采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m,桥面宽50m,梁高3.0m。钢箱梁距地面26m~35m,不等,主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采用直径500螺旋管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥必然成为鄂尔多斯的一亮点。
苏杨二号桥
第二站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥,它由山东公路桥梁公司承建的,是目前国内最宽的桥梁之一,桥高2.5米,桥宽50米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置准确,在现场利用型钢制作一个总拼胎架,按照苏杨二号桥的架梁顺序,全桥共进行3次预拼装,每次预拼装3-5个梁段。
塔高处孔为圆孔,此不仅美观,有新意,还可以大大减小风力对塔的影响,使桥可以使用更长久。此处必然成为鄂尔多斯旅游景观的又一亮点。
苏杨一号桥
认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部,桥长160米,宽50米,为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥,主跨为(35+90+35=160m)。桥下为高速公路,桥与路的结合必然会促进城市的发展。
东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥
东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥用T梁及箱梁,单排橡胶支座。此铁路桥为鄂尔多斯市到呼和浩特市的高铁,铁路桥的建立必然会缩短两个城市之间的沟通,更好的促进两个城市之间的发展。这也是金三角中两角中的强强合作。
混凝土变截面连续刚构桥
横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由鄂尔多斯市东方路桥集团第二项目部负责承建。此桥为单向双车行道,桥上的照明设施更是高科技的风能与太阳能的完美结合,高效利用有利能源。此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙老师。与它相隔百米的`桥与它是一对姊妹。此桥的通车,有利于康巴什与伊金霍洛旗的沟通,大大方便了人们的出行及货物的流通。
乌兰木伦河四号桥
正在紧张施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥,修建成后将是康巴什新区及鄂尔多斯市的标志,这意味着鄂尔多斯的发展,内蒙古的发展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m,边跨175m的双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域,南连东红海子风景旅游区。此工程的开发对于密切新区与中心城区联系,促进康巴什新区现代服务业、生态旅游业发展起着至关重要的作用。桥梁总长为1083米,双向四车道,其中主桥跨径为(40+42+42+51)边跨+450中跨+边跨(51+42+42+40)边跨,主跨采用钢箱梁结构,边跨采用预应力混凝土连续箱梁,桥塔为A字形钢塔,塔高125米,桥面以上高105米,向主跨倾斜12?,南桥为3×30m+3×30m预应力混凝土连续箱梁,北桥为25m预应力混凝土简直箱梁,此桥建成后将进一步加强康巴什新区与中心城区的联系,全面促进康巴什新区发展成为以现代服务业和生态旅游业为主导、集休闲度假、体育运动、娱乐健身、商住会议、教育科研与一体与自然融合、生态宜居的北方水上旅游城市。
实习感受:
经过此次的认知实习,让我们真正的看到了图片上桥梁的真正模样,让我们对各种桥梁也有了更深刻的认识,这对我们以后的发展有了很大的影响。更加增大了我们学习道路桥梁的学习兴趣,相信经过几年的学习,几年的奋斗,鄂尔多斯学院的我们土木专业也会出现能设计、修建如此美观、独特的桥梁。
愿我们在这里相聚,在这里起飞!
工程类实习报告汇编 篇16
一、实习地点及日程安排:
基本安排XX年7月20日上午,实习动员,建筑讲座;
XX年7月20日下午,到在建的云霞小区参观,到结构厅参观;21日全天,参观三峡大坝,
XX年7月22日上午,道桥和岩土讲座;
XX年7月22日下午,参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥;
XX年7月23日全天,自行参观学校的建筑物,并交见习报告。
二、实习目的:
认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
6.培养专业兴趣,明确学习目的
三、实习过程及内容:
XX年7月20日 星期日 雪
为期四天的认知实习从今天下午正式开始了,上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座,他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况,并且就当前国内形势以及三峡大学的实际,展望了我们专业的前景,给我感触最深的是他们的严谨的'冶学态度,使我认识到作为一个土木工程工作者,必须有严谨的作风和负责的态度,“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”
下午,我们开始了认知实习的第一项:参观建筑工地和结构厅。
下午2:30我们准时到达实习现场:三峡大学云霞小区1#楼,在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米,工程造价是4036.48万元,再仰望旁边的在建的13层的公寓楼,不禁有一种崇敬之感!
然后,在赵工的带领下,我首先参观了这楼的地下室,经赵工介绍,我们才知道,这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场,而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室,赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行,参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料,比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖,其每立方米的质量不超过800kg,也就是说把这种砖放入水中,会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维,使房子既节能又美观。
参观完了建筑工地之后,我们又参观了三峡大学的结构厅,看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程,了解到实验在土木工程中的重要性。
通过今天的实习,我对我们专业又有了一些新的认识。
工程类实习报告汇编 篇17
一、 实习目的
通过社会实践,熟练专业技能,了解设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。同时,把自己所学的知识运用到客观实际中去,同时在实际中吸取经验,扩大自己的知识面,锻炼自己待人处世的能力。
1、学习作为一个设计师的职业规范和素养。
2、视觉设计能力、美工基础,色彩搭配能力有所提高,审美观念成熟。
3、提高对事物的感受能力、对时事的捕捉能力、创造能力,同时提高对设计构想的表达能力。
4、熟悉公司设计业务的流程、熟悉印前工作及印后加工。
5、熟练应用Photoshop、CorelDraw等设计软件。
6、增强与人沟通的能力、了解客户的需求。
二、 实习进度及安排
三、 实习内容
20xx年2月13日,我进入了设计有限公司进行了为期一个月的实习工作。
3.1 了解公司概况、组织结构及各部门职能
设计有限公司拥有优秀的设计团队和资深的设计师。是一家设计、施工、服务为一体的专业型装饰企业,主要从事普通住宅,中高档住宅,别墅、宾馆、商铺、写字楼等空间的装饰咨询、设计与施工。企业宗旨:客户满意是检验我们工作的唯一标准;企业精神:态度决定一切,细节决定成败;人生观:自强不息,厚德载物;服务观:没有挑剔的客户,只有不完美的服务。
通过一周的学习我对公司的组织结构以及部门职能有了一定的了解。其中,公司现有的组织结构大致是:
总经理:审核《预结算书》.《装饰工程施工合同》.《装饰设计委托合同》,审核图纸,包括方案图,施工图,竣工图及设计变更等;
市务推广部(业务部):负责业务联系及与业主沟通,洽谈,协调并签定合同等;
设计部:设计工程项目的全套施工的设计并安排相关人员电脑绘制图纸等;
项目经理:负责项目施工人员的组织,管理及安全措施准备工作,填写施工人员安排表等;
行政部:公司相关文件的管理工作和协助总经理对公司人员的调整,调配工作;
财务部:及时上报公司的各项开销,对每笔业务的核算结果,并及时上报给总经理。
3.2 熟悉了解公司的设计软件以及工作流程
第二周,我先是对设计软件进行学习和掌握。公司平面设计用的软件是PS、CorelDraw这两款软件,我个人比较喜欢使用PS,于是我在网上搜索了一些关于PS的学习视频以及一些广告案例。在看视频和广告制作案例的过程中我遇到了一些问题。每当遇到问题我都会请教主管或者其他同事,他们都耐心给我解释并教我怎么做出那样的效果和其中要注意的问题。期间主管给了我一套PS 500案例图解的压缩文件,里面包括很多实例,有特殊字体制作、滤镜使用案例以及高手技巧之作等。
除此之外,经过这几天的学习和了解,我基本掌握了公司的设计流程。首先是设计师接到经理分配的任务,与客户沟通交流,了解客户的需求。然后设计师进行设计工作,定下初稿或样板,在客户审阅后提出修改意见,最好多做几个方案让客户选择。最后经过经理审阅后,提案定稿,送印。工作流程让我学到了,设计既要有创意又要严谨,既要从小中见大又要从大中体现出细致和创意,这也是经理给我上的第一堂课。
3.3学习PS教程、制作公司员工卡
第三周,公司让我参与正在进行的设计项目,让我锻炼一下自己。我首先看了主管给我的PS教程中的几个案例。希望可以借此提高我的PS能力,以便在以后的设计项目中能够运用自如。例如:制作Bas立体效果字、LED风格效果字、点孔表面字、纸片字效果、流星效果字、彩虹效果制作、卷页效果、马赛克效果等。除了学习PS之外,公司给了我一个设计员工卡的任务。对此我有两个设计方案:
方案一:公司名称采用灰色偏银,浮于黑色条带表面,以黑底衬出公司的名称,整体尊贵、大方,体现公司的气质内涵。
主观评价:沉稳、大气,白色LOGO与黑底对比太多强烈,整体基调略显灰暗。
方案二:卡片采用竖着的形式,在卡片的左上角以及右上角上采用LOGO的两种色彩为基础色做一个对称图形,体现公司的年轻活力。
主观评价:时尚但是颜色过艳,整体比较轻浮。
3.4 调研、构思公司促销活动的方案设计
第四周的主要工作是三月份的暖春促销活动的调研和方案构思。 首先,设计小组开了一个头脑风暴的会议,旨在通过这一会议得到附有创意同时可行的点子。这让我想到了在学校时,我们也会通过头脑风暴来开拓自己的思维。然后就是市场调研,通过市场调研,我发现真正的市场调研跟我们在学校的调研有很大区别,由于在学校,我们的利用资源很少,于是我们找到的基本上都是二手资料,可信度比较低,而真正的市场调研就是跟对象有直接或者间接的接触,从他们那里得到资料,然后自己整理,得到结论。这样的调研才是真正的调研,一手资料的可信度远高于二手资料。这让我懂得了,实践出真知这个道理。只有通过自己亲力亲为,才能得到自己满意的答案。
最后,我们以生活是场盛宴,今日起程!为广告语。通过这句广告语展开我们的设计方案构思,首先围绕这个广告语,我们将设计基调定位在品质上,让客户感受到我们的设计风格、质量都会本着优质的标准去做。同时暖春应该是春暖花开的季节,我们可以用清新的暖色来表达这个春。
3.5制作公司暖春特惠活动单页、公司画册封面
第五周的主要任务是制作并完善暖春特惠活动单页,以及公司画册封面的设计。
在我参与暖春特惠活动单页的制作过程中,遇到了很多技术上的问题,但是每个问题都在主管和同时的帮助下解决了。这个过程让我学到了很多PS的相关知识以及一些关于设计在实际应用中的注意点。
关于公司画册封面的设计,我有四个方案,但是都被经理否定了,他给我的每个方案都作了评价,针对他的评价以及建议,我将其中的两个方案进行了组合,提取每个方案的优点,取出两个方案的缺点,最终的方案通过了经理的审查。通过这个方案的制作,我对图形的颜色与面积在整体中的平衡又有了一定的了解。
3.6完成实习报告
为期一个月的实习工作就这样结束了,期间我学到了很多东西,在技术上有了一定的提升,最终的是在人际关系的发展上我有了很大的进步,最后两天我在家完成这为期一个月的实习报告以及实习小结。
四、 实习体会
经过了四年的理论学习,使我对设计有了基本掌握,对于设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。但是在学校里所学的理论知识,都必须要放到客观实际中去,才能真正成为自己学到的技能,所以我们要走进社会,走进公司,在实践中运用自己所学的知识,以便能够拓展自身的知识面,扩大自身与社会的接触面,为将来立足社会做好准备。
设计是一门需要全才的学科。不仅需要扎实的功底,还要善于理解客户心理,同时也要对管理学、是市场营销、文学历史等有所涉猎。这些都是靠平时的生活与学习中有目的地日积月累而成的。而实习则有助于我们明白什么知识才是对我们的设计最有帮助的。
在为期一个月的实习工作的锻炼中,我学到了许多课本上无法学到的经验,因为在学校中我们的创意和设计都只局限于作业之中,但如果在公司里,我们的创意还必须得到客户和主管的认同,这是严格许多的。我们必须尽量发挥自己的创意,同时也要兼顾客户的要求和市场的效益。要多与客户沟通,多向主管询问意见,多向身边同事请教。
平时,主管和经理也时常在谈话中教育我们如何成为一个设计师、如何做人。当我们出来社会实践,首先要明确自己的价值、自己能为别人创造什么,其次也要了解对方、了解别人的需求。设计师最重要的就是创造力,因为只有创新才能使事物升值。除此之外还要有自我学习的精神,在不断地自我升值中积累资本,提升自我人格的魅力。要不骄不躁、勤勉自励,思想上有追求。这些品质都是设计师在成功路上的垫脚石。博学多才能使设计作品更加深刻和有内涵。而注意自我品格的修养则能使自己善于沟通、善于交际。
这一个月的实习对我来说受益匪浅,让我学会从客观的角度来审视自己的作品,在审美方面更加成熟;通过与同事的相处,我的人际交往能力也得到了很大的提高;通过与经理的交流,我对设计师应有的职业素养有了进一步的了解。这些经验都让我得到了成长,让我在以后的工作中更加成熟、更加顺利。
五、 实习小结
通过这次的实习,我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方,从实际观察和同事的指导中得到了更多的宝贵的经验。一个设计团队是否优秀,首先要看它对设计的管理与分配,将最合适的人安排在最合适的位置,这样才能发挥出每个人的优点;团队精神非常重要,一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀,这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候,设计师之间一定要经常沟通、交流,在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点,使策划项目更加的完备。
在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习为了我今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题,如:前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点地积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
作为将来的设计者的一员,不仅要将设计的理论掌握好,更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师,要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟,让设计与市场更加融合,使设计更加市场化、市场更加设计化。
工程类实习报告汇编 篇18
20xx年5月开始,土木工程专业开始了为期五天的毕业实习。
这次实习安排在毕业设计之前,具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来,第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。
这次实习期一共五天:结构和施工四天,建筑一天。
实习的工程项目有:x办公楼、x枢纽、x学院新校区、xx大学xx校区图文信息中心和学院综合楼、xx大学建筑馆
结构
一、结构选型
本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言,在xx地区,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且相对而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。
框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。
二、结构布置
1、平面布置
结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。
在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。
2、竖向布置
竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。
三、基础设计
任何建筑物都建在地层上,因此,建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担,受建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。
进行地基基础设计时,必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型,充分考虑建筑场地和地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求,合理选择地基基础方案。
本次实习中各工程采用的基础形式,既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以xx市xx办公楼项目为例:该项目处于江畔,地质条件复杂,同时地下水位较高,并根据综合评价,采用承台桩基础最为适宜。枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起,取消了承台,二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出,基础形式的选择和组合,在符合规范的前提下,还是有很大的自由度的。
四、柱网的布置
柱是框架结构的主要竖向受力构件,柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响,同时优良的柱网布置能够方便施工,加快施工进度。
柱网布置应满足以下几点要求:
1、满足生产工艺的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱网布置要使结构受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱网确定后,用梁把柱连起来,即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结,故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此,实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见,可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。
横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。
纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。
两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载,可由横向框架承受,也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线,可将框架的承重体系分为三种:
(1)横向框架承重体系: 横向框架跨数往往较少,有利于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向连系梁截面尺寸较小,有利于建筑的通风采光。
(2))纵向框架承重体系:适用于大空间房屋,净空高度较大,房屋布置灵活。
(3)纵横向框架混合承重体系:各杆件受力较均匀,整体性能较好。
施工
大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中,我们主要对施工现场的建筑机械设备,人员组织,施工方法,技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计,因此,我们的实习重点是放在施工组织设计上的。
一、施工组织设计
施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。
施工组织设计的基本原则:
①配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产;
②确定重点,保证进度;
③建设总进度一定要留有适当的余地;
④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;
⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;
⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;
⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。
施工组织设计一般分为三个阶段:1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计
二、施工进度计划
施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。
施工项目进度计划的编制的基本要求
1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。
2、保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。
3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。
4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。
5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。
6、保证施工质量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意义
施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一,它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则,施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工,各自承担不同的任务难免会互相干扰,再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到,施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地,影响其他队伍施工,就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放,进行施工场地平面布置时如欠全面考虑,就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等,这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全,并容易发生触电、失火、水淹等危害,造成经济损失和人身安全事故。因此,必须要充分重视施工场地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)确定生产要素的空间位置。
2)项目施工过程中,确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。
3)可使施工所需各种资源及服务设施,相互间有效的组合和安全运行。
4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。
5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据,现场调度指挥标准。
工程类实习报告汇编 篇19
实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
步入镇达,感到一种大气,非凡的气势。大堂中央诚信,卓越,合群六个大字充分阐释了企业的核心文化。统一着装,佩戴员工证件,正式,规范。优秀企业单位,荣誉企业,一块块牌匾,使得企业更具王者风范。
我所在的部门是QC部,即QualityControl,质量控制。在经历的安排,引导下来到QA部培训(镇达所有后勤QC刚进公司,都必须在QA部培训,一份份受控文件,一叠叠资料都需要我去学习,了解本部门的工作流程与具体工作内容。对英文水平也要一定的要求,毕竟是产品出口企业,与外国的业务往来密切。
培训时,产品成品的一系列测试,拉力、湿度、高温、运输、跌落、尖点、利边、燃烧等测试,闻所未闻,这一切对于从来没有接触过类似工作的我来说,感到无比新鲜,热血澎湃。同时也感到质量安全工作的复杂,专业,规范的重要性。因为产品多数是出口的关系,必须经过无数次测试,检查,再次感受到企业卓越的一面。
作为新人的我,勤奋好学,做多,学多也是必须的,在导师培姐与众位热心同时的指导下,熟悉该部门所有的测试以及多种仪器的使用。每天都在有趣,严格的学习与测试中度过,倍感充实。
学有所成,公司工作调动需要,部门做出人员调动,我也从QA转移到IQC部门,一度深入理解QC工作的流程。IQC——IncomingQualityControl。IQC(进料品控)是QC的一个部分,它是负责对进料品质的检测控制,其主要流程如下:对进料做抽样检测(一般为1%),由检验小组(主动、被动、测试、连接器、PCB、ROHS)对抽样产品进行检验,若有承认书且有ROHS标志,检测无异常后即结束了;如发现有问题,则需召开RMB会议,具体操作为IQC将不合格品交采购(确认物料是否急需)、PMC、RD/生技(确认物料是否能用)、QA、PD分别确认后再由OA主管做最后确认:1、OK,则由IQC重检后即可;2、NG,则要求厂商或特采或退货。
来料检测,公司产品来料质量检查的第一关卡,顾名思义,责任重大。开始对高级电子无聊的抽样检查学习。外观,尺寸,功能,微量元素的检验。并了解各大供应商的单位名称。对产品进行样板抽查,送到番禺公司检验八大元素是否超标,跟进物料质量安全追溯报告,绝不允许不合格物料发放到工厂生产,杜绝安全事故的发生,追求高效率的工作。深刻体会到企业要做强做大,质量安全为基本要素。在忙碌与充实中进取着。
继续接受新知识的培训。
FQC(成品品控)仍然是QC的一个部分,主要是对SMT产线(共有17条生产线)产品品质的控制。IQC检验无异常品在SMT线上进行表面粘着:将PCB板放入锡膏炉刷锡后进入高速机打上一些小零件(几台高速机分别打不同的小零件),随后PCB板被送入泛用机打上些大零件(如IC、BGA),之后进入回焊炉,最后由目视去区人员对其进行目视后送至FQC由其相关人员再做抽样检测,OK则可送去成待出货区(若需DIP则过锡炉再送),若NG,则由QE、IE对其问题进行分析后再次重复上述过程。
OQC(出货品质控制)是QC的最後一站,这个礼拜主要了解了IPOC的流程:稽核工作(包括烤箱、前加工、插件料的稽核)这个星期总体来说学到的知识挺多,主管对我的完成情况也比较满意。
一个月过去了,逐渐从一学生向社会人转变。完全熟悉高级电子产品的来料检验,工作进度准确而效率,并且能独当一面,时刻协助同时,完成工作任务备受赞赏。
工作表现优秀,部门加强对我的培养,学习尤其,塑料,色粉等物料检测的专业知识,并着手全面协助部门同事的工作。一瞬间,在同事的眼里成为全能人才,顿时感到责任与压力的重大。
接触经营部正好是月初,要进行盘点,原材料采购。原材料采购计划主要是根据本月订单和产品库存及原材料库存计算得来的,这里就用到了新模品基础数据表理的相关数据,根据每个产品的单耗计算出本月订单所需要的原材料。这已经形成了固定的形式,也有固定的原材料采购计划表,只要仓库和生产部把原材料库存盘点表和产品库存盘点表上交,然后将数据输入采购计划表对应表格就会自动生成采购计划。
采购原材料的数量不能太多,否则会积压大量库存,占用公司大量的流动资金,直接影响公司的周转效率,同时也会占用仓库空间,加重仓库管理人员的负担。如果库存太少,则客户追加订单不能及时供应。所以,合理的库存能很好的体现一个公司的营运效率。面对这个问题,课长要求对09年各月月末库存占用资金进行统计,用以分析此后每月的库存。
由于本公司使用的原材料材质规格多种多样,所以原材料供应商也各有不同,下订单之前要先电话联络确认供应商是否有库存以保证按时送货。即使这样也会遇到一些问题,比如有些不常用的原材料订购数量会相对较少,而常用的原材料该供应商又不能提供,导致供应商因订单太少而不愿送货,影响生产部的正常生产及公司的按时出货。这些问题都会直接影响到公司的信誉。所以经营部必须处理好一切采购过程中可能遇到的不确定性因素,保证原材料的及时供应。
关于社内原材料的种类,规格及要求,在营业部和生产部已经形成了基本的认识,由于种类比较多,所以了解的也不够透彻,希望在以后的工作中能作进一步的了解。人无完人,金无足赤,忙中出错的时候还是会有的,顶着压力,强忍着辛苦,把工作完成,效果褒贬不一,才发觉,在长辈面前,无论你把事情做得如何有效率,多么完美,总会有不一样的声音,造成无形的障碍,干扰自己的心情。披着所谓大学生的外衣,众人虎视眈眈,不允许你出错,重重压力,让人无法喘气。多问,多做事,少说废话,是我做事一贯的风格,忽略闲言乱语,尽量完成自己的工作,不迷失自我,老师朋友家人鼓励我坚持,在繁杂的社会中逐渐成长。适者生存,很久不变的道理,大公司,小部门也能体现的淋漓尽致。
只有坚持学习新的知识,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。同时这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的两个月让我真正懂得了工作和学习的基本规律。其次,在本次实习的几个月里,我深深体会到团队合作的重要性。记得那时我在镇达已独立上岗二个星期了,已不像第一次那样紧张了。那一天香港来货特别多,忙得不知所措,收货组把货清点完毕之后,直接放在香港存货仓,乱成一团,当我一次次核对清单的时候,发觉真的少了一箱货,经过多次询问,才知道是收货组把货发到通用仓那边了,组长立刻电话紧追货仓调货回来,组员也帮忙对香港货物的抽验,才得以我抽验货物工作的顺利完成,当时我真好感激部门里的每位同事,我认识到团队合作真的是很重要。
所有前辈,同事都是良师,专业知识是益友,每天保持充沛的精力去工作。如饥似渴地学习专业技能知识,感受社会生活的艰辛与现实。学校生活过于安逸,那是的我就像是温室里的花朵,安于现状,经受不了风吹雨打,害怕被人拒绝,好高骛远,喜欢幻想,逃避现实。
短短几个月的实习工作生活,让我深深地感受到人情冷暖,嬉皮笑脸,人心难测,唯利是图这些残酷而真实的社会生活,从学生转变为社会人。学会多方面思考,灵活处事,面对同事的恶意挤兑,言语攻击,并没有直面还击,选择欣然接受与合理化解,感叹世态炎凉。
读书时期,众长辈多番教导,读死书不如学做人。虽然学习成绩不优越,但也起码懂得宽容,礼貌待人,完善人格,感恩所有教育我成长的朋友长辈们。
社会永远不缺乏一些道貌岸然的人,作为社会人要学会辨识是非好坏,贤良*忠,这些自我感觉还有待学习。作为底层员工的我,或许会比上级元老们看得清,接触得多,深刻感触到企业要强大,有威望,还是要注重人才的培养,适当招纳有素质,好品德的人员,取其精华,去其糟粕。
每天重复的工作,压力沉重,多次思考工资与工作量是否成正比,也曾与朋友们为此问题争论不休,逐渐明白在处于无提成,非业绩的企业里是无稽之谈。明白到有些事情无论多么努力与进取,也不能达到人们理想中期望的。由此对工作与未来产生了极大的怀疑,算计着此番决定的机会成本,考虑着边际效益。关系到个人价值取向,从新拟定职业规划,行业选择,为自己定位。
毕业生人生阅历浅薄,工作经验不足,是不争的事实,有的是一颗炽热上进好学的心,时刻提醒自己切忌眼高手低,避免高不成低不就。
工作中更加清楚的认识了自己,扬长避短,为未来的生活努力奋斗着。
工程类实习报告汇编 篇20
一转眼,一个星期的监测实习已经结束了。感觉昨天还在洗试剂瓶配药剂,今天就开始收拾药品还试剂了。一个星期的时间说长不长,说短也不短。这期间有苦也有甜,虽然遇到了许多问题,遭遇了许多挫折,但也收获了许多。
在实验前只是挺说前两天的配药比较辛苦,以后几天只是测几组数据就行了。可实际自己操作起来就不同了,在第一天的配药过程中就出现了问题。我们只是按照讲义上的内容将药品配制了出来,许多标准溶液都必须标定,由于以前没有做过有关标定标准溶液的实验,许多溶液都不知道该用什么来标定,通过询问老师我们才明白了一些。用于标定待测溶液的标准溶液都必须烘干或灼烧以后才能用,所以我们只能重新配制标准溶液,并将要烘干或灼烧的药品置于烘箱或烤炉中以便第二天的标定。
第二天的主要内容是滴定和绘制第二天大气监测的二氧化硫和氮氧化物标准曲线。由于第一天留下了许多待标定的溶液,所以基本上除了中午吃饭的时间,一整天我都是站着在滴定。要不就是穿梭在称药室和实验台之间,寻找药品、称量药品以及配制和滴定药品。等忙完一天的实验内容后已经到了晚上九点了,而且由于显色剂的原因二氧化硫标准曲线都没显色。只好在第三天重新配制溶液来绘制标准曲线了。
从第三天开始是水质和校园空气的采样和监测,我主要是负责水样采集和水质指标检测这方面的内容。由于是第一次检测水样的水质指标,许多方法步骤都不是很明确,只有通过不断的请教老师才将所有的指标测定完。由于第二天留下了二氧化硫标准曲线的绘制内容,还有一部分组员去采样大气,剩下的人的任务就比较重了,所以留给我的印象就是基本什么实验我都得参与,往往一个实验还没完成就得开始另外一个实验。尤其是一开始许多溶液的滴定终点不明显,往往一个实验得做好几次才能出结果。在测定水中硫酸盐时,因为操作步骤的问题,蒸干了好几次,后来在老师的指导下才将溶液配好,可是已经没时间过滤灰化并灼烧了,只能推到隔天完成了。在测水中悬浮物含量时,由于我们没有将烘干的滤纸立即置于恒重的称量瓶中,所以使得其吸水导致后测得的悬浮物量成负值。所以实验过程中必须时时注意,往往一个很小的环节都会影响到终的结果。
由于第四天要交前三天的小结和数据汇总,而我们只写了每天的小结,尤其是许多数据都是分组测量的,等到我们后汇总完都该到已经该开始新的测量了,而且由于时间比较仓促,许多格式和数据处理都存在着一些问题。
经过第三天的操作,第四天的实验过程就相对比较顺利了,我主要就是负责几个水质指标,再就是帮助其他组员完成另外一些指标的测定。除了后灼烧及恒重坩埚时费了一些时间,其他的指标都很快的测定结束了。只是因为不小心烧掉了几根头发,所以实验时一定得特别注意安全,尤其是许多药品都有毒性和氧化性,实验时好能戴上手套。
之后的一天因为老师体谅我们的辛苦所以我们就休息了一天,养好了精神以便完成之后的两天实习。
第五天我主要是负责大气样品的采集,因为大气采样总的来说比较简单,而且经过其他组员的摸索,我们只是在一旁看挺着讲解和注意事项,并记录时间和数据就行了,只是中途由于电源的问题耽搁了一些时间。
后一天我还是负责水样的检测,我将前几天没有测过的指标都测了一遍,等到下午两点,我们将试剂瓶洗净放回原处并交完仪器以后就顺利完成了这近一周的监测实习。
虽然这一周的监测实习已经结束了,但却留给了我们许多的财富,这几天老师们也不辞劳苦的在实验室给我们讲解实验内容,解答疑惑,并指出我们实验过程中存在的问题,要说辛苦,老师们管理这么大的实验室更加辛苦。
和许多课程设计不同,这次的监测实习主要侧重的是我们的动手能力。由于教学安排的问题,许多课程我们都没有学习,所以在实验时往往遇到了问题就只能询问老师,如果不是老师的悉心指导,我们肯定不能如期完成这几天的监测任务。如果以后有机会希望能有更多的机会向老师们请教。
我会将在实习中学习的知识运用到今后的学习中去,让它真正的融会贯通。知识只有在不断的运用中才能真正起到作用。身为一个环境人,实验技能是必不可少的,通过这次的实习我们不仅学到了许多知识,更锻炼了我们的实验技能。
后,我要感谢老师们给了我们这次锻炼的机会,谢谢老师,你们辛苦了!
工程类实习报告汇编 篇21
东北石油大学
实习类型:毕业实习
实习单位:哈尔滨远大房屋建设开发有限公司
实习起止时间:20xx年2月24日至20xx年4月4日
指导教师:陈天鹏 林向义
所在院(系):经济管理学院
班 级:工程管理10-1班
学生姓名:杨天宝 学 号:
20xx年 4 月 4日
一、实习目的与要求
转眼间为期一个月的专业实习学习到现在已经全部结束了,现在就把我在这段时间在实习过程中的所见所闻所学作以简单的总结:
1、实习目的
作为工程管理专业学生必须经过的重要实践性环节,本次专业实习主要是为了培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。通过这次专业实习,使学生对企业生产经营的实际流程有一个感性认识,为学生把4年所学到的理论知识与生产实践相结合提供途径,为学生适应社会提供实践的机会,并为为学生进行毕业设计打下基础。其次在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。通过实习,找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
2、实习内容
深入到工程专业相关单位,类如工程咨询机构、施工企业进行实习,熟悉企业运营、工程管理实际情况。通过到实体公司的实习,使学生了解招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工作流程;通过实习促进学生提高专业技能,积累工作经验,为学生进入社会提高竞争力奠定基础。
3、时间安排及实习要求
时间要求:本次专业实习从20xx年2月24日到4月4日,总共30个工作日。实习要求:本次实习要求选择在工程管理专业相关单位进行实习,要求学生能够熟悉招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工程流程;了解企业经营范围;积极参与,至少一个项目;注重积累,实现专业实践技能的提高。另外要求学生必须必须服从实习单位有关人员的领导。虚心向实习单位的同事学习,尊敬师长、诚恳待人、团结友爱,处理好工作关系和人际关系。并且能够遵守国家法律、法规和实习单位的规章制度,遵守劳动纪律,以保证实习的顺利进行。
二、实习内容
本次实习从20xx年2月24日到4月4日,总共30个工作日。在这30天内我有幸来到了哈尔滨远大房屋建设开发有限公司,进行了这次重要的实习任务。哈尔滨远大房屋建设开发有限公司是综合了小区开发,房屋建设,工程咨询,物业管理,投标代理等业务的一家综合发展的企业单位。本次在哈尔滨远大房屋建设开发有限公司实习的主要内容有以下几个阶段:
2月25日的实习任务是熟悉办公环境、了解公司的情况、了解单位的各项规章制度、和同事们相互认识、初步了解、明确工程造价的操作过程,为以后的实习工作做准备。
2月26日至3月3日学习查看工程资料资料,图纸。图纸是做预算的主要依据,要通过看图纸,了解所做工程,做到心中有数,这样才能动手做下一步工作。接下来就可以进行工程量的计算,这是预算中最占用时间的一个环节,这个过程繁琐枯燥却有十分重要,若工程量计算不准确,必然影响最后的总造价。。
在对工程有个整体的把握之后,便开始预算工作。先是查看图纸,在进行工程量计算之前,先要从头到位浏览整套图纸,对设计意图有大致的了解后,再选择重点详细看图。
建筑图部分应做到:
1、了解建筑物的层数和高度(包括层高和总高)、室内外高差、结构形式、纵向总长及跨度等。
2、了解工程的用料及做法,包括楼地面、屋面、门窗、墙柱面装饰的用料及做法。
3、了解建筑物的墙厚,楼地面面层、屋面门窗、天棚,内墙饰面在不同的层上有无变化,以便采用不同的计算方法。
结构图部分应做到:
1、了解基础形式、深度、土壤类别、开挖方式以及基础墙体的材料及做法。
2、了解设计说明中涉及到工程量计算的相关内容,以便全面领会图纸的设计意图,避免重算和漏算。
对工程图纸有了总体的把握之后,就要仔细的阅读图纸,像平面图,梁板结构图、配筋图等。目的是先学会看图纸,将图纸中不明白之处弄清楚。在梁板配筋图方面看起来会比较吃力,原本钢筋一块在课堂上介绍的旧不多,有许多地方都看不明白,经过许久的看图问人,总算是将钢筋的表示弄明白了,现在一般的梁配筋图也都大致能够看得懂了。先再多用的是钢筋的平面注写,他包括集中标注和原位标注。集中标注表达梁的通用数值第一排注明梁底编号、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A) 200*870表示的是1号框架梁、4跨,其中一端悬挑,梁截面为200*870;第二排注写箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直径为10,间距150,非加密处间距为200,两肢箍;第三行注写上部和下部贯通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22贯通筋。
3月4日至7日熟悉晨曦工程量计算式软件。来到公司以后我发现工作用的工程量计算软件并是不我们在学校接触的广联达软件而是晨曦计算式软件。于是我拷来晨曦计算式软件进行学习,为以后学习计算工程量做准备,。晨曦工程量计算式软件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列输入相应的计算式→重新汇总→打印。
工程台账:
1、新建工程:通过菜单的“工程文件|新建工程”弹出新建工程对话框,在对话框中输入合适的项目名称。
2、打开工程:通过菜单的“工程文件 | 工程台帐”弹出工程台帐对话框,在工程列表中选择项目名称。分部操作:分部以树形图显示,在节点上点击右键时弹出分部操作菜单,可进行增加、插入、删除、重命名、复制、粘贴分部。子目操作:在对子目进行复制操作后,可进行粘贴子目,粘贴子目科可分为“粘贴定额及计算式”、“替换计算式”、“追加计算式”,其中,“追加计算式”可将复制的子目的计算式添加到选定子目尾部,即将两个子目的计算式或合并后作为选定子目的计算式。计算式书写:计算式固定在偶数行输入,注释和说明除了可在奇数行中输入外,还可以在计算式中用[]来包含注释内容,例如:300+500[梁高]。
3月10日至12日学习建筑面积工程量计算。将刘老师给我的图纸仔细阅读之后就开始正式的工程清单量计算了,我是根据施工工艺流程和清单规范进行清单量计算的。由于是第一次用晨曦计算式软件进行计算,用起来也多有不习惯之处,算得比较慢。
建筑面积看似简单,可真正做起来却遇到了许多问题,在计算建筑面积时我主要遇到的问题有两个:
一是建筑顶层多出的部位,如楼梯间,且我做的那份建筑楼是坡屋面,顶层层高与其它层较高,构造形式也较一般平屋顶复杂,花了较多的时间细看图纸,想象空间形状,在这个阶段要结合顶层平面图、屋顶平面图、建筑的各个立面图、令外还参考剖面图,最终才确定出在标高18.6m处以上应计算的建筑面积;
二是对于是否应该计算采光井的面积的思考,之前在书本上介绍的是对于地下室采光井不计算面积,但这次图纸中的采光井是在主体结构中的,我认为它类似于建筑物内的垃圾通道、电梯井、管道井等应该按建筑物的自然层计算面积,但后来请教了旁边的同事,他说采光井不应该计算面积。此外,我认为计算建筑面积时有些小地方容易出错,在计算式应该注意,如一层的台阶、坡道,空调板不能计算建筑面积,阳台、雨棚(宽度超过2.1m)应按外围尺寸计算一半的面积,高低联跨的建筑物,应以高跨结构外边线为界计算面积。
3月13日至17日学习土石方工程量计算。金建小区采用的是承台基础形式,因此要进行基坑的开挖。计算清单工程量是要特别留心挖土体积是按基础垫层底面积乘以挖土深度,不能直接就用基础的底面积来计算。比较难计算的是基础梁处的带型基础的土方工程量,它不仅在清单定额中对于是否考虑工作面、放坡系数处不同,在长度的'计算上两者也不相同。清单:挖土方工程量=基础截面积*长度 (基础截面积为基础垫层底宽乘以挖深,长度计算为外墙按中心线长计算,内墙按净长线计算)定额:挖沟槽工程量=基础截面积*长度 (基础截面积为垫层底宽加上工作面宽度,本次的挖基础梁土方不需进行放坡;长度计算不论内外墙均按中心线计算)。此外,在土石方工程量计算中还应计算土石方的回填工程量,清单中回填土石方工程量为之前计算的挖基础土方清单量扣除埋地混凝土(即桩承台和基础梁)量,接着是该清单的定额套用,它对应的定额项目有人工填土夯实槽坑和自卸汽车运土,在定额项目中计算工程量时所采用的基数是之前计算的挖土方的定额工程量和埋地混凝土量。
3月18日到20日学习砌筑工程量计算。砌筑工程量的计算较繁琐,金建小区58#楼的墙体一共分为两种200厚和100厚加气混凝土砌块,一共分为两个项目即可。计算时先算出墙体的面积(应扣除门窗口洞),再乘以墙体厚度,最后扣除门窗过梁构造柱等的体积。首先是墙长的确定,“墙按中心线、内墙按净长线”这个是大家都知道的,可是在内墙与内墙交接处就出现了问题,后来上网查阅了一下,才知道在内墙与内墙L型相交时,两面内墙的长度均算至中心线,内墙与内墙十字相交时按较厚墙体的内墙长度计算,较薄墙体的内墙长度算至较厚墙体的外边线,由于金建小区的内墙均为100厚,我便将内墙十字相交处做了一下处理,按横向墙体的长度计算,纵向墙体按净长计算。其次是墙高的确定,由于金建小区是坡屋顶结构,因此有一部分横墙顶端是三角形的,此部分的高度按平均高度计算,其他的墙高算至梁底,因此在确定墙高时还应结合梁板配筋图找出墙体对应的梁高。最后在计算门窗过梁的体积时要注意过梁伸入墙两边的长度。
3月21日到26学习屋面工程量计算。屋面工程是以面积计算,定额子项目多。金建小区的屋面采用的是瓦屋面形式,我认真分析了其做法,详细参考了相应的图集03J930-1,终于确定了瓦屋面清单项目的定额列项,有10107022|英红彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂浆找平层(在砼或硬基层面上)、10107023|屋面蓝色曲面瓦。瓦屋面计算不扣除房上烟囱、风帽、底座、风道、小气窗、斜沟等所占面积,小气窗的出檐部分不增加面积。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按设计图示尺寸以面积计算。1.斜屋顶(不包括平屋顶找坡)按斜面积计算,平屋顶按水平投影面积计算。2.不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、屋面小气窗和斜沟所占面积。3.屋面的女儿墙、伸缩缝和天窗等处的弯起部分,并入屋面工程量内。金建小区的屋顶结构比较复杂,需要仔细看图想象才能对其屋面结构有一个空间上概念,最终确定出其涂膜防水一共分为三种:坡屋面防水、楼梯间不上人屋面防水、上人屋面防水。
3月26日到28日学习晨曦清单计价软件。首先是新建工程,在新建工程对话框中选择号正确的专业和信息设置后便可进入报价模式,在进行工程量报价前一般先选择计价依据,当软件中的信息价比较弱后不能反映当前的市场价时通过“信息价升级”下载最新的材料信息价。在信息价列表中选择信息价后点击“改变当前信息价”,可以把选中的信息价设为工程使用的信息价。更改完信息价就可以正式开始项目输入报价了。在刚进行清单报价时对清单项目后面的组价方式概念不清,不清楚合价、单价、议价三种组价的区别,于是又上网查阅了相关资料,终于弄明白区别如下: 合价组价,合价组价下定额的工程量为完成清单项目全部数量所需的工程量;单价组价,清单项目的单价等于定额项目合计的汇总。单价组价下定额的工程量为完成清单项目1个单位所需的工程量;议价组价,选择议价组价方式,清单的金额不由定额项目汇总得出,可以自行输入清单单价。
3月31日至4月2日学习整理图纸、点算承台、柱。计算完的图纸要对照图纸目录将图纸按顺序叠放好,再交还业主。我们便开始整理了,在整理的过程中我发现一套完整的图纸原来分为建施图、结施图、给排水图、电气图、暖通图、智能电气(弱电)图,我实习算量时接触的只是其中土建部分,建施图和结施图。
在点算承台、柱的过程中我是按照轴线来点算的,这样比较不容易多算漏算,但也有些地方不是规则的横纵向轴线,这就需要特别仔细认清哪些是算过的,并做上记号。将各种承台点算好后在进行总的承台的点算,若总数与各承台之和相等,说明没有算错(一般不容易错),若是不等,便要再重新算过,找出错误的地方。
4月2日到3日学习柱、有梁板混凝土工程量计算。首先是柱混凝土的计算,金建小区58#楼共有六层,其中不同部位的框架柱、构造柱等混凝土强度等级、品种不同,之前在浏览建施总说明和结施总说明时就发现其中有提到不同部位分别用什么样的混凝土,现在真正开始计算时就可以再详细翻看说明和具体详图,明确了58#楼的框架柱中,架空层的混凝土强度等级为C30,一直六层框架柱混凝土强度等级为C25,构造柱、梯柱的强度等级为C20。
工程类实习报告汇编 篇22
铁路工程是指铁路上的各种土木工程设施。也指修建铁路的勘测设计、施工、养护、改建各阶段所运用的科学和技术。路工程最初包括与铁路有关的土木(路基、轨道、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程、隧道工程。现在铁路工程一词仅狭义地指铁路选线、铁路轨道、路基工程、铁路站场及枢纽。
铁路工程实习要求我们在观看有关铁路建设的视频和实地参观一段铁路后,经过老师的讲解,能够对铁路工程形成一个逐步的了解,掌握在铁路施工中要注意的一些地方及不同形式铁路的一些特点。
实习内容
在为期两天的实习中,我们观看了有关铁路建设的视频教程,指导教师又给我们进行了讲解,令我们掌握了一些有关铁路工程的基础知识。
铁路的发展
世界第一条铁路出现在1825年,以机动车牵引车列在轨道上行驶于城市之间以输送货物或旅客的运输方式在英国出现。1825年以前,也曾有过马拉车在轨道上行驶或把蒸汽机装在车辆上以驱动车辆在道路上行驶,但是这些都并非铁路运输方式。百余年来,铁路技术已有很大发展,大致可以分为开创时期、发展时期、成熟时期和新发展时期。
~1850年为铁路发展的开创时期。这个时期正值产业革命后期,钢铁工业、机器制造业等已达到一定水平,同时工业发展又有原材料和产品的输送问题需要解决。这样,促使铁路迅速地兴起。1825年英国建成第一条铁路后,美国、德国等相继开始修建铁路。到1850年止,世界上有19个国家建成铁路并开始营业。
~1900年为铁路的发展时期。这个时期内有60多个国家和地区建成铁路并开始营业。在这个时期工业先进的国家的铁路已渐具规模,*修建的西伯利亚铁路和美国开发西部修建的铁路,都长达数千公里。此外,这个时期在铁路建筑技术和铁路机车制造技术方面也获得了新的发展,如铁路隧道开凿技术方面,1872~1881年建成的圣哥达隧道,长15公里,首次采用上导坑先拱后墙法施工;在铁路机车制造方面,蒸汽机车的性能日趋完善,同时电力机车和内燃机车先后于1879年和1892年研制成功。
~1950年是铁路发展的成熟时期。这个时期内,又有28个国家和地区建成铁路并开始营业。这些新建铁路大部分建在非洲和中东地区,而且大多建成于第二次世界大战以前。在这个时期内,一些国家因公路和航空等运输方式与铁路开展剧烈竞争,促使铁路提高了行车速度和改进了铁路客、货运输的服务设施,开始采用内燃机车和电力机车来代替落后的蒸汽机车。但由于铁路运输难以同公路运输的方便和航空运输的快速相竞争,逐渐出现萧条景象,如美国在1920~1950年拆除9万多公里铁路。
×年至今为铁路的新发展时期。这个时期原来是殖民地的国家纷纷独立,取得了修建铁路的自主权。铁路的技术改造也获得重大进展,60年代初期,日本建成东京大阪间的东海道新干线,专门行驶旅客列车,行车速度达到每小时210公里。此后,法、英、美等国和联邦德国都开始修建行驶高速列车的高速铁路。在高速铁路出现的同时,世界上一些有大宗煤炭或其他矿产货物输送任务的国家开始行驶重载列车,行驶这种列车的铁路称为重载铁路。早在20世纪20年代,美国铁路曾行驶由轴重达到30吨的货车组成的总重超过万吨的列车。60年代后,加拿大、巴西、澳大利亚等国陆续修建适于行驶重载列车的重载铁路;美国也扩大了重载列车的运营。到80年代初,最重的列车总重已达到2万吨以上。
世界上大多数国家的铁路仍然是客运和货运兼顾的常规铁路,高速铁路、重载铁路和常规铁路虽然基本形式相同,但在技术方面,包括机车和车辆、线路和轨道以及列车的编组和运行都各不相同。因此,各国铁路根据各自的具体情况,采取不同的技术修建或改造本国的铁路。铁路运输的这些发展,成为铁路新发展时期的突出特点。
铁路选线的基本知识
铁路选线根据自然条件、人文地理条件和运输任务,结合铁路动力设备,按照列车运行的规律与经济原理设计新线和改进既有铁路线的工作。选线的内容有勘测(包括调查),选择路线概略走向,确定轨距、线数(单线或双线)、线路坡度、曲线等的技术标准和与动力设备配合方案的技术决策,及定线的设计工作。工程设计的成败与其经济效益的高低,主要不是取决于个体工程的设计质量,而是很大程度上在于设计决策是否恰当。铁路线的位置与技术标准既影响国民经济和铁路经济效益,又决定线路上各建筑物的位置及设计,其决策应循下列原则:输送能力和运输发展相适应,确保铁路安全和环境保护,兼顾铁路和社会经济效益,协调机车牵引性能和线路技术标准,充分利用先进科学技术。这样,才能在复杂的自然和人文地理条件下,选出既能以最少的人力、物力、财力,尽量少改变自然状态,又能安全、迅速、舒适,保证输送能力的线路。
铁路线路的概念与等级
铁路线路在路基上铺设轨道,供机车车辆和列车运行的土工构筑物。是为进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。分为正线、站线及特别用途线。正线是连结并贯穿分界点的线路。站线包括到发线、调车线、牵出线、装卸线、段管线等。特别用途线包括站内和区间的安全线、避难线及到企业厂矿砂石场等地点的岔线。根据线路意义及其在整个铁路网中的作用,划分为3个等级:Ⅰ级铁路:保证全国运输联系,具有重要政治、经济、国防意义和在铁路网中起骨干作用的铁路,远期国家要求的年输送能力》800万吨;Ⅱ级铁路:具有一定的政治、经济、国防意义,在铁路网中起联络、辅助作用的铁路,远期国家要求的年输送能力≥500万吨;Ⅲ级铁路:为某一地区服务,具有地方意义的铁路,远期国家要求的年输送能力500万吨。
铁路等级区分铁路在国家铁路网中的作用、意义和远期客货运量大小的标志。是确定铁路技术标准和设备类型的依据。中国《铁路线路设计》规定:新建和改建铁路(或其区段)的等级,应根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定:Ⅰ级铁路,铁路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量大于或等于20Mt者;Ⅱ级铁路,铁路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量小于20Mt者,或铁路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量大于或等于10Mt者;Ⅲ级铁路,为某一区域服务具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量小于10Mt者。
其中年客货运量为重车方向的货运量与由客车对数折算的货运量之和。1对/日旅客列车按1.0Mt年货运量折算。设计线铁路等级的确定对铁路工程投资、输送能力、经济效益有直接影响。等级定高了,造成建筑物标准过高,能力过剩,投资过早,积压资金;等级定低了,满足不了运量增长的要求,造成过早改建。故设计线的铁路等级应慎重确定。铁路的等级可以全线一致,也可以按区段确定。线路较长,经行地区的自然、经济条件及运量差别很大时,也可按区段确定等级。但应避免同一条线上等级过多或同一等级的区段长度过短,使线路技术标准频繁变更。
铁路运输的特点
铁路运输与海路运输相比,具有十分明显的快捷、安全、方便、节能和准时等优势,它不易受天气变化影响,效率高。
我们还实地考察了一段铁路,老师在现场结合实际又给我们进行了讲解。
铁路轨道又称线路上部建筑。
由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。位于铁路路基之上,承受车轮传来的荷载并传递给路基,引导机车车辆按一定方向运转,保证列车运行的安全、平稳和舒适。世界上多数铁路(包括中国的正线铁路)采用的标准轨距为1435毫米(4英尺英寸),窄于此数的称窄轨,宽于此数的称宽轨。中国正线轨道划分为特重型(钢轨重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和轻型(38kg/m)。在选型时,本着由轻到重逐步加强的原则,根据近期调查运量、行车速度等运营条件决定。轨道现代化的主要内容为:铺设超重型高强度耐磨钢轨;使用高速道岔;发展无缝线路;采用弹性连接零件,改善轨枕、道床、路基面的工作条件;研究发展新型的轨下结构;轨道设备更新、修理和维修工作的机械化和现代化。轨道现代化的另一发展方向是结构的根本改革,如正在试验研究的单轨轨道,有导向而无轨道的磁悬浮轨道等。
路基工程
路基是支承轨道和传递列车荷载的建筑物,在动荷载和自然营力的作用下应保持稳定,长期变形和动荷载作用下的弹性变形不能过大。路基工程包括路基、路基防护加固建筑物、路基支挡建筑物及路基排水设施等。
铁路站场及枢纽
设有办理客运、货运业务,以及列车接发、会让、解体、编组、机车乘务组和机车的更换、车辆和货物检查、机车的修理和存放等的建筑物及专门设备的场所。站场工程量在整个铁路工程中占有很大比重。中国铁路车站总数在5000个以上,车站线路总长约为通车里程的40%。大型编组站占地300~400公顷,设置道岔数百组,站线总延长超过百千米,施工土石方可达百万立方米。为降低工程造价,少占或不占农田,减少对城市的干扰,铁路车站及枢纽要与其他运输方式、港口码头、工矿企业和城市规划协调配合,其在铁路网上的合理分布和各种设备的合理配置,对节约投资和运营开支,提高线路与站场通过能力、作业能力及加速机车车辆周转,都有很大的影响。
轨道铺设与施工
轨道铺设是将在轨排组装基地组装的轨排(一根钢轨长度)铺设于道床上。整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设,以及道碴的运送和铺设等环节组成。
轨排组装组装轨排的基地尽量设在铺轨起点站附近。在有两个或多个接轨点时,根据需要可同时设置几个基地,以进行多头铺轨。铺轨基地主要由轨排组装流水线(图1轨排组装流水线),轨料存放区和卸料线,轨排存放区和装车线,机车走行线,以及与上述各部分有关的作业机具和设备等组成。
轨排运输在铺设过程中轨排束必须从轨排运输列车逐渐向铺轨机移动、以不断向铺轨机供应轨排。为适应这一需要,必须用装有滚轮的特制平车(图2装有滚轮的特制平车)。铁路新线很长时,轨排的运距很远。为节省滚轮平车,可仅在靠近铺轨前方的一段距离内才使用这种特制平车,而在大部分运程中则用普通平车。采用这种措施时,必须设置把轨排束从普通平车倒装到滚轮平车的换装站,也可不设换装站而把基地前移或在铺轨机后部使用龙门架倒装。
轨排铺设轨排重量较大,必须用铺轨机吊铺。铺轨机的类型很多,但作业相似,新线铺轨都是借助于这类机械的起重和移送装置,把轨排从铺轨机后的轨排车上(或从已把轨排滑入的铺轨机内)起吊,移送到前悬臂下,下落就位,连接到已铺好的轨排上。每铺完一节轨排,铺轨机就前移一节距离,如此循环前进。美、英等国常在铺设新线时,先使用木枕和轻轨的轨排,然后再换铺钢筋混凝土枕和重型钢轨。换铺工程中采用铺轨列车,连续完成从拆除、收集旧轨到换铺新轨等作业。
在少量新线铺轨工程或既有线换轨工程中,也可使用龙门架铺轨机,它是把龙门架和平板车组合在一起工作的简易装置。龙门架行驶于临时铺设在路肩上的轻型小轨道上,用来铺设装载在平板车上的轨排(轨排平板车从附近小型基地用轨道车推送到龙门架后端)。每铺设一段,小轨道就用人力向前移一段距离,交替前进。这种铺设方法设备简单,使用方便,但效率较低。
道碴铺设轨排本应铺设在预先铺好并经夯实的道床上,但是由于每公里铁路的道碴需要量大(每公里达20__米3左右),必须使用铁路本身运送,方能降低运费和缩短工期。因此,一般都是先用其他运输工具,只铺数量较少的底层(甚至只是轨条下两条碴带),在铺轨后再尽速利用列车补齐全部道碴。
铺碴工作包括运碴、卸碴、布碴、起道、拨道、捣固、道床整形等多项作业。其中运、卸碴作业多用专用自动卸碴车进行。其余作业,各国多采用具有综合工作性能的铺碴机施工。中国还没有定型的铺碴机械,但设计、试制、试用的机型已不少。在中国,铺碴工程主要还是应用各种养路机械,例如起道机、道碴整形机、捣固机等(见轨道养护)分别进行。
当然现在也有无渣轨道,它们各有优点:有渣轨道由于是由道砟组成的道床,可以方便的进行线路的方向、高低的调整,所以被大多数地段使用,它的施工和养护比较方便,技术非常成熟。被世界各国铁路广泛采用。但是由于组成道床的道砟强度问题,和路基的地质问题,有渣轨道线路有很多的道床病害,比较典型的就是道床翻浆。
无渣轨道是把线路的道床部分用混凝土进行整体的浇筑,由于混凝土的抗压强度比较高在路基稳定的地段也有采用的,它的线路方向和高低的调整范围很小,一般在25mm左右,所以对它的施工要求较高,施工结束后的后期养护工作较少。但是一旦发生线路路基病害就很难养护,必须把基础从新浇筑,而且路基不稳定的地区采用整体道床的后期病害整治工作很难,投入也较大。
现在的铁路客运专线铁路大部分地段采用无渣轨道线路,是因为无渣轨道一旦施工成型后,它的稳定性很好,养护工作也比较简单,而且在列车的高速运行状态下有渣轨道很难保证线路的稳定性,这是高速铁路发展的总体趋势。但是高速铁路的基础施工要求就非常的严格,分层碾压的厚度控制的很死,就是为了保证在列车的高速运行状态下路基的稳定性。所以选择有渣轨道还是无渣轨道要看实际情况而定。
铺轨工程在铁路新线建设的施工总体组织中具有十分重要的位置。新线一经铺轨,就能利用列车在施工过程中负担大部分工程运输,也能很快开办临时客货运业务,为加速施工和尽早促进沿线地区经济开发创造了有利条件。铺轨工期的安排,又是决定新线所有其他基本工程项目工期的依据。
工程类实习报告汇编 篇23
一、实习目的:
通过多次练习以及领导、同事们的关爱与帮助,耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我以后参加工作打好基础,这就是我这次实习的目的所在。
二、实习单位介绍:
丰华集团建筑安装有限公司始建于1984年,是国家建设部核准资质为壹级建筑企业,集团下属十三个分公司,分别为建筑公司、热力公司、自来水公司、市政公司、装饰装璜公司、管道公司、金属门窗公司等。集团注册资金为5000万元,管理与技术人员超过300人,其中项目经理(国家注册一级建造师)30人,各专业工程师10人,其它各种技术力量为260人,均具有高级、中级技术职。大中型施工设备800余台。
三、实习内容:
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。公司领导常跟我说,你所做的东西对你而言只是数字而已,但到别人那就是真金白银,所以做事一定要小心谨慎,遇到不懂或不确定的东西要多问。
我们顶岗实习的目标和要求是在造价岗位,以准员工的身份参与建筑工程的计量与计价工作。通过顶岗实习,能全面、准确理解施工图的全部内容,掌握一般工业与民用建筑的结构构造及结构特点,能熟练识读建筑施工图和结构施工图。熟悉各种定额性质和组成,掌握一般建筑物的工程量计算规则,掌握一般建筑物的计价方案。在实习中,要多深入工地参与工程施工实践,积累工程施工经验,为以后从事造价工作打基础。
在实习期间,我接触最多的就是软件了,用广联达软件算量,对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量,我做的是5#耧。
用软件算量之前首先要学会看图纸,熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5#楼为六层砖混结构,共有三个单元,建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度。
广联达软件有计价软件,图形算量软件,钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量,图形算量软件是统计混凝土,砖等除了钢筋的其他所有量,而计价软件是把所有的量都套上价,所以每个环节都是必不可少的。我作图的顺序是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最后导入计价软件中。在钢筋算量软件中画构件的顺序是:砖墙——构造柱——梁——板—其他。画楼层的顺序是先画首层在往上画直到顶层最后画基础层。画所有构件时都是先定义在绘图。
砖墙——在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖,依据图纸定义砖墙,在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。
构造柱——在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋一定要注意间距和规格。
梁——在图中,梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋,特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。
板——在板中有附加筋和受力筋,在顶层是坡屋顶需要注意钢筋的锚固。其他——挑檐,阳台楼梯等需要计算钢筋的其他构件。
钢筋工程结束后汇总计算把工程的钢筋都计算出来。然后把所有工程导入图形算量中。在图形算量软件中主要任务是把所有构件都套定额。在这一环节要求我们熟练掌握定额。套完定额后在转到计价软件中,在计价软件中主要是套价,在软件中价一般都是统一的价,而每个地区都有自己的价,所以需要调市场价。调完价后工程的整个价就出来了。最后看报表,报表中的价包括了所有土建、措施、装饰的量和价,也包括了管理费利润。
造价计算时的一些误区
1、楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。
2、块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。
3、块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。
4、找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算,不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积,但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。
5、楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除,超过500mm者应扣除其面积。
6、预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中,不单独计算。当预制板底不抹灰,而直接吊顶时,此时应单独计算预制板沟缝。
7、天棚面层按图示展开面积以平方米计算,不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积,但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。
四、实习成果:
通过钢筋算量软件,5#楼整个工程的单位平方米钢筋量为24吨,总的吨数为。通过图形算量软件统计出来的混凝土量为,砖的量为。最后整个工程的造价为39,单位平方造价为。
五、实习总结:
进入公司后,给我最大的感触就是学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的默默关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。2个月的实习时间让我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问等等。
下面从以下几个方面来总结自己的实习心得:
从思想方面让我感觉在社会中,对于工作方面只能靠自己的能力来做事情,别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存,每个人都要工作,每个人都是为了自己的生活而努力工作,是没有时间也没有义务去别人做事情的,因此出来实习,我的大部分时间是自己在学习研究的,只有确实没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人,而且讲解的时间是非常短暂的。而在学校大家可以互帮互助的,在遇到困难的时候可以向别人请教或者是大家一起讨论,像以前的这种思想,在我实习的这个阶段让我完全的改变了。现在让我更加深刻的理解了“人要靠自己”这就话。从生活方面让我感觉唯一不变的就是家人的关心,虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题,但是是很少的一部分。自己遇到的问题不能像以前一样向同学、向朋友倾诉,只能自己慢慢的解决消化。同事之间并不是无话不谈,而是有话少谈。即使是聊天、谈话也是关于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前处于的困境无法解脱。
从工作方面让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件容易的.事情。刚入单位,为了了解一下我的工作能力,领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我,要求我在一个星期之内完成。完成这个任务是要使用鲁班钢筋算量的软件的,但是这个软件是我从来没有接触的,因此我要一边学习软件的使用,一边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我安排了一位老师教我使用,在拿到任务后的两天里,我学习了软件的操作及要点,接下来就是在似懂非懂的状态下来完成吩咐给我的任务。在做的过程中遇到不会的立刻向那位老师请教,在别人下班的时候我留下来加班,害怕自己完成不了任务。连续的加班3天,最终完成了此项任务,做完后请那位老师帮我检查一下,最后也没有太大的问题。土建预算做了几个工程后又进行了安装预算编制的学习,虽然没进行标底编制,但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教育我们“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现、预算软件的不断更新等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
从为人处事方面来看,踏上社会我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,而且工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬。有的时候自己没有事情做的时候,想让别人分一部分任务给自己做,估计是因为涉及到业务提成问题,从来没有人会有多余的事情来让我做的,除了公司领导吩咐说这个工程让我来做,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度,让人不断的认识社会,了解社会,熟悉社会,最后融入社会。所以我们以后有可能会像别人一样冷漠,也有可能像我们在校时候天真,热情。当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享,互帮互助,相互学习。
从自身的能力来看,我感觉要学习的东西太多了,如最基本的为人处事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含义,人家的一言一行都有全方位的考虑,但是我刚入社会,考虑的东西很不齐全,所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当。再如工作能力,工程造价涉及的内容比较多,范围比较广,而且要了解施工工艺,了解重要部位的做法,了解价格材料等等,因此我们需要非常丰富的工程经验才能做好工程造价。所以说像我们这样刚出校门的大学生来说,我们做任务的时候也是在学习的时候,做的任务越多积累经验也就越多,往往因为我们是刚出校门的原因,有很多工程是我们不能做的,所以可以做的内容也非常有限,因此从工作能力来说我也是有待提高的。工作中我们常常要与别人配合完成一项任务,在这个过程中也是我们学习的时候,比如说别人交代你的东西你可以很好完成的话,别人也愿意教你一些东西,如果说完成的不是很好的话,很有可能被别人认为你不会做事,比较笨,在以后的工作中有问题请教别人的话,别人也不一定愿意教你。所以在与别人配合的时候,也要头脑灵活,这样才能被别人认同。
通过这实习,给我的感触也颇多,学到的东西也非常的多,为我以后的工作打下了结实的基础,同时也非常感谢学校老师给我们这次实习的机会。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的机会,我们只要把握住这次机会,我们就可以很快的融入社会,立足于社会。因此说,我非常的珍惜此次实习,利用好实习的每一分钟来充实自己,让自己很快的成长起来。当然在这段时间里,我也得到了公司领导的认可,这也是我值得骄傲的事情,同时我也知道有这么一句话:“骄兵必败”,因此我会脚踏实地的加倍努力工作,谱写以后的美好人生。
工程类实习报告汇编 篇24
1、实习概况
xx年xx月,我们土木工程专业进行了工程地质实习,工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节,使学生在课程理论知识学习的基础上,通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践,获得感性知识并巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。
2、实习目的
理解基本的地址概念,了解基本知识,学会基本技能。通过简短的野外地址实习,巩固学过的《工程地质》内容,加深对课程有关内容的理解;此外,通过实习培养对大自然的热爱,陶冶情操,提高随地址科学的兴趣:同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。同时,培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握实地操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的联系。
3、实习内容:
昌乐火山口
昌乐火山口,距今800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈圆锥形,石头呈红褐色,气势极为壮观,数万根六棱石柱,由山底到山顶,直插云天。
此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓,经过xx年的长期风化剥蚀,被剥露出地面,岩栓柱状节理发育,呈辐射状,向上收敛,向下散开,形象地记录了当时火山喷发的自然景观,展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质研究所考证认定,该火山口为第三纪玄武岩火山口,距今约800多万年,它的发现,对地求物理和地震科学研究都有很大参考介值。一色的红褐圆棱柱石,竖指苍天,凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理,表明其成因于火山喷发,近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群。
(2)山东山旺国家地质公园
山东山旺国家地质公园位于山东省临朐县城东约22公里处,面积约3平方公里。地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷,公园内总体由两个次级小盆地组成,即解家河盆地和包家河盆地,其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵,地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的火山地貌为特色。
公园内各种地质遗迹丰富,一是第三纪中新世时期距今800万年山旺玛珥湖沉积岩层,沉积厚度25米左右,具有标准的层型剖面,现已成为国际上中新世生物建阶的重要依据。由于层薄如纸,稍加风化即层层翘起,宛若书页,被古人形象地比喻为万卷书。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地层层型剖面所处位置,是由早期的牛山组玄武岩、第三纪中新世时期湖相沉积岩(山旺组)、第四纪黄土和晚期的火山岩浸入等地质现象组合而成。二是新生代时期(距今万年)火山作用形成的古火山锥、熔岩流动特征等各种火山地质现象,如黄山、尧山、擦马山、灵山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山岩区的理想场所。特别是擦马山玄武岩柱状节理,直径近于80cm,规模宏大,气势壮观。尧山西侧,火山作用形成了高高的台地,经长时间风化剥蚀,形成了自然景观,人们称之为石楼。
山旺组地层中的化石,形成于距今800万年的第三纪中新世时期。目前已发现的动、植物化石有0几个门类700多种,其中大部分是已绝灭的物种。植物化石包括真菌、硅藻、苔藓、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类。动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。特别是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发现,填补了中新世时期的空白,山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一,也是目前世界上发现鹿类化石最多、保存最完好的化石产地。新发现的带胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在国际学术界引起了轰动。植物化石枝叶最多,花、果实和种子也保存得非常完美。
山旺古生物化石主要保存于中新世山旺组硅藻土层中,其种类之多、保存之完整为世界罕见,目前已发现的化石有十几个门类600多种。动物化石包括昆虫、鱼、蜘蛛、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。昆虫化石翅脉清晰,保存完整,有的还保留绚丽的色彩,已研究鉴定的有目46科00属82种。山旺鸟类化石是我国迄今为止发现完整鸟化石最丰富的产地,三角远古鹿化石和东方祖熊化石是世界上中新世该化石保存最完整的标本。植物化石有苔藓、蕨类、裸子植物、被子植物及藻类。除00种藻类外,其它植物有46科98属43种。它们在世界上研究古生态、古气候、动植物演化等方面有着重要的地位。被中外专家誉为研究中新世的“综合实验室”。
高峡深涧,鬼斧神工。飞瀑流泉,溅玉喷珠。天赋幻境,兆年孕育。暗河漂流,惊险刺激。管轨滑道,激越航程。江北溶洞,魅力所在。
山东地下大峡谷位于沂水县城西南8公里龙岗山下,是一座风貌奇特的溶洞王国,洞体长度6 00米,是江北第一长洞,中国特大型著名溶洞之一。洞穴沿290—3xx年至2.3亿年前。
特点:
一、气势雄伟壮丽,峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身,成具体而微之地下三峡。洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观00余处,构成了一幅气势恢宏的洞中峡谷雄奇画卷,令人叹为观止。
二、地下暗河漫长而曲折,水量充沛,四季长流,地下河瀑布十分壮观,在我国北方溶洞内实属罕见。
三、利用暗河水势开发的000米漂流项目,被上海大世界基尼斯记录总部认证为“中国最长的溶洞漂流”项目。漂流道的设计充分体现了溶洞内的幽深莫测,起伏高下,波激浪涌,抑扬顿挫的特点。将地下河漂流的原生野始,惊险刺激演绎的淋漓尽致。
4、实习总结:
短短一天野外实习很快结束了,不过我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的理解。增加我们对工程地质学这门课程新的认识。实际观察到各种地理特征。本次实习令我们加深了对地质学的了解,更深刻认识到了学习地质的意义,巩固了学习成果,体会到“学以致用”的道。知识从感性认训升华到了理性认识,从抽象变得具体起来,我学习到了很多书上没有的东西,了解了工程地质对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢老师在的认真指导。在实习中学会了一定的观察地质地貌的方法要领和细节。例如,出外实习要对考察对象做一定的了解,合理安排考察路程和考察内容,注意研究的方法,一些考察的细节,充分认识到地质地貌考察的必要性和艰苦性,激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的兴趣。同时,懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后的学习乃至工
工程类实习报告汇编 篇25
一、生产实习的目的和意义
1、生产实习是非常重要的实践性教学环节,是理论教学的完善和补充。
2、生产实习让学生亲身了解到企业、生产线的运作流程,使学生更好的加理论知识和生产实际应用联系起来。
3、丰富学生对实际应用的探索基础,使学生学有所用,学有所成。
2、生产实习内容
实践单位:和信电气科技有限公司
实践时间:20xx年09月10日至20xx年09月21日共12天
和信电气科技有限公司座落于国家科技园-xx科技创业园内,是xx地区最为专业的自动化控制系统设计、电气配套、设备维修、以及数控系统改造、节能工程的科技公司之一。
面向工厂自动化,提供整体自动化工程的设计与实施,从标准传动到伺服驱动等,提供PLC、触摸屏、DCS等自控系统的设计。
面向现场的技术服务,提供变频器、伺服驱动器、伺服马达、整机设备等的维修;提供数控系统的改造;提供现场设备故障的诊断与排除。
面向节能工程,提供恒压供水、恒压供气、注塑机节能、送风引风节能、中央空调节能改造等节能项目。
本次我在和信电气科技有限公司工厂自动化事业部实习,主要工作是自动化电气工程设计与实施。包括机械制造企业的电气系统设计与配套、生产设备原有控制系统的重新设计、各种PLC程序、触摸屏软件等的设计、以及变频传动、伺服驱动等工程的设计。对各种控制系统、变频调速装置、直流调速装置、伺服运动系统等硬件装置进行维修与测试。
对PLC控制系统的软件故障排除,设备控制系统的现场服务与故障排除,数控系统的维修与改造,各种PLC程序的备份与恢复。
二、通过本次实习了解相关生产的规程
1、在排版前要做以下检查
1)检查控制柜尺寸大小、槽钢位置以及槽钢形状是否按照BOM和电气图纸制作;
2)检查控制柜是否有损坏以及油漆是否有刮破;
3)检查控制柜门锁是否可用;
4)检查进线开孔,尺寸,数量和位置是否符合BOM和电气图纸制作;
5)检查领料清单上物料的型号是否与物料清单上的一致并检查是否有损坏;
6)检查拿到的物料是否缺少以及型号是否正确;
7)检查蜂鸣器的开孔尺寸是否正确;
8)检查触摸屏的开孔尺寸是否正确;
9)检查透气窗的尺寸是否正确;
10)检查变压器是否有损坏;
11)检查继电器板是否有虚焊;
12)确定排版尺寸是否足够(如迫不得已,不要改变之前的排版风格);
13)检查电路图要求的电线颜色和尺寸是否与清单上的要求一致。
2、排版中做以下检查
1)确定大断路器的门把手机构是否会触到小门窗;
2)确定最底下的线是槽是否是4平方毫米;
3)确定倒数第2个线槽是否是4平方毫米;
4)确定最右边的线槽是否是4平方毫米;
5)当扩展模块有2个或者2个以上则要求最顶上的线槽为4平方毫米;
6)确定纵向线槽之间的距离是否足够;
7)确定扩展模块的顺序是否与电路图上的要求一致;
8)将模块的DIP拨码按电路图上的要求拨至正确位置;
9)确定接触器与热继电器的组合是否正确;
10)确定2P断路器、电机断路器和接触器的排版顺序是否正确;
11)请检查变频器、变压器、滤波器、绝缘子、大断路器、插座的螺丝是否固定;
12)请检查线槽和导轨的螺丝是否固定;
3、布线部分
1)再次确定电路图上的电线型号、颜色、尺寸是否和清单上一致;
2)确定滤波器的输入端和输出端;
3)确定PLC的输入端和输出端;
4)注意如果发现不同的线有相同的线号请将以区别并在图上标明;
5)检查地线是否都接好了;
6)检查接到触摸屏的线是否放好了;
7)接线完毕后,请检查外部端子是否都接了,继电器输出是否都接了;
8)接线完毕后,请检查液位传感器的电源是否接了;
9)接线完毕后,请检查52WR是否接正确;
10)接线完毕后,请检查EM231上的短接线是否接了;
11)检查2A的熔断器是否放进去了;
12)检查液位传感器的输入和输出是否对应;
13)确定各个元器件的螺丝是否拧牢固,特别是接触器与热继电器之间;
14)请检查接线是否美观,对不美观的线进行调整(不要太粗糙)。
4、装柜检测前
1)上电前,请检测三相电路是否有短路;
2)上电前,请检查外露的电线是否有电工胶布包住;
3)上电前,请检查滤波器的挡板是否固定住了;
4)上电前,请不要把螺丝刀等导电工具放在机器上;
5)上电前,请确定是三相220V还是三相380V;
6)上电检测时,请先检查三相电是否为平衡电压;
7)上电检测时,请先检查变压器输出电压是否正确,然后再动作后面的断路器;
8)上电检测时,请确定PLC是输入端是否正确(特别要检查52WR和液位传感器);
9)上电检测时,请确定PLC的输出端和各个互锁正确;
10)上电检查时,请确定电动机的三相输出时是平衡的;
11)检查盖板是否都钜好;
12)检查柜子进线孔大小,位置是否正确。
装柜后检测
1)先检查到触摸屏,风机,蜂鸣器的线是否用了缠绕带;
2)检查接地线排到门的地线是否接上;
3)确定模拟测试柜的机器线都接上(包括灯,24V电源,电阻,电流表,开关);
4)开机启动后,将模拟输入的温度调至50度;
5)将触摸屏上的时间调至正确的时间,注意时间的格式;
6)测试远程和就地启动是否正确;
7)依次手动按下过载继电器OLD,模拟PUMP过载,检查各M/C是否过载断开;
8)拆除M/CNO接线,检查M/C是否因为NO信号缺失而故障保护,断开M/C;
9)其余的操作按照特曼斯提供检测规范进行;
5、送柜前检查
1)检查柜内标签是否都贴上;
2)检查闪电标志和接地标志是否都贴上;
3)检查盖板是否都盖好;
4)检查端子标记是否都贴上;
5)检查柜子铭牌和型号标记是否都贴上;
6)检查护线套是否都装上,双层柜特别要注意;
7)检查载熔体是否都放进柜子内;
8)检查柜体钥匙是否挂上;
每项工作之前都必须严格按照上面的要求进行确定。
三、实习体会
这次能有机会去公司实习,我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
首先,来实习的短短两个星期时间里,使我在思想上有了很大的转变。
以前,在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。继电器等在生产设备的应用,变频器、伺服驱动器、伺服马达的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
工程类实习报告汇编 篇26
一、实习时间
xx年6月26日——xx年7月17日
二、实习地点
工程项目部
三、实习目的
生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习,是继大一的认识实习之后有组织,有目的,深层次的实习。学生深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为大三课程的学习起到了实质性的指导作用,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。
四、生产实习内容
(一)工程概况
工程位置:。
建设单位:xx有限公司。
工程名称:。
建筑功能:住宅
结构形式:剪力墙结构
建筑层数:地下一层,主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)
建筑面积:建筑面积12108.2㎡
地下面积845㎡
地上面积11263.2㎡
建筑基底面积878㎡
建筑高度:37.95m(主体女儿墙顶)
工程项目设计等级为三级,建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级,安全等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。
工程位置:。
建设单位:xx有限公司。
工程名称:xx有限公司住宅楼。
建筑面积:住宅为3916.05㎡;下房层为584.68㎡;宿舍为584.68㎡,食堂、办公为696.62㎡,建筑占地面积为1097.68㎡。
建筑层数:6+1层
结构形式:砖混结构
建筑高度:19.45m
本工程抗震设防烈度为七度,室内地坪标高±0.000相当于绝对标高9.90。
(二)工程简介
建设单位:xx有限公司。
施工单位:xx有限公司建筑安装分公司。
设计单位;xx有限公司。
监理单位:xx有限公司。
(三)建筑节能设计
建筑节能 本工程体形系数为0.248<0.3
1.屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1:10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。
2.墙体保温
①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。
②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗,中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-20__规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-20__规定的检测结果,外窗传热系数不应大于3.0。
③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。
建筑节能
1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级
2.建筑物体形系数:<0.3
3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩,聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆,下房顶板铺40厚挤塑板保温,钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。
5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-20__进行检测,检测结果外窗传热系数不应大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃,墨绿色断桥合金,下房采用玻璃实腹钢窗,楼梯间采用合金窗。
(四)主体工程施工
1.基础工程
由于时间的原因,我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了,都开始了基础以上部分的施工,不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩,桩径为500㎜,桩长在3.0~10.0m。考虑到土层(从上到下依次为杂填土,粉质黏土,粉砂,粉质黏土,粗砂,强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影响而采用桩基础。共有两种型号的桩:一种桩的单根承载力设计值为 505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩,承台,承台梁及连系梁均采用 C30混凝土,垫层采用C15混凝土,钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度:桩为50㎜,承台为100㎜,地基梁为35㎜。其构造要求为:
①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接,下部钢筋应在桩位范围内搭接,每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。
②桩伸入承台 100㎜。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。
③现场应进行试桩,试桩数量不少于桩总数的1%,且不少于3根。
④承台底及承台侧面如遇软弱土,应全部换填非液化土,夯实系数不小于0.94。
2.钢筋工程
由于是全剪力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的.施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎,梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了:
①墙体(暗柱)钢筋
剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的,其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有许多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ),这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接,其搭接长度必须符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的,主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的缘故。箍筋的摆放也是有要求的,其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置,也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条 (本工程无特殊说明的,其外墙是200厚,内墙是160厚),目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。
②梁板钢筋
在本工程中的梁有两种:连梁 (LL)和悬梁(XL)。现在梁和板的配筋图都采用的是平法标注的方法,大大的简化了图纸量,也便于钢筋工的看图施工下料。在工地上看图纸时,我知道了在平法里面A表示一端悬挑,B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处,两端的负筋要布置正确,一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必须是在两端加密,加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置,短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧(即下面),支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋,且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。
③楼梯钢筋
本住宅楼的标准层高是3米,故楼梯的踏步尺寸采用的是260×150。楼梯采用的是板式楼梯且布筋采用的是分离式的,这样大大的简化了施工的程序,加快了施工的速度。楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋;平台板两个方向上面的板底受力筋(双向板)以及四边支座处的负筋。考虑到施工的方便,在短跨方向上的支座负筋采用通长而不是分开布置这样虽然浪费了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与方便。
3.模板工程
整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采用的胶合板模板进行的,但考虑到成本的问题,也没有采用像金海湾似的大模板,而是用小的模板相互拼接而成的,这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝,但这并不影响工程的整体质量。我们可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到许多的孔洞,这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。在支墙模时在对拉螺栓的中间(即剪力墙的中间) 用塑料套管套上,待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里,即留下了我们现在看到的许多的孔洞。后期工人再用水泥砂浆填洞。一定要注意的是水泥砂浆里面必须添加少量的膨胀剂,已防止后期在孔洞周围产生裂缝。模板在支设前必须在其内侧刷一道隔离剂,已便于后期模板与混凝土的脱离,方便拆模。模板工程质量的好坏直接影响到后期混凝土的浇筑质量,所以必须严格的把好安装的质量关。我们在现场看到的楼板上面留下许多的钢筋箍。这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。目的是为了支上层模板时用的钢管用固定的位置,保证我们所支设的模板能够稳定牢固。待其拆模后工人再用气割将其除去。模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆。而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。那么工人又是如何控制他们所支设的模板是垂直的呢?这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线,还向墙体的一侧又多放了一条校正线。我们工地上所向外偏移的距离是300㎜。工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。
4.混凝土工程
我们刚进工地的时候,主体工程已经做到第四层了。他们打灰就是用泵送混凝土的方法了。刚开始的时候是用泵送车从地面将混凝土送到施工楼面。但我们可以想象泵送车的长臂是有一定的距离的,当我们的房子随着一层层的往上加高,如果再用泵送车往上送灰的话,一个是压力不够,另外一个就是车的管道没有那么长。所以我们工地上当住宅浇到第九层的时候是利用的地泵车往上送已从混凝土搅拌厂制好的混凝土了。混凝土从搅拌厂被运输车送到工地现场的时候,我们的技术员首先要做的就是检验我们的混凝土是否符合我们的设计要求了。于是必须要做的就是两个工作:一个是混凝土试块;另一个就是塌落度实验。只有在都符合要求的情况下才能进行混凝土的泵送。然而我们在现场看到的是我们的实验员一边做着实验,而那边混凝土都已经往上送了。我就想要要是这试验的结果出来显示的是混凝土不合格了那该怎么办啊?或许理论与实际就是差别在这。但现场的监理告诉我们这混凝土从搅拌厂出来一般都是合格的,是不会有多大问题的,要是有也是在误差范围之内的。呵呵不知道这句话是啥意思,好象意思就是说我们做这些实验工作也只是走走程序而已。
混凝土的浇筑首先是从剪力墙开始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实,工人还得用抹子后续抹平,然后在上面加盖一层薄膜,目的是防止水分的过快的蒸发影响混凝土的水化凝结,影响强度。这也是混凝土养护过程中的重中之重。待混凝土达到强度设计值以后放可进行上一层的施工。
由于时间的原因,我们没法看到的屋顶工程,但我从施工图纸上看到里屋顶的具体做法。总的原则就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是铺80厚的挤塑板加2厚的高分子涂膜防水层外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂浆保护层。而楼面装修工程按照部位的不同也有它的区别。主要是从起居室、卧室、餐厅;厨房;卫生间、阳台;楼梯间等几个区域来进行不同的施工方法。但总的施工工艺是不变的,即首先是 20厚的聚苯板再在上面加铺40厚的豆石混凝土,而面层则由用户自己处理。只是在局部某些地方如厕所等考虑到防水的要求而多做了一道防水砂浆或多加一道防水卷材。
该住宅楼其功能复杂用途各不相同。总体上有下房的停车库以及上面的宿舍。而宿舍又分为单身宿舍(集体宿舍)和已婚的住宅。靠东面还有食堂和物业办工的地方,可以说是相当的全了!整个住宅楼是砖混结构,±0.000以下采用的是烧结页岩砖,±0.000以上采用烧结多孔砖,墙身防潮层置于室内地坪下60㎜处。基础采用的是钢筋混凝土条行基础,共有五中类型的基础,在三四单元处设置了温度伸缩缝而没有设沉降缝。主体工程中的楼盖,楼梯,构造柱,圈梁以及部分的过梁都是采用的混凝土现浇的。承重墙体采用的是P型多孔砖,局部采用的是陶粒空心砌块。
钢筋混凝土构造要求:
①板底部钢筋伸入支座≥5d且不小于120㎜。板边支座负筋一般应伸入梁外皮保护层处。
②浇筑板的混凝土时若不得不留施工缝,施工缝应留在贯通横墙内。
③构造柱与墙的连接在各种情况下均设马牙槎和2根直径为6㎜拉筋,间距为500,深入墙内长度为1000㎜或到洞口边。
④成束电线管竖向置于240墙内,该处砌体改为C25混凝土,做法同构造柱。
⑤圈梁兼过梁时:洞口上方增配钢筋且箍筋加密。
(四)现场工程实验
1.混凝土试块实验
做试块用的钢模尺寸为150×150×150正方形。共有六个,分成两组,每组为三个。混凝土搅拌车进入施工现场后,从搅拌车内取出已搅拌好的混凝土放进各个钢模里。注意钢模事先要用汽油擦拭,目的与模板事先涂隔离剂的作用是一样的便于事后试块脱模。往钢模里灌混凝土要分三次浇筑,每层浇筑都必须振捣密实。最后抹平后放在通风干燥处晾干养护。待混凝土强度达到设计值后,编号取三块送实验室试压,另三块存根。
2.混凝土坍落度实验
实验用的工具是坍落度筒。先将坍落筒放在平整的地面上,用标杆尺定位筒面高度,然后往筒内灌注混凝土,边灌边振捣,最后用平尺将筒面混凝土抹平,用力挤压筒身后,抓住两边耳环迅速的往上提起后,以散落的混凝土最高点为界,量取高度,读取前后两者差值,即为该混凝土的坍落度。现场的监理告诉我们该工地上坍落度在14~16㎝之间是合格的。
五、个人实习总结
三周的生产实习已经告一段落,回顾这些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲自看到各种施工图纸,这些使自己对于房屋建筑工程施工基本情况有了感性的认识,也为马上大三课程学习提供了参考方向。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:
⒈通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。
2.在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如:一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ25 3/3,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25㎜,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
3.目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。
4.当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中,非常感谢其他8位同学的帮助与照顾,也非常感谢吴剑锋老师三周来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导!
工程类实习报告汇编 篇27
一、前言
我们进行了为期两周的“工程测量实习”,我们主要负责测量学校图书馆周围广场草坪的地形图有。图书馆坐落于学校主干道西侧,东邻第一教学楼和艺术系教学楼,南面隔着一个广场与中专楼相接,西面是学校一条副干道,北面是第一宿舍区。图书馆有七层,南面是主门,东西分别有两个侧门。图书馆的地形为南低北高,东低西高之势。测量上可能会有一定难度,但正好是我们需要的一个挑战,让我们变得更加熟练。然后我们将有关数据、绘制图幅为A3纸,比例尺为1:500的地形图一张、每个人设计一个建筑物,并施工放样。我们的测量主要将分成四个阶段,分别为:控制点的测量、碎部测量、CAD绘图和施工放样。
二、实习目的
本次测量实习通过地形图测绘和建筑物测设,可增强动手能力和清楚的知道测设和测定地面点位的概念,提高应用地形图的能力,为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下基础。
三、任务和要求
1.测绘图幅为A3纸,比例尺为1:500的地形图一张。
2.计算出测设建筑基线外廓轴线交点的数据,然后将它们测设于实地,并做必要的检核。
3.了解仪器的构造及使用方法。
四、实习内容:
第一阶段:控制测量
控制测量实习采用了闭合导线的形式我们选了4个控制点。测出4个控制点的高程,观测角,点之间长度,进而再算出控制点在图上的坐标。
第二阶段:碎部测量
碎部测量通俗讲就是围绕着每个控制点,将四周的地物表示出来。将空地的高程测出。具体过程是:将经纬仪水平刻度置零,然后照准地物,读出数值,然后量出控制点到地物的距离。负责绘图的人将地物利用半圆仪和三角板将其展在图上。对于不能够测到的地点需要另找控制点,利用经纬仪找到此点的角度,然后利用皮尺量出距离。自以此点测地物。测高程时利用经纬仪测出需要测定的点的角度,在量出到测定点的距离。读出测定点的尺子的读数,再量一下经纬仪的高度。
第三阶段:施工放样
我们取了4个点进行实际中的放样,根据图中的四个点坐标计算出每个控制点距放样点的距离,计算出距基准线的角度,用经纬仪设好角度之后,利用测钎找到此点,放样完成。
五、心得体会
第一天的控制测量:
控制测量实习采用了闭合导线的形式实习开始的第一天,这天我是怀着较轻松的心情去到了测量现场。但通过了一些点的测量之后,就体会到了实习不是那么的轻松。首先我们选了4个控制点,大致围绕着图书馆。我们随即开始在一天时间内测出4个控制点的高程,观测角,控制点之间的长度,进而再算出控制点在图上的`坐标。这是一项十分复杂而又特别重要的工作,因为它关系到以后的碎部测量能否顺利进行。计算出个控制点的坐标值,并将其展在绘图纸上。
第一天虽然做事效率低可是我们组一起,但我们对操作已经很熟悉了通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
(2)提高自身的测量水平,降低误差水平等等各种措施。
工程类实习报告汇编 篇28
一、实习目的
使学生了解交通工程的现状和发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。通过实习认识本专业的性质和任务,以及完成在行业中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识本专业对国家建设的重要意义。
通过对已建和在建道路桥梁工程的参观实习,使学生认识到路桥平面、纵断面、横断面、桥涵结构布置,桥梁整体结构等,工程设计的科学性、复杂性、重要性,并学会将两者联系实际的能力和踏实、仔细的工作作风以及吃苦耐劳的工作态度和精神。通过实际调研,获取工程涉及面、施工的第一手资料,为即将到来的设计做好准备。
交通工程在国民经济中的地位和国内概况
本次毕业实习参观学习的地点为郑州,老师讲述了交通工程在国民经济中的地位。道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施,公路运输在整个交通运输系统中也处于基础地位,道路运输是由社会经济水平和交通运输需求来决定的。但道路运输的能力反过来影响社会经济水平,为了消除交通运输能力对社会经济发展的消极影响,国家会适时调整发展方向和财政支出,将投资重点转移到基础设施建设上,其中重要的是交通道路建设,以促进国民经济快速发展。
随着国家经济实力和科学技术的发展,道路交通的运输能力越显重要。尽管近年来我国的公路建设取得巨大成就,但由于公路交通基础的薄弱,各地发展极不平衡,与国际上的发达国际相比还存在很大差距,还不能满足国名经济和社会发展的需要。存在的问题:一是数量少,二是质量差、标准低。在已统计的通车里程中,大部分为等级较低的三、四级公路,还有达不到标准的等级公路。有的公路防护设施不全,抗灾能力差,因此,在今后相当长的时间内,加快新建公路的'建设和低级公路的改建,将成为我国公路建设的主要任务。
二、实习过程及收获
根据教学安排,我们于20xx年3月28日至32日在郑州进行毕业实习。3月28日上午,我们由老师带领一同前往郑州新开源路桥咨询公司,负责接待的事新开源的马经理。在马经理的带领下,我们依次参观了新开源公司的房建设计部门和道路设计部门。
参观过程中,我们不时翻看图纸,看到实际的设计图纸,我们以前学习中遇到的图纸相比之堪称简略,如此复杂和完美的设计图纸,我们是第一次看到。以前觉得设计是一件相当轻松容易的工作,现在看来这样的想法是错误的,眼前错综复杂的图纸就是有力的证明。
参观完设计工作室,我们来到四楼会议室,新开源的马经理和我们学校前几年毕业在新开源工作的几位师兄为我们开了一个互动交流会。会上,马经理介绍了新开源公司的一些情况,并着重介绍了路桥建设在国家基础建设中的地位和发展前景。几位师兄则向我们具体介绍了在实际工作中我们应该注意什么问题,应该有怎样的态度。作为过来人,师兄的见解可谓独到,相信我们在场的每一个人都有这样的体会。
这次新开源之行,我们收货的不仅仅是专业技能方面的知识,也对自己将来所需从事的行业现状有了更深的了解。由于马经理等的讲解,更使我们对这一行业的前景充满信心对工作的到来充满期待。
3月30日,在老师的带领下,我们来到郑州地铁一号线一期工程西三环施工工地。西三环站建设单位为郑州市轨道交通有限公司,设计单位是中铁二局,监理单位是中煤邯郸市政建设监理咨询有限公司。西三环总工程施工面积9357.77m2。
西三环标段全长6.8公里,全线造价6.812亿人民币,施工采用盾构机施工。由于土质较稳定,每天掘进10米。地铁站分为上下两层,上层为购票、商场等物业部门,下层为乘车区。下层最低处距离地表18米,地铁隧道洞室半径为6米,采用预制管片进行衬砌,管片厚度为20公分。西三环站是郑州地铁一期工程中的重点工程,施工单位是中国铁建十一局。参观过程中,工地技术人员向我们介绍了地铁施工应注意地下水的影响。在以往的地铁施工事故中,大多都是由地下水造成的。因此对地下水的监控和处理便成为地铁施工的一个重点和难点。
这次参观,我第一次见到盾构机。盾构机要比我想象的大很多。全长40多米。根据技术人员的介绍我们知道其工作原理等构造方面的知识。参观过程中,我遇到了两个和我们年龄相仿的技术人员。通过交谈才知道他们也是刚参加工作,看到他们,我想象自己参加工作之后的情形,不禁对以后的工作充满了期待,也充满了激情。
我们是学习路桥的,通过地铁施工工地技术人员的介绍,我们了解到发展城市地下空间的重要性,并对地铁施工有了一些简单的认识,不仅开拓了眼界,也为以后的工作做了充分的准备,了解简单的地下施工知识和管理技术。
3月3日下午,我们一行来到郑州城东的中铁七局制梁厂参观。以前也见过不少制梁厂,但这个制梁厂之大都是第一次见到,整个制梁厂的生产规模可以达到1000见以上。
首先,制梁厂工作人员将制梁厂概况作了简单的介绍。本次生产的梁全是用于动车组铁路建设高架桥使用。我们首先参观的是制好的成品梁,都存放于存梁台。在存梁台看到的都是制好的梁,觉得没什么区别。但进入制梁区,整个施工场面还是让我们为之一惊。操作工艺复杂,技术等级要求之高是第一次见到,以前从未见过制梁的全过程,这次参观真的开阔了我们的视野。
制梁厂的施工区域划分为6区:钢筋及预埋件加工区、南北存梁台区、实验区、混凝土搅拌站。
3月31日上午,我们来到郑东新区CBD商务区进行参观学习。
郑东新区CBD面积约3.45平方公里,是一个集商务办公、休闲观光、住宅于一体的多功能建筑群。其地标建筑有河南省艺术中心、郑州国际会展中心,还有在建的千岛广场大厦,建成后高度将达到320米,为中原第一高楼。
根据已完成的整体规划,这全是连接新旧城区的商务、旅游轴线,将通过地铁、轻轨和现有城市交通与旧城区相连,是未来郑州市发展的核心,形成中原文化和自然环境为背景的级商务、休闲、住宅等于一体的多功能新城区。
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时光如梭,如白驹过隙,转眼间三年的大学生涯将尽尾声,在理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合。特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异。很幸运,我于20xx年2月至20xx年11月在内蒙古丰华集团,造价部实习。
一、实习目的:
通过多次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助,耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我以后参加工作打好基础,这就是我这次实习的目的所在。
二、实习单位介绍:
内蒙古丰华集团建筑安装有限公司始建于1984年,是国家建设部核准资质为壹级建筑企业,集团下属十三个分公司,分别为建筑公司、热力公司、自来水公司、市政公司、装饰装璜公司、管道公司、金属门窗公司等。集团注册资金为5000万元,管理与技术人员超过300人,其中项目经理(国家注册一级建造师)30人,各专业工程师10人,其它各种技术力量为260人,均具有高级、中级技术职。大中型施工设备800余台。
三、实习内容:
在实习期间,我接触最多的就是软件了,用广联达软件算量,对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量,我做的是5耧。
用软件算量之前首先要学会看图纸,熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5楼为六层砖混结构,共有三个单元,建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度。
砖墙——在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖,依据图纸定义砖墙,在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。
构造柱——在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋一定要注意间距和规格。
梁——在图中,梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋,特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。
造价计算时的一些误区
1、楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。
2、块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。
3、块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。
4、找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算,不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积,但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。
5、楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除,超过500mm者应扣除其面积。
6、预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中,不单独计算。当预制板底不抹灰,而直接吊顶时,此时应单独计算预制板沟缝。
7、天棚面层按图示展开面积以平方米计算,不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积,但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。
四、实习成果:
通过钢筋算量软件,5楼整个工程的单位平方米钢筋量为24吨,总的吨数为。通过图形算量软件统计出来的混凝土量为,砖的量为。最后整个工程的造价为39,单位平方造价为。
五、实习总结:
下面从以下几个方面来总结自己的实习心得:
从思想方面让我感觉在社会中,对于工作方面只能靠自己的能力来做事情,别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存,每个人都要工作,每个人都是为了自己的生活而努力工作,是没有时间也没有义务去别人做事情的,因此出来实习,我的大部分时间是自己在学习研究的,只有确实没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人,而且讲解的时间是非常短暂的。而在学校大家可以互帮互助的,在遇到困难的时候可以向别人请教或者是大家一起讨论,像以前的这种思想,在我实习的这个阶段让我完全的改变了。现在让我更加深刻的理解了“人要靠自己”这就话。从生活方面让我感觉唯一不变的就是家人的关心,虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题,但是是很少的一部分。自己遇到的问题不能像以前一样向同学、向朋友倾诉,只能自己慢慢的解决消化。同事之间并不是无话不谈,而是有话少谈。即使是聊天、谈话也是关于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前处于的困境无法解脱。
从工作方面让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件容易的事情。刚入单位,为了了解一下我的工作能力,领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我,要求我在一个星期之内完成。完成这个任务是要使用鲁班钢筋算量的软件的,但是这个软件是我从来没有接触的,因此我要一边学习软件的使用,一边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我安排了一位老师教我使用,在拿到任务后的两天里,我学习了软件的操作及要点,接下来就是在似懂非懂的状态下来完成吩咐给我的任务。在做的过程中遇到不会的立刻向那位老师请教,在别人下班的时候我留下来加班,害怕自己完成不了任务。连续的加班3天,最终完成了此项任务,做完后请那位老师帮我检查一下,最后也没有太大的问题。土建预算做了几个工程后又进行了安装预算编制的学习,虽然没进行标底编制,但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教育我们“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现、预算软件的不断更新等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
从为人处事方面来看,踏上社会我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,而且工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬。有的时候自己
没有事情做的时候,想让别人分一部分任务给自己做,估计是因为涉及到业务提成问题,从来没有人会有多余的事情来让我做的,除了公司领导吩咐说这个工程让我来做,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度,让人不断的认识社会,了解社会,熟悉社会,最后融入社会。所以我们以后有可能会像别人一样冷漠,也有可能像我们在校时候天真,热情。当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享,互帮互助,相互学习。
从自身的能力来看,我感觉要学习的东西太多了,如最基本的为人处事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含义,人家的一言一行都有全方位的考虑,但是我刚入社会,考虑的东西很不齐全,所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当。再如工作能力,工程造价涉及的内容比较多,范围比较广,而且要了解施工工艺,了解重要部位的做法,了解价格材料等等,因此我们需要非常丰富的工程经验才能做好工程造价。所以说像我们这样刚出校门的大学生来说,我们做任务的时候也是在学习的时候,做的任务越多积累经验也就越多,往往因为我们是刚出校门的原因,有很多工程是我们不能做的,所以可以做的内容也非常有限,因此从工作能力来说我也是有待提高的。工作中我们常常要与别人配合完成一项任务,在这个过程中也是我们学习的时候,比如说别人交代你的东西你可以很好完成的话,别人也愿意教你一些东西,如果说完成的不是很好的话,很有可能被别人认为你不会做事,比较笨,在以后的工作中有问题请教别人的话,别人也不一定愿意教你。所以在与别人配合的时候,也要头脑灵活,这样才能被别人认同。
通过这实习,给我的感触也颇多,学到的东西也非常的多,为我以后的工作打下了结实的基础,同时也非常感谢学校老师给我们这次实习的机会。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的机会,我们只要把握住这次机会,我们就可以很快的融入社会,立足于社会。因此说,我非常的珍惜此次实习,利用好实习的每一分钟来充实自己,让自己很快的成长起来。当然在这段时间里,我也得到了公司领导的认可,这也是我值得骄傲的事情,同时我也知道有这么一句话:“骄兵必败”,因此我会脚踏实地的加倍努力工作,谱写以后的美好人生。
工程类实习报告汇编 篇29
泰井高速公路(泰和至)是319国道的组成部分,也是通往风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经x县市、泰和机场,终于×市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至×高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。
20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了小时,我认识到:泰和至×高速公路是路网规划中的旅游高速公路,也是通往风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁4,其中主线特大桥,大、中桥2,涵洞218道,隧道,累计总长400,其中津洞隧道左线单洞长20xx,是迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。
实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
工程类实习报告汇编 篇30
这个署期是短暂而忙碌的,还没有真正感受到假期来临就已经开学了。虽说真正的企业实习只有短暂的两周,但我却感觉这个假期无时无刻不实习:刚放假,忙着做stitp,然后完成社会实践,后来匆匆忙忙回到学校参加数模培训。虽然说有点忙,有点累,但我却从中学到了很多东西,而这些可能会让我受益终生。
在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对所思考的问题,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。
这次的实习主要是在虞城县政府以及虞城计生厅信息处,主要负责对政府部门的网络维护。对计算机网络技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。
在大一和大二我们学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼。这一次的实习直接进入第一线,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看原理图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实践就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过,通过这个实验我们也发现有些事看似实易,但做起来就会出现各种各样的错误。当然正是由于这些错误,让我的知识不断的完善,实践经验不断丰富。实际上处理各种错误,排除种类故障的能力,是我们不可缺少的一种能力。我相信在不断的努力过程中,我一定能够不断的完善自我,做一个有能力的人。
? 当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与时间充分地结合,做到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业做好准备。通过两个星期期的学习,我觉得自己在以下几个与有收获:
一,定制度
电脑网络最怕病毒感染,自政府网络组建以来,中毒事件屡查不止,经过短期的培训,大家了解了相关的防护知识,并且能够积极地配合,使政府的病毒感染呈下降化趋势,相信,在不久的将来,大家都能做到有效的防护:作为网络管理的一个临时职员,我建议加强监督检查力度,严禁各类存在安全隐患的光盘、磁盘,usb设备在网络中运行。由于工作的关系,许多工作人员都对usb设备和其他软件有使用要求。每次遇到这种情况,我都会给他们讲解使用后果的严重性,得到了大家的充分理解,在我的建议帮助下采用飞鸽,圆满解决了病毒交叉感染问题。正是因为大家一直认真遵守,很少再发生病毒感染事件。从到这里工作到现在,我对每次出现的故障的现象、原因、处理方法、解决过程都做详细记录。这样做,使自己积累了丰富的经验,给我的工作带来了很大的帮助。
二,作好日常机器设备的检修维护工作。
办公室电脑的维护维修工作和网站的修改就由我负责,各领导、同事的电脑出现问题我都能及时赶到,排除故障,保证了办公电脑的正常运行,节约了维护资金,作为网络维护,不仅要具备网络技术,软件等多种前沿知识的储备,还要具备临危不乱,沉着冷静的心理素质,在最短的时间内用最有效的办法来解决问题。工作的时候,我常常觉得自己象个消防员。
为了维护好机器,保证网络畅通,让所有的机器都能正常工作,工作以来,我每天观察机器的工作情况,发现问题及时处理。每星期都对公用机器进行磁盘清理,删除垃圾,整理碎片。定期对机器整体进行软硬件系统检查。还给所有在网的机器进行双备份的紧急预案,即便出现灾难性故障,也保证会有两种以上的紧急修复方案。我们还定期对维修记录进行总结,使自己对网络中的每个细节都做到心中有数,有效保证了公司网络的正常运行。
三,刻苦钻研,进行网络升级,搞好技术创新。
作为网络管理部门的一员,除了要保证每天正常的工作,我还必须抽出一定的时间来研究我们的网络,想办法进行技术革新,使机器设备能发挥更大的作用,更快捷高效的为大家服务。在这方面,我主要搞了以下创新。
1、加强了局域网的防护能力,利用现有的工具,使个政府的网络防范能力上升了一个台阶。
2、对上下载服务器进行技术革新。由于各个电脑品牌不一,厂家板卡兼容性的问题,导致机器维护比较困难。我入职以来对每个机器都进行了详细的排查,备份,目前的大部分的机器都作了有效备份
3、更改了英文网站。入职以来,在章总的指导下,对英文网站进行了整体的修改,修改了英文网站的bug,完善了英文网站的内容,目前,这项工作还在进行中。
四、在这两个周的实习中,我还跟着师傅学到了许多以前都没有注意到的知识,让我受益匪浅。
例如、散热问题
现在天气炎热,很多主机都会由于散热不好,导致出现各种各样的问题!如:电脑运行过慢(卡机)、关机。。。
解决方法:“对症下药”,使主机空气流通!加大风速,减少热量!1.调大风速;步骤:开机——》按住“del”,进入bios系统——》选择“pc health”——》将有关cpu跟system的风扇控制选择“disable”,这样风扇就会以全速运转!(好处:风速转快,散热好。坏处:减短风扇的寿命,增加噪音!)
2.添加风扇;一般我们的机箱前面跟后面都会设计到添加风扇卡位的,电源也相对应会有多几个梯形
电源接口!加上便可!
3.添加硅脂;cpu是主机的主要热源!在铝质散热器跟cpu接触处都涂有硅脂(牙膏状),用的时间长的话,很容易干,那么就导致热量没那么快散掉!重新涂一次便可!!!!!
经过两个星期的电工电子实习,我们学会了网页制作,系统的更新重装与维护。 总之,在实习过程中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真的冷静的去检查分析错误!实习这几天的确有点累,不过也正好让我们养成了一种良好的作息习惯,它让我们更充实。更丰富,这就是两周实习的收获吧!但愿有更多的收获伴着我,走向未知的将来。
工程类实习报告汇编 篇31
地质实习是工程地质课程的重要环节,能直接地反映课堂所学内容,也是理论联系实际的机会。经过一学期的理论学习,我对公路工程地质有了一定的了解。但书面知识有一定的局限性,即,作为学生,未涉足工程实际,所以对很多地质现象难以从整体上把握。非常感谢学校安排了本次野外地质实习,既巩固了我的理论知识,又提升了我的实践能力。
一、实习安排
1、安淑红老师带队
2、实习时间:20xx.6.27——6.28
3、实习地点:
二、地质实习的目的
1、学会判别岩石类型及典型的岩层产状
2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等
3、学会地质罗盘的使用方法
4、应用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(包括走向、倾向、倾角)
5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力
6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象
三、实习内容
(一)地质观察(地点:张夏馒头山)
山东省的地层,除缺失上奥陶统、志留系、泥盆系、下石炭统和三叠系地层外,其余地层从太古界到第四系均有出露。本次实习主要观察寒武纪系馒头组等地层。寒武系的形成时代为寒武纪,距今约有5~6亿年,属海相沉积。该地层一般含有三叶虫化石,为标准化石。山东的寒武系分布广泛,由南向北分布在枣庄——苍山——滕州一带,泗水——平邑——费县一带,蒙阴——新泰——莱芜一带,淄博——济南——张夏——肥城——东平一带,露头良好。
馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山"。20xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部
灰岩中含磁石结核和条带,上部页岩中具微细水平层理,中部页岩含有三叶虫化石~中华莱德利基虫。厚度119米。此次实习分为三组:馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。
1、馒头组杂色页岩和石灰岩,泥灰岩,上部有鲜红色的易碎页岩与毛庄组分界,张夏馒头山一带有黄斑岩侵入体,厚约为58米(未计黄斑岩侵入体),层序由底到顶如下:第一层是由页岩组成,厚约2米,岩层呈现黄灰色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开
第二层是蓝灰色薄层石灰岩,含燧石结核,厚约4米。
第三层是灰黄色及灰色钙质页岩,厚13米。
第四层是由杂色页岩组成,厚约8米。
第五层是蓝灰色及灰黄色薄层石灰岩,厚5米。
第六层是紫色及绿色页岩,厚4米。
第七层是由蓝灰色薄层石灰岩石灰岩组成,厚度2两米,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。
第八层为绿色钙质页岩,厚度约3米,
第九层为灰黄色及灰色泥质灰岩,厚4米
第十层是由页岩组成,厚度约13米,颜色呈鲜红色且易碎,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。
2、毛庄组紫色及紫灰色云母页岩为主,加鮞状石灰岩层及石灰岩凸镜体。厚约52米。由下及上依次为:
第一层是由页岩组成,厚度约9米,颜色为紫红色,页岩中含有云母
第二层是紫灰色云母页岩夹石灰岩结核及凸镜体,厚4米。
第三层是由页岩组成,厚度约为8米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖
第四层:灰色鲕状石灰岩,厚0.8米。
第五层:灰色石灰岩,厚0.2米。
第六层:灰色鲕状石灰岩,厚0.3米。
3、徐庄组该组海拔较高,地势陡峭,鉴于安全考虑,未能继续前进。据老师介绍该组特征:紫红色页岩与石灰岩互层,底部为具交错层理的鮞状石灰岩及竹叶状石灰岩。厚约50米,共分为9层。
4、灵岩寺滑坡
在研究完的世界第三名地质山后,老师带领我们来到了灵岩寺,到这里来的原因是这个地方的灵岩山,曾有过较明显的滑坡,并且现在形成的山体恰好适合我们的实习。
(1)滑坡
滑坡是指斜坡上的土体或者岩体,受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响,在重力作用下,沿着一定的软弱面或者软弱带,整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。滑坡是斜坡岩土体沿着惯通的剪切破坏面所发生的滑移现象。滑坡的机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致。
(2)滑坡的识别方法
在野外,从宏观角度观察滑坡体,可以根据一些外表迹象和特征,可粗略的判断它的稳定性。
1、后壁较高,长满了树木,找不到擦痕,且十分稳定;
2、滑坡平台宽大、且已夷平,土体密实,有沉陷现象;
3、滑坡前缘的斜坡较陡,土体密实,长满树木,无松散崩塌现象。前缘迎河部分有被河水冲刷过的现象;
4、目前的河水远离滑坡的舌部,甚至在舌部外已有漫滩、阶地分布;
5、滑坡体两侧的自然冲刷沟切割很深,甚至已达基岩;
6、滑坡体舌部的坡脚有清晰的泉水流出等等;
(二)构造观察
山东省境内的构造多为断块构造,即由大大小小的断层互相切割而成,褶皱较少,本次实习观察断层有三处,褶皱仅一处。
我们对馒头山小型平推断层,张夏火车站压性断层及范庄地堑(正断层组合)进行了实地观察。完成断层观察后,我们来到长青城关苏庄背斜进行考察。苏庄背斜是一处非常典型的两翼不对称的背斜构造。背斜核部张裂隙发育,岩层破碎,沿轴线向两边延伸,可见一系列水井分布。这里要求用地质罗盘测量两翼岩层的产状。苏庄背斜的垭口处由于长时间的风化、剥蚀,往往给人造成假象它是向斜,其实不然。苏庄背斜示意图如下:
地质罗盘测量岩层产状(走向、倾向、倾角)。岩层的空间位置决定于其产状要素,岩层产状要素包括岩层的走向、倾向和倾角。测量岩层产状是野外地质工作的最基本的工作方法之一,必须熟练掌握。
岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。
工程类实习报告汇编 篇32
一、实习的任务、目的和要求
(一)实习目的与任务
施工实习是教学计划中十分重要的实践性教学环节,也是学生专业知识的一次全面综合训练,是对学生进行专业基本训练,是培养学生实践动手能力的重要环节。通过实习,学生应将所学的全部基础理论与专业技术知识在实践中进行综合运用,初步培养学生独立思考、解决问题和独立工作的能力,增长实践经验和技能,为毕业后从事基层生产技术工作打下良好的基础。?在施工实习过程中,学生应向工程技术人员及工人学习生产工艺过程和施工管理知识,了解一般的操作过程,进一步巩固课堂所学专业知识,了解并熟悉本专业的现代施工技术和组织现场施工方法,了解专业现状及发展趋势。学生应通过实习收集实习报告所需的全部资料,为实习报告的撰写创造条件。
(二)实习的要求
1、在工程技术与管理人员指导下,以助手身份参与工地的技术与管理工作,灵活运用已学过的专业知识,培养分析问题、解决问题的能力,获得工业与民用建筑的分项、分部、单位工程的施工技术与管理方面的实际知识。
2、参与工地上一定的生产劳动,熟悉劳动技能,虚心向工人师傅学习,培养劳动感情,锻炼操作能力,为从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。
3、在有限的时间内充分利用现场有利学习条件,了解熟悉单位工程的基础、主体、屋面、装修等主要分部工程的构造与施工方案。
4、利用实习机会,就近进行新结构、新工艺、新材料的参观学习,以扩大知识领域。?
5、施工阶段是把图纸变为建筑实体的关键阶段,只有弄懂图纸有关构造,才能组织安排施工活动。要求学生虚心向工程技术人员学习,做到熟图、识图、懂图。
二、实习的时间、地点和安排
时间
地点
实习主要内容
20xx年9月20日
北碚缙云山
别墅框架结构
20xx年9月22日
涪陵
高速公路、隧道
20xx年9月23日
龙兴
基坑开挖及支护
20xx年9月24日
万州
超高层框架结构
20xx年9月25日
白寺驿
桩基、桥梁预制、
20xx年9月26日
茶园
道路与桥梁
20xx年9月27日
鱼嘴
钢框架厂房
20xx年9月28日
南坪
混泥土结构加固,街道
20xx年9月29日
龙兴
钢结构加固,市政道路
20xx年9月30日
重庆江北机场
机场,车站
三、实习调查研究
(1)北碚缙云山别墅式建筑采用的是框架结构,由于其层数少(通常在3层以下),就一般情况而言,在抗震设防烈度较低地区(7度),可采用框架结构体系,也可采用砖混结构体系和木结构体系。
当用砖混结构体系时,对建筑布置有较严格的约束。必须遵循砖混结构的技术规范及建筑抗震规范,特别是上、下墙体应尽量对齐,平面、立面要属规则型。当上层墙内收时,就需要用梁来抬墙及更上层的屋面,此时抬墙梁两端支承宜做钢筋混凝土柱,此柱又必须按构造柱施工方法与下层墙体连接,从抗震概念设计范畴来讲是不宜采用这种形式的。
承重墙上开大孔洞时,洞两侧又需设置构造柱。现代建筑采用的众多大门窗决定了要多用构造柱,其总造价相对于框架结构也并无很大优势,另外抗震计算后可能调整建筑平面布置,有可能无法实施最佳建筑方案。而房屋所有人的后续改造却受到严格的限制,因为这时的每一片墙体均不是多余的,是不可缺少的支承体。其优点是比框架体系造价稍低,但这是以牺牲建筑功能和立面造型为代价的,而且其安全可靠性也不及框架体系。
采用钢混凝土框架体系,在很大程度上能适应建筑体形,视觉要求,其安全性能比砖混结构可靠,能适应房屋所有人的局部改造,是一种比较合理的适合时代的结构体系。框架体系按其柱截面形状可分为异形柱和规则柱,采用异形柱有不凸出墙面、内墙平整的优点(有时上下、墙位置方向不一致仍有凸出墙面的情况),因异形柱截面形心与梁中轴不一致,规范对其配筋截面尺寸有专门技术规定,致使截面增大,增加了水泥钢材等材料用量。异形柱的基顶宜有一过渡的规则截面如矩形,以缓和基顶的应力,使其较均匀地扩散至基础。采用规则截面唯一的缺点是柱有凸出墙面现象,但从另一观念来看,也能衬托出一种强劲、坚固势态,给人安全感,且比异形柱经济,故笔者认为应尽量在布置上合理地采用规则柱为宜。
(2)高速公路隧道采用的是明挖法,明挖法指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进行回填的施工方法。明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。其缺点是对周围环境的影响较大。明挖法的关键工序是:降低地下水位,边坡支护,土方开挖,结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有:
1、放坡开挖技术。适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖,随挖随刷边坡,必要时采用水泥粘土护坡。
2、型钢支护技术。一般使用单排工字钢或钢板桩,基坑较深时可采用双排桩,由拉杆或连梁连结共同受,也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。
3、连续墙支护技术。一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽,也可采用多头钻和切削轮式设备成槽。连续墙不仅能承受较大载荷,同时具有隔水效果,适用于软土和松散含水地层。
4、混凝土灌注桩支护技术。一般有人工挖孔或机械钻孔两种方式。钻孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成桩。支护可采用双排桩加混凝土连梁,还可用桩加横撑或锚杆形成受力体系。
5、土钉墙支护技术。在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔,加入较密间距排列的钢筋或钢管,外注水泥砂浆或注浆,并喷射混凝土,使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。
6、锚杆(索)支护技术。在孔内放入钢筋或钢索后注浆,达到强度后与桩墙进行拉锚,并加预应力锚固后共同受力,适用于高边坡及受载大的场所。
7、混凝土和钢结构支撑支护方法。依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系,与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系,承受侧向土压力,内支撑体系在做结构时要拆除。适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。
目前由于深基坑的增多,支护技术发展很快,多采用钻孔灌注桩,地下连续墙,深层搅拌水泥土墙、加筋水泥土墙和土钉墙等,计算理论相比较于从前都有很大的改进。支撑方式有传统的钢柱(或者型钢)和混凝土支撑,亦有在坑外采用土锚拉固。内部支撑形式也有多种,有对撑,角撑,桁架式边撑等。在地下连续墙用于深基坑支护的方面,还推广了“两墙合一”和逆作法施工技术,能有效的降低支护结构的费用和缩短工期。
各种建筑物与地下管线都要开挖基坑,一些基坑可直接开挖或放坡开挖,但当基坑深度较深,放坡不便时,可以采用基坑支护,过去支护比较简单,也就是钢板桩加井点降水,一般能满足基坑安全施工,而对于深基坑已不能满足要求,近几年来随着基坑深度和体量的增大,支护技术也有了较大进展,按功能分常用的有以下一些:
工程类实习报告汇编 篇33
这周我们土木工程专业进行了一次测量实习,实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项,不知道别人感觉如何,反正我听着特别有压力。
我是实际操作型的选手,对于那些理论的东西明显力不从心,所以当迎来第一个实习任务时,我都不知道怎么开始。
还好,我们组组员有12个人,经过短暂的商议,我们从整平仪器到使用仪器,从测量到计算,都有非常明确的分工,配合起来相当默契成熟,我们各司其职,效率极其高。
为了不出现那一点点错误的数据导致返工,每当在测量的过程中每当遇到困难问题时,我们组总是会停下来进行激烈的讨论,实在不会的就问老师。
俺们郝长春老师也是一位比较和善有学识的老师,各种仪器和测量方案都非常精通,而且每天都会在各个测量地点之间,检查和指正,让我们很有安全感,不怕出现什么比较大的错误。
实习虽然只有短短的一周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,更使我懂得了团队合作的重要性,懂得了团结的力量。
成功一起分享,困难一起担当,我不敢说我们小组是秀的小组,但确是最成功的一个小组,看着其他组三番两次的返工,而我们每次全然一遍成型,回头想想,虽然一站在烈日底下就长达几个小时,但我们擦掉的汗水却是幸福的。
我敢这么说,我们组哪怕少一个人,实习的难度都会大大加强一度,正是我们找准了自己擅长的位置默契的配合,才让整个流程简单和顺利。
通过这次实习,我学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;上课时完全陌生的水准仪、全站仪,在实习过程中竟然也灵活的掌握了,实在让我感觉兴奋。
在对数据的检查和矫正的过程中,我弄清了各种测量误差的来源,大概有三个方面吧:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。
为了减少误差,我们的做工精度就必须严厉加强,每次架仪器时,都要严格的进行整平,差些没把粗略整平当精确整平对待了。还有就是想办法补充知识,以提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作,降低误差。
除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,我还掌握了一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。
这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。
通过老师的提点以及我们的认真地对待,很多问题我们都迎刃而解,非常感谢这一次实习,为我们提供了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,使我受益匪浅。这次测量实习,我学到了很多,也正是实习让学习变得更有趣味性。实践是检验真理的标准,通过课本理论的学习是远远不够的,还得加上实际的操作运行。实习让我深刻明白了理论联系实际的重要性,通过实习,我熟练了水准仪,全站仪的使用方法,增强了自己的动手动脑能力,也通过在测量中遇到的问题,得到了解决问题的方法。实习使理论和实际联系在了一起,我也通过实习知道要很好地进行测量,首先要掌握基本的理论知识,还要有不怕苦不怕累的精神,当然还要有团队精神,光靠一个人的力量是不足以完成任务的,得与他人合作,共同完成任务。并且通过小组的团结,能使实习任务快速高效地完成。做事时还要有耐心,也要尽量配合其他人的工作,切勿以自我为中心。还有就是遇到问题要及时解决,这样才能进行下一步的学习,如果问题得不到解决,很有可能就会卡死在一个问题上。通过实践,得出经验,这是我的收获。