《汽修厂配件管理制度(推荐17篇)》

汽修厂配件管理制度（精选17篇）

汽修厂配件管理制度 篇1

1、按生产须要购置的计量器具必需有cmc标记，计量器具的有关资料、合格证、说明书等应存档。

2、运用计量器具必需按操作规程进行操作，运用时当心轻放，严禁乱掷，并按要求妥当保管。

3、计量器具在运用过程中发觉故障失准不得私自拆卸，应刚好送交有关部门进行处理。

4、运用计量器具应有检定合格证，计量器具应按周期送检，不得超期运用。

5、不能用或多余闲置的`计量器具，要刚好封存、报停。

汽修厂配件管理制度 篇2

第一章入职指引

第一节入职与试用

一、用人原则：重选拔、重潜质、重品德。

二、招聘条件：合格的应聘者具备应聘所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件，同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。

三、入职

第二节考勤管理

一、工作时间公司每周工作五天半，员工每日正常工作时间为7.5小时。其中：

周一至周五：上午：8：30 - 12：00

下午：13：30 - 17：30为工作时间

12：00 - 13：30为午餐休息

周六：上午：8：30 - 12：00为工作时间

实行轮班制的部门作息时间经部门审查后实施。

二、考勤

1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度，上下班亲自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

2、迟到、早退、旷工

（1）迟到或早退30分钟以内者，每次扣发薪金10元。

30分钟以上1小时以内者，每次扣发薪金20元。

超过1小时以上者必须提前办理请假手续，否则按旷工处理。

（2）月迟到、早退累计达五次者，扣除相应薪金后，计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。

3 、请假

（1）病假

a 、员工病假须于上班开始的前30分钟内，即8：30 - 9：00致电部门负责人，请假一天以上的，病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。

b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假，病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明，经人事部门核定后，由公司给予工作安排。

（2）事假：紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，其余请假均应填写《请假单》，经权责领导核准，报人事部门备案，方可离开工作岗位，否则按旷工论处。事假期间不计发工资。

4 、出差

（1）员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后，报人事部门备案，否则按事假进行考勤。

（2）出差人员原则上须在规定时间内返回，如需延期应告知部门负责人，返回后在《出差申请单》上注明事由，经权责领导签字按出差考勤。

5 、请假出差批准权限：三天以内由直接上级审批，三天以上十天以内由隔级上级审批，十天以上集团总部员工由人力资源部审查、总裁审批，子公司员工由所在公司人事主管部门审查、总经理审批。

6 、加班

（1）加班应填写《加班单》，经部门负责人批准后报人事部门备案，否则不计加班费。加班工时以考勤打卡时间为准，统一以《劳动合同》约定标准为基数，以天为单位计算。

（2）加班工资按以下标准计算：

工作日加班费=加班天数×基数× 150 %

休息日加班费=加班天数×基数× 200 %

法定节日加班费=加班天数×基数× 300 %

（3）人事部门负责审查加班的`合理性及效率。

（4）公司内临时工、兼职人员、部门主管（含）以上管理人员不计算加班费。

（5）公司实行轮班制的员工及驾驶员加班费计算将另行规定。

7 、考勤记录及检查

（1）考勤负责人需对公司员工出勤情况于每月五日前（遇节假日顺延）将上月考勤予以上报，经部门领导审核后，报人事部门汇总，并对考勤准确性负责。

（2）人事部门对公司考勤行使检查权，各部门领导对本部门行使检查权。检查分例行检查（每月至少两次）和随机检查。

（3）对于在考勤中弄虚作假者一经发现，给予100元以上罚款，情节严重者作辞退处理。

汽修厂配件管理制度 篇3

企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作,根据《中华人民共和国国计量法》、《中华人民共和国国计量管理条例》等文件精神,特制订本办法。

1、本厂使用的计量器具分a、b两类、

a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、

温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。

b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。

2、a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。

a类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。

计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员,任何人不得随意拆卸计量器。

3、a类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证。已超过检定周期的.计量器不准继续使用。

保证计量器的受检率达100%。

保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。

汽修厂配件管理制度 篇4

依据国家有关规定、法律、法规文件精神，结合我企业生产经营发展的实际，特制定本方法。

一、为了我厂开展生产经营有序的进行，确保职工生命财产平安。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作，防止重大特大火灾，污染事故发生必需坚持“预防为主，防消结合”的方针，仔细贯彻执行“谁主管，认负责”的'原则。

二、抓好防火、防污染管理工作必需放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓，两手都要硬”的原则，切实搞好防火、防污染管理工作。

三、开展职工的平安培训和教化工作，使每个职工都能达到全懂（懂本岗位生产过程和原辅料的平安危害和危急性，懂预防措施，懂扑火灾方法），三会（会报警、会正确操作运用灭火器、会扑救初期火灾）。

四、仔细做好日常平安防火和防污染的管理工作，在修理过程中，首先切断车辆电源。车辆的电器线路必需包扎规范、安装坚固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放，离明火源不得少于15m。运用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10m。确需另外运用明火的，实行专人到指定平安地点进行，用后浇水熄灭，打扫干净，保证不污染环境。

五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点，发觉一次整改一次，保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行仔细细致检查，发觉隐患，刚好处理，确保平安。

六、对在修车过程中所产生的废弃物品，坚持回收，存放处理，严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道，造成二次污染。

七、严格用电管理，随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率，保证破损漏电现象发生，用后马上切断进线电源，严禁私拉乱接电线，违章作业和危急操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应刚好更换，防止电源漏电起火，引起火灾。节约用水，用后即时关紧水龙头，严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象，厉行节约，反对奢侈。

八、发生火灾、污染事故和处理措施。

1、发生火灾时，刚好进行灭火扑救，同时将火灾发生的时间、地点向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。

2、主动帮助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。

3、马上切断电源，疏散可燃气体、液体和危急物品，防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围，便于扑救。

4、主动协作有关部门对事故的调查，清理灾后现场和评估换算经济损失工作。

5、事故处理后，仔细总结阅历教训，将总结报告整改措施和处理看法报消防和主管部门备案。

汽修厂配件管理制度 篇5

汽车维修厂投诉管理制度

为了提升修理质量和服务质量,在客户心中建立良好的企业形象,杜绝修理纠纷,充分保障客户的利益,按照维修厂实际状况,建立客户投诉制度:

1、客户对修理质量、服务质量投诉,要立刻受理并作好记录。

2、对客户投诉的`内容,立刻查找有关资料记录。

3、对客户投诉不实的,也应耐心给客户解释,态度应和气。

4、对客户投诉属实的,应尽快给客户惬意的答复,商定解决方法。

5、对投诉有关责任人,依据维修厂的相关规定,按'四不放过'的原则举行处理。

6、对责任人的处理结果,尽快将处理结果向客户耐心解释,以取得客户的谅解。

7、投诉处理结果记录在册,以加强员工的警示教导。

汽修厂配件管理制度 篇6

汽修4s店环境庇护管理制度

一、防治水污染

1、禁止任何人将污水,含有有毒化学药品的废水排放到水沟中;

2、禁止任何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物排放下运河;

3、禁止使用渗井、渗坑处理工业三废;

4、一切含油废液严禁倒入下运河;

5、严禁用稀释办法排放废液;

6、为了防止充电液的流失,应随时检查修理充电池,同时消退处理废液,用硫中和法以削减油污污染;

二、防止大气污染

1、禁止在厂内梦烧沥清、油毡、橡胶、塑料油渣及其它可产生毒性气体的废物;

2、经炉必需有消烟、除尘设备,以削减烟尘对大气的污染;

3、汽车喷漆必需在厂房内举行,喷漆间要安装排风扇;

4、喷漆作业采纳硝基元苯稀释剂,并采纳电动无气喷涂机;

5、工厂贮藏的油漆及稀释济,常常举行检查防止漏失妥当保管。

三、防止其它污染:

1、切实作好各种设备的维护与保养;

2、加强废油管理,凡是更换下来的废油一律储藏于特地的.容器内,统一管理、统一回收。

3、砂轮机等产生较大嗓音的设备,常常注重检修,以削减嗓章污染确保安全。

四、环保职责:

1、为了搞好环保工作,设兼职环保员一名,在厂长指导下负责全厂的环境庇护工作;

2、仔细学习宣扬环保方针政策法令及有关规定,监督检查贯彻执行状况;

3、仔细执行环保工作方针、政策、法令,对工厂的环保工作全面负

责,对环保工作有违背的状况准时制止,并实行须要处理措施;

4、对严峻违背环保系列的个人,要举行教导批判和经济处罚。

汽修厂配件管理制度 篇7

一、薪酬管理基本原则:

本企业依照国家政策和法规，参照市场劳动力价格和本公司经营状况，合理制定员工薪酬标准。

二、基本工资

1、按员工所在职位的类别、级别制定相应的工资类别，员工获得基本工资的条件是完成本职任务，履行自己的职位职责。

2、普通员工的基本工资起点为600元，每满一年本企业工龄增加80元；机修组长的基本工资起点为1200元，每满一年本岗位工龄增加80元；岗位主管的基本工资起点为1500元，每满一年本岗位工龄增加120元；副总级的高管层基本工资起点为2800元，每满一年本岗位工龄增加180元；总经理基本工资起点为3800元，每满一年本岗位工龄增加280元；

三、奖金分配

1、奖金总额=（当月实际营业收入–当月基本营业收入指标）х10%

2、员工奖金=奖金总额х员工奖金分配系数

四、本汽修厂未完成当月基本营业收入指标时，员工可享有基本工资。管理层的员工按欠收指标的分配系数用顺减法减去其基本工资。以求充分体现,管理层的职责所在。

五、本汽修厂在经济效益不断提高的前提下，积极改善员工的食宿条件，稳步提高员工的各项津贴和福利待遇水平。

六、本汽修厂为员工办理各种社会保险，解除员工的后顾之忧。

七、本汽修厂免费为员工提供多种形式的职业素质和专业技能培训。对为公司做出突出贡献的员工，企业为其提供高等学历教育的助学奖励。

八、在条件成熟的前提下，本汽修厂将进行股权制度改革，从而使企业的骨干力量真正成为企业的'主人。

评价：

本案例中的薪酬管理制度比较简单，适用于规模不大的汽修厂。但案例中的员工薪酬管理制度还有一些地方需要完善。

本企业采用的是职位薪酬体系。根据员工的职位来确定他的基本工资等级和奖金分配系数，是比较合理的。

在案例中，企业根据员工的工龄来增加其基本工资，这一部分工资相当于绩效工资，但企业的这一做法不够合理。增加员工的基本工资（绩效工资）最好根据其年度绩效评价结果来确定。这样能够对优秀员工予以肯定，从而起到激励作用。所以企业需要制定一份年度绩效评价方案。

案例第四条中“管理层的员工按欠收指标的分配系数用顺减法减去其基本工资。以求充分体现,管理层的职责所在。”这点比较好，起到了对管理层的鞭策作用。当然，企业制定月基本营业收入的指标要合理。

第五、六条中对津贴、福利、社会保险要明确化，并积极落实。

第七条对员工进行培训是一个好做法。但对培训要做好效果评估和防止培训后员工跳槽等。对培训后技能提高的员工要适时奖励，可采取的方法有加薪，职位提升等。

总之，企业应尽量为员工做好职业规划，让员工工作有成就感，让工作优秀的员工有升职，加薪的机会，尽量留住企业的骨干力量。薪酬的分配要全面考虑员工的绩效、能力及劳动强度、责任等因素，考虑外部竞争性、内部一致性要素，给员工以公平感。本案例的薪酬制度的激励性和竞争性还不够强，在企业的发展过程中要注意这两点。

汽修厂配件管理制度 篇8

汽车修理厂计量器管理制度

企业的计量工作是企业生产活动的.一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车修理质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作,按照《中华人民共和国国计量法》、《中华人民共和国国计量管理条例》等文件精神,特制订本方法。

1.本厂使用的计量器具分a、b两类.

a类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、

温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。

b类:各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。

2.a类计量器由生产部门负责管理;b类计量器由使用者负责保管。

a类计量器必需记下造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、修理记录。

计量器应采取统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员,任何人不得任意拆卸计量器。

3.a类计量器必需定期举行检定,按照实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期及时送有关部门检定,保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。

保证计量器的受检率达100%。

保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。

汽修厂配件管理制度 篇9

汽车修理厂环境庇护管理制度

环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境庇护是国策事件。环境庇护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车修理质量的重要条件。下列各条必须仔细落实。

1.修理车辆清洗应在规定的固定地点举行,天天应对汽车清洗地点举行清扫,保持下运河疏通,场地干净。

2.保持场地清洁,汽车拆卸修理时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立刻清扫场地。

3.废旧料应分类放置在规定的'收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。

4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘蔓延,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内举行,防止漆尘飞扬,污染环境。

6.检修空调机时,致冷剂不得任意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收通过。

7.修理车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得任意降低标准,不达到标准的不准出厂。

8.环保工作由生产技术部门负责,定期举行监监督检查,落实奖惩措施。

汽修厂配件管理制度 篇10

一、消防安全教育培训制度

1、新职工入厂,须进行消防安全的职前培训,培训内容包括:消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。

2、对每名员工每年至少进行一次消防安全培训教育,培训情况记录存档。

3、公司每个季度对全体职工进行疏散演习,对义务消防队员进行灭火演习专门培训,使每个队员都能熟练使用灭火器材,

4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全专门培训。

5、电焊、气焊、锅炉工等在具有火灾危险区域作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须经过消防培训,持证上岗

6、各车间、班组等部门展开消防安全教育、培训工作应根据各部门、各阶段、各字的特点进行针对行的教育。

7、公司通过多种形式开展多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。

二、防火巡查检查制度

1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,明确各自职责,落实巡查检查制度。

2、公司安全部人员每日对公司进行防火检查。公司安全部、环安部每月对公司进行防火检查并复查追踪改善。

3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写记录,并按照规定,要求有关人员在记录上签名。

4、检查部门应将检查情况以书面形式及时通知受检部门,受检部门负责人应按通知要求及时整改火灾隐患。

5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,根据公司规定给予处罚。

三、安全疏散设施管理制度

1、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必须按规范设置。

2、所有的疏散出口、楼梯、走道必须配置相应的应急照明和疏散标志。

3、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通,安全出口不得上锁。

4、车间、仓库应按规定存放物品,不得堵塞通道。

5、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好,发现损坏及时维修。

四、消防控制室值班制度

1、消防控制室坚持24小时值班制度。

2、消防控制室的操作维护人员,应经消防安全专门培训合格后上岗。

3、值班人员不得擅离岗位,应严格按规程操作。

4、值班人员应尽职尽责,如有发生火灾事故,应按有关预案及时处理,并报告有关部门。

5、值班人员应记录下当班情况,并做好交接班工作。

6、值班人员每日应观察火灾自动报警系统和自动灭火系统自检情况,发现故障应及时排除,确保系统正常运行。

五、消防设施器材维护管理制度

1、公司消防设施器材由安全部管理,定期检查检测消防设施器材。

2、对消防器材和消防设施建立档案管理。

3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查,并将检查情况记录存档。

4、对全公司职工进行教育,要求员工爱护消防设施器材,对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为,将要求赔偿,并提出惩处。

5、公司按照《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求,设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防那轧器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。

六、火灾隐患整改制度

1、公司保卫科管理职能部门每月一次对各部门进行防火检查,对所发现的问题以书面形式责令其限改,并督察整改到位。

2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议,讨论检查过程中发现的火灾隐患及相应的整改措施,确保安全生产。

3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后,应抓紧督促有关人员落实整改措施,一时无法整改的部门应落实防范措施,保障消防安全。

4、火灾隐患整改完毕,负责整改的部门或有关负责人应将整改情况记录报送公司消防安全责任人或消防安全管理人签字,确认后存档备查。

5、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患,公司负责整改的部门应当在规定的期限内整改并做出火灾隐患整改复函,报送公安消防机构。

七、用火用电安全管理制度

1、公司应严格实行用火用电的消防安全管理规定。

2、用电安全管理:1严禁随意拉设电线,严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由保全机修部门的持证电工负责。

3、各车间下班后,该关闭的电源应予以关闭,否则安全部将对责任人提出处分。

4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。

八、易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度

1、易燃易爆危险物品应有专用的库房,配备必要的消防器材设施,仓库人员必须由消防安全培训合格的人员担任。

2、易燃易爆危险物品应分类、分项储存。化学性质相抵触或灭火方法不同的易燃易爆化学物品,应分隔存放。

3、易燃易爆危险物品入库前应经检验部门检验,出入库应进行登记。

4、库存物品应分类、分垛储存,每垛占地面积不宜大于一百平方米,垛与垛之间不小于一米,垛与墙间距不小于零点五米,垛与梁、柱的间距不小于零点三米,主要通道的宽度不小于二米。

5、易燃易爆危险物品存取应按安全操作规程执行,仓库工作人员应坚守岗位,非工作人员随意入内。

6、易燃易爆场所应根据消防规范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。

九、义务消防队的组织管理制度

为了加强安全生产及防火工作,提高公司自防自救能力,制定如下制度:

1、建立健全义务消防队的组织机构,适时更新、补充义务消防队员。

2、加强义务消防队的培训、教育工作,提高队员业务素质。安全部负责队员的业务训练考核及指导。

3、对车间、部门、班组等义务消防员,每季度组织一次消防知识的学习和灭火演练,并记录培训档案。

4、义务消防队员必须做到:熟悉防火与灭火的基本常识;熟悉公司内消防通道、重点部位;熟悉掌握公司内部自动灭火系统等消防设施、器材的使用和保养;熟悉报警和接警处理程序;熟悉应急疏散的组织程序和措施;熟悉扑救初起火灾的程序;熟悉通讯联络、安全防护救护的程序和措施。

十、灭火和应急疏散预案演练制度

1、公司应加强灭火、应急疏散预案的制定工作,每年应对公司有关变更情况进行全面修订。

2、公司应按照灭火和应急疏散预案进行演练,每年演练不少于二次。

3、进行消防演练时,应当设置明显标识并事先告知演练范围人员。

4、灭火和应急疏散预案内容包括:组织机构(灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组);报警和接警处置程序;应急疏散的.组织程序和措施;扑救初起火灾的程序和措施。

十一、燃气和电气设备的检查和管理制度

1、安装和维修电气设备必须由专门电工按规定进行实施,新设、增设、更换电气设备必须经过主管部门、保全机修部门、环安部检验合格后投入使用。

2、电气设备和线路要定期检修,发现问题及时报告,及时处理。

3、储存燃气的库房,应严格按照消防规范要求采取防火、防爆、防静电措施。

4、保卫科对提供和使用燃气的部门,实行定期和不定期的抽查,对抽查的结果应记录存档。

5、对使用燃气和电气设备的有关人员,公司应定期进行教育培训,以提高有关人员的消防安全意识。

6、每年对避雷装置进行全面检测。对防静电设施进行定期检测。

十二、消防安全工作考评和奖惩制度

1、公司将把平时演练情况、业务学习情况、日常消防工作、规章制度落实情况作为公司各部门、个人考评、奖惩的依据。

2、每年度公司将对在消防安全工作中成绩突出的部门和个人,给予表彰奖励。

3、对未依规定履行职责的部门和个人,将给予相应处理。

4、对违反消防安全管理规定,造成火灾事故的行为,将依法给予处理。

十三、电、气焊防火制度

1、焊工应经过专门培训,掌握焊割安全技术,并经过考试合格后,方准独立操作。

2、焊割前按规定进行“动火作业申请”,核准后方可进行。

3、焊割作业要选择安全地点,焊割前要仔细检查上下左右情况,周围的可燃物必须清除,如不能清除时,应采取浇湿、遮隔等安全可*措施加以保护。

4、盛过或盛有可燃性气体或粉尘的易爆场所焊割,在这些场所附近进行焊割时,应按有关规定,保持一定距离。

5、焊割操作不准与油漆、喷漆、木工等易燃操作同部位、同时间、上下交*作业。

6、电焊机地线不准接在建筑物、机器设备、各种管道、金属道、金属架上,必须设立专用地线,不得借路。

7、不得使用有故障的焊接工具。电焊的导线不要与装有气体的气瓶接触。

8、焊割工作点火前要遵守操作规程,焊割结束或离开现场时,必须切断电源、气源,并仔细查现场,清除火灾隐患;在闷顶,隔墙等隐蔽场所焊接,在操作完毕半小时内反复检查,以防暗燃发生。

9、焊割现场必须配备灭火器材,应有专人现场监护。

十四、车间消防安全生产“十不准”

1、不准在车间内吸烟,擅自进行明火作业。

2、不准占用疏散通道。

3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

5、不准随便动用消防器材。

6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

7、不准无证上岗操作危险机台。

8、故障设备未修好前,不准使用。

9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。

10、不准赤膀赤脚进车间,不准带小孩进车间。

汽修厂配件管理制度 篇11

1、机动车配件采购必须有计划的进行，由生产技术部门提供采购计划，经财务部门和厂领导核定采购数量、金额，交采购人员办理。

2、注意市场预测，了解配件商情和企业用件进度，确定本企业组织进货量，对需要量大的配件应建立与配件商直达供货关系，加速资金周转，减少配件采购的次数和库存积压。

3、建立采购配件登记制度，记录购买日期、供应商名称、地址、产品名称及规格、型号、数量、单价、并检查产品合格证等相关证件。

4、原厂配件、副厂配件、修复件分别标识，明码标价，供用户选择。

5、维修中换下的.配件、总成，应当交托修方（车主）自行处理。

6、配件出库时，领料人与仓库保管员双方应该核对配件的名称、规格、型号、数量，核对无误后双方签字出库。

7、仓库保管员应及时、准确做好帐务记录，提供准确的进货数据和盘存，确保财务核对工作正常进行。

汽修厂配件管理制度 篇12

1、礼貌周到服务公开

耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。

为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁管理有序

厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识。

各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。(拿东西,哪儿拿的,用完要放回哪儿)

厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

3、明码标价收费合理

企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。

维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。

维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。

维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证。

4、信守合同保证质量

承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。对客户的车在外抛锚的电话,如同自己的,什么时候电招,什么时候到位。

维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。

对维修配件、材料的质量负责,无论什么情况下,绝对不使用假冒、伪劣配件、材料。

质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

汽修厂配件管理制度 篇13

一、总则

1.1为确保企业和员工生命财产的安全，预防和减少火灾危害，保障企业生产工作的顺利进行，根据《中华人民共和国消防法》结合本企业实际特制定本制度。

1.2消防工作应坚持“以人为本，安全第一、居安思危、常备不懈、预防为主、以消为辅”的工作原则，把生产管理和消防安全紧密结合起来，使消防安全成为整个生产管理不可分割的主要部分，切实做到计划、布置、检查、总结评比生产的都有消防安全工作的`内容。

1.3根据单位消防安全要求的特点，确定消防重点部位：具体为烤漆房、库房、机修车间、技术车间、配电室，消防重点部位应做到三定（定点、定人、定措施）“四有”（有消防火负责人、有义务消防员、有岗位责任制、有灭火器材）。

二、组织结构

2.1修理厂立三段消防安全管理网络。

（1）消防领导小组由分管厂长，专职安全员，班组长组成。厂长为企业防火负责人，专职安全员负责日常消防安全。

（2）班组消防负责人由各班组长兼任。

三、责任制度

（1）厂长是本企业防火安全工作的总负责人，对单位防火安全工作负全面领导责任。

（2）贯彻执行上级有关防火安全工作方针、政策、法规、将防火安全工作列入企业生产管理之中。

（3）经常开展员工消防安全知识教育培训，领导和组织消防安全活动，增强职工的安全意识。

（4）经常组织有关人员对本企业的防火安全工作进行检查，发现违规作业和火险及其他事故隐患要立即整改，消除事故隐患。

（5）消防安全检查安排每月一次，班组每天自查。

四、消防器材管理：

1、消防器材的维护保养，直接影响到灭火效果，本厂消防器材由专职消防安全员统一管理。

2、企业所有消防设施要定点设置，按期保养，安放在明显位置。

3、本制度要切实落实到实处，落实到人，确保本企业的安全生产。

汽修厂配件管理制度 篇14

在每一个汽车修理厂,都要安全的工作,安全第一,预防为主的工作原则。对于安全生产如何制定相关的安全生产管理制度呢以下是汽车修理厂安全生产管理制度的范本,可供参考。

一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的.安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、反腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

汽修厂配件管理制度 篇15

为了提高维修质量和服务质量,在客户心中建立良好的企业形象,杜绝维修纠纷,充分保障客户的利益,根据修理厂实际情况,建立客户投诉制度:

1、客户对维修质量、服务质量投诉,要立即受理并作好记录。

2、对客户投诉的内容,立即查找有关资料记录。

3、对客户投诉不实的,也应耐心给客户解释,态度应和蔼。

4、对客户投诉属实的,应尽快给客户满意的答复,约定解决办法。

5、对投诉有关责任人,依据修理厂的相关规定,按'四不放过'的`原则进行处理。

6、对责任人的处理结果,尽快将处理结果向客户耐心解释,以取得客户的谅解。

7、投诉处理结果记录在册,以加强员工的警示教育。

汽修厂配件管理制度 篇16

根据国家有关规定、法律、法规文件精神,结合我企业生产经营发展的实际,特制定本办法。

一、为了我厂开展生产经营有序的进行,确保职工生命财产安全。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作,防止重大特大火灾,污染事故发生必须坚持“预防为主,防消结合”的'方针,认真贯彻执行“谁主管,认负责”的原则。

二、抓好防火、防污染管理工作必须放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓,两手都要硬”的原则,切实搞好防火、防污染管理工作。 三、开展职工的安全培训和教育工作,使每个职工都能达到全懂(懂本岗位生产过程和原辅料的安全危害和危险性,懂预防措施,懂扑火灾方法),三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期火灾)。

四、认真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在维修过程中,首先切断车辆电源。车辆的电器线路必须包扎规范、安装牢固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放,离明火源不得少于15m。使用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10m。确需另外使用明火的,实行专人到指定安全地点进行,用后浇水熄灭,打扫干净,保证不污染环境。

五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点,发现一次整改一次,保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行认真仔细检查,发现隐患,及时处理,确保安全。

六、对在修车过程中所产生的废弃物品,坚持回收,存放处理,严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道,造成二次污染。

七、严格用电管理,随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率,保证破损漏电现象发生,用后立即切断进线电源,严禁私拉乱接电线,违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应及时更换,防止电源漏电起火,引起火灾。节约用水,用后即时关紧水龙头,严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象,厉行节约,反对浪费。

八、发生火灾、污染事故和处理措施。

1、发生火灾时,及时进行灭火扑救,同时将火灾发生的时间、地点向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。

2、积极协助消防部门现场扑救火灾,同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物,以免扩大损失范围。

3、立即切断电源,疏散可燃气体、液体和危险物品,防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围,便于扑救。

4、积极配合有关部门对事故的调查,清理灾后现场和评估换算经济损失工作。

5、事故处理后,认真总结经验教训,将总结报告整改措施和处理意见报消防和主管部门备案。

汽修厂配件管理制度 篇17

1、坚决执行政府有关财务、会计的`各项法规、政策和制度，依法经营。

2、财务管理工作由分管责任人负责组织实施。

3、严格掌握成本开支范围和标准，定期进行成本分析，提高企业经济效益。

4、合理使用流动资金，减少资金占用，保障生产运行。

5、建立规范的会计账册，做好各项会计工作。

6、如实申报，缴纳税费，定期上报各种报表。

7、严格执行费用报销制度，所有票据须先审核、后报销。

8、对不符合国家财经纪律的单据，不得报销入账。