《质量检讨书【32篇】》

质量检讨书（精选32篇）

质量检讨书 篇1

工程质量事故检讨书

尊敬的：

事由：下午，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：

一是公车私用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹，安全意识差。认为自己刚拿到驾照，开车平稳，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生，看着前面路况良好，便急于寻找停车位。这次事故事，对前方公司门口即将出现的左拐车辆，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行公司的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

检讨人：

X年XX月XX日

质量检讨书 篇2

尊敬的江宁区墙改办：

我厂是生产新型墙体建材的企业，今年九月份前后因当时购入原材料碎屑太细含泥量成分高，加上本厂对产品质量不够重视，使该批次混凝土多孔砖抽检强度不够，对此我们也及时发现并进行深刻反省和整改，意识到对产品质量的重要性。已经在工作中做到严格关注，做到以下：

把好原材料入厂关，低质材料不得入厂。 生产中严格把好材料配比。 做好产品生产后期保养管理 严格产品出厂关，不合格产品严禁出厂。

望主管部门予以在短期内来本厂指导及抽检。

检讨人：

质量检讨书 篇3

尊敬的厂：

x年3月3日下午五点在一楼会议室，由质管部组织对LG230涨紧漏油事件进行分析研讨时，由于情绪激动影响这次会议的进程，我在此向各位致歉。

三科的人员比较少，发货时间又紧张，发货压力和身体疲劳是造成产品质量有个别的瑕疵，今后严格按工艺要求组装每一件产品，凡不合格的产品不装配，质量不是一句口号就能喊出来的，是靠各工序的员工自觉干出来的.，检查力度也要加大，质量也是对每件产品检查出来的，生产加工过程中可以没有质检员，但是装配车间不能没有质检员，装配是最后检验各零部件是否合格是最后屏障，公司内也有监控，可以看看我们的检验是否每天都在现场，一个没有质检监管的装配就跟农贸市场有何区别，更别谈抓质量，生产任务的增加，生产中个人质量意识的下降，也是发生质量问题的根源。作为吉华公司的一员，凭良心工作，凭良心做事，工作中可能出现疏忽的时候，只要用心改过，把小的事故问题处理在出厂前。

工作中一位员工偷懒十分钟可以原谅，难以谅解的是一部分人偷懒(发现不良品上去叫某些人都不下来分析原因)，这对于认真工作人员是不公平的，如果装配的员工每人每天疏忽一次，我不敢想像后果是多么的可怕，三科员工付出的比别人多，得到的确比别人少，(付出与收获不成正比)因为他们的工作不需要多高的文凭，只要对工作能吃苦耐劳细心认真就可以，但是三科的每一位员工手里都握住是不仅的自己的良心，还有吉华的明天。

我作为三科的一员，要求不高就是能在装配前，把所有的产品零部件做全部检测，不合格的零部件绝不允许进入装配车间，希望公司给予我大力支持，共同把产品质量提升一个台阶，这是控制装配质量的重要手段，(抽检只是生产加工工序中控制的手段)，同时也是对产品质量负责。(员工给我提出了很多建议，反应到别的部门的时候只是一句研究后在说吧!好的办法不是没有想，只是没有人理会罢了)现场整改措施也要根据我们公司的实际情况做出响应的改善对策，(不能光凭嘴说，好听的话谁都会说，咬文嚼字意义不大，要看你自己的行动)不然会对人力、物力造成极大浪费(要想简单实用的方法)，会得到适得其反的效果。

现在随着时代的发展吉华公司的壮大，全面建立了各个需求部门，各部门的协调也需要磨合，但是都有一个共同的目的，就是发展吉华、壮大吉华。

在此望各级对于我的错误给予严格批评，今后的事情我加倍努力干好，积极配合各级工作。同时也真诚地希望各级能继续给予我关心和支持。我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我公司的发展做出积极的贡献，请相信我。

此致

敬礼

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇4

尊敬的：

我怀着无比愧疚的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在x项目施工过程中，因我个人的疏忽，工作的不到位，我没有能够细致地做完工程隐蔽验收的所有进程，详细查验每个节点以至于让现场施工过程之中出现质量问题。首先关于这项错误，我要做深刻地检讨，这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。作为一名现场负责土建工程师，身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用，应该对工程施工的作业做全程的质量监督，应该严格按照图纸、规范标准、合同，对每一个环节都仔细检核。因为我个人的疏忽及麻痹，未对作业及验收过程进行检核，导致严重质量问题的出现，我对此表示深深的痛心和自责。

在自己的深刻反省中，认识到了错误的根本所在。在悔悟的同时，也感到庆幸，为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于，我自身责任心不强，工作不深入。身为一名土建工程师，不论有多少理由，都应端正的工作态度、严格按照图纸及规范要求，全面准确地掌握施工进度及质量情况，并对存在的疑问，更应认真核实、查对。同时，更是要增强自身的责任意识和专业水平，切忌工作上的随意性。

无论做什么事情一定要严格要求自己，做到认真负责，有始有终，做足百分百，绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃，而因为最后的百分之一功亏一篑，正所谓：失之毫厘，谬以千里。这次事件使我深刻吸取教训，引以为戒，杜绝此类事件在今后的工作中发生！针对我目前的错误，我决定用如下措施加以改正，也希望、同事们能够监督我，你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。

1、针对我的工作责任感、工作失职，今后我要端正态度，全身心投入工作，对于自己本职工作做了解，熟悉规范和图纸、合同要求，同时保持工作的细节，对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求进行，并严格按照公司制度规范自己。

2、今后我要像项目部的优秀工作的同事学习，认真学习好的工作作风，从层面提升我的工作理念，从根本上为我把今后的工作做好打基础。通过此次深刻的检讨，请能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。

检讨人：

20xx年x月x日

质量检讨书 篇5

尊敬的公司领导：

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安，也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题，不管是什么原因我的工作还是有问题的，通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。

这一次柴油机和皮带轮轴事件 ，可以从以下几点分析存在的问题：第一点：在采购方面，对经销商的选择虽然是统一招标的，但是对经销商的质量控制还需加大力度，并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法，同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的，但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查，确实存在侥幸心理，这也是对质量不负责任的表现；关于这一次事件的原因已符说明给了公司领导。第二点：在生产方面对各个工序的质量控制不到位，虽然对每个工序都制定工序质量转移单，但是在每个工位自检的控制上根本不到位，并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象，同时在车间有的工序不按照图纸施工，根据自己的经验进行生产；虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题，这在生产上很容易出现质量故。经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生，并且会加大考核力度首先是车间的领导者（包括我在内），对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时，应该对半成品配件进行一次全面的检查（因为仓库里有一些配件是收购前使用的），这在管理方面我是有责任的，上次因为丁强粉罐问题，于董事长安排对半成品仓库配件进行检查，我自己去检查的，这是不对的，应该与质检部门、技术部门联合检查，这是工作方法不对；同时我检查完没有向领导回报，这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验，并且对成品存在惰性心理；同时要改变自己的工作方法，使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故，我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标，同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书，做到“制定上墙，责任到人”，努力把产品质量、职工素质提到一个更高，更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀，请公司领导看我以后的工作行动吧！

此致

敬礼

检讨人：

20xx年xx月xx日

质量检讨书 篇6

尊敬的江宁区墙改办：

我厂是生产新型墙体建材的企业，今年九月份前后因当时购入原材料碎屑太细含泥量成分高，加上本厂对产品质量不够重视，使该批次混凝土多孔砖抽检强度不够，对此我们也及时发现并进行深刻反省和整改，意识到对产品质量的重要性。已经在工作中做到严格关注，做到以下：

1 、把好原材料入厂关，低质材料不得入厂。 生产中严格把好材料配比。 做好产品生产后期保养管理 严格产品出厂关，不合格产品严禁出厂。

望主管部门予以在短期内来本厂指导及抽检。

南京市江宁区谷里集镇预制厂

20xx年12月14日

质量检讨书 篇7

尊敬的单位领导:

对于此次我制造的一批电路板产品出现了质量问题的错误，在此我怀着懊悔、自责的心情向您递交我的这份检讨书，以深刻反省我的错误，深挖错误原因，提出改正措施，争取最大限度得挽回损失，征求原谅。

回顾错误:当天上午我由于精神状态不佳，身体有些疲惫。在检查样品过程当中，思想上出现了松懈状况，想当然得认为样品质量是合格的，并没有严格按照企业产品检测规范落实每一步的检查。这才最终造成了出产电路板的质量问题错误，给企业造成了损失，给客户带来了不便。

领导批评以后，我对错误进行了深刻认真得分析思考，认为造成这次错误的主要原因在于:

一，我思想上的松懈马虎。按理说我入职以来也有三年多时间了，也算是一名资深技术员。可是却没有想到我的思想方面任然存在这样低级的松懈状况，思想上想当然、求进度、贪图省力。殊不知世事无绝对、凡事须谨慎，错误问题往往就是在松懈马虎的一瞬间就酿成的，只要思想上松懈一丝一毫，那么错误就会趁虚而入，防不胜防。

二，没有足够的警惕感，对于结果预判力不强。当天上午我查看样品的时候警惕感不足，虽然感觉到这一批样品线路排布有些细小异样，却没有细入观察，导致出现了这么低级的错误。

三，近期天气冷暖温差大，没有注意作息调节，导致感冒，精神状况不佳，也是一个原因。

总而言之，我的错误是明显的，是客观存在的，是不容许我抵赖的。面对错误，我感到深深得自责与懊悔。在此，我要郑重得向领导保证:我会从这次错误当中充分吸取经验教训的，我一定要端正自己的工作态度，牢固树立产品质量把控意识，切实遵守企业产品质量检测纪律规范，防微杜渐、仔细扎实以今后长期的良好工作成绩表明我对错误的检讨与改正。

此致

敬礼

检讨人：

20xx年xx月xx日

质量检讨书 篇8

尊敬的领导：

220xx月xx日，在工作时，我没有做好自己品质监督的工作，使得六块不良组件发货，给公司产品生产效率造成极大负面影响，更加让公司领导为此感到忧伤困惑，我对此感到深深的自责与懊悔。经过我认真反思，深刻自剖，知道因为自己的粗心大意，对搭档的依赖，也对自己工作的放松，把不良品流到了下一工程。通过这件事，我感到自己在工作责任心上仍就非常欠缺。发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来证明自己。

面对错误，我觉得第一是我没有做好相关工作，第二也暴露出我粗心马虎大意等问题。总的.来说，我既然做错了，我一定是要好好改正错误的。在此，我郑重地向领导说一句：对不起，非常抱歉，我今后一定整改!

在下阶段工作当中，我必须深刻清醒意识到自身产品检测员工作的重要意义，我肩负着确保公司产品品质过关的重要职责使命，工作当中切不可马虎大意。据上，我决定有如下个人整改措施：

1：按照领导要求缴纳品质检讨书一份!以日后能有深刻的检讨。

2：对自己工作上的错误根源进行深挖细找的整理，并认清其可能造成的严重后果。

3：严格按照作业手顺书进行操作，认真做好自己的工作，保证不再出现同样的错误!

请各位领导对我进行监督、帮助我改正缺点，取得更大的进步!

检讨人：

20xx年xx月xx日

质量检讨书 篇9

尊敬的各位领导，同仁：

在海格100台的生产工作中，由于个人疏忽，我没能全面的对生产的全过程进行准确无误，认真核实、严格把关，导致海格生产问题严重。给公司定单造成了不良影响和一定的损失，同时也愧对各位同仁对我的信任。通过此事我也在自我反思一定要把犯错误的根本原因找出来，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也许将来还会犯更多更严重的错误。

鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。反思后，归结原因如下：

质量检讨书 篇10

尊敬的领导：

质量管理哲学家，菲利浦·克劳士比曾说过：“做任何事情如果没有用，就不去做；做无用功是浪费；答应过的事就要去做，而且绝不能打折扣，就是可靠的；对人来讲，是可靠的人。对企业来讲，是可靠的组织。只有可靠的、讲信用的人或组织，才能赢得客户，赢得市场。因为质量就是说到做到。

质量是一切产品的基础，没有质量，谈什么品牌、发展、竞争都是空话。企业的生命在于产品，产品的生命在于质量，质量是企业的生命。尤其是对于我们单位来说，质量更是我们企业赖以生存和发展的基石。谁也不能保证我们的质量一流了，我们的企业就是一流的，我们就能进入世界500强了。但是，我认为，如果想打造自己的一流品牌，质量一流是其中不可缺少的条件之一。

企业就像一台机器，是由成千上万个功能各不相同的零部件组合而成的，一台机器正常运行的效果取决于每个部件是否正常，功能是否发挥出来，配合是否准确到位。而我，就是其中的一个小小的零部件。我关心整个企业的发展，而我现在所要做的就是发挥我这个零部件的作用、并且配合好周围零部件的运行。

质量在我心中——表明质量是由人控制的。我就从“人的责任心”来论述质量在我手中这个观点。我认为：不管在什么情况和条件下，人的因素是第一位，人是管理机器的主体，人决定质量，而非机器决定质量。质量也是一种责任心的培养。实际上，我们都知道，产品质量是我们每一个职工干出来的，而不是质检员检出来的！因此应该提高职工的业务素质，把产品质量深入到每个职工的心中。严把质量关，从现在做起，从我做起，我是一名普通的员工，在我这里绝对不允许出现不合格的产品，如果有不合格的我绝对不允许不合格的产品流到下道工序。我们不仅要在质量月里讲质量，而且要“月月讲，天天讲，时时讲”。质量管理是所有人的事，而不是某一个人或某一些人的事。举个例子：上班了，假如我接班后继续生产，产品质量出现问题，经过分析是上个班留在机器里的产品，不是我生产出来的。但责任应该是我的，我应该承担，为什么呢？因为我应该检查啊！假如我检查了，就不会出现不合格的产品。这是我的工作没有做到“精细”。“精细”应该贯穿于工作的全过程。精细的过程得到的自然是“精细的结果”。所以每一位员工都要从自己做起，树立为提高质量而不懈奋斗的。

质量在我心中，强调的是人的责任。如果发生了质量问题我们都推开，那么，企业怎么生存，这是一个态度问题。拒绝承担个人责任是一个易犯的错误。有效的管理者和职工，为事情结果负责。我认为，认识错误有助于解决问题，与外国人相比人更不愿意认错。在以往的政治的斗争中，如果认错就要背负沉重的“十字架”；现在，在企业中，往往认错就代表牺牲。作为一名普通职工，应该先学习如何认错，为事情的结果负责。其次，不能由于认错而指责某人，也不应该由于认错而要其负起过失的责任，把矛头指向他。多数情况下认错有助于事情的解决。

我们来看看一个孩子撞桌子的故事：小孩儿不小心撞到桌子上，大哭。妈妈和日本妈妈对这件事情的态度是不同的：妈妈往往第一个动作是打桌子，当然这是哄小孩儿的一种方法，可是在无形之中告诉孩子，是桌子撞了孩子，不是孩子的错，责任在别人。日本妈妈会把孩子带到桌子旁边说：“来，再走一次。一个人跑步会撞到桌子有3个原因：第一个是小孩儿跑步的速度太快，躲闪不及；第二个是小孩儿的眼睛一直看着地没有注意前方；第三个是小孩儿心里面不知道在想什么，你是哪一种呢？”

从上面的小故事可以看出，日本的教育非常注意对孩子责任心的培养，桌子是没有生命的，不能把撞到桌子的责任归咎于桌子，推卸责任是不可取的。而我现在从“人的责任心”这个角度来论述质量在我自己的掌握中，就是培养和我的质量意识和责任意识。每个人都要为质量工作负责，但是，不要把质量问题推给别人，因为：质量在我心中。

一个企业无论他的产品广告有多么漂亮，包装有多么华丽，但是如果没有质量，那么这个企业的生命将会是短暂的，因为他没有把自己的质量和信誉奉献给消费者和顾客，很可能会损害消费者的利益，那么消费者自然就会放弃他。正所谓：人人创造质量、人人享受质量。企业要生存和发展下去，首先必须以产品或工作的质量取胜，以高质量的产品树立起社会上的信誉。

总之，质量是企业之本，质量是企业的生命，质量是企业立足的根基，质量是企业长远发展的脊梁。质量不能使企业一荣俱荣，却能使企业一损俱损。我们一定要严把质量关，不接收，不制造，不传递有缺陷的产品，用我们踏实的工作作风努力打造北方奔驰精品。我们只有把质量放在整个企业工作的第一位，把它作为企业的生命来抓，一丝不苟，精益求精，始终保持优质高效，只有这样，才能在激烈的竞争中立于不败之地。

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇11

尊敬的：

事由：下午，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：

一是公车私用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹，安全意识差。认为自己刚拿到驾照，开车平稳，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生，看着前面路况良好，便急于寻找停车位。这次事故事，对前方公司门口即将出现的左拐车辆，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行公司的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

检讨人：

X年XX月XX日

质量检讨书 篇12

尊敬的单位：

我作为一名产品终检，在过去一段时间以来始终没有认真做好本职工作，对于一些产品质量的检测工作做得不到位，导致了次品大量流出，严重地影响了公司的产品生产效率。其中一批次产品销售出去，造成了顾客投诉，又严重影响了公司声誉。

对此，我感到非常的懊恼与后悔。早在工作之初，就已经跟我讲过质检工作是一份需要长期坚持的耐心工作，并不是“三天打鱼、两天晒”就能够完成的。而如今，我在工作当中出现的问题恰恰在于我没有能够恒定地做好工作，导致了工作当中出现问题，对此我深感愧疚与懊恼。

对我批评以后，我决心认真改正错误：

一、重新端正，以积极热情投身到接下来的工作当中。

二、充分认清今后个人工作状况，实在不行就请辞工作，不请辞就务必要认真完成工作。

三、从此次错误当中吸取教训，今后在从事任何职业都必须务实推进。

最后，我知道错误给单位造成了损失，而我又无力偿还，只能恳请原谅我。

此致！

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇13

事件问题描述如下：

在6-1至6-3号生产的t8椭圆1/2平钩26*29.5和t8 1/2斜钩v字型直径26的产品，现这两款产品在生产至出货过程中混料包装出货到客户那里，导致影响客户的出货交期，有损客户对我司的印象，并造成公司物力资源的重大损失。

产品工序责任人如下：

开机技术员：蔡灿军、赖虔洲

品质ipqc：廖仲坤、赖惠兰

点数贴标签：廖凤凤、罗贞凤、吕明

裁管：廖国林

出货检验：易浩

品质部经查证对此事做原因分析如下：

1、 商务部的制令单上的图纸没更新只是文字描述。

2、 针对产品规格和形状差不多的产品，且在同一台机器上生产，生产一款产品订单时更换模具生产下一款时，技术员未跟品质或点数工序沟通说下。

3、 产品点数贴标签的时候标签贴错了，但当班的ipqc盖章时没检查到位发现问题。

4、 裁管工序裁切时也没核对制令单来做，裁管员在裁管时没主动把首件拿给oqc检验确认。

5、 生产出来的产品没有明确区分标识并分开放置，导致裁切、包装容易出错。

6、 出货检查时oqc检验没及时发现问题杜绝流入客户那里。

永久改善纠正措施如下：

1、通知此事件相关负责人，然后召开品质异常检讨会。

2、商务部发出的制令单产品资料要及时更新。

3、新来员工及临时工应做相关的产品品质与作业规模培训再上岗。

4、品质部加强对品质检验员的培训与督导，特别是出货检查要把关到位。

5、生产车间5s要做好，如产品要准确标识区分，对于类似的产品要做明显标识并分开放置。

6、各部门的岗位职责说明书的制定落实。让工作流程化，制度化。这样大家工作更顺心。

7、各部门的管理制度撰写制定出来，并落实执行到位。

8、成立iso内部审核小姐，对各部门的工作流程、5s、管理制度、作业规范、检验规范等相关事项进行不定期地审核与督导。

对于这件事，作为品质主管的我，在对品质检验员的培训与监督工作没做到位，虽有做品质

程序文件及相关表单记录，品质部也有按程序来做事，但没监督品质检验员落实执行到位。现出此品质异常造成了公司的重大损失及有损客户对我司的印象。我愿接受公司对我工作失职处罚及考核！

品质部：

质量检讨书 篇14

尊敬的公司领导：

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安，也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题，不管是什么原因我的工作还是有问题的，通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。这一次柴油机和皮带轮轴事件，可以从以下几点分析存在的问题：

第一点：在采购方面，对经销商的选择虽然是统一招标的，但是对经销商的质量控制还需加大力度，并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法，同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的，但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查，确实存在侥幸心理，这也是对质量不负责任的表现;关于这一次事件的'原因已符说明给了公司领导。

第二点：在生产方面对各个工序的质量控制不到位，虽然对每个工序都制定工序质量转移单，但是在每个工位自检的控制上根本不到位，并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象，同时在车间有的工序不按照图纸施工，根据自己的经验进行生产;虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题，这在生产上很容易出现质量故。经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生，并且会加大考核力度首先是车间的(包括我在内)，对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时，应该对半成品配件进行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的)，这在管理方面我是有责任的，上次因为丁强粉罐问题，于董事长安排对半成品仓库配件进行检查，我自己去检查的，这是不对的，应该与质检部门、技术部门联合检查，这是工作方法不对;同时我检查完没有向领导回报，这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验，并且对成品存在惰性心理;同时要改变自己的工作方法，使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故，我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标，同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书，做到"制定上墙，责任到人"，努力把产品质量、职工素质提到一个更高，更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀，请公司领导看我以后的工作行动吧!

此致

敬礼

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇15

尊敬的酒店各位：

20xx年10月1日12点左右我在检查20xx年9月份我加装的暖气时发现配电房新增加的暖气活结垫子有一小块破裂，在没有上报部门批准的条件下私自打开活结更换垫子，后由于有事把活结没装就匆匆离开了机房，导致中午暖气试压配电房大量的积水。情节很严重，作为工程维修人员工作失误我很内疚，自发100元。在1年的日子里，留给我很多成长的脚印，更留给我很多从做人到做事的经验和教训，回想每一次对我的教导、和办公室主任董经理对我细心的讲解做人及做事的原则及安全的问题。，心中太多回忆以及对自己犯下错误的悔恨。

作为一名管理维修工，坚决不能犯最低级的错误，在从刚刚到酒店的全心投入、认真工作到现在整个部门发生的事情，以及对酒店造成的影响，我很惭愧。经过认真、仔细的反省和对我的提醒，我在以下几点要好好的学习。

1、在安全方面我不够重视，做事考虑不周到。

2、工作不稳重，（性格太急）多次犯下不可推卸的重大失误，给酒店造成一定的损失。给我尊重的带来了一定的心理压力和为我担心，我很内疚。我今天向酒店保证以后一定改正错误，（包括我的性格及做事，遇事应急的心态，想法等）请放心多批评我，我不会让酒店失望的。我要好好的为酒店尽我一点微薄之力，让酒店的设备更加完善来感谢酒店对我的培养之恩。永远记得对我说的这句话：“安全第一，安全，安全，再安全，注意自己的安全及周围的安全”。

检讨人：

20xx年10月1日

质量检讨书 篇16

尊敬的厂领导：

x年3月3日下午五点在一楼会议室，由质管部组织对LG230涨紧漏油事件进行分析研讨时，由于情绪激动影响这次会议的进程，我在此向各位领导致歉。

三科的人员比较少，发货时间又紧张，发货压力和身体疲劳是造成产品质量有个别的瑕疵，今后严格按工艺要求组装每一件产品，凡不合格的产品不装配，质量不是一句口号就能喊出来的，是靠各工序的员工自觉干出来的，检查力度也要加大，质量也是对每件产品检查出来的，生产加工过程中可以没有质检员，但是装配车间不能没有质检员，装配是最后检验各零部件是否合格是最后屏障，公司内也有监控，可以看看我们的检验领导是否每天都在现场，一个没有质检监管的装配就跟农贸市场有何区别，更别谈抓质量，生产任务的增加，生产中个人质量意识的下降，也是发生质量问题的根源。作为吉华公司的一员，凭良心工作，凭良心做事，工作中可能出现疏忽的时候，只要用心改过，把小的事故问题处理在出厂前。

工作中一位员工偷懒十分钟可以原谅，难以谅解的是一部分人偷懒(发现不良品上去叫某些人都不下来分析原因)，这对于认真工作人员是不公平的，如果装配的员工每人每天疏忽一次，我不敢想像后果是多么的可怕，三科员工付出的比别人多，得到的确比别人少，(付出与收获不成正比)因为他们的工作不需要多高的文凭，只要对工作能吃苦耐劳细心认真就可以，但是三科的每一位员工手里都握住是不仅的自己的良心，还有吉华的明天。

我作为三科的一员，要求不高就是能在装配前，把所有的产品零部件做全部检测，不合格的零部件绝不允许进入装配车间，希望公司领导给予我大力支持，共同把产品质量提升一个台阶，这是控制装配质量的重要手段，(抽检只是生产加工工序中控制的手段)，同时也是对产品质量负责。(员工给我提出了很多建议，反应到别的部门的时候只是一句研究后在说吧!好的办法不是没有想，只是没有人理会罢了)现场整改措施也要根据我们公司的实际情况做出响应的改善对策，(不能光凭嘴说，好听的话谁都会说，咬文嚼字意义不大，要看你自己的行动)不然会对人力、物力造成极大浪费(要想简单实用的方法)，会得到适得其反的效果。

现在随着时代的发展吉华公司的壮大，全面建立了各个需求部门，各部门的协调也需要磨合，但是都有一个共同的目的，就是发展吉华、壮大吉华。

在此望各级领导对于我的错误给予严格批评，今后的事情我加倍努力干好，积极配合各级领导工作。同时也真诚地希望各级领导能继续给予我关心和支持。我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我公司的发展做出积极的贡献，请领导相信我。

此致

敬礼

质量检讨书 篇17

尊敬的公司领导：

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安，也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题，不管是什么原因我的工作还是有问题的，通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。

这一次柴油机和皮带轮轴事件，可以从以下几点分析存在的问题：第一点：在采购方面，对经销商的选择虽然是统一招标的，但是对经销商的质量控制还需加大力度，并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法，同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的，但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查，确实存在侥幸心理，这也是对质量不负责任的表现；关于这一次事件的原因已符说明给了公司领导。第二点：在生产方面对各个工序的质量控制不到位，虽然对每个工序都制定工序质量转移单，但是在每个工位自检的控制上根本不到位，并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象，同时在车间有的工序不按照图纸施工，根据自己的经验进行生产；虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题，这在生产上很容易出现质量故。经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生，并且会加大考核力度首先是车间的（包括我在内），对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时，应该对半成品配件进行一次全面的检查（因为仓库里有一些配件是收购前使用的），这在管理方面我是有责任的，上次因为丁强粉罐问题，于董事长安排对半成品仓库配件进行检查，我自己去检查的，这是不对的，应该与质检部门、技术部门联合检查，这是工作方法不对；同时我检查完没有向领导回报，这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验，并且对成品存在惰性心理；同时要改变自己的工作方法，使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故，我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标，同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书，做到“制定上墙，责任到人”，努力把产品质量、职工素质提到一个更高，更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀，请公司领导看我以后的工作行动吧！

此致

敬礼

20xx年xx月xx日

质量检讨书 篇18

尊敬的单位：

X年X月X日上午，南部公司肖总带队对乌审旗车站房建工程进行检查，发现施工现场管理混乱，材料堆码不规范；马道搭设不合格，且无安全防护；电源线、配电箱架设和使用存在安全隐患；围墙基础换填深度不够；进场原材料(机制砖)不合格等问题。

针对以上出现的问题，我监理站虽然多次向施工单位下发了监理通知书且在问题库中进行了反映，但在督促整改中还有很大差距，特别是在施工单位不进行整改时，我们缺乏积极向上级汇报，缺乏如何阻止他们进行下道工序的措施和办法，特别是总监在现场管理上还存在缺陷，为此我将深刻做出检讨，必须永远牢记本次检查存在的问题的严重性，吸取教训。

一、麻痹，安全质量意识放松

个别现场监理人员对有些施工中存在的安全质量问题长时间得不到整改时，在标准化管理落实不到位时，被习惯性地认为这不是问题!而且会产生“这么长时间都是这样，并没有发生事故呀”等错误的观点。对不执行标准化工地建设存在看惯了和习惯了的。

个别现场监理人员，对工地施工作业过程中，不是没有能力去发现问题，而是缺乏与问题“叫劲”的，体现出责任心不强的观念，由此可见，我从上对安全质量管理有一定的放松。

二、对施工现场盯控不到位

施工过程的监控，是预防事故发生的关键。个别驻地监理由于责任心不强等个人原因，未对施工现场实施全员、全方位、全过程的监控。同时也未做到及时发现不按设计、规范、标准、施工施工的现象，未能及时纠正操作人员的违章作业行为，消除事故隐患。

三、发现问题督促整改方面不到位

监理人员在施工现场发现有质量、安全等方面的问题，以《监理工程师通知单》、《监理工作联系单》、书面通知等传达给施工单位，但是现场监理人员在对这些问题的整改落实上跟踪不到位。造成有些问题没有及时从根源上解决。

四、原材料、半成品进场控制不到位

对砂、石、水泥、建筑用砖等各项原材料的进场控制不到位，虽然已知道建筑用砖是由架子队自己采购，但没有坚决阻止这种违纪行为，只是通知这种行为不合理，片面认为下发监理通知书就可以了，缺乏一种敢于斗争的，造成乌审旗站房建工程建筑用砖与实际不符的现象。

五、施工单位不服从监理的监管，在管理上犹豫不决

对于施工过程中存在的问题，监理人员已通过各种形式要求施工单位进行整改，但是由于施工单位内部原因，首先是房建施工架子队是以前干桥涵施工的队伍，对房建施工不是很清楚，监理人员的具体要求执行不到位，存在现场操作人员不听监理指挥现象。同时我们在技术指导上存在缺乏耐心的现象，其次是主要调整后，其他在管理上

不能大胆管理，对提出的问题推委扯皮，很难落实，同时监理也没有采取相应的管理措施，在管理上表现为软弱，现场有失控现象。

总之，监理人员在工作中的这些失误造成施工中存在的这些问题给贵公司带来许多麻烦，我深表歉意，我将带领全体监理人员认真反思，举一反三，深刻检讨自己在工作中存在的问题，认真督促施工单位建设标准化工地，在以后的工作中，将与所有监理人员共同研讨施工管理上针对不同的施工单位采取不同的管理办法，采用的有效控制措施，切实做好监理服务工作，确保恩陶线铁路不再重复出现以上问题。请肖总及南部铁路公司全体人员对我们的检查提出宝贵意见。

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇19

县政府：

我乡机砖厂3月17日发生了一起重大的安全生产事故，导致一人死亡悲剧的发生，面对事故的发生我们深感悲痛，也给我乡的安全生产监管敲响了警钟。

事故的经过：

X年3月17日上午8时，乡机砖场破土王远初正常上班，主要工作是把土弄到机器里面，在10时左右的时候，由于王某自己疏忽大意了，自己连同作业工具一起被卷入了滚动筛中，造成了身亡。事故发生后，乡立即启动了应急预案，一边向派出所报案，一边组织了安监办，综治办、司法所等干部组成的事故善后处理小组进驻了机砖厂。经公安机关到达现场后经过仔细的勘察鉴定之后认为，排除了人为的因素造成的身亡，是一起工伤事故。

事故的原因分析：

1、事故发生后，我乡专门成立事故调查及处理小组，经现场勘察推断，工人的粗心大意，对该施工项目的风险性考虑不周，也是造成事故的直接原因。

2、施工过程中，机砖厂的作业环境差，安全防护不完善是本次事故发生的主要原因。

3、在施工前虽然对工人进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。

4、乡安监办监管技术跟不上以及监管人手不够也是造成事故发生不容忽视的原因。

事故预防措施：

1、事故发生后，乡成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织乡安监办在现场召开安全专题会议，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。

2、经乡政府决定对机砖厂进行停业整顿，对厂里各种安全隐患进行排查，并针对作业环境进行整改。

3、事故处理组对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育，并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

事故反思：

如何加强工人的安全教育，提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证，如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工的防患措施都没有，我们的安全生产 从何谈起呢。工人应该在施工后前得到全面的安全培训后才能上岗作业，安全教育只是起到最基本的预防作用，在具体 安全生产过程中，如何让工人自身提高安全意识，并加以有效的监督，是我们应该急需解决的问题;如何提高监管技术和监管力度是我们下步要谋划的方向。

检讨人：

X年XX月XX日

质量检讨书 篇20

建筑质量、安全生产监督站：

今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站领导写下这份检讨书，向市站表示我作为**公司质量安全处负责人，对**项目工程质量、安全管理失职一事，深刻认识和今后对工程质量严格把关，认真负责的决心。

本工程于今年3月份动工，我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙，特别是责任心不强，工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量，造成了该工程质量安全不合格的问题，对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响，给各级部门和各位领导的工作造成了比较严重的麻烦。

百年工程、质量第一，安全生产、预防为主。但一开始，我就相信项目部他们能把好工程质量关，做好安全生产，所以在工程关键流程，没有严格把关，以致造成的问题无法弥补，如果不是上级领导发现及时，差点留下质量安全隐患。经过深刻反思，归结个人主观方面的原因如下：

1、作为一个工程质量人员，责任心不强，没有树立安全第一的思想意识。在工程施工过程中，我总以工作忙为由，不能及时到现场，到现场也不能及时指出问题，也没有及时联系工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查，麻痹大意，对项目部过度轻信，过分依赖项目质检、安保人员。

2、思想觉悟不高，原则性不强，没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中，对敷衍塞责的现场看的多了，也就麻痹了。总这样想：凡事过得去就行了，人家都能过得去，我何必较真呢？这样的工程质量再不好，总比乡下老百姓修的房屋好多了。

3、平时工作作风漂浮，不踏实，不严谨，凡事不能做到一丝不苟，工程过程中，到现场的次数太少，即使到了现场也不注意找问题，以至于留下了诸多问题。

工作还没进行到一半，以后的事情还很多。今后，无论在工程管理方面，还是平时的其他工作，都要认真做好，做出成效：

1、改进工作作风，提高思想认识，严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的思想。作为一名质量安全部门的负责人，不论有多忙，不论有多少事缠身，都应该把职工的生命安全放在第一位，把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问，现场管理力求做到精、细、严，确保工程质量，保证安全生产。

2、学习工程管理方面的经验，做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益，有不伤工队感情，既注意工程质量，又保证工程进度。

总之，我的失职给我们上级领导的工作带来不必要的麻烦，觉得对不起上级部门和各位领导。“人非圣贤，孰能无过，”“亡羊补牢，犹未为晚，”我真心感谢领导的教诲，决心做好今后的工作。希望在今后的工作中，各位领导经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施，保质保量做好以后的所有工程，以一个高质量的工程向党和人民交代，向政府和领导交代。

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇21

项目部各部门、工区：

导流洞支洞K0+019—K0+022处，年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方，于次日上午再次塌方的质量事件，造成了经济损失，影响力了施工进尺的进度，经施工项目部同意，对此事定为工程施工质量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放过”原则，施工项目部进行了现场调查，并组织召开了质量问题分析专题会议，对事件进行了认真的梳理和剖析，制订针对性的防范措施，以杜绝类似事件再次发生，并对相关责任人进行了处罚和批评教育。现将具体情况通报如下：

一、事件经过

年3月19日晚10时，导流洞支洞K0+019—K0+022处，年3月19日晚在支护过程中因围岩差发生掌子面洞顶塌方，当晚停工。相关管理人员也赶到现场看要求暂停施工，等待处理措施。该塌方处于次日上午再次塌方，掌子面洞顶上方塌主后成倒V形，距离拱顶高度约5m空顶，塌方体堆集于掌子面。

二、原因分析

1、直接原因：部分施工未按施工要求做。

2、间接原因：施工钻孔中遇硬物体钻孔不到位。

3、管理原因：生产人员意识没有跟上，现场监管要求不到位，安全、质量意识差。

三、相关人员处理

为了加强现场施工质量、安全管理，杜绝类似事件发生，教育施工全项目部员工及作业队，根据调查结果，对本次事件本着实事求是、教育警示的原则施工项目部对相关直接责任人进行如下处理：

1、项目经理——处罚3000元；

2、生产副经理——处罚元；

四、对本次事件深刻的认识和教训

1、施工项目部一线管理人员质量、安全意识仍需提高，施工组织过程中考虑不够全面，细节管理未引起高度重视；作业队施工工艺要求不够，施工人员质量、安全意识欠缺，对施工要求落实不到位。

2、施工现场质量、安全管控力度不够，应严格要求施工作业队按要求的施工要求施工。

五、整改措施

为汲取此次事件教训，举一反三，杜绝此类事件发生，制定以下整改措施：

1、按已有施工施工。

2、生产管理人员加强现场检查指导，督促现场管理人员严格施工过程质量、安全管理，明确相关施工质量标准和要求，指导质量缺陷处理措施。

3、加强质量、安全培训学习，提高项目管理人员及作业人员的质量、安全意识和施工技术水平。

4、明确各工点质量、安全管理责任人，严格质量、安全考核，落实一线质量安全管理责任。

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇22

尊敬的xx区墙改办：

我厂是生产新型墙体建材的企业，今年九月份前后因当时购入原材料碎屑太细含泥量成分高，加上本厂对产品质量不够重视，使该批次混凝土多孔砖抽检强度不够，对此我们也及时发现并进行深刻反省和整改，意识到对产品质量的重要性。已经在工作中做到严格关注，做到以下：

把好原材料入厂关，低质材料不得入厂。 生产中严格把好材料配比。 做好产品生产后期保养管理 严格产品出厂关，不合格产品严禁出厂。

望主管部门予以在短期内来本厂指导及抽检。

xx市xx区谷里集镇预制厂

20xx年12月14日

质量检讨书 篇23

订单生产质量问题检讨书

尊敬的各位领导，同仁：

在海格100台的生产工作中，由于个人疏忽，我没能全面的对生产的全过程进行准确无误，认真核实、严格把关，导致海格生产问题严重。给公司定单造成了不良影响和一定的损失，同时也愧对各位同仁对我的信任。通过此事我也在自我反思一定要把犯错误的根本原因找出来，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也许将来还会犯更多更严重的错误。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。反思后，归结原因如下：

1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。作为一名生产负责人，不论有多少事去处理，都应该有一个清晰的头绪和严谨的工作态度。同时，更是要增强自身的学习和业务水平，牢记工作上细节性。一个人一生最重要的是做事做人的能力。做人要专注，做事也要专注。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。

2、做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。做好自己的本职工作，能从工作中、业务中学更多的智慧，自己要不断提高业务及其他综合水平。

因此我接受公司处罚，同时感谢公司给我再改进的机会。在今后的工作中，我会更加努力。此时，我知道无论怎样都无法再挽回过去所犯下的错误。因此，我将以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以认真负责的态度来为我公司的工作做出积极的贡献，请领导相信我。

检讨人：

X年XX月XX日

质量检讨书 篇24

尊敬的公司：

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安，也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题，不管是什么原因我的工作还是有问题的，通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。这一次柴油机和皮带轮轴事件 ，可以从以下几点分析存在的问题：

第一点：在采购方面，对经销商的选择虽然是统一招标的，但是对经销商的质量控制还需加大力度，并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法，同时以后所有采购的配件都需厂家检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的，但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查，确实存在侥幸心理，这也是对质量不负责任的表现;关于这一次事件的原因已符说明给了公司。

第二点：在生产方面对各个工序的质量控制不到位，虽然对每个工序都制定工序质量转移单，但是在每个工位自检的控制上根本不到位，并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象，同时在车间有的工序不按照图纸施工，根据自己的经验进行生产;虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题，这在生产上很容易出现质量故。经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生，并且会加大考核力度首先是车间的者(包括我在内)，对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时，应该对半成品配件进行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的)，这在管理方面我是有责任的，上次因为丁强粉罐问题，于董事长安排对半成品仓库配件进行检查，我自己去检查的，这是不对的，应该与质检部门、技术部门联合检查，这是工作方法不对;同时我检查完没有向回报，这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验，并且对成品存在惰性心理;同时要改变自己的工作方法，使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故，我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标，同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书，做到"制定上墙，责任到人"，努力把产品质量、职工素质提到一个更高，更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀，请公司看我以后的工作行动吧!

质量检讨书 篇25

质量管理哲学家，菲利浦·克劳士比曾说过：“做任何事情如果没有用，就不去做；做无用功是浪费；答应过的事就要去做，而且绝不能打折扣，就是可靠的；对人来讲，是可靠的人。对企业来讲，是可靠的组织。只有可靠的、讲信用的人或组织，才能赢得客户，赢得市场。因为质量就是说到做到。

质量是一切产品的基础，没有质量，谈什么品牌、发展、竞争都是空话。企业的生命在于产品，产品的生命在于质量，质量是企业的生命。尤其是对于我们单位来说，质量更是我们企业赖以生存和发展的基石。谁也不能保证我们的质量一流了，我们的企业就是一流的，我们就能进入世界500强了。但是，我认为，如果想打造自己的一流品牌，质量一流是其中不可缺少的条件之一。

企业就像一台机器，是由成千上万个功能各不相同的零部件组合而成的，一台机器正常运行的效果取决于每个部件是否正常，功能是否发挥出来，配合是否准确到位。而我，就是其中的一个小小的零部件。我关心整个企业的发展，而我现在所要做的就是发挥我这个零部件的作用、并且配合好周围零部件的运行。

质量在我心中——表明质量是由人控制的。我就从“人的责任心”来论述质量在我手中这个观点。我认为：不管在什么情况和条件下，人的因素是第一位，人是管理机器的主体，人决定质量，而非机器决定质量。质量也是一种责任心的培养。实际上，我们都知道，产品质量是我们每一个职工干出来的，而不是质检员检出来的！因此应该提高职工的业务素质，把产品质量深入到每个职工的心中。严把质量关，从现在做起，从我做起，我是一名普通的员工，在我这里绝对不允许出现不合格的产品，如果有不合格的我绝对不允许不合格的产品流到下道工序。我们不仅要在质量月里讲质量，而且要“月月讲，天天讲，时时讲”。质量管理是所有人的事，而不是某一个人或某一些人的事。举个例子：上班了，假如我接班后继续生产，产品质量出现问题，经过分析是上个班留在机器里的产品，不是我生产出来的。但责任应该是我的，我应该承担，为什么呢？因为我应该检查啊！假如我检查了，就不会出现不合格的产品。这是我的工作没有做到“精细”。“精细”应该贯穿于工作的全过程。精细的过程得到的'自然是“精细的结果”。所以每一位员工都要从自己做起，树立为提高质量而不懈奋斗的。

质量在我心中，强调的是人的责任。如果发生了质量问题我们都推开，那么，企业怎么生存，这是一个态度问题。拒绝承担个人责任是一个易犯的错误。有效的管理者和职工，为事情结果负责。我认为，认识错误有助于解决问题，与外国人相比人更不愿意认错。在以往的政治的斗争中，如果认错就要背负沉重的“十字架”；现在，在企业中，往往认错就代表牺牲。作为一名普通职工，应该先学习如何认错，为事情的结果负责。其次，不能由于认错而指责某人，也不应该由于认错而要其负起过失的责任，把矛头指向他。多数情况下认错有助于事情的解决。

我们来看看一个孩子撞桌子的故事：小孩儿不小心撞到桌子上，大哭。妈妈和日本妈妈对这件事情的态度是不同的：妈妈往往第一个动作是打桌子，当然这是哄小孩儿的一种方法，可是在无形之中告诉孩子，是桌子撞了孩子，不是孩子的错，责任在别人。日本妈妈会把孩子带到桌子旁边说：“来，再走一次。一个人跑步会撞到桌子有3个原因：第一个是小孩儿跑步的速度太快，躲闪不及；第二个是小孩儿的眼睛一直看着地没有注意前方；第三个是小孩儿心里面不知道在想什么，你是哪一种呢？”

从上面的小故事可以看出，日本的教育非常注意对孩子责任心的培养，桌子是没有生命的，不能把撞到桌子的责任归咎于桌子，推卸责任是不可取的。而我现在从“人的责任心”这个角度来论述质量在我自己的掌握中，就是培养和我的质量意识和责任意识。每个人都要为质量工作负责，但是，不要把质量问题推给别人，因为：质量在我心中。

一个企业无论他的产品广告有多么漂亮，包装有多么华丽，但是如果没有质量，那么这个企业的生命将会是短暂的，因为他没有把自己的质量和信誉奉献给消费者和顾客，很可能会损害消费者的利益，那么消费者自然就会放弃他。正所谓：人人创造质量、人人享受质量。企业要生存和发展下去，首先必须以产品或工作的质量取胜，以高质量的产品树立起社会上的信誉。

总之，质量是企业之本，质量是企业的生命，质量是企业立足的根基，质量是企业长远发展的脊梁。质量不能使企业一荣俱荣，却能使企业一损俱损。我们一定要严把质量关，不接收，不制造，不传递有缺陷的产品，用我们踏实的工作作风努力打造北方奔驰精品。我们只有把质量放在整个企业工作的第一位，把它作为企业的生命来抓，一丝不苟，精益求精，始终保持优质高效，只有这样，才能在激烈的竞争中立于不败之地。

检讨人：

日期：

质量检讨书 篇26

尊敬的公司领导：

今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站领导写下这份检讨书，向市站表示我作为xx公司质量安全处负责人，对xx项目工程质量、安全管理失职一事，深刻认识和今后对工程质量严格把关，认真负责的决心。

本工程于今年3月份动工，我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙，特别是责任心不强，工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量，造成了该工程质量安全不合格的问题，对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响，给各级部门和各位领导的工作造成了比较严重的麻烦。

百年工程、质量第一，安全生产、预防为主。但一开始，我就相信项目部他们能把好工程质量关，做好安全生产，所以在工程关键流程，没有严格把关，以致造成的问题无法弥补，如果不是上级领导发现及时，差点留下质量安全隐患。经过深刻反思，归结个人主观方面的原因如下：

1、作为一个工程质量人员，责任心不强，没有树立安全第一的思想意识。在工程施工过程中，我总以工作忙为由，不能及时到现场，到现场也不能及时指出问题，也没有及时联系工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查，麻痹大意，对项目部过度轻信，过分依赖项目质检、安保人员。

2、思想觉悟不高，原则性不强，没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中，对敷衍塞责的现场看的多了，也就麻痹了。总这样想：凡事过得去就行了，人家都能过得去，我何必较真呢？这样的工程质量再不好，总比乡下老百姓修的房屋好多了。

3、平时工作作风漂浮，不踏实，不严谨，凡事不能做到一丝不苟，工程过程中，到现场的次数太少，即使到了现场也不注意找问题，以至于留下了诸多问题。

工作还没进行到一半，以后的事情还很多。今后，无论在工程管理方面，还是平时的其他工作，都要认真做好，做出成效：

1、改进工作作风，提高思想认识，严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的思想。作为一名质量安全部门的负责人，不论有多忙，不论有多少事缠身，都应该把职工的生命安全放在第一位，把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问，现场管理力求做到精、细、严，确保工程质量，保证安全生产。

2、学习工程管理方面的经验，做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益，有不伤工队感情，既注意工程质量，又保证工程进度。

总之，我的失职给我们上级领导的工作带来不必要的麻烦，觉得对不起上级部门和各位领导。“人非圣贤，孰能无过，”“亡羊补牢，犹未为晚，”我真心感谢领导的教诲，决心做好今后的工作。希望在今后的工作中，各位领导经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施，保质保量做好以后的所有工程，以一个高质量的工程向党和人民交代，向政府和领导交代。

检讨人：

日期：

质量检讨书 篇27

尊敬的单位领导:

对于此次我制造的一批电路板产品出现了质量问题的错误，在此我怀着懊悔、自责的心情向您递交我的这份检讨书，以深刻反省我的错误，深挖错误原因，提出改正措施，争取最大限度得挽回损失，征求原谅。

回顾错误:当天上午我由于精神状态不佳，身体有些疲惫。在检查样品过程当中，思想

上出现了松懈状况，想当然得认为样品质量是合格的，并没有严格按照企业产品检测规范落实每一步的检查。这才最终造成了出产电路板的质量问题错误，给企业造成了损失，给客户带来了不便。

领导批评以后，我对错误进行了深刻认真得分析思考，认为造成这次错误的主要原因在于:

一，我思想上的松懈马虎。按理说我入职以来也有三年多时间了，也算是一名资深技术员。可是却没有想到我的思想方面任然存在这样低级的松懈状况，思想上想当然、求进度、贪图省力。殊不知世事无绝对、凡事须谨慎，错误问题往往就是在松懈马虎的一瞬间就酿成的，只要思想上松懈一丝一毫，那么错误就会趁虚而入，防不胜防。

二，没有足够的警惕感，对于结果预判力不强。当天上午我查看样品的时候警惕感不足，虽然感觉到这一批样品线路排布有些细小异样，却没有细入观察，导致出现了这么低级的错误。

三，近期天气冷暖温差大，没有注意作息调节，导致感冒，精神状况不佳，也是一个原因。

总而言之，我的错误是明显的，是客观存在的，是不容许我抵赖的。面对错误，我感到深深得自责与懊悔。在此，我要郑重得向领导保证:我会从这次错误当中充分吸取经验教训的，我一定要端正自己的工作态度，牢固树立产品质量把控意识，切实遵守企业产品质量检测纪律规范，防微杜渐、仔细扎实以今后长期的良好工作成绩表明我对错误的检讨与改正。

此致

敬礼

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇28

尊敬的单位:

对于此次我制造的一批电路板产品出现了质量问题的错误，在此我怀着懊悔、自责的心情向您递交我的这份检讨书，以深刻反省我的错误，深挖错误原因，提出改正措施，争取最大限度得挽回损失，征求原谅。

回顾错误:

当天上午我由于状态不佳，身体有些疲惫。在检查样品过程当中，上出现了松懈状况，想当然得认为样品质量是合格的，并没有严格按照企业产品检测规范落实每一步的检查。这才最终造成了出产电路板的质量问题错误，给企业造成了损失，给客户带来了不便。

批评以后，我对错误进行了深刻认真得分析思考，认为造成这次错误的主要原因在于:

一，我上的松懈马虎。按理说我入职以来也有三年多时间了，也算是一名资深技术员。可是却没有想到我的方面任然存在这样低级的松懈状况，上想当然、求进度、贪图省力。殊不知世事无绝对、凡事须谨慎，错误问题往往就是在松懈马虎的一瞬间就酿成的，只要上松懈一丝一毫，那么错误就会趁虚而入，防不胜防。

二，没有足够的警惕感，对于结果预判力不强。当天上午我查看样品的时候警惕感不足，虽然感觉到这一批样品线路排布有些细小异样，却没有细入观察，导致出现了这么低级的错误。

三，近期天气冷暖温差大，没有注意作息调节，导致感冒，状况不佳，也是一个原因。

总而言之，我的错误是明显的，是客观存在的，是不容许我抵赖的。面对错误，我感到深深得自责与懊悔。在此，我要郑重得向保证:我会从这次错误当中充分吸取经验教训的，我一定要端正自己的工作态度，牢固树立产品质量把控意识，切实遵守企业产品质量检测纪律规范，防微杜渐、仔细扎实以今后长期的良好工作成绩表明我对错误的检讨与改正。

此致

敬礼

检讨人：

时间：

质量检讨书 篇29

尊敬的各位领导，同仁：

在海格100台的生产工作中，由于个人疏忽，我没能全面的对生产的全过程进行准确无误，认真核实、严格把关，导致海格生产问题严重。给公司定单造成了不良影响和一定的损失，同时也愧对各位同仁对我的信任。通过此事我也在自我反思一定要把犯错误的根本原因找出来，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也许将来还会犯更多更严重的错误。

鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。反思后，归结原因如下：

1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。

作为一名生产负责人，不论有多少事去处理，都应该有一个清晰的头绪和严谨的工作态度。同时，更是要增强自身的学习和业务水平，牢记工作上细节性。一个人一生最重要的是做事做人的能力。做人要专注，做事也要专注。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。

2、严格要求，认真负责。

做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。做好自己的本职工作，能从工作中、业务中学更多的智慧，自己要不断提高业务及其他综合水平。

因此我接受公司处罚，同时感谢公司给我再改进的机会。在今后的工作中，我会更加努力。此时，我知道无论怎样都无法再挽回过去所犯下的错误。因此，我将以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以认真负责的态度来为我公司的工作做出积极的贡献，请领导相信我。

此致

敬礼！

检讨人：

20xx年xx月xx日

质量检讨书 篇30

尊敬的矿：

关于近期我队发生的工伤事故，给我矿来了严重的后，面对这起事故我心情非常沉痛，这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原，是本人的工作没有跟上的安全理念，没有把的安全措施落到实处，始之我队没有营造一个良好的安全氛围，事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神，是在这样不安全环境下，才导致了今天的结果。事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队不好的安全氛围，不让我们矿工的血白流，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的、意识，行为上去;真正做到本质安全，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：

1、统一认识，坚持“安全第一“不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡“的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境工程。

3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使大家的安全得到保证。

4、加强对班组长的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大

5、加强跟班、带班质量，加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。

6、坚持开好每班班前会，了解井下现场生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长，把隐患消除在萌芽状态做到不安全不生产。

7、经常学习、反思相关事故案例，增强全队职工的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。

8、真正把这次事故教训触及每个干部职工的深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使职工的安全生产得到保证。

总之，要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享.使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣，警示高悬，围绕在我矿的安全管理理念下，做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

此致

敬礼！

检讨人：

综掘一队

质量检讨书 篇31

尊敬的：

今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站写下这份检讨书，向市站表示我作为公司质量安全处负责人，对项目工程质量、安全管理失职一事，深刻认识和今后对工程质量严格把关，认真负责的决心。

本工程于今年3月份动工，我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙，特别是责任心不强，工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量，造成了该工程质量安全不合格的问题，对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响，给各级部门和各位的工作造成了比较严重的麻烦。

百年工程、质量第一，安全生产、预防为主。但一开始，我就相信项目部他们能把好工程质量关，做好安全生产，所以在工程关键流程，没有严格把关，以致造成的问题无法弥补，如果不是上级发现及时，差点留下质量安全隐患。

经过深刻反思，归结个人主观方面的原因如下：

1、作为一个工程质量人员，责任心不强，没有树立安全第一的意识。在工程施工过程中，我总以工作忙为由，不能及时到现场，到现场也不能及时指出问题，也没有及时联系工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查，麻痹大意，对项目部过度轻信，过分依赖项目质检、安保人员。

2、觉悟不高，原则性不强，没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中，对敷衍塞责的现场看的多了，也就麻痹了。总这样想：凡事过得去就行了，人家都能过得去，我何必较真呢?这样的工程质量再不好，总比乡下老百姓修的房屋好多了。

3、平时工作作风漂浮，不踏实，不严谨，凡事不能做到一丝不苟，工程过程中，到现场的次数太少，即使到了现场也不注意找问题，以至于留下了诸多问题。

工作还没进行到一半，以后的事情还很多。今后，无论在工程管理方面，还是平时的其他工作，都要认真做好，做出成效：

1、改进工作作风，提高认识，严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的。作为一名质量安全部门的负责人，不论有多忙，不论有多少事缠身，都应该把职工的生命安全放在第一位，把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问，现场管理力求做到精、细、严，确保工程质量，保证安全生产。

2、学习工程管理方面的经验，做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益，有不伤工队感情，既注意工程质量，又保证工程进度。

总之，我的失职给我们上级的工作带来不必要的麻烦，觉得对不起上级部门和各位。人非圣贤，孰能无过，亡羊补牢，犹未为晚，我真心感谢的教诲，决心做好今后的工作。希望在今后的工作中，各位经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施，保质保量做好以后的所有工程，以一个高质量的工程向和人民交代，向政府和交代。

检讨人：

年x月x日

质量检讨书 篇32

“5.21”安全事故后我更加深刻的认识到安全质量事故给我们正常的施工生产带来的巨大危害,给我们企业带来的巨大损失和严重的社会后果,给京福客运专线闽赣段VI标项目部的全体员工敲响了警钟,亮起了红灯。安全质量问题亟待去严肃的整治与加强。通过中国中铁、隧道集团各级领导关于安全生产大反思活动的相关讲话。

在安全质量事故大反思的活动中我认真吸取事故教训，以高度的责任感使命感积极投入到安全质量的大反思大检查的活动。即强化安全质量意识，安全质量管理工作得到加强干部作风得到明显改善、工程质量得到明显提高。

现将反思情况及下一步的工作安排汇报如下?

一、对于目前安全质量存在的问题反思

1、管理理念和思想认识上存在的不足

虽然我们认识到了安全和质量的重要性，对照“高标准,讲科学,不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢记使命，快速严谨，敢于亮剑，建造精品”的理念。但在落实上存在着偏差工,没有充分体现安全和和质量是进度的保障，实际却还是存在“重进度、轻质量”的思想，没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。还有些复过且过的思想作怪，忽视了“三检三验”的重要性，个别工点在不具备条件的情况下仓促进行，这些都反映了我们没有从一定的程度上深刻认识并落实到具体的工作中去。

2、组织机构建设和管理办法上的不足

虽然按照快速上场的要求组建了相应的机构，但人员配备上相对迟缓，力量在开始时显得薄弱，专业水平不高，通过建指组织的月度检查和监理的日常监督检查，我们在当时的基础上进行了人员调配，充实了管理层和各队相关的专业人才，组织了专业学习。但这些还依旧不够，随着工程的进一步展开，要让横向到边,纵向到底的层层负责体系充分发挥作用,没有一定数量的专业和专门人才是不够的,我们要坚决按要求配置。根据上级要求我们对开始制定的制度办法再进一步的进行了完善和重新修订，但我相信仍有不尽这处，通过这次活动我们将进一步梳理，随着正式工程的逐渐推进，不断加强制度管理的理念和措施，认真严谨的“按照写的做”在落实上下功夫。

3、在培训和教育上的不足

教育和培训是提高员工意识的源头，也是高标准建好京福客运专线的根本保证，基于此出发点我们定期定点的对在场员工加强各工序的注意事项，对既有线施工由为重要，依然有个别人因为种种原因没有参加，存在漏洞，培训过的人对于有关知识和技能的要求理解还需进一步的强化，培训的范围仍需进一步扩大，方式方法进一步需要创新和灵活，步骤和规定动作要严格按标准做等，今后这项工作需学抓不懈。

4、风险管理和地质灾害、防洪方面的不足

按照相关的.要求我们虽然建立了风险管理、应急预案。防地质灾害和防洪预案等体系和措施，也对全线的风险源进行了标识，但有待于随着工程的全部展开进一步完善和改进，在应急措施的规划止应理进一步完善，形成信息沟通，应急启动，后续支援和保障上严丝合缝的预案，我们会通过这次的实战抢险求援进一步完善后勤上的漏洞，在专项物资、设备的准备上更加考虑充分到食宿和药品等细微之处。

5、现场管理上的不足之处

管理的落脚点在现场,标准化的过程控制和现场设置是上级各部门的要求,我们为此也下了很大的功夫,但由于现场条件的限制,现场存在的问题也不少,如临设的标准不够高,临建过程控制不严格,个别地方的消防设备不配套,用电不规范,材料堆放不整齐,排水和垃圾存放措施应进一步完善,安全措施考虑的细节不够等等。

6、队伍管理上存在的不足

我标段严格按照铁道部有关文件的要求和集团公司关于架子队的管理办法,组建和管理架子队,依法招聘外部合同工,但施工现场仍存在转包和分包的问题,管理上还存在着工班力量的进一步加强,制度办法的进一步落实,岗位责任进一步明晰,少量人员不符合高标准要求等不足。

二、针对目前面临的安全质量形势和不足,

建议从以下几个方面作为重点来抓?

1、进一步加强学习和培训

提高思想认识,领会高标准,讲科学,不懈怠的内涵,将有关制度办法和学习业务结合起来,利用定期和不定期、灵活多样的方式方法引领大家,严格要求所有参建员工学办法,掌握办法,比学赶帮超。杜绝好人主义思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇气。

2、规范施工现场管理

施工现场安全管理推行安全施工标准化工地建设。按合同约定配备相关人员,积极采用“架子队”模式管理劳务人员?按照批准的施工组织设计配置安全设备?做好施工和安全防护现场交底工作,严格工序管理,规范作业流程?加强对火工品的管理,对纳入合同的安全生产费用全部用于现场施工安全,不得挪用。

3、强化施工组织设计

每开工的地点先编制科学合理施工组织设计,将安全生产、危险源识别评价与控制、应急救援预案等作为重要内容,尤其是本标段在制定隧道专项施工方案时,将安全生产保证措施作为重要内容进行编写。按审查批准的施工方案进行组织实施,确实需调整的,经监理工程师审核后报建设单位批准同意于调整执行。

4、落实施工安全责任提高安全生产认识

严格遵守有关安全生产的法律法规和规章制度,建立安全生产保障体系,落实各项安全生产措施,加强和改进安全生产管理,做好安全应急求援预案,配备应急求援人员、器材、设备。应急求援预案按规定定期进行演练。

5、隧道施工做好超前地质预报工作

将超前地质预报工作纳入工序管理,严格按超前地质预报方案和实施细则实施,超前地质预报显示地质条件异常时,及时采取措施,防止事故发生,同时报监理、设计、建设单位。

6、加强监控量测工作

将监控量测纳入施工工序,配备监控量测专业人员,制定详细的监控量测方案,并根据地质情况及时进行调整?建立最大日变形量和累计变形量的风险预警机制?严格按照规范要求布点量测,确保监控量测数据真实准确完整。及时对量测数据进行分析,根据分析结果调整支护参数,并及时将量测数据和分析结果反馈给设计、监理、建指单位,根据变更设计进行施工。总之,我将继续深刻领会中国中铁李董事长“五个必须”要求,集团公司张总经理“四个务必”精神,吸取经验教训,建立长期有效的深反思、细检查、大整改,抓源头、抓工程、抓细节,树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的安全质量意识,切实采取强有力的措施,帮助解决京福客运专线工程安全质量隐患。从我做起保持实实在在的工作作风和严谨的工作标准,良好的工作姿态。从现在开始,认真做起,必须高标准,严要求,将我们的项目管理再提高一个台阶,打造真正能够体现中国中铁隧道精神面貌的优质工程,为公司年度目标实现做出自己应有的贡献。

检讨人：

XX年XX月XX日