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《春运安全大检查工作总结范文(汇编18篇)》

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春运安全大检查工作总结范文(精选18篇)

春运安全大检查工作总结范文 篇1

20xx年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。我司为切实做好20xx年春运期间的水上运输安全工作,确保水上交通快捷、安全、有序、畅通,让人民群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。根据县交通局、县海事处召开的会议精神指示,紧围绕着“科学组织,安全第一,以客为主、优质服务”的指导原则,把各项春运安全工作逐一通知、落实、做实、做细,在整个春运过程中,无事故发生,实现春运期间零事故。

一、组织全体职工召开春运工作会议,认真学习县交通局、县海事处的会议精神,认清当前水上交通安全的严峻性,规范各种安全生产行为,树立船员的安全意识,增强对安全工作的责任感,在思想上重视,措施上完善,确保水上交通安全有序进行。

二、公司在春运期间成立了春运安全领导小组,加强组织,加强领导,更好地跟踪、协调、指挥船舶安全运输,确保安全。

三、在春运之前,对公司所属船舶通知进行全面的安全自查自纠工作,包括救助设备,机械运转情况及各机器的设备,对存在有安全隐患的及时纠正,彻底消除隐患。

四、在春运期间,针对枯水期及春运的客流严峻情况,

坚决杜绝了超载,禁止装载明禁货物,并通知了所属船舶,在今冬明春,长洲水利枢纽通航过闸,如没有特殊情况,特殊通知,所有船舶须经此航段的,都得按照海事部门在船闸前、后的水位通告牌通知配载,并按秩序过闸,坚决禁止不按指定航线运输货物。

五、在春运期间,要求各船舶在停泊或航行时,要派人值班,坚守岗位,严格值班制度,各司其职,保证船上电话业务机信息畅通,禁止疲劳驾驶,对浅滩或河道较窄的航道,减速航行,并预先要其水手测定水深情况。

六、通知了各船舶要做好突发事件的应急处置工作,同时要做好船上记录。

在整个春运中,工作任务繁索,我们在所有职工及船员的积极支持、配合下,结合具体情况落实切实的行动,已达到了上级主管部门的要求。今后,我们将好的作风继续发扬,改善不足之处,来共同维护和谐社会。

春运安全大检查工作总结范文 篇2

20xx年1月14日,按照公安部、省总队春运视频会议精神,西安交警结合省、市冬季安全生产工作要求,提前制定下发了20xx年《关于进一步强化交通安全管理提前安排部署春运道路交通安全工作的实施意见》,并成立了由王海玲副局长担任组长的领导小组,指导各大队开展此项工作,目前各项工作正在稳步推进。

一、强化源头管理

西安交警参照新颁布的《安全生产法》、《陕西省实施<道路交通安全法>办法》、《西安市道路交通安全条例》等相关法律法规,以校车、危险品运输车辆等五类车为重点,积极开展冬季安全生产大检查工作,一是进一步核实五类重点监管单位车辆、驾驶人信息,及时更新完善台账。通过多轮次的摸底排查、督导考核,全市988家重点监管单位、80262辆重点车辆已经被纳入公安交通管理综合应用平台监管。二是联合交通、安监等部门先后深入城西客运站、城南客运站、陕西恒丰汽车公司、西旅集团汽车公司、中青旅客运公司等从事运输和旅游企业开展安全检查,对所属的客运车、旅游包车、危爆物品运输车的安全技术状况进行全面排查,并对从事参加春运的7座以上公路客运和旅游客运车辆驾驶人进行安全教育,特别是突出应急处置培训,提高应急处置技能,着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成车毁人亡、群死群伤事故问题。在近期市安委会组织的安全生产年终考评会上,支队结合道路交通安全管理工作实际,提出了加强安全生产联席会议制度建设和明确企业作为安全生产主体的法律责任两点建议,旨在解决安监工作抓手力度不够,提升监管效能的现实困难。三是结合新出台的《西安市安全生产监督"黑名单"制度》,加大曝光力度,督促五类重点监管单位落实安全监管主体责任,建立健全规章制度责任书签订率达到100%。切实加强车辆日常安全维护、驾驶人日常安全教育等安全监管工作。四是针对个别危险品运输车辆未按规定安装紧急切断装置这一安全隐患,西安交警于1月23日下午召集各大队安监中队长召开安排部署会,要求各大队迅速行动,对辖区危险品运输车辆进行逐一摸排,对未按规定安装紧急切断装置的车辆立即开展整改工作。

二、狠抓重点车辆、驾驶人年度审验

继续加强重点监管车辆的年度检验工作力度,对五类重点车辆的年度检验情况进行排查梳理,定期督促整改;对已达到报废标准的车辆,通知企业或业主迅速办理注销登记手续;对所有五类重点车辆驾驶人的驾驶资质和年度审验情况排查梳理,对驾驶资质不符合规定的驾驶人,通知其所属单位或业主按照规定及时更换车辆驾驶人;对交通违法记满12分、在重大交通事故中承担同等以上责任以及有其他重大安全隐患的驾驶人,通知所属企业并建议予以清退。同时,西安交警严格20xx年度春运证的发放工作,对5100份客运车辆春运证和5400份驾驶人春运证进行逐一编号发放,确保此项工作不出纰漏。

三、加强路面秩序管控

西安交警结合公安部、省总队春运交通管理工作的相关要求,突出冬季需要重点管控的时段、路段、违法和事故形态,运用有效的执法管理思路、方式、手段、办法,科学调节勤务机制,充分发挥交通安全检查站的阵地作用,重点加强对高速公路的管控力度。一是通过实地勘察,设立城区交通安全检查站4处,对进出城重点监管车辆进行严格检查。春运工作启动以来,累计查处客货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、超速超员超载等严重违法行为287次。二是会同农村派出所、农机监理等部门,加强对农村公路交通管理,严查农村面包车、农用三轮汽车、低速载货汽车违法载人交通违法行为。三是优化交通组织,加大堵点治理。重点排查地铁施工区域堵点,通过优化交通组织,调整信号灯配时,加大高峰期疏导警力等措施,有效缓解地铁施工区域交通拥堵压力。四是加大雨雪等恶劣天气高速公路交通事故预防工作力度,高速大队1月28日安排充足警力,对过往的客货车进行放大号牌,雨雪天气车辆加固等进行安全检查,并向过往驾驶员发放安全提示卡。

四、加强事故路段隐患排查

西安交警在对全市重点路段全面梳理排查的基础上,力争做到"一点一预警",向社会公布一批本辖区冬季易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段,公布一批连续转弯、临水临崖的事故多发路段和标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口,并争取全部竖牌警示。同时加强冬季交通违法和事故案例警示教育,做好"一案一曝光",对3人以上交通事故要做到发生一起曝光一起。

五、加强社会化宣传教育

一是结合"五进"交通安全宣传,继续强化五类重点监管车辆驾驶人、企业法人、安全员、车辆承包经营者、学校校长等重点群体的交通安全宣传教育,设计制作交通安全宣传展板20套,引发宣传资料3万余份,开展交通安全宣传活动60余次,直接受教育群众3万余人;二是结合冬季雾霾、团雾、冰雪等恶劣天气频发的特点,及时做好天气预报、事故预防、行车预警等安全提示信息的对外发布工作,特别是针对重点驾驶人群体,要做到点对点安全短信提示,力争做到"一月一提示";三是在巩固广播、电视、报纸等传统媒体宣传阵地的基础上,继续加大微信、微博、互联网站、户外电子大屏、公交地铁广告等新兴媒体的宣传力度,通过开辟专栏、安排民警走进直播间、策划专题报道等形式,在全社会形成强大的交通安全宣传攻势,牢固树立广大交通参与者的文明守法意识。截至目前,通过各类媒体刊发稿件651篇。

六、提高突发事件防范处置能力

发挥秩序、事故、指挥中心及一线大队联动作用,完善冬季交通事故联合防范机制,对可能影响冬季交通安全的突发事件,做到早发现、早报告、早控制、早解决,形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制,提前做好气象信息通报,妥善处置好突发事件中道路救援和交通疏导工作。

春运安全大检查工作总结范文 篇3

20xx年春运于1月13日开始,2月21日结束。在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,我局认真贯彻落实春运工作会议精神,按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求,全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标,有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了20xx春运工作任务。

春运期间,全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408,发航班887次,加班190个;安全发送旅客约9.82万人次;客运周转量266.38万人公里,营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业,199台客车,3423个座位投入春运,40天内共发送7413个班次,同比下降19.3%,其中加班包车78个班次,共计运送旅客11.4万人次,与上年同期持平;客运营运收入283万元,同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运,春运期间无大小事故发生,无旅客投诉,圆满完成了旅客走得及时,走得安全有序,走得满意的总目标。现总结如下:

一、高度重视,强化领导,认真落实主体责任

我局高度重视春运工作,把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发,充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导,成立了以局长为组长、班子成员为副组长,各二级单位和各股室负责人为成员的20xx年春运工作领导小组,领导小组办公室设局安运股,负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话,编排了全系统20xx年春运值班表,并与我局所属各二级单位签订了20xx年春运道路及水上交通安全工作责任书,为20xx年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。

二、加强宣传,暖心服务,营造春运浓厚氛围

我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平,提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。

一是积极宣传,营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式,营造春运浓厚氛围,其中,借春运返乡旅客多的特点,在售票窗口开辟宣传栏,认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规,营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅,在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条,发放宣传单500份,积极营造浓厚的节日运输气氛。

二是提供便捷信息服务。积极运用QQ群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息,广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接,在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌,在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌,为旅客出行提供精准交通运输信息服务。

三是继续深入开展“情满旅途”活动,不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水,晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等,现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道,积极宣传春运工作动态。春运期间,交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇,进行春运实时动态报道,使公众进一步增进了对春运工作的了解。

三、精心部署,科学监测,确保春运安全通畅

在春运工作开始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

(一)春运前,我局下发了《县交通运输局关于扎实做好20xx年春运期间安全生产工作的通知》,对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议,层层压实责任,使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议,对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。

(二)我局以“科学组织,安全第一,以客为主、优质服务”的方针,一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司,分析客流动态,科学预测客流量。针对节前上水客流量大,节后下水客流量大的特点,制定了相应的运力调度方案,并在不同水域、码头准备了充足的储备运力,随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况,实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运,满载即发航的调度方法,科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式,组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息,互通客流及班次情况,使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化,及时调整班次,合理调配运力,有效提高运输效率,解决旅客运输高峰的压力,同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客,防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关,组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间,由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查,对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备,证书、证照,消防设施设备,安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起,限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查,做好日常检修和保养,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。

四、严管细查,落实保障,维护安全畅通客运秩序

安全是春运的核心主题,是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神,春运期间,我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线,客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实,确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。

一是严格现场监控。春运期间,我县交通各部门一线工作人员坚守岗位,县交运局领导班子成员轮流在现场值班,做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班,由主要负责人亲自带队深入客运站、场,渡运码头,加大巡查力度,做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况,覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查,要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌,及时抛撒防滑盐和融雪剂,确保了道路安全畅通。

在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆,出动巡查人员307人次,积极加强道路的日常养护,及时清理垮方,及时发现并排除道路安全隐患26余次,清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施,帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条,及时疏导冰雪路段车辆,维护交通秩序,为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。

针对水上船舶运输,对库区投入春运的客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实,主要检查各船人员配备是否达标,证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效,对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的,一律不予签证放行,并坚持对每一航班出航前按定额核实载客,确认相符不超载方给予签证。春运春节期间,组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班,严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次,150人次,使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止,及时消除了安全隐患,确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次,渡运车辆8993台次,没有让码头滞留一台车辆过夜,没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。

针对陆上营运车辆,我局加强节日期间客运运输市场的监管,对客运汽车站内外的秩序进行整顿,严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为,进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求,对凡参加春运的车辆严格把关,要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定,经检测合格和技术等级达到要求的车辆,才能发放《春运准运证》,并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管,坚持“三把关一监督”为原则,增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决严厉打击无证经营、超范围经营,督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线,认真受理投诉案件,做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起。

二是积极应对恶劣天气影响。春运期间,受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我局积极做好各项安全防范工作,及时发布天气预警信息,春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、QQ群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里,加上地势、地质结构复杂,天气恶劣,冰雪覆盖期长,为保障道路交通安全畅通工作有序进行,我局应急储备防滑盐97吨,融雪剂140吨,防滑料40立方,防滑袋120条,铲雪车2辆,装载机6台,挖掘机1台,各种运输车10余台,各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命,共计出动巡查车160车次,巡查480人次,值班200人次,共计清除垮方200余方,孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨,各扫雪防滑车辆台班28个,人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训,增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识,并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查,最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管,及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位,充分利用车辆动态监控联网联控系统,加强对营运车辆的动态监管,提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋,有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警,确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况,告知所有船员安全航行、文明航行。

五、加强春运统计报告及值班制度

春运期间,我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度,确保值班人员24小时到岗值班,随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉,做到24小时信息畅通,确保春运忙而不乱,井然有序。

在春运过程中,我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神,组织保障有力,积极强化措施,履职尽责,全力以赴,春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象,未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件,圆满完成了春运各项任务,切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中,我局将进一步创新和优化服务手段,强化监管措施,促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。

春运安全大检查工作总结范文 篇4

为确保春运工作的顺利完成,我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下,按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题,坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求,把春运安全工作作为一项重要工作来抓。通过精心组织、严密部署、各司其职、协调配合,不断改进和提高运输服务质量,顺利完成了春运各项工作任务,确保了今年春运工作平稳有序开展,圆满完成了全州的道路春运工作,现将工作情况总结如下:

一、加强组织领导、精心安排春运工作。

为确保我州春运工作的顺利进行,我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神,制定并下发了《关于认真做好道路春运工作的通知》,对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长,各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查,及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况,并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查,及时纠正存在的问题和不足,保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益,做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导,各地运管所(处)也成立了相应机构并制定了实施方案

二、加强道路运输安全,合理安排布置

为确保春运工作顺利开展,各地交通运输局、运管部门在春运前,组织力量深入春运工作第一线,对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况,进行了全面检查和布署:

一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责,各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度,把企业车辆技术状况,营运驾驶员从业资格,承运人责任险的投保情况,GPS使用情况等作为其参加春运的主要条件,严格核定其经营范围,严禁超范围经营,严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运;

二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作,对达不到标准的车辆一律不得参加春运,保证了参运车辆技术状况良好。同时,还检查了每辆参运车辆是否配备防滑链、三角木、消防器材等工具,以确保车辆运行安全;

三是严把驾驶员从业资格关,严格实行驾驶员从业资格证制度。要求参运驾驶员必须持有与其驾驶车型相符的从业资格证,同时对在本辖区从事班车客运的,严格按照省运管局要求,持有本辖区从业资格证方可驾驶;

四是加强了对汽车客运站的管理和监督。各地运管部门要求客运企业按照交通运输部《营运客车安全例行检查技术规范》(试行)规定的“外观、制动系统、转向系统、传动系统,照明和信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、摄像头”9项内容开展营运客车的安全例行检查工作,并做好记录,按规定出具安检合格单,作为报班依据之一,坚决杜绝安全例行检查走过场。同时,春运期间,各地运管部门派驻运政人员实行24小时驻站值班制度,监督汽车客运站客运车辆报班、安全例检及发车等制度的落实。从源头加强管理,有效杜绝超员等违法违章行为的发生;

五是春运前交通运输局、各地运管部门再一次对辖区的营运客车安装的GPS终端和卧铺客车安装使用具有视频监控功能的GPS系统进行全面排查,对于不符合要求的给予了整改;并对各客运企业执行GPS终端例检制度情况进行全面检查。

六是根据省交通运输厅文件精神,要求各地交通运输局、运管部门积极督促三级以上汽车客运站落实交通部新制定的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》。

七是对辖区危险货物运输企业进行了检查,加强了对危险化学品运输企业、车辆、从业人员的监管力度,确保春运期间危险化学品运输安全;

八是严厉打击和查纠客货运输车辆超员、超载等违章行为,对违章超员客车实行对旅客分流和对客车停运的方式,防止旅客的滞留和保证车辆运行的安全;

九是对参运车辆进行严格要求:

1、严禁超范围(类别)的客运车辆从事加班和包车业务;

2、对出站客车严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签单制度,并实行“谁签字、谁负责”;

3、加强“三品”查堵工作力度,坚决把“三品”堵在站外、车下,保证旅客的生命财产安全和参运车辆的安全运行;十是对无证非法经营和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“卖客”等各种违法违章行为重点打击。同时,会同物价等部门对各汽车客运站的票价执行情况进行检查,保证春运期间票价严格按照省级核定标准执行;九是积极配合公安机关严厉打击票贩子、拉客仔、车匪路霸和其他刑事犯罪分子,为春运工作创造了良好的社会治安环境。

三、认真做好春运统计工作

春运统计工作从1月13日开始,2月21日结束,春运期间,各地交通运输局、运管部门把道路运输安全宣传工作贯彻始终,对春运安全进行了专门部署,汽车客运站通过悬挂横幅,制作展板等方式,组织开展春运安全宣传活动,并取得了良好效果。据统计,截止2月15日,我州共投入客运班车6682辆,162409座,输送旅客93251人次,客运量与去年同期相比有所下降,主要原因是火车提速和改点以及德令哈市飞机场投入使用对海西道路旅客运输产生影响。春运期间海西地区未发生道路运输行车事故。

春运安全大检查工作总结范文 篇5

20xx年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下,坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,以一个负责任行业和部门的高度出发,认真履行职责,严格安全春运管理,确保了运输安全,确保了旅客走了顺利,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆台次,完成客运量万人次,实现了春运期间安全事故零指标。现将xx年我县交通系统安全春运工作总结如下:

一、健全组织、制定方案、周密部署。

一是根据市交通局xx年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,为确保我县春运工作有序展开,我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门,召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《xx年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责;负责人任领导小组组长,分管负责人任副组长,全面统筹指挥安全春运工作,局有关股室和局属单位负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案;四是印发了《关于进一步做好xx县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》,与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。

二、制定措施,狠抓防范,确保安全。

1、在春运开始前,健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。同时,严格营运车(船)技术标准,严把市场准入关,车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的车(船)进行了全面检测,将不适合参加春运的车(船)清退出运输市场。同时,运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》。

2、组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查,出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查,对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。

3、各运输企业严格驾驶人员管理,驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶,对单程在公里以上(高速公路公里以上)的线路配备了双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,实行重点管理。

4、分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》,企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》,细化了任务,明确了责任。

5、加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆,春运期间共调配运政执法车辆部,抽调执法人员人,依法查处各类车辆违规经营案件余起,查扣违规经营车辆部,组卷宗,有效打击了超员超载,无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。

6、为保证道路运输安全畅通,组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修完毕的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守。

7、进一步加大了水上安全春运管理力度,做到遵章渡运,不违规、不超载、不冒险渡运,重点时段和特殊恶劣天气情况下,乡管员严格执行旁站式管理。

三、突出重点,狠抓难点,保证畅通。

一是在特殊恶劣天气情况下,针对部分客运企业为防止事故发生,减少企业责任,采取关闭客运站(场),不允许营运车辆进站经营,也不对营运车辆进行管理,致使旅客不能正常出行,营运车辆不能正常发车,在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此,局安全春运领导小组高度重视,立即组织执法力量责令企业正常营业,调集营运车辆,加强“六防”措施,确保安全输送旅客。同时,积极向上级部门汇报情况,争取政策,保障了特殊恶劣天气状况下,安全春运工作的顺利开展。

二是针对往年只注重长途客运,忽视短途客运的实际,为保障农公班线客运安全有序,首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人是第一责任人,在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”,杜绝非法营运客车参加营运;查处不进站客运车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车;在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守。

三是制订了运输组织方案和应急预案,组织足够的运力投入春运,适时调度运力,安排机动运力,为缓解高峰期运力矛盾,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自出车到站外揽客,否则一律给予严厉处理,从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。

四、强化宣传、提高认识、营造氛围。

为加强广大人民群众对安全春运工作的认识,取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规,并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台,派专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准,在各客运站醒目处公示各线路车票价格,杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份,撰写《春运简报》六期,各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车(船)宣传,号召广大旅客不在站外乘车,不乘超载车(船),不乘技术性能状况差的车(船)。

五、严格管理,文明执法,杜绝三乱。

在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度,对无许可参加春运的车辆,严格按法规规定的最低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点,集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定杜绝公路“三乱”发生。

六、严格检查,认真整改,消除隐患。

为保证安全春运工作顺利进行,及时了解和掌握安全春运动态,制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》,局所春运办依照检查细则,局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查,下发整改通知书份(其中道路运输安全隐患通知书份,水上交通运输安全隐患通知书份),有效地防止了重特大事故的发生。

七、强化值班,认真统计,及时上报。

为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行汇总,详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。

八、目前工作薄弱环节

1、异地经营车辆经过一段时期的整顿,虽然取得了一定成效,但在春运期间,有所反弹,仍需进一步加大整顿力度。

2、部分私家车和其他社会车辆,车主受利益驱动,趁春运客运高峰期间,非法临时投入营运,无营运证、线路牌和从业资格证,形成“黑头车”,由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约,很难从根本上予以解决。

春运安全大检查工作总结范文 篇6

各县(市)区人民政府、各部门、各单位:

20xx年的,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:

一、20xx年春运工作的基本情况

20xx年春运安全工作,从20__年12月25日开始到20xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客425·45万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工4·1万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 51·53万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72·8%、50%和6%,但死亡人数上升了59·26%。

20xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、20xx年春运工作的经验和特点

(一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GpS监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GpS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长为组长,副市长为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长、副市长多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府20__年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GpS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GpS监控平台的作用,将上下级

春运安全大检查工作总结范文 篇7

为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在,温馨在”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的'安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在,温馨在”活动要求,现将具体工作汇报如下:

一、加强组织领导,春运工作早部署

1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:组长、副组长、成员:

2、其次,为了实现“畅行在,温馨在”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理,全力确保春运安全

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足

20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

首先,我区的经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,服务区的明天会更美好!

春运安全大检查工作总结范文 篇8

春运期间从20xx年x月x日至3月x日,为期40天,在上级主管部门和分公司的正确领导下,杜绝了重、特大事故,没有发生翻、烧客车事故,没有发生“三品”意外事故。根据实际情况,狠抓了安全管理,强化了安全责任,确保了春运期间安全行车。为此我们做了如下工作总结:

(一)宣传发动工作,领导重视,周密布署

1、20xx年x月x日召开了春运动员大会,大力宣传了安全行车知识,召开了驾驶员形式多样的春运动员会、车主以及驾驶员家属的安全知识学习和座谈会,进一步提高了他们的安全意识和安全知识。悬挂横幅6条、贴标语48条、出宣传栏2期,营造良好的春运氛围。

2、成立了春运安全领导小组,李志坚同志任组长,罗云、李建斌、谢亚雄任副组长,成员为各科室站场负责人及安机科全体同志,唐湘军同志任春运安全竞赛办主任。

3、在春运前夕召开了经理办公会,安全领导小组会,成立了春运工作领导小组,对春运安全工作进行了具体的研究布置。

(二)加强检查,

1、在春运期间有效地控制了超速超载、疲劳驾驶及违章行为,驾驶员凭有效证件(驾驶员四证)齐全才能排班放行,确保了行车的安全。

2、安机部门加大了路检路查的力度,路检路查检查车次60次,隐患排查整治20次,上路检查18天次。特别是乡镇班车超载问题严重,我们加大了严罚力度,得到了整治,保证了车辆安全行驶。

(三)强化管理,落实责任

1、对所有的参运驾驶员逐一进行了严格的审核,对驾驶员谈话教育,特别是违章驾驶员作为重点教育对象,提高了驾驶员队伍的素质。

2、加强了车辆的检验,保证了车辆的技术状况。春运前对所有车辆进行了一次全面的、彻底的安全技术状况以及灭火器、三角木、防滑、防滑链等的配备检查。

(四)安全效果

通过大家的共同努力,车队春运期间安全管理工作落实到位了,做到了科学管理,安全为先,安全形势稳定,生产效益增长明显。当然,还存在管理上很多不足的地方,在以后的管理当中越来越规范。安全管理只有起点,没有终点,尽力完善安全管理中的不足。

春运安全大检查工作总结范文 篇9

20xx年春运工作从2月4日至3月15日历时40天,在市委、市政府的高度重视下,各有关单位认真贯彻落实全国和全省春运工作会议精神,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,努力克服恶劣天气、客流复杂多变等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了客货运输畅通有序、安全事故大幅下降、服务质量明显提高的较好成绩。

全市各级各有关部门领导高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的有序进行。

今年春运节前客流集中返乡,节后民工流、学生流、商务流叠加,也出现了短期高峰期。各运输部门在科学预测和分析客流规律的基础上,合理制定正常客流和高峰客流运输方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家车的增加和出行方式的改变,全市客运站场共完成客运量59.96余万人次。

全市各级各有关部门和广大运输企业,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生。

各级各有关部门把以人为本、改善民生、构建和谐的总体要求贯穿春运全过程,深入开展形式多样、内容丰富的春运服务竞赛活动,努力为旅客提供优质、高效、便捷的运输服务。今年春运期间,旅客投诉大幅减少,旅客出行满意度显著提高。

一是加强重点领域安全监管。切实加强了危险品的运输安全监管,强化了渡口渡船的现场安全监管,加强了农村道路的安全检查,各乡镇、街道办事处组织了执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。

二是优化了站车服务。各汽车站以“四美”服务为宗旨,在站内设立了咨询、投诉、医疗服务点和儿童娱乐区,营造了温馨、舒适的候车环境。落实服务标准,确保站场和车船整洁美观、秩序良好。

三是净化了运输环境。物价部门加大价格监督检查力度,督促落实道路旅客运输一律不准加价的政策,规范票外收费行为,严肃查处价格违法违规行为。交通运输部门增派执法人员,严厉打击无证经营、乱班乱线、甩客倒客等行为,切实维护运输市场秩序。各有关部门提前公开了春运投诉电话,认真受理旅客咨询和投诉并及时进行处理。

四是强化了宣传引导。各运输部门利用各种形式,向旅客介绍春运政策及运力、路况等各种动态信息,为旅客出行提供方便。各新闻媒体加大宣传报道力度,电视台、交通频道春运期间共发布各类春运消息和动态30余条,959官方微信编辑的城区开车如何保证安全的微信引发市民的强烈关注,阅读量超过10万,刷新了959交通微信阅读量的历史。还及时报道好人好事,揭露批评存在的问题。

每年春运工作各单位都付出了巨大努力也取得了较好的成绩,但也存在不足:

一是要进一步加强协作顾大局。春运工作涉及的部门多、范围广、组织难度大。各有关单位要在市政府、春运领导小组的统一部署和指挥下,从大局出发,进一步加强信息沟通交流,加强协调合作,形成合力,共同做好春运工作。

二是要进一步强化管理保安全。我市村村通公路建设已取得长足进步,但由于开行农村客运班线的地方偏少,客运班车超员、农用车载客等现象仍相当普遍;公路沿线随意上下客的问题比较突出,安全状况堪忧;部分地区外出务工人员返乡车流量大幅增加,乡村公路拥堵严重。有关部门和单位要坚持疏堵结合,加大对农村和县乡客运市场的扶持力度,加快推进城乡客运一体化进程,方便广大农村旅客出行;要加强县乡道路易堵路段的警力配备和交通疏导,保障县乡道路畅通;要切实加强安全监管,加大对交通违法行为的打击力度。

三是要进一步提升服务促和谐。各级各部门要认真学习,结合本部门实际,努力探索新模式、新办法,让广大人民群众从走得了,向走得更舒心、走得更满意迈进,真正实现我市平安春运、和谐春运的奋斗目标。

春运安全大检查工作总结范文 篇10

20xx年我分企业的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则,加强组织领导,统一指挥,相互协作。各部门和全体员工在经营班子带领下,紧紧围绕企业的各项生产指标,认真履行职责,严格春运安全管理,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实完成每一项工作,保障运输市场秩序稳定,让旅客走的了、走的好、走的安全、走的满意。春运期间,共发客运班车15779班(其中包车23班、加班517班),总发送旅客74473人。在春运安全生产工作中我们主要抓住以下四个方面:

一、健全领导机制,加强宣传教育。

为加强对20xx年春运工作的领导,我司成立了由分企业经理为组长,分管副经理为副组长,各部门负责人参加的春运工作领导小组,制定工作计划,组织实施工作方案和具体措施。各部门齐心协力、通力合作,着重加强现场管理,主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备,防疲劳驾车。及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况,确保安全生产有序进行。

我司在春运工作开始前,就成立了由黄经理任组长的春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组,春运安全工作小组一是根据春运工作的内容和要求,及时召开了四个会即全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。做到三个讲清:即讲清春运安全工作总体要求和具体措施;讲清春运安全

工作的任务和目标;讲清春运安全工作的特点和意义,层层发动,广泛动员。驾驶员的春运动员会还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导到会做了重要指示。二是注重科室人员的作用,发挥职工代表的生产骨干作用,在春运前夕召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表专题会议,进行春运工作再动员。号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干主力军的作用。三是召开经营者及各专线车队长的春运安全工作的动员会,将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。同时,工会、办公室、安保科密切协作,充分利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行春运安全生产宣传,充分调动全体员工的热情及责任心。

二、加强现场管理,确保安全生产。

我司车辆运营线路贯穿了二个汽车站(城关站、水北站),节后赶回去上班的乘客多,针对此情况,分企业为了确保乘客的需要,为确保春运安全生产各项指标的全面完成,一是加强现场管理,将责任落实到位。每天对员工出勤情况、高峰期发车情况、发车秩序情况进行检查,确保各项工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化,制定出合理的计划,在节后客流骤增情况下,安排外调的车辆及时将乘客疏散、分流。今年正月初一一大早,分企业经理、副经理、科长均在车站一线协助指挥车辆,为乘客导乘。初二开始,全体科室人员也深入车站协助工作,维护站内秩序,引导乘车,保证乘客走得好、走得了,以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是春运期间,正值雨、

雪、雾天气多变时节,我司不仅制定了特殊天气的预案,还组织了一支以各部门负责人和科室人员为主要力量的春运安全生产应急分队,在特殊气候时,全力以赴。对于特殊天气的信息反馈(下雪、下雾),我们将此任务交代给夜间值班人员,一旦有情况及时与分企业领导联系,使管理人员能在第一时间赶至现场做出决策,并用短信平台发送各经营者、驾驶员“特殊恶劣天气,请谨慎驾驶,减速慢行”等的短信提示。同时,全体科室人员协同在车站抓现场管理,对每位驾驶员进行面对面的教育,由于措施得力,圆满地的完成了各项工作,仅发生一起轻微行车事故。四是积极开展警民共建、治安联防,春运期间,通泰派出所民警和安保科组成的巡逻组每天在站前、候车室维持秩序,确保车站治安稳定,没有发生各类案件。

三、加强安全教育,提高安全意识

安全工作责任重于泰山,安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失,分企业着重加强安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理,对所有上岗驾驶员进行一次春运工作动员和春季行车特点教育,人人签订安全责任书,确保教育面达100%,未受教育和未签订责任书的驾驶员一律不得参加春运生产。对驾驶员进行摸底排查,认真分析,对未参加过春运工作的新驾驶员进行专题春运安全行车教育,并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题培训。对排查出来的重点人头进行重点教育,举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例,使他们从思想上真正认识到违章违法造成后果的严重性,在行车中要遵章守法。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行

车安全,我司对所有客运车辆进行一次安全检查,重点检查车辆的转向、制动、灯光等安全部件,目的是消除各种事故隐患。三是春运期间安管人员坚持每天下站检查做到掌握行车动态。安保、运务、车机科长及办公室主任,坚持每天都不定时、不定点的进行检查,及时发现违章现象、及时整改,督促驾驶员遵章守法,做好自查自纠,将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是充分发挥全球卫星定位系统(GPS)的作用,由安保科专人负责对运行中车辆实时监控,运用现代化管理手段合理调度、提高车辆的使用率,降低事故的发生,更好地保护乘客及驾、乘人员的人身财产安全。五是在春运期间发挥宣传阵地作用,用宣传标语、黑板报、车头快报等多种形式,营造安全行车的氛围,加大警示力度。确保今年分企业的春运安全工作取得好的成绩。

四、治理站外上客,查堵危险品

春运前,客运站、水北站对春运工作进行全面布置和运员,于1月17日组织员工进行安全培训,传授危险品查堵、反超载、防火和防事故安全生产知识。组织人员进行安全巡逻稽查,明确稽查岗位职责和工作标准,对客车出站沿途违章上客实施现场查纠,加强监控,坚决反违章、反超载。分企业还从科室抽调人员协助车站,在候车室进口处设立两个危险品检查点,对所有进站旅客的行李逐一上安检仪进行检查,共检查旅客行包367800件。春运期间,客运站不同岗位各司其责,从售票、检票上车到门检出站按安全生产制度及要求层层把关,从严控制。春运期间,门检检查客运车辆15779辆次。查堵危险品进站上车7起,其中查获鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

五、查找不足之处,搞好全年安全工作

春运及“平安春运”竞赛活动已结束,但是我们的工作丝毫不能松懈,要以对人民生命财产高度负责的精神,关注安全关爱生命,严格执行各级政府及企业有关安全生产的指示精神,把好驾驶员素质关,加大现场管理的力度,抓好季节性防范工作。强化运行管理,增强安全意识。对在春运及“平安春运”竞赛活动中表现突出的部门和个人,给予表彰鼓励。我们将必须认真总结经验,吸取教训,继续抓好安全管理各项工作,更加努力地把安全管理工作上一个新台阶。

春运安全大检查工作总结范文 篇11

一年一度的全国性春运工作从元月十九日至二月二十七日,历时四十天紧张而有序的春运工作至今胜利结束,我司xx0辆出租车投入20xx年度春运,严格按照文件规定要求努力做好出租车的春运工作。今年的春运,对我司来讲,是一个不平凡的开端,是我司成立以来的第一个春运,一方面受恶劣天气、雨雪大雾的影响,给客运造成安全隐患、阻碍着正常运行,威胁着我们的运行安全;另一方面是经验不足,驾驶员素质参差不齐,给内部管理工作带来很大难度,同时也考验着我们的方方面面。但是,我们在县春运办、交通局、运管所的大力配合和有力支持下,在公司春运领导小组的科学决策和直接指挥下,做到努力奋战、精心策划、积极筹谋,通过全司上下的团结奋战、顽强拼搏、齐心协力、克服重重困难,做到了平安运行、和谐稳定,最终夺取了春运工作的全面胜利。现书面总结汇报如下:

一、春运前期准备情况:

1、严格把好车辆安全技术性能准运关。我司对辆出租车于春运前均进行了一次强制性二级维护,并全部上线进行了综合安全技术性能检测,合格率为100%,且全部达客运车辆一级标准。从而确保了车辆技术性能和车辆安全平稳运行。

2、我司于20xx年元月15日晚在悦华酒店召开了全员20xx年春运安全、服务、稳定工作动员大会。首先公司总经理在大会上作了题为努力提高服务质量,确保春运工作安全的动员讲话;县交通局x副局长、运管所x所长、交警城镇中队x队长和运管所其他等领导到会讲话,对我司春运安全生产和优质服务等方面提出了具体要求。

3、公司与所属辆出租车驾驶员均签定了《春运安全责任状》;制定了《出租车公司20xx年度春运工作实施方案》;制定了安全、维稳突发事件应急预案;成立了以总经理为组长的公司春运工作领导小组,并进行了责任分工和春运策划;制定了有关预案、规章制度、管理办法、实施细则等制约机制;做好人盯车、人盯人、一级抓一级、层层抓落实做到人员、责任、措施、监督四到位的安全管理工作。

4、公司在春运前夕和春运中,开好五个会即:领导班子会、春运策划会、春运领导小组会、春运动员大会、安全与服务例会,还根据出租车驾驶员的现状和安全、文明的服务工作情况,自撰自编了一册《安全行车、文明礼貌服务手册》和《xx县物价局文件》及时发给每位出租车驾驶员人手册。

5、公司在所属辆出租车LED电子游走显示屏上刋登:严禁超速超载、严禁酒后驾车、禁载危险物品、确保春运安全等游走广告,进行温馨提示;在公司大门前悬挂严守规章、文明驾驶、优质服务、确保春运安全!宣传条幅。

6、在公司宣传栏上出了两期《安全行车歌和文明礼貌服务细则》宣传专刊。结合出租车的特性,抓好安全和服务教育,强化安全、服务意识,做到纵深到底,横向到边全方位地进行全和服务监督防患机制,从而有效地遏制了事故苗头,有利地减少了各种矛盾,有力地保障了平安、和谐春运。

7、为胜利地完成春运工作各项任务,我们制度了总体目标、任务和具体要求:一是确保20xx年春运我县出租车安全、优质、有序、畅通,做到政府放心、司机称心、乘客满意。有力地保障了春运安全运输生产、优质服务各项工作的落实和春运工作任务的圆满完成。

二、进入春运工作情况:

1、狠抓安全制度落实,加强安全运行排查。认真做好人盯车、人盯人的管理工作,公司每天安排三名以上管理人员,对本公司出租车进行春运安全运行排查,并安排了一辆专用车辆上路对公司所属出租车实行城区25K㎡内围内循环进行春运安全巡查,对是否违规违章、超载超速、拒载甩客、不按计价器收费、安全文明行车和服务质量等方面进行内部稽查监督,发现问题及时进行纠正处理。为扩展有效监督面,公司同时选抽了6名综合素质较高的出租车驾驶员为春运安全义务监督员对内部车辆和驾驶员进行安全与服质量方面的监督工作。

2、抓好源头,强化责任。结合春运特点,充分利用高科技GPS监控,公司GPS室三名GPS监控员对公司所属车辆实行24小时当班监控制。在笫一时间掌握信息,对违规超速、跨区等车辆及时提醒与警告;对车辆的动、静态情况进行24时有效监控;对乘客叫车及时进行车辆调度,对乘客的投诉与报失及时进行登记处理。春运笫一天大雪恶劣天气,公司极时利用GPS服务平台发出温馨提示:高度注意安全、切实放慢车速、小心谨慎驾驶、预防路面打滑、确保春运安全。

3、春运初期时由于乘客流量大幅增加,我们发现有少数驾驶员载客后忘记不打空车牌时,司机得知周边县市有涨运价时,为防止驾驶员扰乱出租车运价,公司利用GPS服务平台极时发出短信通知要求:严禁乱收费、扰乱出租车运价,载客时必须严格使用空车灯,严格按照规定打表收费。违者,一经查实,将严肃处理的通知,我司广大驾驶员均能遵守相关规定。

4、强化优质服务,树立服务观念。公司春运安全巡查人员,在上街上路对内部车辆进行安全督查的同时,对驾驶员的依法依规经营行为、以及对乘客的文明礼貌、服务行为进行有效监督视查,发现有违规、违章、违纪现象及时纠正与处理。组织召开驾驶员春运安全生产例会,以及服务质量讲评会,会上对春运五周来的安全、服务等情况进行了通报和讲评,公司领导在会上进一步强调了安全、服务、畅通、和谐与稳定的重要性,反复调强了安全、服务、和谐、稳定,以及三重效益的相互关系和优质服务的重要性。

5、虽然我们公司今年第一次参加春运,但是我们公司这次春运工作从安全运行、优质服务、稳定有序等方面总体运行良好,广大驾驶员能做到依法、依规、依章经营;做到了平安营运、和谐春运全体员工的职业素质得到提高、服务质量得到改善、安全意识很到增强,未出现过任何机件事故,运价保持稳定,乘客投诉进步降低,未发生拒载行为,未出现酒后驾车和超载现象。

6、春运期间未发生责任交通事故和任何机件引发的行车事故;乘客投诉率少于0.5乘客意见处理率为100%,乘客满意率99%以上;全司上下和谐稳定,无任何违法违纪行为。

春运安全大检查工作总结范文 篇12

20xx年的春运安全工作,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:

一、20xx年春运安全工作的基本情况

20xx年春运安全工作,从20xx年12月25日开始到20xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班2857车次,运送旅客42545万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工41万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失5153万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了728%、50%和6%,但死亡人数上升了5926%。

20xx年度全市春运安全工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

二、20xx年春运安全工作的经验和特点

(一)春运安全工作的特点。今年春运安全工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

(二)、春运安全工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运安全工作的做法,取得了一些工作经验。

1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运安全工作,市政府成立了以副市长为组长,副市长为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长、副市长多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运安全工作,检查中对春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运安全工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运安全工作机制。各运输企业按照市政府20xx年12月27日的春运安全工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运安全工作启动后,副市长和等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运安全工作情况随时跟踪报道。x公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运安全工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20__元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆1185辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

三、20xx年春运安全工作存在的问题

在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,20xx年实现了春运安全工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

(一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

(二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

(三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

春运安全大检查工作总结范文 篇13

在省春运办的正确指导下,烟台市春运办认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神,将春运工作作为检验“三严三实”成效的重要载体,按照省春运办“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,以“情满旅途”活动为载体,实现了“安全、畅通、温馨、提升”的工作目标,圆满完成了20xx年春运工作任务。春运40天,全市共发送旅客405.55万人次,同比下降39.65%。现将我市春运工作总结如下:

一、提高思想认识,加强春运工作组织领导

(一)健全组织机构,加强春运指挥。为加强对春运工作的组织指挥,烟台市成立了由市政府分管市长任组长,市交通运输、监察、公安、安监、城管、经信委、人力和社会保障、教育、海洋与渔业、旅游、文广新、农机、口岸、气象、海事等部门和烟台车务段、烟台港集团、国际机场集团、交运集团、中铁渤海轮渡公司等单位负责人为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在市交通运输局。各县市区政府(管委)、市政府有关部门和相关单位均成立了春运工作领导机构,负责组织当地和本部门所承担的春运工作任务。在领导小组内,进一步完善了“三大体系、三项制度”:即上下贯通的组织领导体系、通讯畅通的信息报告体系、准确及时的信息宣传体系,以及领导24小时带班值班、外出请示报告、重大问题报告三项保障制度,为春运工作提供了有力的组织保障。

(二)下发工作通知,提前安排部署。1月15日,烟台市春运办下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》,对春运工作进行了安排部署。1月19日,全国、全省春运工作电视会议会后,及时召开全市春运工作会议,会议市政府李咏梅副秘书长对全市春运工作进行了安排部署。1月22日,召开了春运统计工作会议。2月4日,市委常委、副市长王中检查了环海路客运站春运工作情况。2月5日上午,市委副书记、市长张永霞对烟台火车站、烟台港国际集装箱码头公司春运工作情况进行了检查,并慰问一线干部职工。通过上述一系列会议和推进措施,全面落实了上级春运工作指示精神,进一步推动了全市春运工作的有序开展。

二、加强协调调度,保证旅客顺利出行

为保障春运期间运输需求,道路方面,全市日均投放客运班车3000部,公交车1800台、出租车5400台,抽调了120部大型客车作为机动运力。为缓解烟台汽车总站高峰客流压力,节前临时调整汽车总站部分客运线路至汽车南站始发。公交企业调整运力和班次,增车缩时;出租客运企业在汽车站、火车站、港站、机场等客源集聚地适当增加了部分待租车。在做好游客运输的同时,制定了货物运输计划,统筹协调营运货车利用客流低估时段运输人民生活必需品和重点物资,满足生产生活需求。2月7日(除夕),市区车站上午线路班车正常运营,下午末班车为14:00发车,各站均无游客滞留情况。2月8日(初一),烟台汽车总站恢复周边县市区班次;2月10日(初三),各车站中长途班次恢复正常。春运40天我市道路共发送游客271.01万人次,同比下降50.72%;共发送班次22.78万个,加发班次1118个,未旅客滞留。水路方面,共投入船舶47艘(客滚船35艘、客箱船1艘、客船11艘),总计36059客位、3124车位。

国际运输方面,中韩线投入客箱(滚)船2艘。省际运输方面,主要包括烟连、烟旅、蓬旅3条航线,共投入客滚船19艘(其中烟台市投入12艘)。烟连航线日单向发送能力超过2万客位和2千标准车位,完全可以满足春运需求。市内运输方面,重点是蓬长航线,共投入客运船舶24艘,按班次轮流发船,如遇突发性客流高峰,可马上组织备用运力集中发运。崆峒岛和龙口桑岛的陆岛运输分别投入船舶各1艘,共162客位,2车位,基本满足两岛居民出行需要。领导小组协调了各港口客运站,合理调配船舶,坚持除夕、初一不停航。正月初二以后全市船舶航班都逐步恢复了正常。全市水路共发送游客34.15万人次,同比下降7.15%,发送车辆63081辆,同比下降0.11%,其中省际航线发送游客23.59万人次,同比下降9.58%,发送车辆51117辆,同比下降1.09%;蓬长航线发送游客8.97万人次,同比下降4.97%;发送车辆11732辆,同比增长3.17%。铁路方面,烟台车务段根据客流情况,积极向上争取更多运力。

春运40天,共开行烟台、荣成至北京南,烟台至曲阜东、泰山、荣成等方向临客145列;加挂佳木斯、贵阳等方向车辆96辆;发送旅客74.58万人次(动车发送35.12万人次,占整个铁路运输量的47.09%),同比增长20.5%。2月7日(除夕),最后发送为烟台-徐州的K764,发车时间22:45,共发送35人;最后到达为广州-烟台的K1161,到达时间21:50。2月8日(初一),最早发送为烟台-济南的D6052,开车时间8:30,共发送126人;最早到达为北京-烟台的K285,到达时间6:55。民航方面,共保障航班起降6401架次,发送旅客25.81万人次,同比增长10.4%,加班340班次。未发生一起安全差错事故,未发生一起人为责任原因引起的航班延误,未发生一起服务质量有效投诉,圆满完成了春运各项运输保障任务。期间,经受了两次强降温天气影响,经受住了六十年一遇的极寒冷天气的考验,保障了烟台机场航班的正常运行。2月14日当天保障的进出港游客吞吐量创烟台机场最高历史记录,达1.05万人次。在本场大雾天气,低能见度的情况下,成功启动了HUD实施特殊批准的Ⅱ类运行,有效缩短了由于天气原因导致的航延时间,提高了该机场的综合保障水平;圆满完成了华航A330客机双桥靠桥保障工作。经过多方面的努力,在多条航线上,加密了航班;在运力方面,相比去年同期将东航和青岛航新增投放两架过夜运力,新增杭州、昆明、哈尔滨、浦东等地的航班;另外国航、天津航加大对烟台机场的运力投放,执行武汉、长春、天津、济南等地的航班,浙江长龙航空首次在烟台投放运力,执行杭州、哈尔滨的航班;开通了海口、牡丹江的加班航班。此外,韩亚航空将烟台机场确定为继上海、重庆等地之后在中国开通的第五家货运集散物流中心,使烟台机场与韩国仁川机场的全货机数量每周达到了16班。

三、强化安全管理,确保运输生产安全

(一)加强安全监管。春运期间,各有关部门和单位集中力量,多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验,确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。道路运输企业提前组织初次参加春运的驾驶人熟悉了运营线路,防止因路况不熟引发交通事故。铁路部门突出抓好了新开通线路和新投入车辆的检查监测,强化了对设施设备的养护维修,狠抓防断轨、防冻胀、防雾闪等各项安全措施落实。水路运输企业严格落实了各项禁航规定,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行。机场加强了对运行设备的检查和维护,保障设施设备正常运行。

(二)严格运输市场管理。各有关部门在春运开始前都开展了一次春运安全大检查活动,对发现问题立即整改。为突出解决好春运期间可能出现的超载、超限、超速问题,市交通运输和公安交警部门采取联合执法的方式,严厉打击黑车(船)、黑户、黑班、黑线、黑站等非法营运行为。特别对营运客车、船舶超员问题等进行严查,一旦发现,严格按照规定卸客分流,并对当事人予以严惩。春运开始前,组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,对驾驶证记满12分的驾驶人员严禁其参加春运。

(三)做好道路监控和清雪防滑工作。针对春运期间可能出现的大风、大雾、降雪等恶劣天气,城管、公安、交通、公路等部门提前做好了各项准备工作,制定了应急预案,遇有雨雪冰冻天气时,立即启动应急预案,全面做好干线公路、市区道路的清雪防滑工作。市公路管理部门采备了防滑砂20000多方,环保型融雪剂4000吨,准备清雪机械设备300台(套),成立清雪防滑突击队25支共1200人,有效保障了国省干线公路的安全畅通。春运期间,路政巡查车24小时不间断巡视共出动路政执法人员800余人次,出动执法车辆1000余车次;路政服务热线实施24小时双人值班制度,及时接听、处理各类电话,共接听1502个。对陡弯坡道和事故频发重点路段,进一步强化监控措施,完善危险标志,确保运输安全。

(四)强化社会治安管理。春运期间,各级公安机关对车站、码头、机场、公交线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展了多次针对性的清理整治。为做好爆恐、踩踏等突发事件的准备,强化了对治安复杂地区的巡逻和控制,对重点部位加大警力投入,切实保障了社会治安,维护了良好的春运秩序。

(五)切实加强公路收费站管理疏导。在以往行之有效措施和成功经验的基础上,科学设置和调整完善交通引导标志和收费车道。公路、市高速公路交警支队和齐鲁交通发展集团烟台分公司密切配合,成立了收费站交通疏导秩序维护小组,通过加强进出口现场管理,根据车流量变化情况,及时调配车道资源,保障了车辆疏导分流,确保全市各公路收费站畅通有序。严格落实“应免不征、应征不免”,做到“一车一杆”,同时,在挡车杆上加装泡沫防护层,在安全岛设立警示牌,杜绝闯关安全事故的发生,确保收费人员及设施安全,保障车辆安全、快速通行。新年假日期间,我市共免费通行车辆205.62万辆次,同比增长53.14%,各收费站未出现大的拥堵现象。

(六)保障水路运输安全便捷有序。海事部门主动作为,加强协调努力提高服务保障能力。一是开通“校船”。针对长岛县中小学校放寒假,各居民岛学生集中返程,主动协调港航、公安、教育、客运站和船公司,开通“校船”,安全保证长岛县197名学生安全返程。二是积极构建重点民生物资运输“绿色通道”。积极协调港口调度、船舶代理等单位,准确掌握电煤油气等重点物资运输船舶动态,优先安排计划、优先办理进出港手续以及现场签证等举措。期间,共安全保障运输各类农林牧渔、电煤油气等民生物资751.4万吨。三是积极服务涉海民俗活动海上安全保障。农历正月十三海阳举行祭海仪式,十五长岛举办庙岛显应宫妈祖庙会,十六蓬莱举办蓬莱阁庙会,提早制定活动保障方案,协同港航、边防、消防、港口等部门维护旅客及车辆登离船秩序,制止客船超载,危险品上船等行为,严禁船舶非法载客运输行为,强化对相关水域的驻守和巡航执法,有效保障了各项涉海民俗活动的顺利进行。

四、提升服务质量,努力营造和谐春运氛围

(一)提升售票乘车服务水平,营造和谐出行环境。道路方面,陆续推出推出了“春风伴您行,真心永相随”、“农民工返乡”、“爱心助学子回家”等活动,营造了和谐的春运氛围。为方便游客购票乘车,烟台交运集团充分利用所属各汽车站联网售票和网上售票优势,提前30天预售车票,售票时间调整为3点至22点;组织开展了“门到门”上门接站和真心护送服务;为让更多在烟台就读的困难学生顺利踏上新年回家路,启动了爱心助学款,为多名困难学生送上了爱心车票。同时与大连港口加强合作,在大连设立了票务办事处,共1个票务直办点、6个票务代售点;在旅客下车区设置了候船厅,面积约600平方米,设立了8个船票售票窗口,旅客下车后可直接在车站购买中海、中铁、渤海轮渡、大连航运等船务公司船票。

(二)加强不同运输方式衔接,切实方便游客出行。一是加强港口企业与其他运输方式的衔接。为方便下船游客及时换乘其他运输方式,烟台港集团客运站开设了网上订火车票业务,到大连转站东北的游客,可以在客运站直接取票。开通车站至同三码头、烟台港的疏港班线,旅客下船后由烟台交运集团接驳车免费接送到烟台汽车总站,实现了车站、码头间的无缝衔接。二是加强民航与道路运输的合作。烟台交运集团与烟台蓬莱国际机场集团密切合作,定期沟通航班信息,特别是对延误起飞和延误达到的航班,开通机场巴士和机场快线,切实满足了旅客的换乘或出行需求。

(三)“暖冬行动”温暖回乡路。团市委充分发挥共青团的组织优势,积极开展“暖冬行动”。1月29日,烟台市“暖冬行动”正式启动。在全市铁路、客运、港口码头、高速公路服务区、民航设立服务站点18个,服务岗位25个,经培训合格的256名志愿者穿着统一标识的青年志愿者马夹,配备印有统一标志的“中国青年志愿者服务春运暖冬行动”腰包、水杯等服务春运工作。在火车站的候车大厅、售票处、检票口、出站口等客流集中的地方,或为乘客进行购(退)票指导,或维护候车秩序,或为老幼病残孕乘客拎包服务,给出行不便的乘客提供贴心服务。截止活动结束,全市铁路、民航、客运、港口码头设立春运服务站点18个,累计志愿服务时间2370余小时。

(四)加强宣传报导,营造春运氛围。下发了《关于做好春运信息上报工作的通知》,安排专人与新闻媒体联系,全力做好春运宣传工作。为方便市民出行,在《烟台晚报》、《今晨六点》等报刊开辟了春运专栏,及时发布春运信息;通过烟台电视台,及时报导春运动态,挖掘春运工作中涌现的好人好事,展示交通运输行业勇于负责、敢于担当、便民利民的良好形象。在各车站、港口客运站、收费站、高速公路跨线桥等场所,通过电子滚动屏幕、横幅、宣传牌、电子显示牌和张贴宣传警示语等形式,对春运工作进行宣传,营造了浓厚的春运氛围。

春运安全大检查工作总结范文 篇14

按照上级关于春运工作的部署和要求,20xx年春运从1月8日开始至2月16日结束,共40天。为切实做好我303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作,确保春运工作平稳有序进行,现制订如下工作方案:

一、工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二、组织领导

成立303合肥至六安段改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组,负责组织协调标段春运工作,协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组由项目经理李超任组长,副经理刘刚、项目总工刘宏伟副组长,成员部门由安全部、工程部、核算经营部、试验部组成。领导小组下设办公室,办公地点设在303合肥至六安段03标项目部。项目部春运工作领导机构,全面负责本标段的春运安全防护工作,制定春运工作方案,协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题,保证春运工作所需的人力、物力等。

三、职责分工

项目部全体人员分为三组,第一组人员为刘刚、郭立庚、李奎勇;第二组人员为刘宏伟、赵东东、李智鹏;第三组人员为王宁、宁成雨、张茂坤。制定小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。

四、工作落实

项目部已成立春运保畅项目机构、编制春运保畅应急预案,制定职责分工,每天上路沿线巡查并及时排查标段中的安全隐患等问题。

五、工作要求

春运工作关系到广大人民群众的切身利益,其社会关注度极高,影响广泛,意义重大。项目部要立足于构建和谐社会、建设幸福华容的高度,充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,认真做好准备工作。

1、明确责任,加强协作。要明确任务,建立健全工作责任制,把各项工作落实到岗、落实到人。

2、创新服务方式,提供优质便捷服务。

3、完善应急措施,确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案,建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报,一旦发生突发事件,要果断采取措施,启动相应预案,尽快恢复交通秩序。要结合实际情况,储备部分机动运力和应急物资,并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。

4、加强舆论宣传,落实信息报送制度。

六、全面工作总结

我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等,在深沟处加强防护安全警示墩,安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用沥青冷补料填补。

春运安全大检查工作总结范文 篇15

一、加强组织领导

1月28日,县政府召开了xx县XX年春运工作动员大会,安排部署全县春运工作。成立了以副县长、县公安局局长为组长,副县长为副组长,各相关职能部门负责人为成员的春运工作领导小组,全面负责我县的春运工作。领导小组办公室设在县经信局,负责春运工作的统筹协调、情况收集、信息报送、督促检查,生产要素保障及日常工作。县经信局(春运办)、县交通局、县公安局等部门提前制定了春运工作应急预案,应对及处理春运中出现的各种不确定情况和突发事件。县级各相关部门和乡镇迅速落实了XX年春运、铁路护路工作会议精神,建立了相应工作协调机制。

二、加大督促检查力度

2月4日,春运伊始,副县长带领县政府办、县春运办、县公安局、县交通运输局、县公安交警大队、县公安交巡警大队、县运管所等部门负责人对我县春运工作情况进行检查,仔细查看了各重要路段春运准备、执勤、巡查、道路管养及安保设施等情况,看望了春运工作人员。要求县春运办做好统筹协调、督促检查工作,各相关部门进一步履职尽责,密切协作,共同推进我县春运工作平安有序进行。

春运期间,县春运办协同县公安局、县交运局、县交警大队、县交巡警大队、县运管所、县路政大队等部门多次对路、路、路、路、路沿线进行了交通运输安全大检查。同时对火车站、汽车客运站、北门码头等地进行了安全检查。对检查中发现的问题,县春运办及时和相关部门进行了沟通协调,落实了整改措施

春运40天来,县公安部门投入警力2532人次,共查处各类交通违法行为6389起,排查整改道路安全隐患98处,查扣非法营运的各类车辆23辆。县交运部门一是投入各类营运车辆418辆,有效保障了运力;二是整治各类安全隐患51处,查处超载超限车辆62台次,强制切割非法改装改型车辆10余辆,及时消除了隐患。均确保我县春运工作的正常秩序。

三、强化运力保障

在科学预测需求的基础上,县运输部门加强运输组织,统筹安排运力,并根据实际客流情况,适时提高车次密度,满足了旅客出行需要。春运期间,我县公路客运投入运力4.475万班次,日均投入车辆1110车次,完成客运总量81.514万人次,同比增加34.2%。火车站共计开行临时客运列车48列,其中开行始发去往广州东10列、上海13列、北京西7列、西安临时客车18列,发送旅客6.2万余人次,比去年同期增长4000余人次,有效缓解了客流运输压力。x县航务管理处投入机动客船81艘,2731座,完成水路客运量16万人次。

四、落实安全措施

交通运输部门及企业对投入春运的运输设施设备进行了全面的检查整治,严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运开始后,县春运办组织相关职能部门对车站、码头、重要路段等重要场所进行了专项安全检查,督促有关部门和单位进一步落实措施,加强巡查,严防超载、超速、疲劳驾驶等违法行为;同时,县公安部门加强了对车站、码头的治安秩序整治工作,严厉打击倒票贩票和各种违法犯罪行为。县汽车站严格落实“三把关、一监督”及“三不进站、五不出站”规定。县航务管理处严格安全管理,杜绝了无序客运和超员现象。

五、提高服务质量

县综治办、公安、卫生、工商、发改等部门加强了对车站、码头等场所的专项整治,确保了旅客购票乘车秩序良好、饮食干净卫生、车票价格稳定;县汽车站增设了售票窗口,延长售票时间,并在站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增设服务项目;火车站增设电茶炉、阅报栏、青年志愿者温馨服务站、客运引导和服务标牌等设施,为旅客营造舒适的候车环境。同时还成立了“党团员爱心服务队”、“青年志愿者服务队”,为老弱病残孕提供特殊帮助达145余起。

春运安全大检查工作总结范文 篇16

20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:

一、领导重视

周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。

二、措施具体

成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

(三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。

三、强化宣传

注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500人次,宣传标语350张,布幅70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。

四、上下一致

齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。

年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

春运安全大检查工作总结范文 篇17

一、春运安全检查活动开展情况

1.开展自查情况:

哈密大陆桥酒店自2月4日至3月15日共下现场检查33人次,检查班组4个班组8次,发现各类问题19件,已整改销号16件,3件正在整改落实中,其中消防值班室操作人员进行培训取证学习,需要总公司安全部给予帮助联系消防培训部门报名;电梯近期故障较多,请上级部门尽快签订电梯维保合同,现电梯维保单位已基本停止维保。其中管理问题4件、设备质量问题8件、职工两违问题1件、消防问题4件、食品卫生问题1件、反恐维稳1件、干部作风0件、其它问题0件。

二、好的做法及取得成效

1、在消火栓箱中放置检查本,解决了保安在巡检过程中巡检不认真、不到位的问题。

2、维修班组每天班前召开班前交接班会议,解决了遗留维修工作衔接问题。

三、检查发现的突出问题、原因分析及整改措施

自查发现主要问题:

哈密大陆桥酒店在整个春运安全大检查活动开展期间共发现问题19个,

1、消防值班室操作证全部过期,已将操作证过期人员名单上报瑞豪安全部,等待安全部培训信息;

2、消防安全“四个能力”档案不规范,消防安全负责人重新建立消防“四个能力”档案,已整改完毕;

3、福满楼二楼部分烟感探头不巡视,已督导福满楼承租人进行整改。

4、电梯内应急电话不能正常使用,已通知电梯维保单位进行维修,现未修复完毕;

5、福满楼后堂天然气阀门下班后未关闭,已整改完毕;

6、飞达歌厅包厢内电线凌乱,已督导承租人立即整改,现已整改完毕。

7、福满楼后堂厨房未配备灭火毯,已督导福满楼立即配备灭火毯,并使用方法正确,已整改完毕;

8、酒店反恐器械放置位置不正确,已整改;

9、电梯存在多次关人现象,无法正常使用,已通知电梯维保单位进行维修,并规定电梯开启关闭时间;

10、数码广场超市门前照明灯电线裸露,已整改完毕;

11、酒店客房电线凌乱整改不彻底,已整改完毕;

12、518客房电控柜短路,已修理完毕;

13、锅炉房炉排片发生断裂,锅炉已修复;

14、保安对来访客人不认真履行安检制度;

10、应急预案演练时,个别员工态度不认真。已对演练不认真的员工予以批评,并对其进行安全教育。

15、519客房马桶长流水,已整改完毕;

16、保安不认真填写巡检记录,已对当值保安予以批评并考核;

17、1#锅炉鼓风机异响声音大,已督导维修正在修理;

18、小餐厅纱帘卫生不达标,督导餐厅更换纱帘;

19、电工在维修登高作业时不佩戴劳保用品,已对作业电工予以严厉批评,并对其考核。

四、下阶段工作重点

1、针对春运安全生产大检查发现的各类问题不能及时整改的制定预防措施,确保不发生安全问题。

2、针对安全基础薄弱环节进行补强,针对安全风险较高隐患进行整治。

3、针对员工加强安全教育,增强风险点的卡控。

春运安全大检查工作总结范文 篇18

20xx期40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:

一、春运工作早布署

为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。

二、各项生产指标完成状况

今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。

三、树立“以人为本,安全第一”的思想

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。

2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每一天不少于200多次。

3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,透过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

四、合理安排运力,确保旅客有序流动

1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。

2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。

五、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成

1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。个性对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量状况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班,个性是超长线、重庆班线,经常加班至深夜,乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑,超量的服用润喉片。吃盒饭,睡办公桌均无一人怨言,真正体现了站务科全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班,全体站务科人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪;同时与经营车主协商,为不能及时乘车的旅客免费带给食宿,得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中,做到细心谨慎,忙而不乱,在做好本职工作的同时不忘服务质量,为旅客排忧解难,照顾重点旅客优先购票乘车,由于我站条件有限,未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口,采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利用广播帮忙旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。

20xx年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一向要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。