《初中材料作文【精选4篇】》

中考在不同地方考的科目也不一样，考试科目将国家课程方案所规定的学科全部列入初中学业水平考试的范围。这次漂亮的小编为您带来了初中材料作文【精选4篇】，希望大家可以喜欢并分享出去。

初中材料作文的素材和 篇1

构思是动笔之前对作文的总体设计和构想。可以说，有了好的构思，文章就成功了一半。可是不少同学却不重视这关键一步，于是乎，写到一半，却想重起炉灶，或是字数未够已无话可讲。作家写作，可以酝酿构思很长时间，而考场作文是速决战，尽管时间紧迫，但也不可省掉这一步。下面介绍的是考场作文的快速构思法。

第一步：由点到面

这个“点”已不是题目，而是在第一步“寻思”而得的“面”的基础上，提炼出精彩之点。

思绪铺陈开来之后，接下来的事就是“收”了，所谓“收”就是筛选和提炼。刚才还很“热”的头脑，这时须冷静下来，面对大量可用之材，要用一种理性的眼光去作一番严格的审视。偏离题目的，只好剔除；叙述冗长的，只得割爱；容易与他人“撞车”的，只能舍弃。沙里淘金，优中选优，留下的便是闪光点、精彩点，它们就是克敌制胜的精兵强将。但是，还有更重要的事情要做，那就是要经过深度思考来挖掘内涵，提升它们的价值。

春考中，一位考生选取的声音是时不时从校园上空掠过的飞机的轰鸣声。———春风得意时，她觉得那轰鸣声似启程的号角，未来一片光明；而心绪低落时，则幻想自己能在哪架

客机上，飞到一个陌生的地方重新开始，她还想到每架飞机上都正在或将会发生或哀伤或曲折或感人的故事？这样写她感到意犹未尽，于是又想到了两点：一，生活就像一段段旅程，一旦启航便无法后退，即使穿云拨雾，也要勇往直前。二，在地上看来空中的飞机不过是一掠而过的一个小点，生活也是如此，许多对自己来说是重要的东西，在旁人看来，也不过是很快就会过去的“一点”而已，所以得意时不可忘乎所以，而失意时则应百折不挠。增加了这两点由飞机轰鸣声而引发的哲学感悟，文章的内容无疑就更上一层楼了。

如果说上面的第一步追求的是广度，那么这第二步追求的则是深度。就像地质勘探师在踏遍青山、巡游戈壁之后，发现了一个个矿点，接下来就要从地表往深处钻探，以取得实质性的进展。

第三步：由点到线

所谓由点到线，即把经过提炼的精彩之点联结成线，形成一条完整有机的思路。三步之中，惟此步相对轻松些，但它又是提高文章质量的重要一环。观点材料，孰先孰后；数则材料，孰详孰略；几个段落，如何衔接；开头结尾，如何设计；线索如何确定最为恰当，标题怎样拟定才能新颖别致，等等，都需要在这时作出统筹安排和最后定夺。

初中材料作文 篇2

跨越是短短的一瞬，是三年沉淀的爆发，是超越障碍的必需。有无数的文人墨客经历过这一过程，李白“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”是思想的跨越，苏轼“但愿人长久，千里共婵娟”是心境的跨越，杜牧“东风不与周郎便，铜雀春深锁二乔”是对事物认知的跨越。每个人都会有跨越，跨越一个阶梯，自己就会变得更优秀。

跨越在生活中屡见不鲜，从小学的任性无知到现在的体贴他人，从小时依赖父母洗衣做饭到现在的独立自主，从小时不敢走夜路到现在独自一人睡觉……不再依赖着父母，不再遇事就麻烦父母，不再遇到困难就退缩。乐观地面对生活中的困难，并想方设法去解决它。战胜困难是对自我的认可，这是思想的跨越，从思想上跨越，一步步地成长。

思想的跨越必定带动心境的跨越。

一层连着一层，心境的放开，不再拘泥于家境的比较，不再拘泥于吃、穿不如他人，不再拘泥于每次成绩的公布，微笑着面对每一件事，用知识来填充自己的大脑，像宋濂一样为自己所想的去奋斗，“以中有足乐者，不知口体之奉不若人也”。心平气和地去面对每次的困难，发挥出自己最好的水平，对自己说：“尽自己所能，无怨无悔。”

心境的改变给自己带来的是对事物认知的跨越。“塞翁失马，焉知非福”，事物总有正反两面，不要只是一味的悲伤，自己考试失利了，就一直消沉失落，无心去学习，总是念念不忘曾经的成绩。对事物认知的改变让我化悲痛为动力，勇敢地向前，努力地积累力量，为今后更大的挑战而准备着。

一次的成功会让自己得意，一次的失败则会让自己警醒，更加努力去为理想而奋斗。事物总有它的长处，总有它生存的理由，对事物认知的改变是一次跨越。

三年的时间，三年的成长，让我跨越了多少的绊脚石！跨越让我成长，让我成熟。思想的跨越，心境的跨越，对事物认知的跨越，让我从任性女孩变成了冷静、沉着的少女，跨越让我更加优秀，让我更加自信，让我有勇气去面对以后的挑战。

初中材料作文 篇3

2012 年 10 月 11 日 ，瑞典文学院常任秘书恩格隆德宣布诺贝尔文学奖获得者为中国作家莫言。所有中国人都沸腾了——诺贝尔文学奖是国人一直以来的梦想，是多年未了却的心愿。现如今这个梦想实现了！ 得知获奖后，莫言直言“惊喜而惶恐”。这“惊 ” 与 ” 喜 ” 并不难理解，毕竟莫言作为一个作家，当他自己呕心沥血写出的作品受到了世人的认可，就已应是欣喜万分了。更何况是 诺贝尔文学奖 这 “ 意外地惊喜 ”，莫言的狂喜展现了他真实的自我状态。不仅本人狂喜中国文学界甚至国人们也应为之狂喜一番。

当一个人面对成功时，有许多种不同的态度。有的人，面对成功乐的忘乎所以，不顾形象；有的人，面对成功故作谦虚，矫情做作；然而像莫言这样，面对如此巨大的成功，依然可以保持本真的人实在是太少了。所以莫言的品质值得我们敬佩，学习。

莫言在自己获奖时，并没有因为得奖而骄傲自满，他仍然做那个平平凡凡的自我。他不骄不躁。

莫言在自己获奖时，并没有因为自己的得与失而过虑太多，他坦然面对自己的得失。他不为名利而努力。 莫言的淡然，莫言的冷静，莫言的淡泊名利，值得我们学习。跟随着莫言，去理解文学，学习文学。

初中材料作文 篇4

李万君，中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接一车间电焊工。

1987年7月长春客车厂职业高中后进入客车厂焊接车间工作至今。先后创造出“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作法，及时解决了高铁生产的诸多问题。带领团队完成技术创新成果150余项，申报国家专利20余项。凭借世界一流的构架焊接技艺，被誉为“高铁焊接大师”。2016年7月，荣获“全国优秀xxx员”称号。

“焊得好！”在赛场巡视的领导走到李万君身边停住脚步称赞。“焊得好不是目的，我来就是争第一的。”李万君站起身大声回应道。“真敢说大话，历届第一的高手都在这里比赛呢。”听到这话，李万君红了脸，感觉自己的话有些鲁莽。但比赛结果没有“打脸”，每种焊法的第一名都是他。这是1997年，29岁的李万君第一次参加长春市焊工大赛上的一幕。

在中车长春轨道客车股份有限公司，李万君从职业高中毕业生，成长为今天的高级技师，拿过中华技能大奖，被誉为“高铁焊接大师”。

如今，手中的焊枪不曾放下，李万君永争第一的初心也未曾改变。

1987年职业高中毕业，李万君就进入长春轨道客车股份有限公司，被分到水箱工段做焊工。

“不亲身体会，不知这个岗位的苦。”李万君说，成天趴在带油的钢板上作业，手中焊枪喷射着烈焰，口罩戴一会儿就黢黑，夏天浑身汗，冬天一身冰。

“刚开始对焊接也没啥兴趣。是父亲经常整点料，让我多练习焊接。没想到上班第二年就在公司的焊接比赛中拿了第一，还有奖金。老师傅看到我活干得好，也都挺敬佩。”李万君说，这让他渐渐爱上了焊工。

多年的勤学苦练，李万君把手中的一支焊枪用得“出神入化”。

直径仅有毫米的两根焊条，李万君可以分毫不差地对焊在一起，无需打磨，不留一丝痕迹。20米外，只要听到焊接声音，他就能判断出电流电压的大小，焊缝的宽窄，平焊还是立焊，焊接的质量如何。“中国进入高铁时代，我们的命运便和高铁的发展紧紧绑在一起。”李万君说。

高速动车组的核心技术之一在转向架，转向架的核心技术之一在构架焊接。由于转向架环口要承载50吨的车体重量，焊接成型质量要求极高。“能否一枪把这个环口焊下来呢？”李万君决心_这道难题。

用了一个多月，李万君成功摸索出了“环口焊接七步操作法”，交出完美的样品，让前来验收的法国专家都惊叹不已。迄今为止，李万君已创造出20多项转向架焊接操作法，_了高铁生产的诸多瓶颈，累计为企业节资创效1000多万元。曾经，一汽专用车厂承揽国外重型卡车的加工订单，焊接试件质量迟迟不能过关。眼看国外专家就要回国，20个小时内交不上合格试件，订单就得“打水漂”。

紧急时刻，该厂找到李万君。李万君现场勘查完，迅速拿出方案，详细解说操作要领。

“一个晚上就能解决技术难题，让这些工人掌握了焊接技能，太不可思议了。”外国专家看着眼前完美的焊接品惊叹道，最终放心地把订单交给了企业。

2008年，李万君挑起了培训新员工的重担。他培训的400多名新员工，全部提前半年考取了国际焊工证，成为高速动车组制造的主力军。

2010年，李万君首席操作师工作站成立，随后工作站被国家命名为“李万君国家技能大师工作室”。几年来，他带领工作室的团队完成技术创新成果150多项，申报国家专利20多项。