《科目一考试技巧和诀窍(优秀17篇)》
很多 看看这些简单的技巧,就会发现生活变得更加有趣和轻松了!
科目二考试技巧指导 1
(1)距离左侧过近。距离左侧过近会使汽车在转弯时车尾左侧出线。
(2)转向速度不均匀。在待前保险杠与突起点平齐时,存在刚开始快稍后慢,或刚开始慢,当发现车前左侧有可能出线时才快;这些不良的操作,要么是车前左侧出线,要么是侧后轮压直角拐点。
(3)加速踏板控制不稳。有的学员在打转向盘时,脑中只顾及转向和观察拐点,不自觉地稍抬或稍踩了加速踏板,都会使汽车的行驶轨迹改变,无法顺利通过直角转弯。
直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。
操作方法:
一、汽车挂低速挡起步。
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距。
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
四、当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。
五、将汽车摆正后驶出弯道。
直角转弯技巧:
直角转弯技巧一:车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
直角转弯技巧二:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三:一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
科目一考试技巧 2
1、考试之前尽量早到半个小时左右,驾校的引导员会给大家发准考证以及详细的讲解考试的技巧及考试过程中需要学员知道的注意事项。
2、携带好身份证,或者临时身份证(身份证不要超过有效期),进入考场之前考试员要核对身份证、考试信息。
3、进入考场后听从工作人员安排,按顺序就坐,找到座位的学员晃动一下鼠标,显示器进入考试界面后就可以开始操作了,这里需要注意的是桌子左上角印有(考试操作)学员仔细阅读,可以正确引导你顺利进入考试系统。
4、考试时要注意观察屏幕的左上角会有自己的视频头像,一定要保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框框里,因为答卷和自己的视频头像会一起上传,如果头像不正,成绩可能会无效,所以大家要注意。
5、科目一考试时,考试系统在你答错题时,会直接弹出提示框告诉你正确答案。这也意味着一旦作答无法修改,而且答错10题,该次考试结束。
6、在考试过程中,因为全程都是鼠标及键盘操作,所以在选择答案时,不要着急点击“下一题”,更不要因为紧张点到“交卷”,不然就是浪费一次考试机会啦!
7、考题中会有很多“左转”或者“右转”、“可以”或者“不可以”等等这种非常相近的命题,所以大家在答题时要格外注意。不要靠死记硬背,答题时联系生活实际思考。
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10.科目一考试答题技巧
高考临场发挥考试技能 3
01、拿到试题要通读,做到心中有数。
一般规定,高考在发卷后五分钟之内不能答题,考生应先检查的名称、页码顺序有无错误,每一页卷面是否清晰、完整,同时一定要听清监考提出的要求及更正错误之处。接着将浏览一遍,了解试题结构、题型、分量,当读到熟悉而有把握的试题时,应暗示自己,这里可以得分,树立信心,切忌把注意力集中在吃力的试题上。
若通读全卷后尚未到答题时间,则应认真完成大题的审题,最好将试题多读几遍。
02、开始答题后,要全神贯注,千万不要东张西望。
在考场上,不少学生都有东张西望的毛病,注意力不集中,也有可能是因为考试压力大导致的。东想西想,对于大题量不要害怕,从容应对,合理分配时间和答题顺序,要相信自己一定能够顺利完成。
03、做完一题之后,暂停5或10秒钟。
一般考生为了赶快做完试卷题目,于是就分秒必争,做完一题之后,马上做下一题。虽然时间对结果影响很大,但是这种不妥当。因为回答一个问题的思考模式并不一定适合其他的问题,必须让头脑冷静下来。
为了以新的思考模式去回答下一题,就必须暂停5或10秒钟,在心中暗示自己“又顺利解决一题”,同时认真地读下一道题,使头脑改变思路,这种表面上看来似乎是浪费时间的做法,实际上却是在节省时间。
04、绝对答不出的问题,就干脆放弃。
这叫“弃卒保帅”,绝对答不出的题,磨半天也是徒劳,放弃它,而在会做的题上确保高分,才是高考获胜的战术。
那么如何决定是否放弃呢?有经验的老师认为,决定放弃的时间是每道题所分配时间的三分之一。假如,每题有10分钟的解答时间,如果碰上该放弃的题目,大致做题约3~4分钟,仍然觉得无从下手即可决定放弃。如果思考到分配的时间全部用完才放弃,则整个时间都浪费了。
考试时,放弃问题后所剩的三分之二时间,可用来做其他的题目,以把放弃的分数弥补回来。
05、想不出答案时,可以换一种思考方式。
拐个弯解决问题。例如:在写英文时,如果想不出“直抒胸臆”要如何译成英文,就可以应用这个,“直抒胸臆”→“说话直接”,结果就能顺利写出“let‘s talkfrankly”这样的句子了。
像这样,只须改变角度,就能简单解决束手无策的问题。无法答出问题时,还可预先列举与问题有关的一切条件,再配合需要来确认问题,将这些条件以各种角度来进行检查,也许能找到解题的“钥匙”。
06、想出好几个似是而非的答案时要写出来,不要只在脑中做比较。
考试时一紧张,有些东西就会变得难以确认,遇到这样的情况不妨把答案都写下来比较,写成文字之后,每一个字都直接刺激眼睛,再以是否顺眼熟悉作为基准来判断,把握会比较大。
07、做不出来时先留下记号,继续答下一个题目。
一旦遇到难题无法再继续下去时,应暂时放弃,先做其他的题目比较理想,但是在做下一题时,先在做不出来的题目前做一个记号,可把题目所包含的信息要点和你已经进行的思考写在草稿纸上,下次再重新检查时,可节省重新阅读该题内容的时间,省去了重复的思考。
08、突然忘记时千万不要慌张
考试时常会出现这种情况:本来某个题目记得很清楚,可是突然什么也记不起来。这时切记不要慌乱,可以放松一下,也可以想想该项内容在书的哪一部分,这部分又有哪些等。这样的回忆会使你茅塞顿开。
09、抓住答题要点,不必赘述。
有的考生答题时惟恐答不全,于是就把许多有关联的答案都“堆”到卷子上。其实论述题、简答题是按要点给分的,只要答案中反映出该题的要点,就会得到相应的分数,所以答题时要抓住中心问题,再拟出答题提纲,然后简单地一挥而就。这样既能得高分,又能充分利用有限的时间。
10、举棋不定时,坚持第一印象。
考试中常会遇到一题有几个答案,而自己又不能肯定哪个是正确的情况,这时应选择先想到的那个。接触一道题后想到的第一个答案往往是我们因长期练习而产生的本能反应,选择它,正确的概率会相对大一些。
11、先审题后落笔,先思考后回答。
千万不要为了赶时间,没有弄清题意、题目所包含的全部信息以及所问的问题就急于下笔,结果答题出错或答非所问;或者看到题目与以前做过的题目类似,不认真思考就给出答案,其实题目的条件、问题、考察的角度已发生变化;对于一些答题,要先理清答题思路,再开始答题。记住:稳扎稳打,欲速则不达。
12、如果完全没有信心时,就用猜题。
在答题时,如果幸运猜中,就可对一些一知半解的问题及客观题拿到分数,对于选择题至少有25%的机率得分,将试卷空着是很可惜的。
13、检查试卷时,要变换思路,采取另外的方法论证答案。
同时要自信,不要无端怀疑自己,将原来正确的答案改掉,匆匆忙忙另做一套错误的内容。
高考可以考高分的小窍门 4
整理思绪、内紧外松
放松心态是应对紧张很好的方法,但是也不能做到太放松,拿随便的态度去面对正经的事情,往往
所以要做到内紧外松,集中注意力是考试成功的保证,一定的神经亢奋和紧张,有益于积极思考。同时可以善于利用自我暗示语的强化作用。如可以暗示自己“今天精神很好”“考出好成绩是有把握的”等等。自我暗示语要简短具体和肯定、默默或小声对自己说,这样可以通过听觉、说话、运动等渠道,反馈给大脑皮层的相应区域,形成一个多渠道强化的兴奋中心,能够有效抑制怯场。
有先有后、快慢适宜
先易后难就是先做简单题,再做复杂题,根据自己的实际,果断跳过啃不动的题目。从易到难,也要注意认真对待每一道题,力求有效,不能走马观花,有难就退,不要影响解题情绪。
但是做题要心中有数,一些考生只知道一味地求快,结果题意未读清,便急于解答,岂不知欲速则不达,结果是思维受阻或进入死胡同,最终导致失败。所以说,审题要慢,解答要快。审题是整个解题过程的“基础工程”,题目本身是“怎样解题”的信息源,必须充分搞清题意,综合所有条件,提炼全部线索,形成整体认识,为解题思路提供全面可靠的依据,而思路一旦形成,则要尽量快速完成。
开头结尾是重点、注意书写规范
一篇文章的头和尾最重要,阅卷老师第一眼看的就是开头,写的好会给他一个不错的印象,从而在心理上把你的文章归类到一个比较高的档次上。即使后面写的不好,一般也是可以谅解的。
“书写要工整,卷面能得分”讲的也正是这个道理。笔试的一个特点是以卷面为唯一依据,答题卡在点上,要点准确、条理清楚、逻辑明白固然重要,但是千万不可忽视,书写的规范性。如果字迹潦草,会使阅卷老师的第一印象不良,进而使阅卷老师认为考生学习不认真、基本功不过硬、“感情分”也就相应低了。所以希望周末的你能够重视书写规范。
科目二考试技巧指导 5
现在大部分人在报考驾校的时候都会选择c1驾驶证,但是,还是少数的学员会选择c2.接下来,我们就来讲一讲相关的一些考试技巧。
上车调好座位、左右后视镜、踩踏油门及刹车踏板感觉一下松紧,这时工作人员就会给你按下考试按钮,扣好安全带,打出转向灯,松手刹挂D挡走起,因为当时飘了雨,怕影响视线,开启了雨刮器,来到第四坡道,看到坡道起步的铁杆到内门把手位置一把方向打死,当车头三分之一进入坡道回半圈,大于三分子二时回一圈,然后轻踩油门边对点位边修正车身,同时关了雨刮器,当视线和雨刮器底端上的点及边上的停车杆成直线时踩停,然后打灯,踩油门上坡顶,下来时,直角转弯处有两车在等候(一辆本车道,一辆旁边车道),于是下到半坡时踩停,稍作休息,同时也瞄了一眼屏幕,没扣分,心情大为放松。
等前车走出直角,再上去,边走边对点位边修正车身,当直角线到内门把手时一把方向打死,看车身进入大于3分之2时回半圈(怕右后轮压角),等车身正时,回正方向。 进入曲线行驶,车头左凹点(朗逸车)距曲线左边线凸出部位30公分位置进去,按点位打方向,一般都能通过,至少我是这样。这时雨有点大,雨刮器只能时不时拨一下。好在平时雨天也练习过,心还不算慌。
曲线出来,方向偏左进入最外围的场地,进行侧方停车和倒库。按点位慢慢前行,过点位线踩停,挂挡后倒,当右后视镜看不到库位线前端线,向右打死方向,当左后视镜中出现库后端防撞栏链接处时,回半圈,看到整个防撞栏是回正,当左后轮压库线时,向左打死方向,车子左凹点进库20公分左右踩停,打转向灯出库,车头碰 绿化带向右打方向,沿外侧前行,进入倒库。此时因为车身在外侧,有利于车身摆直和对点位,按正确的点位右倒库,基本无大碍,等车身进库,瞄一下左后视镜,两边平行即行。
打左向灯出库,压感应线踩停,挂挡后倒,此时判断有误,半圈方向回得迟了,左后轮离库角距离偏近,赶紧回正方向,车身有点偏左,这时有点心慌,好在车身还在库内,尽管两边有大小,但还算平行,到肩膀线踩停,打灯时不小心往下拨了,好在发现及时,打好右转灯,慢慢出库,到候考大厅处,听到信息正在处理中请稍后,等车与候考大厅平行时,听到考试合格,请到哪里打印成绩单时,心情百感交集,10来天的辛苦总算没白花。
不关是c1还是c2,科目二考试都是一样的,这一点大家一定要知道。同时,我们要知道驾校练车时要多练多想,多与教练沟通。平时练习时,都按点位来,乱练一百次,还不如按点练五十次有用。
科目二考试技巧指导 6
第一点:快
这点是指离合抬到你准备的发力点,要快。也许你会问,不是说“半联动点”?怎么又来个“准备发力点”了?对新手们的一档起步来说,“准备发力点”就是半联动点。也就是驾校学半坡起步技巧时的那个车抬头点,更重要的是用脚感去捕捉那一点。
标准的半坡起步技巧操作是:左脚一达到那个半联动点时,右脚就立即松刹车,轻带油门。这个快字,是个相对的快,不是要你急急忙忙地去做这个动作。而且随着你车开得越熟练,这个“快”也必然会越来越快。对新手来说,先要知道这个“快”,而不必太急着去练这个快。
第二点:慢
慢是指车开始动起来了后,松离合一定要慢。只有充分掌握了这个“慢”字,才能真正掌握一切起步技巧的神髓所在。
慢的关键点,是你的左脚要能压得住离合,而这一点对新手来说恰恰是很难做到的。新手们专门练练压离合,练一个小时,对离合的处理经验,能赶上别人一万公里的体会。在左脚到半联动点,右脚轻搭油门,车走起来后,仍然保持左脚离合踩在半联动点上,然后极缓慢地松离合,右脚同时逐渐的加油门。在半坡起步技巧中,这是一个左脚向上,右脚向下的同步动作。这样车就能平稳的起步了。有些车友(尤其是新手),车一走起来,左脚就赶紧松离合,这时车不仅会有一次强烈的顿挫感,而且起步速度还特肉。于是有人就会骂这车一档真肉。当然为加快起步速度,跟上别的车,又不得不在一档低转速暴踩油门,回家又骂这车真费油。
这样的半坡起步技巧动作,你在市内频繁堵车的路况,要能省油,那才真是奇了怪了。还是那句话:同样的路程,谁的油门踩得越轻,谁越省油。
第三点:快
是指最后完全放松离合的动作要快。这个动作慢了是会挫车的。
在这里,半坡起步技巧要点不是动作。而是应该何时完全放松离合。对温柔型驾驶的车友来说,1300转到1500转就可以完全松离合了。对喜欢驾驶快感的车友来说,完全松离合的转数可以高到3000转。也就是说,何时完全松离合,取决于你当前的路况,和你对起步速度的追求。从这里,我们又可以领悟到一点,那个“慢”可以是一个相当长的过程。不要急,不要怕挂一档离合压的时间长了一点。多开多体会就有经验了。当然还要看着转速,半联动你踩到5000转去了,小心把离合给烧了哈。
第四点:离合的悬停点
在坡度不大的坡道上,你是可以用离合悬车的。也就是说,这时不踩刹车,不踩油门,车能靠离合悬在坡道中间不动。捕捉这个点,的确需要一定的经验积累。当然你能找前很好的路况,在老师傅的陪同下去练一练这个点,对你的半坡起步技巧受益无穷。车的悬停点,一般比平时半联动点略低一点。对于不是非常陡的坡道起步时,你如果还是把离合抬到半联动点再起步,不仅你起步反应比别人慢好多,而且还容易把车憋熄火。
关于科目二坡道起步技巧大概就是这样子了,希望能给大家带来一定的帮助。同时,一定要掌握好离合的使用,不然一切都是枉然。
科目一考试技巧口诀大全 7
1、题目里有"口"的选50米,有"站"的选30米,叫"口五站三"剩下的全选150米,没有150的选最大、判断题全对。
解析:
(1)车在<公交站>(30米)以内,不得停车。
(2)车在<距交叉路口>(50米)以内不得停车。
1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。
2、有"不得停车"的选择"不得停车"。
3、危险知识:题目里找"不需要"、"不受"、"可以"、"三层"、"坚固无损"是错的,其余都是对的。
4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的答案;
5、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的。
6、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的;凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。
6、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身"。
7、机动车未……可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业……可以的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以……的判断题都是错的。
8、机动车<驶入驶出>最高时速不准超过(30公里)。
9、不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了。
9、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对。
10、公安交管部门都是吊销,撤销。交警是扣留。
11、有横/侧风的就紧握方向盘吧。
技巧之一:罚款的选择题:
有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选2000。
罚款题:有2000选2000,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款、其它全选最大题。
技巧之二:高速公路各车道车速的选择题:
有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60。
技巧之三:违章处罚:有警告选警告;没有警告的:
(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
技巧之四:速度规定:
(1)没有道路中心线的:城市30;公路40。
(2)有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50;公路70。
(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60;公路80。
(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30。
解析:
一:机动车在没有限速标志、标线的情况下、没有道路中心线的城市道路30公里、/公路规定最高时速40公里。
二:机动车在没有限速标志、标线的情况下、如果同方向只有一条机动车道、最高时速为50公里、公路规定最高时速为70公里、的城市道路规定规定最高时速。
技巧之五:距离规定:
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50—100米;高速公路150米。
(2)夜间会车使用近光灯的距离:150米。
(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米。
(4)特殊情况:50米(站或队则30米)。
技巧之六:高速公路行车间距:
(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米。
(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。
吊销驾驶证(罚款200~2000):
1、驾驶拼装报废车;
2、违法逾期不接受处理;
3、超速50%;
4、把车交由未取得驾照(无照)/驾照暂扣期间/驾照被吊销期间的人驾驶、
扣留机动车(罚款200~2000):
1、伪变造或使用伪变造机动车(驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志)。
2、使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌)。
3、车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)。
15日以下拘留:
1、未取得驾照的人驾车。
2、驾照暂扣期间驾车。
3、被吊销期间驾车。
4、肇事逃逸,尚不构成犯罪。
5、醉酒后驾车。
酒后驾车:
1、饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500元、
2、醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000元。
以下全为自动挡车:
1、"D2挡"在(坡路行驶)。
2、"2挡"在(缓坡行驶)。
3、"P挡"驻车使用。
4、在陡坡行驶,使用"L挡"(正确)。
5、起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡。
6、停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙。
7、起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置。
高速同方向车道:
1、二条车道左:100~120右:60~100。
2、三条车道左:110~120中:90~110右:60~80。
3、三条以上/四车道最左:110~120中间二条:90~110最右:60~80。
4、进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上。
肇事判刑:
1、交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期。
2、肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期。
3、发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期。
<注意:是3年以下!>
刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。
1、小型、微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次。
2、小型、微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次。
<高速公路遇到>高速公路行车限速
(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。
(3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路、对于这三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。
1、<不是高速>车在白天/夜间在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志。
2、<不是高速>车遇<雨>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)。
交规考试提示:
一、车辆牵引
1、可以的有:正式驾驶员,制动器失效用硬连接,三轮摩托车。
2、不准牵引有:二轮、轻摩;转向器、灯光失效;其重车、挂车、轮式专用械车;宽度机大于牵引车。
二、实习驾驶员
1、可以:按考试车型单独驾驶,可以上高速公路、实习期间须悬挂实习示意牌。
2、不准:牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。
三、车辆登记
1、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续,领取号牌,行驶证。
2、***应安装在车辆的指定位置,并且保持清晰。
3、要定期对车辆进行安全技术检验。
4、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
5、达到报废的车辆要注销登记。
四、鸣喇叭
1、可以:鸣三次,鸣半秒钟、行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。
2、不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止、当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭、行进没有禁止鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
五、灯光
1、左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
2、右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4、夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5、雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
7、夜间需要超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。
六、让车
1、正常道路坡路会车,(下坡让上坡)。
2、冰雪路面坡路会车(上坡让下坡)。
3、右转弯让左转弯的车先行。
4、有三道交叉路口没灯没人的题,不太明白例:右转弯让左转转弯让直行让右车道自己死记吧。
5、非公交车让公交车先行。
6、环型路口进口让出口。
7、有障碍让无障碍。
8、有让路条件让无路条件。
9、机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
七、未划分标线车道
机动车在中间行驶。
八、车道
1、三条车道:第一条为超车道,专供超车用。
第二条为小型车道,专供小型客车。
第三条为大型车道:专供其他车辆通行。
2、高架桥:第一条为快车道,车速为70—80。
第二条为慢车道,车速为50—80,低于70公里改在慢速车道上行驶。
3、高速公路:第一条为超车道。
第二条为行车道。
第三条为紧急停车带、机动车在高速公路上行驶,最低时速为60公里、设计最低为70公里。
高速公路上二车之间安全车距离为100米。
4、高架和高速:不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
十、交通标线
1、中心虚线:可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线:(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线:(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线:(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线:与中心线相垂直的条白色实线。
6、东道分界线:(白色)分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈:区分车辆大小转弯。
十一、交通标志
1、警告标志:注意危险或减速慢行。
2、禁令标志:禁止或限制。
3、指示标志:指示车辆、行人行进的标志。
4、颜色区别:警告黄色、禁令红色、指示蓝色。
十四、日期
1、到期换证90天,信息变化换证30天。
2、实习驾驶人:正式驾驶证的第一年。
3、机动车驾驶证有效期为:6年10年或长期。
3、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
4、驾驶证遗失,补发驾驶证的时间为3天。
5、学小型汽车,轻便摩托车年龄为18—70岁,学二轮摩托车年龄为18—60岁。
6、天数:有24小时选24小时,没有24小时就选10天。
7、在路上开车,违反交通法规的行为。
8、交通警察暂扣驾驶证的时间24小时。
9、记一个12分学习考试科目一,记两个12分学习考试科目一和科目三(科目一考试合格后10天)。
10、对交通事故损害赔偿有争议,各方当事人致请求公安机关调整的时间为10天。
11、收到罚款单后,到银行去受理的为15天。
12、违章暂扣车辆的时间为15天。
13、有关驾驶证的数字考题:交身体条件证明是15天,其他都是选择带"1"的答案。
14、车辆检验的考题:有6个月的选"6个月"的,没有6个月的选"数最大"的;若选"几次":10年以内选1次,超过10年选2次。
十七、摩托车
1、载物高度:三轮、二轮、轻便为1。5米。
2、载物宽度:二轮、轻便为0。15米。
3、载物长度:二轮、轻便为0。2米。
4、牵引情况:三轮可以,二轮轻便不准。
5、载质量:二轮为60公斤,轻便为30公斤。
6、其他三轮摩托车在没有道路中心线的公路上速度为40公里。
准驾三轮摩托车的可以驾驶二轮摩托车。
驾驶二轮摩托车戴安全头盔。
轻便摩托车不准载人。
科目二考试技巧指导 8
一、侧方位停车
速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合器的左脚,否则容易速度加快,不好控制。
二、坡道定点停车与起步
起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火,溜车,起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起以防熄火。
三、直角转弯
没有掌握最佳的打方向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯会文松拿下。提示:当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压外侧线。
四、倒车入库
1. 控制车速:平时练习时,很多学员都是正常车速,但到了考试,过于谨慎放慢车速,而事实上速度放慢有可能导致中途停车,中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点,所以平时怎么练考试怎么考,没必要刻意调整。
2.座椅和后视镜调整:先把作为调整到最合适位置,再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后活动座椅了,将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置,座椅左侧是调到让身子坐正就可以了,根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。
3.打方向盘:方向盘可以提前打,绝对不能过后打,因为提早了还可以修正,过点就会压线了。
科目三考试必过技巧详解 9
1、在选择题中,带有“P挡”的就选,自动挡汽车中,陡坡用L挡;缓坡用2挡。
2、所有的车辆落水问题,都是敲碎玻璃,不要阻挡车内进水,一定要让水进入汽车里面。
3、在高速公路上摆放警示牌,变换远近灯光都是在150米处。
4、车辆行经立交桥左,右转弯的,只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
5、车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯。
6、轮胎气压过高或过低都会爆胎。
7、在判断题中,带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
8、距离什么地点多少米处不可以停车的,都选答案中最大的选项。
9、在选择题中,带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的95%都对。
10、在判几年有期徒刑的题中,只有在题目最后说“处3年以上有期徒刑或拘役”是错的,其余的都是对的。
11、汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车,车速都不可以超过30公里。
12、在高速公路上,2条车道的最左侧是100,3条车道的最右是60,中间是90,最左是110。
科目二考试技巧指导 10
以下步骤技巧分为从停车位左侧倒车入库,从停车位右侧入库。
左侧倒车入库步骤:
1.启动,踩离合,挂倒档,抬手刹
2.左边石头1(与齐肩位置,离欲停车位大约一个半的车位位置)超车位方向打方向盘到底
3.左边石头2(与35公分,位置确定下次)打回方向盘半圈
4.看右边停车位尾线标,打回方向盘一圈
5.倒车到左边皮条位置(车位的大约1/3位置)
右侧倒车入库步骤:
1.启动,踩离合,挂倒档,抬手刹
2.右边石头1(与齐肩位置,离欲停车位大约一个半的车位位置)超车位方向打方向盘到底
3.左边石头2,(位置确定下次)看到后即打回方向盘半圈
4.看左边停车位尾线标,打回方向盘一圈
5.倒车到左边皮条位置(车位的大约1/3位置)
总结:
左侧停车时,观察四周后,看左侧距离后,看右侧距离将车移正,倒车停止。
右侧停车,观察四周后,看左侧距离,将车转正,倒车停止。
相信大家按照以上方法多多练习,一定能将倒车入库练好,掌握这一技能。
驾照考试科目一的必过技巧 11
科目三考试必过技巧:
1。上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2。轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”
3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
4。得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5。顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6。当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7。车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
科目三考试技巧注意事项:
停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程―――先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
以上是科目三考试技巧,大家可以好好借鉴一下。对于科目三考试,由于是路面考试,所以细节相对较多,大家在考试的时候一定要多加注意。
科目二考试技巧指导 12
驾照考试科目二小个子女生操作技巧指导
对于科目二考试来说,车感差个子小的女生完全没有优势,因此我觉定分享这个问题的解决办法,有几点学车经验想和跟我一样车感差又没信心的'小个子女生分享,希望大家都顺利通过驾考!
科目二的难点和诀窍还是在压离合。那么,怎样才算压得好呢?
(1)压离合时尽量用前脚掌用力,这样更容易控制力度。特别是脚小的女生,如果把后脚跟搁在地上,碰上离合高的车,很容易踩停车或者熄火。小个子女生可以带个靠垫,弥补腿长不够的缺陷。关键是可以帮助你有余地地控制离合器和刹车,以免动方向盘时速度忽快忽慢。科目二容易挂的就是倒库和上坡。
(2)曲线行驶也是初学者的一大难题,特别是对于小个子来说。为此,教练特意给我设计了一套方案:把头伸出来看车左侧前方的小镜子,保证小镜子一直压着黄线的外延行驶。根据小镜子和黄线外延的距离自己调盘子。这个方法非常简单,应付考试正好。我练了2、3把就掌握了,S线也没出过问题。
(3)另外,小个子练直角转弯时要特别注意车对12点和打方向盘的时机。大个子可以看车引擎盖或者车头,小个子看引擎盖靠左的蹦和黄线的距离来打盘子。我们教练教了一个对12点的诀窍,就是先把车头牵到12点左侧或者右侧,然后再往相反的方向微调就可以对上12点了。
温馨提醒:
相信像我这样占据驾考所有不利因素的小个子女生都能考过,大家不用担心什么,只要认真听教练指挥专心练车,考试时心态调整好,一定可以顺利通过的!
科目二考试技巧指导 13
驾照考试科目二侧方位停车技巧指导
随着时代发展,越来越多人选择考取驾照。今天,我们主要聊聊科目二侧方位停车的技巧。
挂一档,车起步,车向前行驶车头机盖上有教练车字样,用眼看教字对准侧线右边线,保持20或者30cm行驶,方向随时矫正,当车行驶到车头机盖看不到黄实线,不要停继续行驶,挡左车门把手,或肩膀与旁黑的横线平行时停车。
挂倒档,车起步当肩膀与旁边对齐时,向右打方向盘一圈,看左后视镜当左后轮前上盖板顶端对准侧线黄虚线时,快速向左打一圈,待车左后轮刚好压上黄虚线时,方向盘快速向左打死两圈,当左后轮与左侧线平行时,踩离合踩刹车。
踩离合踩刹车,打左转向灯,挂一档车起步,当左后轮压上侧方位左边黄虚线时,向右三圈打方向盘打死(待车头行驶到与前面黄实线正位时,快速右打方向盘一圈回正,待车头看不到黄实线时,或者肩膀对准旁黑线,踩离合,踩刹车,挂空档停车。侧方位停车完成。
注意要点:
挂倒档,车起步当肩膀与旁边对齐时,向右打方向盘一圈,看左后视镜当左后轮前上盖板对准侧线黄虚线时,向左打一圈,待车左后轮刚好压上黄虚线时,方向盘向左打死两圈,当左后轮与左侧线平行时,方向盘向右打两圈回正。
这两步打方向盘必须快打,方向盘打早了或打晚了都会压上边线,过宽或过窄,造成失格。
科目一必过技巧 14
科目一理论考试必过技巧
第一条,关于驾驶行为的
1、题目中包含“减速让行”、“停车避让”、“减速避让”、“停车让行”的一般选对;
2、关于车辆打滑、保胎的题目,出现“急刹车”、“急转方向盘”等过激的驾驶行为选错
总之就是小心谨慎肯定对,大意武断肯定错,怎么安全怎么来。
第二条,关于违章处罚的
有警告选警告,没有警告的:
1、与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
2、无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
3、将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
4、扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
第三条,关于距离的
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50-100米;高速公路150米;(2)夜间会车使用近光灯的距离:150米(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情况:50米(站或队则30米)。
第四条,关于驾车速度的
1、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里,公路最高限速为40公里;
2、有道路中心线,同方向只有一条机动车道城市道路最高限速50公里,公路最高限速70公里;
3、有道路中心线,同方向有两条机动车道城市道路为60公里,公路为80公里,高速公路最低车速60公里,最高不超过120公里。
第五条,关于违章扣分的
1、驾驶与准驾车型不符、肇事逃逸、客运车超载20%以上,扣12分;
2、违反车牌规定、高速公路违反规定、酒后驾驶、货运车超载30%以上,扣6分;
3、未定期安检、违反交通信号、超速50%以内,扣3分;
4、不按规定使用灯光、未放置保险标志、未带驾照,扣1分;
5、其他扣2分。
第六条,关于速度规定的
1、没有道路中心线的:城市道路最高时速30km;公路40km/h;
2、有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50km/h;公路70km/h;
3、有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60km/h;公路80km/h;
4、特殊情况及能见度在50米以内限速30km/h。
第七条,关于交通事故的
1、天数:有24小时选24小时,没有24小时就选10天;
2、民事责任:机动车伤人,驾驶人一定负民事责任,负民事责任就对、不负民事责任就错;3、刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3-7年、其他3年以下或拘役。
小技巧:
1、所有题都遵循一个原则――安全,怎么安全怎么做。
2、对于判断题,遇到紧急情况时,一切过激的行为均是错的,类似急踩刹车、急踩油门、急转方向。只有在一个情况下紧急制动才是正确的:在高速公路上要发生撞车事故时。
3、能让行的都让行,能避让的都比让,能帮助的都帮助,只要不抢,不急,一般都是对的。
4、抢救伤员的第一原则先救人,救人的第一原则先止血。
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科目二考试技巧指导 15
操作要求
坡道的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20,在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
半坡起步:
打左灯。离合到底,挂一档,左脚轻抬离合至前头车身向上隆起的位置,停住;右脚加起步油,当发动机达到2000转左右时,停住。保持左右两只脚不动,掌握方向盘,松手刹,起步通过坡起。当然,在上坡时,由于阻力的加大,还可以稍微加油以让车子顺利通过上坡路。
定点停车:
依然是半联动的速度,速度越慢约容易完成规定动作。右脚要备在刹车上,准备随时刹车,因为在坡上很容易往下溜车。
要保持车子距离右边的白线不超过 30公分的宽度,要注意的是,驾驶员与坡上的白色箭头保持一个方向,鼻尖对着白色的箭头。我们可提前做好准备,即在车往坡上走时,就先将车稍微往右侧行驶。不能忘记的是,必须打右灯,因为上坡时要定点停车。
当车到达坡路上时,要注意观察车身最前方与白色箭头的三家形的那条平行线的距离,依照我的身高,大约在30公分左右,当然这是个辅助的观察点。更正确的观察点是前方右侧的柱子与驾驶座上的右边的仪表盘上的最右侧的塑料角的边缘大约距离5-6厘米的距离时,刹车,空挡,拉手刹。
科目一考试必过技巧攻略 16
科目一考试必过技巧攻略
技巧一
有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧二
违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为。
技巧三
关于载人:不得载人的判断题都是对的。
技巧四
红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
技巧五
与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C。
技巧六
黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全,“亮”不准通行,但越线的可通行。
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驾照考试科目一的必过技巧 17
关于违章处罚
有警告选警告,没有警告的:(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
关于速度规定
(1)没有道路中心线的:城市30;公路40(2)有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50;公路70(3)有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60;公路80(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30
关于距离规定:
(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50-100米;高速公路150米(2)夜间会车使用近光灯的距离:150米(3)变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情况:50米(站或队则30米)
关于交通事故
(1)天数:有24小时选24小时,没有24小时就选10天;(2)民事责任:机动车伤人,驾驶人一定负民事责任,负民事责任就对、不负民事责任就错。(3)刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3-7年、其他3年以下或拘役。
关于违章记分
(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上:记12分;(2)酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上:记6分;(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检:记3分;(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光:记1分;(5)其他:记2分。
这些是科目一考试易出题的点,这样总结后会更加容易记忆,做题时也会游刃有余。不过这些也只是其中的一部分,重要的还是要靠大家自己总结,找到适合自己学习的方法,希望大家能够顺利考完。
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