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《校车自查报告(精选20篇)》

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校车自查报告(精选20篇)

校车自查报告 篇1

为保障师生的乘车安全,我们对全校上下学方式进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将自纠自查情况汇报如下:

一.我校无校车负责接送学生上下学二.积极落实领导责任

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的'实际问题,做了全面部署。各班责任教师,值班教师;负责学生的安全教育,监督学生上下学纪律,保障学生上下学途中安全。

经查我校一至四年级学生共计41人,选择走路回家学生共计26人,搭乘监护人摩托车回家学生共计7人,搭乘监护人所骑电动车回家学生8人。

三.及时整改存在问题。

开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹、不坐超载车辆;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状。

四.建立健全长效机制

学生安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告 篇2

一、基本情况

我镇现有中小学校及幼儿园共8所,其中一所中学、五所小学和两所民办幼儿园(具有办园资格),在校中小学生573人,在园幼儿173人。我镇中小、幼儿园两所民办幼儿园在使用自己购买的金杯面包车接送幼儿上下园,官桥小学由于学生在校就读路程远,由跑马岭村村委会出面村民自愿与2辆面的司机协商包车接送五垅学生21人;官桥幼儿园自己购买的校车核载人数为11人,现接送线路:绿岭与跑马岭片学生21人(其中官桥小学学生19人),另租赁面的1辆核载人数为7人,现接送线路:朱砂片幼儿20人,按时间差分两条路线进行接送;舒桥幼儿园校车核载人数为9人,现接送幼儿数17人,同时按时间差分两条路线进行接送。在接送时两所幼儿园除驾驶员外每次都安排了一名教师随车护送。三名驾驶员驾龄均在10年以上,都具有相应资格的驾驶证,三辆校车均经过年检,并购买了交强险和第三者责任险,舒桥中学远程学生在校寄读,舒桥小学、朱砂小学远程学生有的乘座公交车上下学和部分家长接送,没有发现集体包车现象。

二、存在的问题

1、接送车辆不符合校车标准,均为中小型面包车。

2、接送车辆存在超载现象。

3、乡村公路遗路况窄、险。

学校安全,政府责任重大。尽管我们做了很多工作,但学校

安全仍存在不少问题,在今后的工作中,我校将校园安全列为常态管理,坚持以人为本,树立"生命至上,安全第一,预防为主,综合治理"的意识,多研究、多检查、多督促,同时也希望各职能部门加大检查督办力度,形成合力,确保安全。

校车自查报告 篇3

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动

开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三、发现问题,及时整改。

我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是XX年XX月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存

在超员现象。

我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

XX市XX幼儿园

XX年XX月XX日

校车自查报告 篇4

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿校车安全管理进行自查自评。现将具体情况汇报如下:

总评分:100分,自查得分:100分。

一.制度管理(分值:15分,自评分:15分)

我园根据上级文件精神及相关文件规定,一是成立了以幼儿园园长为组长,副园长为副组长等领导班子成员的安全管理小组,切实加强校车安全管理。二是把校车安全专题会议提到议事议程,每月召开一次全体员工安全管理专题会议,同时制定了校车安全培训计划,让全体老师职工掌握相应的安全技能。三是建立健全我园校车安全管理制度,我园制定了《中方县贝贝乐幼儿园驾驶员管理制度》、《中方县贝贝乐幼儿园照管员管理制度》、《中方县贝贝乐幼儿园校车安全检查和例会管理制度》等相关管理制度。并把相关管理制度公布上墙,幼儿园通过与安全员、驾驶员、照管员层层签订安全责任状明确各自责任,切实加强我园安全员、驾驶员、照管员等全园职工的安全意识。

二.车辆管理(分值:15分,自评分:15分)

我园高度重视车辆管理,每辆校车都办理了全额保险。并按照“一车一档、一人一档”制定校车档案,强化校车管理。同时校车每半年都会对校车进行技术性检测,绝对不会让“带病”的校车行驶。我园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,车辆严格按照车辆座位数乘坐学生,不会有超员、超速等违反交通法规行为发生。

三.驾驶员管理(分值:15分,自评分:15分)

我园严格规定校车驾驶人员的准驾资格条件,并对校车驾驶人员进行安全教育培训,给每一位驾驶员、照管员、安全员按规定办理保险(五项)。我园认为只有把全体职工的福利待遇搞好了,老师职工才不会带着情绪工作,同时做到奖罚分明。驾驶员如果违反交通法规,我园按照《中方县贝贝乐幼儿园驾驶员管理制度》进行严厉处罚,绝不姑息。

四.照管员管理(分值:15分,自评分:15分)

照管员接送幼儿园严格按照《中方县贝贝乐幼儿园驾驶员管理制度》接送幼儿。同时给每一辆车配备车辆管理员,车辆管理员必须做到两点。一是照管员必须对幼儿上下车顺序、上下车纪律、上下车安全做好监督。二是幼儿照管员接送上下车幼儿必须进行点名记录,做到每一名幼儿园上下车都有记录,同时下午放学接送幼儿时,接车家长必须在花名册上签字,做到每一个学生都能安全送到家长手中。切实保障幼儿上下车安全。

五.运行管理(分值:15分,自评分:15分)

我园每学习都会组织一次教师、学生、家长的校车安全管理会议,对会议中家长提出的建议我们认真记录,并积极落实。今年我园在六一儿童节和运动会期间组织了校车安全宣传教育活动,得到了家长们的积极响应。今年我园按照上级相关要求,配备了专门的视频监管员,实时监督校车的运行情况,发现问题及时处理。

六.安全管理(分值:25分,自评分:25分)

我园积极贯彻落实上级关于校车安全管理文件精神,认真吸取全国幼儿事故教训,严格要求随车照管人员对幼儿接送、上下车进行清点,家长签字制度,每接送完一名学生都要在5分钟之内对车上幼儿进行清点才能开车。校车安全是我园工作的重中之重,我园不仅制定了驾驶员、安全员、照管员等管理制定,同时每辆车都配备了相应人员,我园对校车安全、幼儿安全不仅仅停留在文件上,更体现在人员制度管理上。建立健全校车安全管理台账,对出现的问题进行及时登记,同时对发现的问题积极进行销号处理,对于没有销号的问题,车辆不准上路行驶。定期对车辆进行养护、保养,绝不允许“带病”的车辆行驶。

校车安全管理工作一直以来受到我校全体领导和教师的重视。安全工作无小事,安全工作无止境,扎实肯干的工作态度,未雨绸缪,居安思危,于无声处听惊雷,把我校校车安全管理工作做得更好

校车自查报告 篇5

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在市教育局的指导下,我校虽没有校车,同样做到高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生乘车进行了全面教育,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动。

开学初为集中整治阶段,我校及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导。

我校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

三、落实学生交通安全经常性教育制度。

我校把日常交通安全常识普及学习教育和专题学习教育放在首位。规定本学期各级部、各班要有计划地对学生进行安全教育。各班利用每周周会或班队课时间,在本班内对学生进行安全教育。我们认为,交通安全在学生安全事故中占到90%以上,所以,在教育内容上特别强调要突出学生交通安全。通过观看安全录象活动,教育学生不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹。教育学生对不按规定车位接送的车辆,拒绝上车乘坐;对载客超员的车辆,拒绝上车乘坐。我校各项安全工作对照要求落到了实处,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

接送学生车辆的安全问题既事关诸多学生的人身安全和家庭幸福,也是一个社会问题,因此,我们必须时刻绷紧交通安全这根弦,加强接送学生车辆的管理,加大对接送学生车辆的安全检查力度,及时排除隐患,采取有效措施,确保我校小学生及幼儿的人身安全。

校车自查报告 篇6

根据《海南省教育厅关于开展中小学校和幼儿园校车安全管理检查的紧急通知》,为进一步强化我园校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动。

开学初,学校接送学生车辆领导小组召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导。

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班主任、值班教师:负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

三、发现问题,及时整改。

学校每学期都对现有车辆喷涂校车标示且手续齐全。学校面对学生多车辆少的现状,虽然已经实行了错时放学,但是车辆都存在超员现象。

学校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各班级错时放学,分批安排学生乘车;教师戴标志值勤,从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

根据通知我们学习了20xx年11月16日,甘肃省发生一起接送幼儿车辆重大交通事故。学校安全是学校工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,幼儿园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园教育教学工作的顺利开展。

南坤银河幼儿园

校车自查报告 篇7

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神, 消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保幼儿乘车安全, 在学校的指导下, 我园高度重视、 强化措施、 狠抓落实、 责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施。现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动。 开学初为集中整治阶段,园及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。从思想上、意识上要高度 重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命,明确责任重于泰山。

二、强化责任,加强意识。各班主任、值班教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度, 时刻对幼儿进行交通安全常规教育, 上下车排好队,不拥挤,不打闹。

三、与校车驾驶人签订安全驾驶责任状; 对校车驾驶人资格审查和安全教育; 根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车;从组织幼儿分车站队,到

排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守 的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。安全是园工作的第一任务,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安 全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定 了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

五、我园行车线路:热水大队、热水塘、白坑大队、乌城、黄竹等站点不存在安全隐患。

校车自查报告 篇8

为了深刻吸取甘肃正宁“11.06”校车事故和“12.12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训,根据上级的统一要求,以确保校园及交通安全为目的,从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。

一、加强领导,明确责任

为了保证活动长期有序的开展,学校成立了“校车安全监管领导小组”,负责组织学校的交通安全工作,把学生的交通安全教育列入重要议事日程。

组长:姚敬东

副组长:高振科(学校法制副校长)刘立

组员:

领导小组下设“校车安全监管”办公室,办公室工作主要由刘立负责,具体负责制定学校交通安全工作的制度措施,明确各部门的具体职责和责任,确保学校交通安全工作有序开展。

二、广泛宣传,加强教育,提高安全意识

学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,并以此为载体全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。

2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法,利用大量的交通事故的事实,教育学生树立法律意识,遵守交通法规,坚持做到学生下学排队回家,各路队配合路队干部指挥路队工作,确保出行安全。

3、利用学校的'校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径,宣传交通安全的重要性。

4、利用各种载体,广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动,通过向学生家长散发书信办法,多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式,使安全工作取得了显著成效。

三、完善制度,强化管理

为使学校交通安全工作能够正常有序的开展,根据交通安全领导小组的统一安排,安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度,具体的有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度,分工到人,责任到人,并签定了“交通安全文明责任书”,强化管理,使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域,每一个角落。

四、立足防范,变“堵”为“疏”

吸取校车特大事故的深刻教训,我校一直坚持“教育为重,预防为主,标本兼治,重在治本”的方针,做足做好“防”文章,在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯,提高交通安全防范意识的基础上,每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全大检查,摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾,并做出相应的对策,真正做到防患于未然,把事故消灭在萌芽状态中。

经过以上自查自检,在上级的正确领导下,在全体师生的共同努力下,实现了无教职工违法犯罪,无在校学生违法犯罪,无师生交通事故,无重大治安案件及责任事故、上访等事件的发生。今后,我们将不断加大宣传力度,强化学生思想道德建设,落实各项规章制度,为确保学校安全稳定,培养更多的“四有”新人而不懈努力。

我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

一.提高认识,积极发动

9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二.强化责任,加强领导

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师、值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

三.发现问题,及时整改。

我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告 篇9

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防交通事故发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人、对幼儿乘坐校车进行了全面教育,指定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、重视思想,提高认识

我园成立了以李晓平园长为第一责任人的幼儿园安全工作领导小组,开学初,幼儿园召开全体教职工大会,层层签订安全责任状,要求教师提高责任意识,增强安全常识,集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命、明确责任重于泰山,不做表面文章,严谨工作不到位。保证把孩子教育好、管理好、保护好、让家长放心地将幼儿交到我们手中。 各班级老师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序排好队,跟车老师监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

二、发现问题,及时整改

幼儿园每学期都对校车进行统计,现有2辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。幼儿园每周都会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车,每个环节都有专人负责。每天有校车记录表,当校车接送回来后,每天进行卫生消毒工作,并对校车进行检查;对责任心差的教师进行思想教育,

并追究相关责任。

三、规范跟车幼儿接送管理制度

我园为确保幼儿的人生安全,避免错接、漏接情况的发生,通过家长、教师、司机、共同制定该制度:

1、每次车辆出发前,驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照,保证良好的身体状况,不酒后驾驶和疲劳驾驶。

2、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,确认无误后方可上车。

3、如有幼儿因特殊原因更改上下车时间或不来园的,家长须提前通知幼儿园,跟车老师必须在跟车记录中做特别说明,以免遗漏。

4、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上下车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

5、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

6、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在记录表上签名确认后,月底交办公室备案。

7、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶(不超40码),遵守交通规则,并避免一切不安全驾驶的行为。

8、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行。

四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

安全是幼儿园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领

导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对以后园车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,幼儿园要与公安交警部门强化协作,各其负责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落实到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告 篇10

我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

一、提高认识,积极发动

XX月XX日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师、值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

三、发现问题,及时整改。

我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘

车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

XX乡XX小学

校车自查报告 篇11

为进一步强化管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一.提高认识,积极发动

开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二.强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三、发现问题,及时整改

我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年x月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。

我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈

吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告 篇12

根据省、市、区《关于组织开展学生上下学交通安全隐患专项整治工作的通知》的文件精神,为了将文件精神落到实处,确保学生上下学交通安全,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况对学校的校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体的整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:

一、提高校车安全责任意识

我校每月召开一次校车司机、跟车老师安全工作会议,使大家明确“生命至上,安全第一”的工作方针,强化责任意识,做到警钟长鸣。根据相关文件精神及时召开全体教师会议,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上、意识上要高度重视校车安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、及时整改存在问题

1.为了确保校车安全,明确责任。开学初,学校层层签订了责任书。学校与校车司机、跟车老师签订了《安全责任书》;学校与学生、家长签订了《安全责任书》。同时,所有校车都制定了《学生乘车守则》。

2.我校聘请了校车维修与保养员,每辆校车都配备了药箱、灭火器等器材,还安装了校车监控系统。

3.我校每辆校车在运行之前校车司机必须进行检查确保正常后才能发车,并且填写好每天的检查单,同时跟车老师也填写好一份随行记录。确保校车安全运行。

4.学校每期组织不少于二次的学生上下车演练,规范学生乘车行为。而且每学期进行一次校车安全疏散演练。

5.我校本期对校门外的道路及交通标志进行了大的改造。我校校门外请专业的道路施工队铺设了柏油路面,完善了标准的交通标志标线、减速杆、人行道等设施。校园内更是人车分流,交通标志明确。

6.每期我校行政领导都要对每条线路进行随车调研,以便掌握第一手资料,确保校车安全。

7.我校每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与班主任、家长联系。

8.强化第二趟学生的有序管理。车未到时在教室作业学习,车到后排队有序上车。

三、建立健全长效机制

校车安全是我想工作的第一要务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致,行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,互相配合,确保校车安全接送、规范接送,使我校校车安全管理工作进一步落到实处。

校车自查报告 篇13

为进一步强化学校用车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生进行安全教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动。

开学初,学校安监处召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学校安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导。

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。发放《告家长书》培训提高安全意识。

三、发现问题,及时整改。

学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆学校用车,川A·C156K做为学校公务用车,川A·250Q4做为后勤采买用车,不存在搭乘学生问题。

学校还对教师自用车摆放混乱现象,及时采取各种措施,对教师进行交通安全常规教育。

四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

学校安全是学校工作的第一任务,责任明确、分工细致、行动迅速。我校各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告 篇14

为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一、提高认识,积极发动

开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三、发现问题,及时整改。

我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。

我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

东莞市莞城飞飞幼儿园

二○一二年十月二十五日

校车自查报告 篇15

校车安全是我想工作的第一要务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致,行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,互相配合,确保校车安全接送、规范接送,使我校校车安全管理工作进一步落到实处。为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

一.提高认识,积极发动

开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二.强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

三.发现问题,及时整改。

我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。

我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告 篇16

我园于XX年开园的一所手续齐全的正规幼儿园,也是大冶市最偏远的农村幼儿园。自开园以来,为南峰革命老区作出了应有的贡献。为社会的稳定和发展,为南峰留守儿童的幼儿教育尽到了最大的努力,也赢得了历年各位家长的好评。

鉴于甘肃省正宁县小博士幼儿园11月16日发生的严重校车事故,我们感到非常震惊。市政府及有关各级领导也高度重视,为了我市学生和幼儿的生命安全,纠正校车超载超速行为,为响应我市校车大检查的行动,我表示理解和支持。当前结合我园存在的问题和实际情况,以及如何纠正作以下如实说明∶

南峰没有等级公路,也没有规范的街道。通往各村组的只有三米多宽的机耕路。大型车辆无法通行,只能有一些小型机动车来往于各村组的路上。道路狭窄,来往通行困难。以上实际情况,作以说明。我园现有校车四辆(金杯三辆,面的一辆。),全园坐车的幼儿128人,每辆车早晨接幼儿两趟,也就是说,每辆车每次承载幼儿平均16人,按车辆核定载人量已属超载行为。

“11,16”事故的发生,引起了市政府及有关各级领导的重视和关心。前车之鉴,给我们敲响了警钟。这样的悲剧不能在我市重演。为配合全市校车统一整顿行动,我园作了以下调整∶已于11月23日买回一辆15座的中型全顺载客车,纳入接送幼儿路线,来改善当前超载的局面,又把原来每辆车的两趟次改为三趟次,再与不太远的幼儿家长做工作,尽量做到让他们来接送幼儿。这样,保证了不超载行为,也得到了家长的谅解,安全系数有了很大提高,消除安全隐患,保证幼儿生命安全是我们职责所在,确保万无一失。以上是我园向市政府及有关各领导的自查自纠报告情况,作以说明。敬请市政府及有关各级领导予以监督为谢。

校车自查报告 篇17

中小学生安全出行一直是家长揪心、学校操心、社会关心的一问题。近年来,随着村村通公路项目的全面实施,农村中小学布局调整加速推进,农村中小学校数量不断减少,农村学生就学半径逐渐扩,农村学生上学特别是农村小学,幼儿园学生上学远的问题日渐凸显,搭乘车辆上下学成为远途学生的不二选择,于是催生了社会车辆接送学生上下学这一服务,部分农村家长雇佣三轮车等劣等车辆接送孩子上下学,一些学校特别是民办学校为争夺生源主动用车辆接送学生,为了节约成本,车辆严重超员。乘坐各类机动车辆上学的人数逐年增加,带来学生路途交通安全隐患,已引起我局的高度警觉和严重关注。为摸清全县中小学、幼儿园接送学生的车辆情况,以便加强专项整治工作,消除交通安全隐患,确保学生上学、入园的路途安全,我局于9月1日起对全县中小学、幼儿园(含民办)接送学生的车辆进行了一次全面摸底排查,10月份又进行了再次摸底排查,11月初根据阜教职成【20xx】40号文件精神我局又对全县民办幼儿园校车安全进行了专项检查,现将结果报告如下:

一、基本情况

本学期通过三次的摸排,到目前共排查出幼儿园所,其中已批准所,末批所,共排查出接送幼儿的车辆辆。排查出车型以面包车为主,严重超载什性。部分车辆手续不全,驾驶员无证驾驶,还存在报废车改装车接送学生的现象。详情见《阜南县幼儿园接送学生车辆排查统计表》。

二、情况分析

1、用车原因

(1)部分幼儿家长舍近求远送孩子到办学条件好一点的幼儿园上学,增加的用车需求。

(2)为争夺生源,幼儿园主动用车接送学生。

(3)留守儿童增多,无人接送,幼儿园接送学生符合社会的需要。

2、超载原因

(1)薄利多销:民办幼儿园生源竞争力,收费过高则无竞争力,超载就成了盈利的唯一途径。

(2)降低成本:自备车、专营车降低成本的主要途径是超载,超载越多成本越低。

(3)家长安全意识淡泊。部分家长不能分身接送,图方便让孩子搭车,听信车主口头安全承诺。

3、安全隐患

(1)幼儿园交通安全教育有待加强。

通过摸底排查发现,我县民办幼儿园,交通安全意识还相对薄弱,交通安全管理制度,有待建立和进一步完善,对师生的交通安全教育还不到位,特别是对于幼儿,自我保护意识和能力欠缺。

(2)接送车辆车主存在侥幸心理。

不少车主、驾驶员认为:核定载客人数是成年人,幼儿体重轻,身体小,两个顶不上一个成年人,且多载一个可多收一份车费;他们的车辆多是在乡镇内的村级公路上行驶,路上机动车辆少,又没有交警、路政等人员稽查,车况差一点也没关系。有的司机还从事货运、黑出租等多种经营,存在较的安全隐患。

(3)学生用车有需求难规范。

较的市场需求为违法接送车辆提供了生存空间。学生家长们所以选择非法营运车辆接送孩子,其一是,确实幼儿入园路途比较远;其二是,因为正规营运公交、农公中巴没有向村组沿伸;第三是因为校车投入成本,各项费用、损耗高。在这样的情况下,逐步形成了无营运资质、非法超载、非法营运的学生接送车市场。

(4)小型接送车辆多,乘载超员,极易造成事故。

由于车小加上严重超载,幼儿在车内非常拥挤,难以动身,一旦途中遇险,亟易造成事故。

二、工作建议

一是实行学生接送车辆准入制度。所有参与学生接送的`车辆必须到机动车检测站接受性能检测,合格后报教育部门备案,由交警队与教育局制作的统一学生接送车辆标识,没有此标识的车辆不得搭载学生上路,否则交通部门将按非法营运严厉查处。

二是实行学生接送车辆驾驶员准入制度。各幼儿园只能聘请具有3年以上安全驾驶经历、驾驶作风文明、驾驶证准驾车型与所驾驶学生接送车辆相符的人员作为学生接送车司机,并报交警队备案。

三是健全幼儿园交通安全管理制度。建立健全幼儿园内部接送学生的车辆管理的各项制度。如建立接送学生的车辆安全管理责任制度、交通安全宣传教育制度、科学的接送制度、接送学生的车辆定期维修保养制度、“一车一档”车辆安全档案制度、“一人一档”驾驶员行为安全档案制度、接送学生的车辆安全监管制度、驾驶员聘用制度等。幼儿园确定专人负责交通安全管理与宣传工作,每学期与驾驶员签订交通安全责任状,配合交警部门开展交通安全宣传工作。

四是持续开展学生接送车辆整治。认真贯彻部《机关维护校园周边治安秩序“八条措施”》的规定,组织民警分班在各个学校上下学高峰时执勤,维护学校门口交通秩序,同时,检查接送学生车辆,发现不合格车辆,一经查处,严厉处罚。对农村偏远地区学校,不定期突查,对非法接送学生的“三无”车辆、农用机动车、严重超载车进行严打。

校车自查报告 篇18

根据省、市、区《关于组织开展学生上下学交通安全隐患专项整治工作的通知》的文件精神,为了将文件精神落到实处,确保学生上下学交通安全,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况对学校的校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体的整改措施,现将自查自纠情况汇报如下:

一、提高校车安全责任意识

我校每月召开一次校车司机、跟车老师安全工作会议,使大家明确“生命至上,安全第一”的工作方针,强化责任意识,做到警钟长鸣。根据相关文件精神及时召开全体教师会议,集中力量把学生乘车安全作为我校头等大事来抓,从思想上、意识上要高度重视校车安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

二、及时整改存在问题

1.为了确保校车安全,明确责任。开学初,学校层层签订了责任书。学校与校车司机、跟车老师签订了《安全责任书》;学校与学生、家长签订了《安全责任书》。同时,所有校车都制定了《学生乘车守则》。

2.我校聘请了校车维修与保养员,每辆校车都配备了药箱、灭火器等器材,还安装了校车监控系统。

3.我校每辆校车在运行之前校车司机必须进行检查确保正常后才能发车,并且填写好每天的检查单,同时跟车老师也填写好一份随行记录。确保校车安全运行。

4.学校每期组织不少于二次的学生上下车演练,规范学生乘车行为。而且每学期进行一次校车安全疏散演练。

5.我校本期对校门外的道路及交通标志进行了大的改造。我校校门外请专业的道路施工队铺设了柏油路面,完善了标准的交通标志标线、减速杆、人行道等设施。校园内更是人车分流,交通标志明确。

6.每期我校行政领导都要对每条线路进行随车调研,以便掌握第一手资料,确保校车安全。

7.我校每条线路都有座次表和学生信息,便于出现情况及时与班主任、家长联系。

8.强化第二趟学生的有序管理。车未到时在教室作业学习,车到后排队有序上车。

三、建立健全长效机制

校车自查报告 篇19

为了进一步落实市教育局《关于开展全省中小学幼儿园上下学校车安全专项检查的通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对我园校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

一、我园校车基本情况

我园是于 20xx 年开园的一所手续齐全的名办幼儿园,现有小中大 3 个班级,幼儿人数 61 人 。我园校车于 20xx 年 3 月通过各级行政主管部门审批后投入运营 。现有一辆校车,共计 9 名幼儿乘坐校车上下学 。

二、提高认识,积极发动

6 月 24 日,我园根据文件精神召开校车司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,全园教师要从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位 。

三、强化责任,加强领导

幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对幼儿园工作存在的`实际问题,做了全面部署 。

各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全 。

四、发现问题,及时整改 。

我园定期对校车进行维修保养并开展校车安全隐患排查整治工作,建立校车安全隐患排查台账和问题整改落实台账 。

我园对幼儿放学乘车混乱现象及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;教师戴标志值勤,从组织幼儿站队,到排队上车,每个环节都有专人负责 。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任 。

五、引以为戒,吸取教育,常抓不懈 。

我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致 。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营 。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展 。

校车自查报告 篇20

接松政办(20__)211好文件后,我校立即对接送校车相关情况进行了自查。

套口初中位于复兴镇套口街中段,学校生源来自于周边的同兴、套口、占峦三个行政村,现有在校生248人。路途最远的学生家庭距学校五公里左右,大部分学生家离学校较近,因此我校无校车,也从不在社会上联系车辆接送学生。学生大部分走读,稍远一点的学生自备自行车作为交通工具。

我校位于长江边,因附近有套口汽车轮渡,小孤山风景区和临江产业园区,故来往车辆较多,学生放学存在安全隐患。因此,我校请求有关部门在学校大门口两侧公路设置减速带,并悬挂相关的交通标识和警示标牌等。