《车辆管理年终工作总结(合集七篇)》
车辆管理年终工作总结(精选7篇)
车辆管理年终工作总结 篇1
一、年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标:
⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,
为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。
车辆管理年终工作总结 篇2
会务工作总结 20 年月日至日,论证会在风景区召开,本 次会议由主办,承办,具体由负责。
本次会 议,无论在人数上还是规模上,是第一次高规格、大规 模的隆重接待。
会议期间,我司圆满完成了筹备工作领导小 组安排的各项任务,展示了公司的接待能力和服务水平,现 总结如下:
一、节俭高效,各负其责 本着“节俭、高效办会”的原则,为切实做好论证 会的会议服务工作,我司仅提前 5 天成立了会议筹备工作领 导小组,统筹协调有关会务工作。
筹备工作领导小组成立以 后,结合本次会议特点,在筹备小组下设了综合协调、秘书、 会务、宣传报道和安全保卫 5 个工作组,明确划分了各小组 工作任务,提出了具体的工作要求,确定了工作时限。
各工 作组又将分工的各项任务再次细化, 使名单汇总、 住宿安排、 就餐安排、陪同团安排、领导协调、招待会、注册签到、车 辆保障、车辆调度、卫生防疫、宾馆联络、票务服务等任务 都落实到人,人人各负其责,相互衔接,相互帮助,在筹备 人员的一致努力下,各项工作环环相扣,井然有序,确保了 本次会议得以顺利召开。
二、群策群力,大胆创新 本次会务接待工作由同志亲自挂帅,精心组织,全 面指挥。
会务组所有工作人员心往一起想、劲往一处使,团 结协作,敢打敢拼。
大家分工不分家,在做好各自工作的同 时,遇到会务组的重要任务、大型活动时,大家都是齐心协 力,一齐上阵,基本上接待地点的每一个场所,都留下了每 个筹备人员忙碌的身影。
应该说,会务组任务的圆满完成, 是所有筹备人员顽强拼博、共同努力的结果。
本次会议接待期间,会务组针对具体实际大胆创新、开 拓思路,积极尝试会务接待工作的新做法、新思路,取得了 很好的效果。
例如,由于本次会议参会人员有市级及外省来 的领导和专家,会议组为此组建了 5 个迎接小组到高速 公路迎接,每个小组落实一名接待专员和一部接待车 辆,同时带有接待参会人员的指示牌。
三、主要做法 各工作组分别按接待方案的要求各自分工,在经过大家 的共同协商和反复推敲,确保万无一失后方组织实施。
1.综合协调组,自接到会议通知后,立即召集相关人员 召开会议,为切实做好会务接待工作,加班加点对各工作组 的方案进行了修改,确保万无一失后方组织实施。
2.秘书组,根据召开会议的要求,马上进行了会议所需 汇报材料的收集工作,经过 5 余天的加班加点、昼夜工作和 专人跟踪落实,确保了会议上汇报材料的详实无误;在准备 汇报材料的同时, 拟定筹备工作方案、 《会议服务指南》 编制 、 拟定欢迎辞等会议室的各项筹备工作,确保了本次会议的顺 利召开;同时还负责了会场的全过程录音、录像和拍照,做 好了会议的后勤服务工作。
3.会务组,自会务组成立开始,
一是马上进行了来宾名 单和行程的汇总收集工作,经过 1 天的加班加点、昼夜工作 和专人跟踪落实,确保了 40 余名重要来宾及团组名单和行 程的详实无误;
二是在做好名单汇总的同时,在会前提前对 彭水县摩围山风景区的房间类型和数量进行了落实,同时根 据来宾名单的随时变化不断进行调整,有效地进行了安排与 部署;
三是来宾的注册签到,落实专人在风景区接口处负责 参会代表和工作人员的报到、接待工作,发放房间号牌。
四 是整个会场的布臵,会场会标的制作、张挂,座位牌的制作 摆放,策划、营造宾馆、会场周围的氛围,会场服务(茶水供 应,每 5 分钟加一次开水),落实会议室地点及食宿安排,做 好了会议后勤保障工作;五是纪念品的送出,由各县外来宾 的驾驶员代为领取,方便了来宾,节约了时间;六是会议结 束后,指定了专人对开销费用进行统结。
各相关负责人对所 使用设备、剩余物质、可重复使用物质进行了收回入库并登 记。
经过这些统筹安排,会务组为领导和专家在会议期间提 供了切实的保障和周到的服务。
4. 宣传报道组,为切实做好宣传报道工作,一是 借调了 1 名经验丰富的工作人员,来指导我司工作人员制作 PPT 汇报材料;二是积极主动地联系电视台,报社记者,及 时报道会议新闻;三是做好了会场所需仪器设备的安装和调 试工作,确保了会议顺利召开并取得了圆满成功。
5. 安全保卫组,包括会议车辆调度和安全保卫工作, 车辆调度工作,根据每天的活动情况和会务组的需求统筹安 排,整体协调,并向借调了四部车辆由我司统筹安排, 为运输物质、车辆引道、油料保障、会务其他用车提供了有 力的保障。
安全保卫工作,负责领导、专家住地和会场秩序 维护和安全保卫工作,确保了本次会议无安全事故或险情发 生。
安全保卫组圆满地完成了筹备工作领导小组安排的各项 工作。
四、经验与教训
(一)归纳起来,有如下的经验值得传承:
1.及早策划,明确要求、精心准备 秘书组对会务工作进行了全面的策划和准备,分工负 责,全力以赴,环环相扣,精诚协作的总要求,统一了思想, 协调了步调,所有成员都以竭诚提供服务为己任。
2.抓住重点,强化执行 会务组把行程安排做为一个重要的环节,在一开始就予 以高度重视。
会务组指派专人,主动联系领导和专家,克服 困难(有的专家一时定不下自己的行程,会务组人员耐心予 以关注),对会议的如期召开做出了自己的努力。
3.借助酒店优势,及时分发资料 对于会议布臵过程中,需要分发给每个房间的水果、香 烟,会务组通过酒店服务员及时送到位。
既节省了人力,也 可避免某些不必要的困难和对专家造成的干扰。
(二)本次会务工作值得吸取的教训如下:
1.及时做好技术工作向会务工作的转变
一是,要转变思想,深刻认识会务工作的重要性;
二是, 技术工作决不能拖累会务,要保证在参会领导和专家签到前 提供正式接待指南。
三是,要群策群力。
车辆管理年终工作总结 篇3
公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下:
一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟
我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作
行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:
1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确保各项费用的合理支出。
2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。
3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《20xx年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。
4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。
6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。
三、存在问题
在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、没有对所有车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年有所增加,除正常的开支外,部分是人为造成的。
四、20xx年的工作计划
在做好日常工作的同时,今年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:
1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。
车辆管理年终工作总结 篇4
一、前言
时间如白驹过隙,瞬间即逝,回首20__年因“项目”的上马,使石化实现转型升级并进入快速发展的新里程。石化有幸成为中国石油产业扶贫的重点支持企业,这是党和政府扶贫开发的好政策给我们带来了好机遇,是中国石油创新产业扶贫模式的成功实践为企业插上了腾飞的翅膀。
作为人,我们实实在在感受到了企业成长的步伐,犹如青春期的少年切身体会到骨骼生长,肌肉逐渐丰满的那一刻,满是欣喜和愉悦;犹如待嫁的姑娘,展望未来,满是憧憬和期盼;犹如饱经沧桑的中年,回首往事吾省吾身,满是自信和欣慰。因为近九年的努力拼搏和艰苦创业,我们勇往直前,步步脚踏实地,我们审时度势,步步为营,我们科学发展,步步稳健。综合管理部亦为今天的成长默默行使着部门职责,贡献着应有的力量。
综合管理部作为公司的一个职能部门,是沟通上下的咽喉,联系左右的纽带,传递信息的中枢,协助领导决策的“外脑”和处理日常事务的手足,可以说,综合管理部的地位和作用对于一个公司来讲,处于举足轻重的位置。
细数综合管理部的工作,可说是千头万绪,有人员的招聘培训、入职离职的办理、文书处理、档案管理、会议安排、办公用品和日常用品的采购、外事接待、车辆管理、食堂管理、宿舍管理等等每一项工作的完是对责任心和工作能力的考验,如何化繁为简而又能保证万无一失,如何以最小的成本换得最高的效率,这些都是我们必须思考的问题。综合管理部人员虽然薪酬相对不高,但大家能齐心协力、任劳任怨,竭尽全力将各项工作顺利完成。
20__年,在公司领导的正确领导下,我们的工作着重于公司的经营方针、效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,紧跟公司各项工作部署,为公司圆满完成年度各项目标任务做出了积极贡献。为了总结经验,继续发扬成绩同时也克服存在的不足,现将20__年的工作做如下简要回顾和总结,不足之处恳请领导批评指正。
二、2020__年度台账工作的完成情况
1、推进公司企业文化提升创新;员工素质提升培训工作
随着社会竞争的日益激烈,企业之间的竞争越来越表现为文化的竞争。正如有关专家所预言:“21世纪企业最后的竞争,将是企业文化的较量。”而一家企业能否在企业文化较量中胜出,主要取决于这家企业是否具有持久的文化创新力。着力抓好企业文化建设创新,是推动企业生产力发展的催化剂,是维持基业长青的源泉,更是提高企业核心竞争力的基础。一年来,石化走的就是一条文化创新之路。
(1)在企业文化建设理念上创新理念是旗帜,是方向,是引领人们前进的动力,一个没有先进价值理念支撑的企业,将是一个没有竞争力的企业。公司始终把统一企业价值理念作为企业文化创新深入推进的先决条件,在实践中充实完善,确立了以精神为主导,以企业发展理念、企业宗旨、企业营销观、安全观、生产观、价值观等为主要内容的基本价值理念体系。
一是确立了“感恩、包容、阳光、责任”的企业精神,要做到基业长青,需要一种核心价值观的指导,这种核心价值观既是对社会和消费者的承诺,也是对员工价值取向的指导。为使全体员工具有共同的价值判断,公司确立了“感恩、包容、阳光、责任”的公司核心企业精神。感恩是立业的根本,包容是企业发展的精神动力,阳光是企业活的灵魂,责任是企业的使命。公司的核心价值观集中反映了公司与时俱进、开拓进取的精神风貌,勇担重任、乐于奉献的崇高思想境界。
以精神为主导,以企业发展理念、企业宗旨、企业营销观、安全观、生产观、价值观等为主要内容的基本价值理念体系,是公司以理论创新推动公司发展的系统文化成果总结,是公司宝贵的精神财富。
(2)在企业文化建设实践上创新建设企业文化关键在于按照企业理念的要求,改善员工的心智和行为,让员工自觉认同和遵从企业文化并把纲领性的目标延伸为行动指南。
一是建设安全文化,融入安全生产,加快安全文化建设。
安全生产是企业的生命,是效益的保障,是最大的经济增长点。基于此,公司积极开展安全理念教育,培养安全意识,以“居安思危、警钟长鸣、安全抓住、厂兴家富”的安全观为核心,确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针和安全“可控、能控、在控”的指导思想,先后组织开展了安全生产月、安全生产专项整治、安全知识竞赛等一系列安全生产活动,营造浓厚的安全氛围。同时,为使安全文化深入人心,“以人为本,亲情关爱,机制约束,自我校正,构建平安,编织幸福”的安全文化长廊应运而生,亲人的嘱咐和关爱时刻围绕在每一个工作在现场的员工。再者,为确保设备安全高效运转,各单位及时完善防范体系,先后对监控系统、通讯系统、仓储系统、排水系统、供电系统进行了改造升级,在安全文化的指导下安全生产水平迈上了新台阶。
二是建设品牌文化,融入品牌建设
在现代市场经济激烈竞争的环境中,品牌是企业开辟、占领和不断扩大市场的重要手段,也是企业竞争取胜的重要保证。因此,公司非但确立了“学习大庆精神,以三老树人,弘扬石油文化,用四严兴企”宣传口号,建设“石油文化主题公园”,员工人手一本《大庆精神简明学习手册》,各部门组织各个班组定期学习座谈交流,还定期通过职工餐厅的多媒体设备观看大庆精神铁人精神主题报告,营造和谐、平安、文明发展的浓厚氛围,同时,公司为提升广大员工的家园意识、赶超意识,积极树立典型,在开车保运期间表彰先进,宣传积极分子,展现出了企业积极向上的生产经营风貌。
三是建设责任文化,融入责任实践。
选择了企业就等于选择了责任,在这种观念的指导下,公司明确提出了“客户满意、员工满意、社会满意”企业宗旨,在大力发展经济的同时积极回报社会,倾情教育事业,对外树立了良好的企业形象,得到了社会的好评。
车辆管理年终工作总结 篇5
20__年是崭新的20__年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20__年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:
(一)20__年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。
(二)虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。
(三)我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。
(四)在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20__年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。
以上是我过去一年的工作汇报和20__年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20__年的工作提出宝贵意见和建议。
车辆管理年终工作总结 篇6
20xx年已至尾声。这一年来,我公司的车辆安全管理工作在杭州上城区公管处的领导下,在公司各部门共同努力下,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就所做的的工作总结如下:
一、 加强学习,不断提高司机的思想觉悟
我公司各有车职能部门能认真执行杭州上城区运管处各项规章制度, 加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议, 加强理驾驶员安全意识和相关法律法规教育,完善了驾驶员的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。
二、 加强安全教育,做好车辆的管理工作
我公司现有箱式类车辆49部,车辆运行在生产第一线,车辆出车任务在全国各地,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:
1、 定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的`安全意识。
2、 要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
3、 在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
4、 明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各级负责人要加强对车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。
5、 对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
三、存在问题
车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、 个别部门对车辆管理工作不够重视,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、 司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
四、 明年工作计划
在做好今年工作的同时,工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:
1、 以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。
2、 严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。
车辆管理年终工作总结 篇7
20xx年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。
2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。
4、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。
6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
三、存在问题
在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的